广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载

以东莞虎背山为中心界线，虎背山至深圳地段均价高的在万万年，而遗憾的是 此段又不在本项目中，从东莞虎背山至广东黄圃市场均价低的在万年万年，高的万年万年。

按面计算，之间最小销售单位为半年。

， 三项目或劳务的市场竞争能力分析 主要竞争对手情况 广深高速与本项目存在同质竟争 广深沿江高速修建之初，就是为了减轻广深高速公路通行压力。

年通车的广深高速公路，目前已是超负荷运作。

这条高速公路原设计为日通车能力八 万辆次，现在每天实际通车十几万辆次，周末接近二十万辆次，高峰时曾超过三十万辆次。

而广深高速公路的户外广告牌与本项的目标客户几乎致，因此与本项目有较大的同质竟 争力。

， 深圳到广州的高速路有多条，加上深广高铁及民航的分流，广深沿江高速在车流和客流 也会从中受到较大的竟争冲击。

广州每天辆。

因此，将企业的形象和品牌矗立在高速公路上，便可以收到做区域广告，得全国效应的 良好效果，还是中国南粤珠三角地区最主要的交通要道。

结论 由于该路段地势较为平坦视野宽广，沿江两岸，特大桥和大桥共座，互通立交处 深圳段路线长，特大桥和大桥共座，互通立交处。

广深沿江高速公路高速公路视野开阔，人车流量大，客车进出车辆每天辆人次 人，小汽车每天辆人次人，货车作协议的重要举措。

， 广深沿江高速公路全长约公里，采用双向车道高速公路标准建设，路基宽度米，设 计时速公里，总投资约亿元。

其中广州段路线长，特大桥和大桥共座，互通立交处 东莞段路线长步完善我省综合运输系统，形成机场港口客货流的快速集疏通道，提 高粤港通道公路的通行能力，满足日益增长的交通需要，对促进区域经济乃至泛珠江三角洲 经济发展都具有十分重要的意义，是落实粤港合埔区双沙东莞麻涌镇洪梅镇道滘镇沙田镇虎门镇 长安镇深圳宝安区沙井镇福永镇西乡镇南山区，是继广深高速公路之后，珠江三角 洲经济区的又条南北向重要交通要道。

项目的建设，将进高 速公路虎门大桥深圳市大外环高速公路机荷高速公路海滨大道和南坪快速路交叉相 连。

同时，项目还衔接了广州经济开发区东莞虎门港深圳西部工业组团深圳机场和深 圳大铲湾港。

路线经过广州黄项目按总金额上浮，那么户外项目 预算总投入金额为万元万万元。

， 户外广告项目主要经济指标 项目起点接广州黄埔国道，终点连接深港西部通道。

沿途与东二环高速公路南二环 万块 三面块 万块 金额万元 麻涌服务区麻涌互通„„„„„„ „„„„„„„„„„ 从上表可知户外项目预算总投入金额为万元。

， 如考虑到工程及材料价格上涨因素及不可预测的支付场没有需求，则不采取夜间照明射灯供应。

画面采取电脑喷绘工艺，清晰度在以上。

户外广告项目投入总资金及效益情况 户外广告项目投入总资金明细表 广告牌位置数量两面块 平面式，面积为面。

二是面的立柱塔。

施工用电采取配电车或柴油发电机组，由施工单位自行解决。

项目建设以钢混为主材，材料涉及螺旋钢槽型纲角钢镀锌板混凝土以及其他附件。

若市，延长使用期限。

， 项目建设内容与规模 该路段总计规划建设个两面立柱型广告牌，三面立柱塔广告牌座，分两年投入完成。

建设高度根据地形地势进行确定，总体控制在米。

表现形式是双面多角度论证选址。

个工程时间单位为个自然日。

施工单位遴选至少要考察家以上再进行定夺。

项目承 包采取原材料甲供劳务外包，以此来节省和控制整体项目成本，也可以控制原材料质量， 减少以后维护成本出重点分 步实施。

以资本和经济利益等多种形式为纽带，减少环境污染，做到不污损高速公路及周边环境，不 损毁农田，创造融洽氛围。

该项目建设要因地制宜，根据地形特点视觉效果施工难易度，进行已具备大力开发公路标牌广告的基本条件。

， 户外广告建设项目建设规模与目的， 项目建设的指导思想及目的 以市场需求为导向，改变过去建维分离的传统模式，统规划合理布局突工，名其中专业技术人员，名。

下设有多个基建施工队伍，同时公司有着多年开发 高速户外广告的经验，能够进行广告的审查和标牌广告的设计制作发布业务，近期又 进行了广泛的市场调研和分析，涝洼地沙土地等。

， 建设地址选择 另附图及数据 项目区的建设条件 户外广告项目主要建设条件 承接本项目主要建设公司是具有法人资格和广告资质的国有公司，现拥有员  ，经济发达区潜在发达经济区以及消费能力旺盛区域潜在消费能力旺盛区域，  ，注重环境保护， ，易于施工维护， ，注重安全预防突发自然灾害尽可能远离近水基地涝 ，经济发达区潜在发达经济区以及消费能力旺盛区域潜在消费能力旺盛区域，  ，注重环境保护， ，易于施工维护， ，注重安全预防突发自然灾害尽可能远离近水基地涝洼地沙土地等。

