小窑湾国际游艇俱乐部建设项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载

小窑湾商务 区发展方向主要为商贸金融商业服务体育休闲和生态居住等第三产 业，且定位为高端商务区。

项目的建设迎合了小窑湾整体规划，与当地 的发展政策相适应，建成后将从定程度上弥补小窑湾商务区高端休闲 旅游的空白，为小窑湾及整个大连地区注入全新的游艇生活概念，树立 航海主题的海滨城市形象，打造个真正意义上的游艇城市，为开发区 及大连第三产业的发展创造出新的经济增长点。

项目的建设将带动相关产业发展，优化开发区投资环境 项目位于小窑湾东侧，依山傍海而建，规划游艇泊位余个，从 规划设计到整个建设，都高起点高标准高层次高水平推进，致力 于成为东北地区游艇产业的龙头，成为东北亚商务合作交流的又个重 要平台。

项目规模庞大，建成后将对各相关配套产业产生较大的带动作用， 海湾塘 滩堤六大要素，基地南环小窑湾，东依太山，东南面向黄海，依山傍 海，风景优美，中部有长达公里的海岸线，拥有良好的生态环境资源。

山体多集中在基地西南部，植被良好，东北部有基地内最穿过， 号路向西连接金马城区，向东连接金石滩旅游度假区。

未来海底隧道直 通开发区，将大连市中心和小窑湾有效连接起来，实现真正的小时 生活圈。

这里自然风光秀丽，自然地形地貌特征主要包括山公项其中规划建设用地 公项总建筑规模万平方米规划居住人口万人就业人 口万人。

规划区内快速捷运交通便捷，连接跨海大桥和大丹高速的城 市快速路号路从基地东西贯穿。

号路及快轨号线从基地北部着我国加入及大连园， 西靠大窑湾保税港区，整体呈依山大黑山环海黄海之势，中部 环黄海海岸线长达公里，沿岸环境优美，生态资源良好，拥有不可 多得的岸线优势。

小窑湾商务区规划总用地，海上旅游方兴未艾。

作为海 上看大连观光游览的骄子豪华游艇，由于刚刚起步，档次还比较低， 与发达国家及香港上海深圳等城市有较大差距，更与大连市蓬勃发 展的海上旅游业不相适应。

随动 将进入起步阶段，全国的游艇俱乐部将迎来新的发展机遇。

大连市委市政府提出的建设海上大连已成为大连市项重要 工作，而发展海上旅游业是其中项重要内容。

近年来大连市旅游业得到飞速发展发展趋势是从专业竞技体育运动向业余休闲娱乐运动转变，进而走向 民间，普及大众。

随着中央八部委全国游艇发展专家指导委员会的成立和游艇安全 管理办法年月的实施，游艇跨区航行成为可能，游艇航海运点，前途光明。

海事界专家认为，游艇航海运动是继汽车高乐夫球运 动之后的更为高层次的时尚体育休闲运动，是航海者必须具备良好的综 合素质方能参与的运动。

体育界专家认为，今后的游艇航海及水上运动 的间。

可以预测，我国在经历汽车消费热 之后，下轮必然是游艇。

经济界专家认为，游艇含帆船航海运动在中国是项朝阳产业， 蕴藏着巨大的潜力与商机，已成为海洋经济发展中的个新的经济增长 海岸线万公里，个大小岛屿和 个湖泊水上市场潜力惊人。

我国游艇业尚处于起步阶段，主要 集中在长江三角洲地区珠江三角洲地区东南沿海地区和大连青岛 等地区，具有很大的发展空的绝对数值不容小觑。

据统计，目前我国百万富翁拥 有至少万美元的可投资资产约万人，已超过英国，成为世界第 四大富翁集中地，而且这个数正以平均每年的速度增长。

我国大陆 拥有万多公里海岸线，岛屿 目前我国人均已超过美元，东部沿海发达省市已超过或 接近美元，广州上海杭州等许多城市已达到美元， 进入了消费游艇业的启动期。

尽管我国人均仍然偏低，但由于人口 基数大，富裕人口。

据欧美国家的发展模式，当地区人均达到 美元时，游艇经济就开始萌芽了。

在发达国家平均每人就拥 有艘游艇，挪威新西兰等地更高达每人拥有艘游艇，内陆国家 瑞士也达到了每人就拥有艘的水平。

产业，被称为漂浮在黄金水道上的商机，城 市的名片。

游艇业的发展有助于优化海洋经济及滨海旅游业的结构，具 有显著的综合经济效应，同时游艇业的发展水平也是个地区经济发展 程度的重要标志之洋作为地球的生命之源能量之 源，受到人们越来越的关注和开发利用海上航道早以成为全球交通 命脉经济咽喉。

海洋旅游娱乐更是悄然兴起，其中游艇业在国际上 早已成为庞大热门的朝阳项目可行性研究报告编制大纲 大连开发区管委会对本项目的批复 项目用地规划的批复 委托方提供的其他材料 四项目提出的背景及必要性 项目提出的背景 二十世纪是海洋的世纪。

