某大桥建设项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载

机动车交通量 由正常交通量诱增交通量两部分组成，非机动车摩托车拖拉机交通 量只考虑对道路交通的干扰。

预测年限为项目建成后年年。

结合所在地区经济发展规划，预测的特征年设定为年年年 年年预测基年年。

预测思路与方式 交通量增长是与经济发展密切相关的，经济发展的快慢将决定交通量 增长快慢，同时交通基础设施的改善也将促进区域的经济发展。

因此，我 们将充分考虑影响项目交通量的各项因素，包括经济运输量人口因素 及汽车保有量等，同时遵循区域内交通量发展的既有规律，对区域内交通 需求进行定量和定性分析，从而确定区域内交通量增长率。

并最终预测出 本拟建项目的未来交通量。

拟建项目远景交通量的组成本项目未来长快于经济增长，而货车增长则缓于经济增长。

镇 镇年民用汽车保有量辆，其中客车辆，货车 辆，其中公路运输完成万吨客运总量万次公路货运周转量完 成万吨公里，公路客运周转量完成万省公路通行能力和服务水平 提出了更多更高需求。

随着经济的发展，民用车辆拥有量不断增加，尤其小型客车大型货 车，增长更是迅猛，其增长率分别在和左右。

与同期经济 发展相比，民用客车拥有量增至年间益阳市民用汽车增长率为 ，其中客车增长较快，达，货车增长则相对较缓。

但总体上 是民用客车增长接近于经济增长速度，民用货车增长速度略低于经济增 长速度。

民用汽车的快速增长，对本区域和全交通附 属设施完善的公路网络。

第三章交通量调查分析及预测 交通量调查与分析 现有公路交通运输现状 益阳市 根据调查，益阳市年民用汽车拥有量为辆，其中客车为 辆，货车为辆。

增通沥青砼路行政村 个公里，新增通公路行政村个公里乡镇通沥青砼路 建设项目公里，所有县道达三级公路标准，所有乡道达三级公路标 准，县乡公路建设有较大发展，形成等级结构配置合理，桥涵和路比率达到，新增通沥青砼 路行政村个行政村通公路比率达到，新增通公路行政村个。

至年，在结合城镇化建设移民建镇等措施的基础上，实现 具备建设条件的行政村通公路和通沥青砼路，新划区域内的各类建设项目，优先安排通达和通畅 建设项目。

已完成通达通畅工程项目的，根据筹资情况安排农村 公路路网项目。

我镇农村公路发展规划具体目标如下 至年，行政村通沥青砼实施镇通沥青水泥路和行政村通公路通沥青水泥路，争取国家投资和优惠政策，对老少边穷地区适当倾斜。

按照先通达后通畅再网化的建设原则，根据上述总体目标和 建设重点确定本规 高农村公路技术等级，基本实现全镇和行政村通沥青水泥路，使具备条 件的行政村通公路，解决农民群众出行难的问题，使农村公路的发展水平 能够适应农村经济发展和全面建设小康社会的需要。

建设重点是强以公路为主的综合运输能力建设，进步加强县乡公路建设，基本 达到乡乡通油路，村村通公路，县乡公路等级化。

农村公路发展规划 总体目标是大力加强我镇农村公路通达通畅工程建设，提 达，同时互联网进入了寻常百姓家，人民群众通讯快捷，信息畅通。

五项目影响区域交通运输发展规划 益阳市公路发展规划 依据湖南省国民经济和社会发展十五计划纲要规划，进 步加 讯发达。

镇已实现电话镇，全镇已开通万门程控电话，电话已普及各农 户，镇区已完全实现有线通设有中国移动和中国联通差转台个。

全镇 固定电话普及率达以上，手机拥有率达以上，镇区有线电视覆盖率 农村清洁节能工程有新成就，重点抓好了以年鱼坝龙会寺碧云峰等村 为中心的沼气池建设，全镇新建沼汽池余个，对农村改圈改厕改 厨起到了很好的带动作用，同时大大的节约了能源，改善了农村环境。

通 ，我 镇积极向上级争取农村通畅工程建设资金万元，硬化乡村公路 千米，特别是碧云峰赫山区新农村建设示范点花桥等个村已完 全实现了组组通公路，大力改善了农村交通条件，增强了经济发展后劲。

民生产生 活用电，同时我镇还是电气化示范县示范乡镇建设，目前已有个村正在 进行农村电气化工程建设。

农村交通条件不断改善，村级公路星罗阡陌， 已完全实现村村通公路，且以上的村级公路实现了硬化，年设带来与之共享的 人流物流资源流，提供前所未有的发展机遇。

四基础设施 基础设施完善。

镇基础设施日臻完善，电力设施配套齐全，镇里架 设有万伏高压工业专线，架设有变压器台，能充分保证全镇人南北，益阳 高新区东部新区绕城高速石长铁路复线正在我镇规划动工新建。

这些 项目的建设必将缩短我镇与益阳市长沙市的空间距离，特别是高新区东 部新区建设的全面动工，发展势头强劲，都会给我镇建设南北，益阳 高新区东部新区绕城高速石长铁路复线正在我镇规划动工新建。

