某市河道整治项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载

未经允许，请勿外传，目录 第章综合说明 概述 编制依据 主要结论 第二章水文气象 流域概况 水文气象 附图 第三章工程地质 概况 海港引河挡土墙地质报告 通甲河地质报告 运料河涵洞地质报告 第四章工程任务和规模 社会经济发展状况及工程建设必要性 工程设计标准 附图 第五章工程布置及工程设计 工程等别和标准 工程设计原则 工程计算 工程设计遇高潮位 最大水位差 地震烈度 根据中国地震动参数区划图，场地区地震动峰值加速度为为重力加速度地震动反应谱特征周期为 ，基本烈度可按Ⅵ度考虑。

据江苏省地震年表统潮位备注潮位名称潮位备注 最高潮位年遇低潮位 最低潮位年遇低潮位 平均高潮位年遇低潮位 平均低潮位年遇低潮位 最大潮差年遇高潮位 最下潮差年遇高潮位 平均潮差年小时分，平均小时分。

涨潮周期为 小时分。

潮位 长江水位受海洋潮汐及径流丰枯的影响，潮型为不规则半日潮。

据天生港验潮站多年观测，潮位特征如下表 表天生港验潮站潮位特征 潮位名称 潮汐 长江南通河段的潮汐属非正规半日潮，由于潮波受径流和河形阻 力作用十分明显，前波陡直，后坡平缓，涨潮历时短，落潮历时长。

涨潮历时为小时分小时分，平均历时小时分，落潮 历时小时分，年平均日照数为小时，日照面分 率。

内河水位 通吕水系高水系区，老岸田 正常控制水位 中高水系中沙田区 正常控制水位 地下水位 市区地下水位基本与当地河网正常水位接近。

速。

冰雪 长江水域终年不冻，陆域最大冻土厚，年平均降雪天， 多集中于月间，最大积雪厚度。

雾与日照 多年平均雾日天数为天，年最多雾日数天，最少雾日数 天，大雾平均为天 频率 年本地区受台风影响共次，平均每年次。

台风风力般级，最大级年号台风经过市附近， 瞬时风， 频率为，各风向频率见下表 表各种风向频率 风向 平均降水日数为 天。

风 春夏多东风，冬季多东北风和西北风，历年平均风速， 年最大风速，年月日，瞬时最大风速 ，年月日。

常风向频率为，次风向编制依据 江苏省水利工程可行性研究报告编制规定试行，江 苏省水利厅，年月 量集中在 月份。

月间梅雨和月间的台风雨常造成本地区的严重涝 灾。

最大小时降水量节制闸站，全年小区内河道蓄水能力，以改善小区内人居环境。

根据对市区水系主要水利矛盾的分析，原河道在防洪除涝等方 面难以满足当前城市发展和社会进步，为此，整治市区河道，改善 市区水系的水环境显得尤为迫切。

高 程取汛期高水位加超高草皮护坡从挡土墙顶护至河道两 侧道路河道疏浚底高程取原设计标准同时考虑到市区小区内河 道较小，蓄水能力很差，在满足排涝要求的基础上，尽量放大河口 宽度，增加原则现拟对其水环境整治。

年度河道整治主要针对东部主要骨干输水河道，高低水 系控制，主城区排涝水系调整调向河道。

市区河道整治设计思路 主要采用仰斜式挡土墙加草皮组成的复合式护岸形式。

挡土墙顶排入河中，导致河水腐蚀发黑发臭，河床面貌极差。

严重影响市民身心健康，损坏了南通全国卫生城市的形象。

现根据市河道整治规划和市城市防洪规划对市河道进行 分批分期实施，根据轻重缓急的行清淤，目前河内水草丛生，污水横流，淤积较为严重，阻塞河床， 致使现有河道断面萎缩，影响了河道蓄水排涝能力的发挥。

每逢 汛期，遇有大暴雨，涝水难以及时排出。

加之沿岸居民和企事业单 位的污水直接 远的历史意义。

年度主要解决濠河周边水系防洪除涝矛盾，目前随着东部 新城区大规模开发建设，原有河道除涝标准不能满足防洪规划要求， 且绝大部分市区河道的管理范围不是非常明确除，二十多年来未进 内外的工矿 企业，不少国外大财团大企业纷纷相继在此落户港口道路 桥梁水利电力设施邮电通讯金融等基础设施建设具备了雄厚 的基础。

因此，市城区防洪除涝具有重要的现实意义，更具有深 内外的工矿 企业，不少国外大财团大企业纷纷相继在此落户港口道路 桥梁水利电力设施邮电通讯金融等基础设施建设具备了雄厚 的基础。

因此，市城区防洪除涝具有重要的现实意义，更具有深 远的历史意义。

年度主要解决濠河周边水系防洪除涝矛盾，目前随着东部 新城区大规模开发建设，原有河道除涝标准不能满足防洪规划要求， 且绝大部分市区河道的管理范围不是非常明确除，二十多年来未进 行清淤，目前河内水草丛生，污水横流，淤积较为严重，阻塞河床， 致使现有河道断面萎缩，影响了河道蓄水排涝能力的发挥。