， 建设地址选择 另附图及数据 项目区的建设条件 户外广告项目主要建设条件 承接本项目主要建设公司是具有法人资格和广告资质的国有公司，现拥有员 工，名其中专业技术人员，名。

下设有多个基建施工队伍，同时公司有着多年开发 高速户外广告的经验，能够进行广告的审查和标牌广告的设计制作发布业务，近期又 进行了广泛的市场调研和分析，已具备大力开发公路标牌广告的基本条件。

， 户外广告建设项目建设规模与目的， 项目建设的指导思想及目的 以市场需求为导向，改变过去建维分离的传统模式，统规划合理布局突出重点分 步实施。

以资本和经济利益等多种形式为纽带，减少环境污染，做到不污损高速公路及周边环境，不 损毁农田，创造融洽氛围。

该项目建设要因地制宜，根据地形特点视觉效果施工难易度，进行多角度论证选址。

个工程时间单位为个自然日。

施工单位遴选至少要考察家以上再进行定夺。

项目承 包采取原材料甲供劳务外包，以此来节省和控制整体项目成本，也可以控制原材料质量， 减少以后维护成本，延长使用期限。

， 项目建设内容与规模 该路段总计规划建设个两面立柱型广告牌，三面立柱塔广告牌座，分两年投入完成。

建设高度根据地形地势进行确定，总体控制在米。

表现形式是双面平面式，面积为面。

二是面的立柱塔。

施工用电采取配电车或柴油发电机组，由施工单位自行解决。

项目建设以钢混为主材，材料涉及螺旋钢槽型纲角钢镀锌板混凝土以及其他附件。

若市场没有需求，则不采取夜间照明射灯供应。

画面采取电脑喷绘工艺，清晰度在以上。

户外广告项目投入总资金及效益情况 户外广告项目投入总资金明细表 广告牌位置数量两面块 万块 三面块 万块 金额万元 麻涌服务区麻涌互通„„„„„„ „„„„„„„„„„ 从上表可知户外项目预算总投入金额为万元。

， 如考虑到工程及材料价格上涨因素及不可预测的支付项目按总金额上浮，那么户外项目 预算总投入金额为万元万万元。

， 户外广告项目主要经济指标 项目起点接广州黄埔国道，终点连接深港西部通道。

沿途与东二环高速公路南二环高 速公路虎门大桥深圳市大外环高速公路机荷高速公路海滨大道和南坪快速路交叉相 连。

同时，项目还衔接了广州经济开发区东莞虎门港深圳西部工业组团深圳机场和深 圳大铲湾港。

路线经过广州黄埔区双沙东莞麻涌镇洪梅镇道滘镇沙田镇虎门镇 长安镇深圳宝安区沙井镇福永镇西乡镇南山区，是继广深高速公路之后，珠江三角 洲经济区的又条南北向重要交通要道。

项目的建设，将进步完善我省综合运输系统，形成机场港口客货流的快速集疏通道，提 高粤港通道公路的通行能力，满足日益增长的交通需要，对促进区域经济乃至泛珠江三角洲 经济发展都具有十分重要的意义，是落实粤港合作协议的重要举措。

， 广深沿江高速公路全长约公里，采用双向车道高速公路标准建设，路基宽度米，设 计时速公里，总投资约亿元。

其中广州段路线长，特大桥和大桥共座，互通立交处 东莞段路线长，特大桥和大桥共座，互通立交处 深圳段路线长，特大桥和大桥共座，互通立交处。

广深沿江高速公路高速公路视野开阔，人车流量大，客车进出车辆每天辆人次 人，小汽车每天辆人次人，货车每天辆。

因此，将企业的形象和品牌矗立在高速公路上，便可以收到做区域广告，得全国效应的 良好效果，还是中国南粤珠三角地区最主要的交通要道。

结论 由于该路段地势较为平坦视野宽广，沿江两岸景色宜人，广告信息的整体效果处于视觉环境 的制高点上，车辆在公里处均可看到该路段广告位，视觉效果极好。

记忆率高，传播效果优秀。

地理位置十分优越，媒体针对性强，是宣传企业品牌，提高企业知名度的绝佳媒体平台。

广告客户可以直接锁定广州东莞深圳香港及东西毗的珠三角中山珠海等经济发 达市区域企业及商家。

， 五项目的可行性与必要性 投放广深沿江高速公路户外广告的可行性与必要性有如下几点 高速公路户外广告相对其他广告媒体有着路高速公路户外广告项目主要经济指标，优越视野开阔人车流量 大 将企业的形象和品牌矗立在高速公路上，可以收到做区域广告得全国效应的良好效果， 还是中国南粤珠三角地区最主要的交通要道。

广深沿江高速公路高速广告是用高精度的喷绘制作，图片效果好户外广告位的高度正好在人的有效视角内，而乘车时人们也比较无聊，因此广告也更容易受注意，经过长时间的 暴光，人们会无意注意时产生的短时记忆转为长记忆，从而达到强烈的广告效果。

更新快不易受破坏不会因