海报告编制依据 投资项目可行性研究指南 国家计委办公厅关于出版投资项目可行性研究指南试用版 的通知计办投资号 建设项目经济评价方法与参数第三版 般工业项报告编制依据 投资项目可行性研究指南 国家计委办公厅关于出版投资项目可行性研究指南试用版 的通知计办投资号 建设项目经济评价方法与参数第三版 般工业项目可行性研究报告编制大纲 大连开发区管委会对本项目的批复 项目用地规划的批复 委托方提供的其他材料 四项目提出的背景及必要性 项目提出的背景 二十世纪是海洋的世纪。

海洋作为地球的生命之源能量之 源，受到人们越来越的关注和开发利用海上航道早以成为全球交通 命脉经济咽喉。

海洋旅游娱乐更是悄然兴起，其中游艇业在国际上 早已成为庞大热门的朝阳产业，被称为漂浮在黄金水道上的商机，城 市的名片。

游艇业的发展有助于优化海洋经济及滨海旅游业的结构，具 有显著的综合经济效应，同时游艇业的发展水平也是个地区经济发展 程度的重要标志之。

据欧美国家的发展模式，当地区人均达到 美元时，游艇经济就开始萌芽了。

在发达国家平均每人就拥 有艘游艇，挪威新西兰等地更高达每人拥有艘游艇，内陆国家 瑞士也达到了每人就拥有艘的水平。

目前我国人均已超过美元，东部沿海发达省市已超过或 接近美元，广州上海杭州等许多城市已达到美元， 进入了消费游艇业的启动期。

尽管我国人均仍然偏低，但由于人口 基数大，富裕人口的绝对数值不容小觑。

据统计，目前我国百万富翁拥 有至少万美元的可投资资产约万人，已超过英国，成为世界第 四大富翁集中地，而且这个数正以平均每年的速度增长。

我国大陆 拥有万多公里海岸线，岛屿海岸线万公里，个大小岛屿和 个湖泊水上市场潜力惊人。

我国游艇业尚处于起步阶段，主要 集中在长江三角洲地区珠江三角洲地区东南沿海地区和大连青岛 等地区，具有很大的发展空间。

可以预测，我国在经历汽车消费热 之后，下轮必然是游艇。

经济界专家认为，游艇含帆船航海运动在中国是项朝阳产业， 蕴藏着巨大的潜力与商机，已成为海洋经济发展中的个新的经济增长 点，前途光明。

海事界专家认为，游艇航海运动是继汽车高乐夫球运 动之后的更为高层次的时尚体育休闲运动，是航海者必须具备良好的综 合素质方能参与的运动。

体育界专家认为，今后的游艇航海及水上运动 的发展趋势是从专业竞技体育运动向业余休闲娱乐运动转变，进而走向 民间，普及大众。

随着中央八部委全国游艇发展专家指导委员会的成立和游艇安全 管理办法年月的实施，游艇跨区航行成为可能，游艇航海运动 将进入起步阶段，全国的游艇俱乐部将迎来新的发展机遇。

大连市委市政府提出的建设海上大连已成为大连市项重要 工作，而发展海上旅游业是其中项重要内容。

近年来大连市旅游业得到飞速发展，海上旅游方兴未艾。

作为海 上看大连观光游览的骄子豪华游艇，由于刚刚起步，档次还比较低， 与发达国家及香港上海深圳等城市有较大差距，更与大连市蓬勃发 展的海上旅游业不相适应。

随着我国加入及大连园， 西靠大窑湾保税港区，整体呈依山大黑山环海黄海之势，中部 环黄海海岸线长达公里，沿岸环境优美，生态资源良好，拥有不可 多得的岸线优势。

小窑湾商务区规划总用地公项其中规划建设用地 公项总建筑规模万平方米规划居住人口万人就业人 口万人。

规划区内快速捷运交通便捷，连接跨海大桥和大丹高速的城 市快速路号路从基地东西贯穿。

号路及快轨号线从基地北部穿过， 号路向西连接金马城区，向东连接金石滩旅游度假区。

未来海底隧道直 通开发区，将大连市中心和小窑湾有效连接起来，实现真正的小时 生活圈。

这里自然风光秀丽，自然地形地貌特征主要包括山海湾塘 滩堤六大要素，基地南环小窑湾，东依太山，东南面向黄海，依山傍 海，风景优美，中部有长达公里的海岸线，拥有良好的生态环境资源。

山体多集中在基地西南部，植被良好，东北部有基地内最高山体，高程 约米。

小窑湾将作为大连国际化区域级的城市中心区之，大连新市区 的城市核心区，大连市城市副中心，其建设将在大连市及整个东北亚经 济圈内起到重要的示范和带动作用。

小窑湾将主要发展商贸金融商业 服务行政办公生产服务文化娱乐科技会展体育休闲和生态居 住八大功能分区。

将成为面向东北亚的国际性现代服务业集聚区，辐射 东北沿海经济带的生产力服务中心，服务大连东部地区的公共活动中心。

项目的建设不但将为大连市增添道亮丽的旅游景观，更重要的是 提高大连市的城市地位，为大连市的招商引资等各项工作创造良好的环 境，其意义是十分深远的。

项目就是在上述背景下提出来的。

二项目建设的必要性 项目的建设是大连融入全球，提高城市品位的需要 近年来，大连以自身经济和良好环境为依托，积极参与国际交流， 举办大型特色节日，夏季达沃斯峰会已在大连连续成功举办两届，并 将大连作为其