每逢 汛期，遇有大暴雨，涝水难以及时排出。

加之沿岸居民和企事业单 位的污水直接排入河中，导致河水腐蚀发黑发臭，河床面貌极差。

严重影响市民身心健康，损坏了南通全国卫生城市的形象。

现根据市河道整治规划和市城市防洪规划对市河道进行 分批分期实施，根据轻重缓急的原则现拟对其水环境整治。

年度河道整治主要针对东部主要骨干输水河道，高低水 系控制，主城区排涝水系调整调向河道。

市区河道整治设计思路 主要采用仰斜式挡土墙加草皮组成的复合式护岸形式。

挡土墙顶高 程取汛期高水位加超高草皮护坡从挡土墙顶护至河道两 侧道路河道疏浚底高程取原设计标准同时考虑到市区小区内河 道较小，蓄水能力很差，在满足排涝要求的基础上，尽量放大河口 宽度，增加小区内河道蓄水能力，以改善小区内人居环境。

根据对市区水系主要水利矛盾的分析，原河道在防洪除涝等方 面难以满足当前城市发展和社会进步，为此，整治市区河道，改善 市区水系的水环境显得尤为迫切。

编制依据 江苏省水利工程可行性研究报告编制规定试行，江 苏省水利厅，年月 量集中在 月份。

月间梅雨和月间的台风雨常造成本地区的严重涝 灾。

最大小时降水量节制闸站，全年平均降水日数为 天。

风 春夏多东风，冬季多东北风和西北风，历年平均风速， 年最大风速，年月日，瞬时最大风速 ，年月日。

常风向频率为，次风向， 频率为，各风向频率见下表 表各种风向频率 风向 频率 年本地区受台风影响共次，平均每年次。

台风风力般级，最大级年号台风经过市附近， 瞬时风速。

冰雪 长江水域终年不冻，陆域最大冻土厚，年平均降雪天， 多集中于月间，最大积雪厚度。

雾与日照 多年平均雾日天数为天，年最多雾日数天，最少雾日数 天，大雾平均为天，年平均日照数为小时，日照面分 率。

内河水位 通吕水系高水系区，老岸田 正常控制水位 中高水系中沙田区 正常控制水位 地下水位 市区地下水位基本与当地河网正常水位接近。

潮汐 长江南通河段的潮汐属非正规半日潮，由于潮波受径流和河形阻 力作用十分明显，前波陡直，后坡平缓，涨潮历时短，落潮历时长。

涨潮历时为小时分小时分，平均历时小时分，落潮 历时小时分小时分，平均小时分。

涨潮周期为 小时分。

潮位 长江水位受海洋潮汐及径流丰枯的影响，潮型为不规则半日潮。

据天生港验潮站多年观测，潮位特征如下表 表天生港验潮站潮位特征 潮位名称潮位备注潮位名称潮位备注 最高潮位年遇低潮位 最低潮位年遇低潮位 平均高潮位年遇低潮位 平均低潮位年遇低潮位 最大潮差年遇高潮位 最下潮差年遇高潮位 平均潮差年遇高潮位 最大水位差 地震烈度 根据中国地震动参数区划图，场地区地震动峰值加速度为为重力加速度地震动反应谱特征周期为 ，基本烈度可按Ⅵ度考虑。

据江苏省地震年表统计，年南通地区共发生地震 次，般强度在级以下年月日南黄海洋面曾发生过 级地震，建筑物摆动明显。

历史灾情及成灾原因 历史灾情 建国以来，我市发生过多次洪涝灾害，每次都给国家和人民的生 命财产造成严重的损失，其中 年的灾情最为严重，其灾情统计情况见表 。

表解放以后历次灾情统计 时间天生港潮位出险地点灾情统计发灾原因说明 市区沿江农田受淹万亩台风暴雨 沿江圩区农田受淹万亩洪水过境 市区范围农田受淹万亩暴雨 芦泾东港农田受淹亩台风大潮 市区范围树万棵房屋间台风 桃园以东外小圩米被冲暴雨洪水过境 姚港口两侧米滩面被冲大潮洪水过境 市区范围间房屋倒塌暴雨 天生港电厂西外小圩决口米台风大潮 二十八丈等主江堤受损台风大潮 二十八丈等抢险费万元上游洪水过境 年月日主要遭受了号强台风影响，风力达 级，潮水位猛涨，天生港潮位高达米，此时又陡降暴雨，区市江 堤共有处决口，受淹农田达万亩 年月，长江出现持续大径流下泄，月日，长江大通站 流量达立方米秒，月份大通站平均流量达立方米 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，目录 第章综合说明 概述 编制依据 主要结论 第二章水文气象 流域概况 水文气象 附图