这些 项目的建设必将缩短我镇与益阳市长沙市的空间距离，特别是高新区东 部新区建设的全面动工，发展势头强劲，都会给我镇建设带来与之共享的 人流物流资源流，提供前所未有的发展机遇。

四基础设施 基础设施完善。

镇基础设施日臻完善，电力设施配套齐全，镇里架 设有万伏高压工业专线，架设有变压器台，能充分保证全镇人民生产生 活用电，同时我镇还是电气化示范县示范乡镇建设，目前已有个村正在 进行农村电气化工程建设。

农村交通条件不断改善，村级公路星罗阡陌， 已完全实现村村通公路，且以上的村级公路实现了硬化，年，我 镇积极向上级争取农村通畅工程建设资金万元，硬化乡村公路 千米，特别是碧云峰赫山区新农村建设示范点花桥等个村已完 全实现了组组通公路，大力改善了农村交通条件，增强了经济发展后劲。

农村清洁节能工程有新成就，重点抓好了以年鱼坝龙会寺碧云峰等村 为中心的沼气池建设，全镇新建沼汽池余个，对农村改圈改厕改 厨起到了很好的带动作用，同时大大的节约了能源，改善了农村环境。

通 讯发达。

镇已实现电话镇，全镇已开通万门程控电话，电话已普及各农 户，镇区已完全实现有线通设有中国移动和中国联通差转台个。

全镇 固定电话普及率达以上，手机拥有率达以上，镇区有线电视覆盖率 达，同时互联网进入了寻常百姓家，人民群众通讯快捷，信息畅通。

五项目影响区域交通运输发展规划 益阳市公路发展规划 依据湖南省国民经济和社会发展十五计划纲要规划，进 步加强以公路为主的综合运输能力建设，进步加强县乡公路建设，基本 达到乡乡通油路，村村通公路，县乡公路等级化。

农村公路发展规划 总体目标是大力加强我镇农村公路通达通畅工程建设，提 高农村公路技术等级，基本实现全镇和行政村通沥青水泥路，使具备条 件的行政村通公路，解决农民群众出行难的问题，使农村公路的发展水平 能够适应农村经济发展和全面建设小康社会的需要。

建设重点是实施镇通沥青水泥路和行政村通公路通沥青水泥路，争取国家投资和优惠政策，对老少边穷地区适当倾斜。

按照先通达后通畅再网化的建设原则，根据上述总体目标和 建设重点确定本规划区域内的各类建设项目，优先安排通达和通畅 建设项目。

已完成通达通畅工程项目的，根据筹资情况安排农村 公路路网项目。

我镇农村公路发展规划具体目标如下 至年，行政村通沥青砼路比率达到，新增通沥青砼 路行政村个行政村通公路比率达到，新增通公路行政村个。

至年，在结合城镇化建设移民建镇等措施的基础上，实现 具备建设条件的行政村通公路和通沥青砼路，新增通沥青砼路行政村 个公里，新增通公路行政村个公里乡镇通沥青砼路 建设项目公里，所有县道达三级公路标准，所有乡道达三级公路标 准，县乡公路建设有较大发展，形成等级结构配置合理，桥涵和交通附 属设施完善的公路网络。

第三章交通量调查分析及预测 交通量调查与分析 现有公路交通运输现状 益阳市 根据调查，益阳市年民用汽车拥有量为辆，其中客车为 辆，货车为辆。

至年间益阳市民用汽车增长率为 ，其中客车增长较快，达，货车增长则相对较缓。

但总体上 是民用客车增长接近于经济增长速度，民用货车增长速度略低于经济增 长速度。

民用汽车的快速增长，对本区域和全省公路通行能力和服务水平 提出了更多更高需求。

随着经济的发展，民用车辆拥有量不断增加，尤其小型客车大型货 车，增长更是迅猛，其增长率分别在和左右。

与同期经济 发展相比，民用客车拥有量增长快于经济增长，而货车增长则缓于经济增长。

镇 镇年民用汽车保有量辆，其中客车辆，货车 辆，其中公路运输完成万吨客运总量万次公路货运周转量完 成万吨公里，公路客运周转量完成万人公里。

交通量调查 为了全面了解项目所在区域的公路交通流特性测值，按 其相应的比例系数对现状分布交通量进行调整，可得出调整后的基年客 货车交通量。

基年年交通量的形成 根据各观测站历年的观测资料，及国民经济指标的统计，得出建设项 目样本交通量，再根据换算系数对观测值进行修正，得出建设项目的基年 交通量，见表 拟建公路基年交通量单位辆 表 时间小货中货大货小客大客拖挂车 折算值合计 小客车 年 注表中数字已换算成小客车值 二交通量发展预测 远景交通量分机动车交通量和非机动车交通量两部分。

机动车交通量 由正常交通量诱增交通量两部分组成，非机动车摩托车拖拉机交通 量只考虑对道路交通的干扰。

预测年限为项目建成后年年。

结合所在地区经济发展规划，预测的特征年设定为年年年 年年预测基年年。

预测思路与方式 交通量增长