某建材公司混凝土外加剂生产废水深度处理及回用工程项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载

山西省人民政府晋政发号山西省人民政府关于实施蓝 天碧水的决定。

山西建材有限公司提供的有关材料数据及委托书 法律规章 中华人民共和国环境保护法，年月 中华人民共和国水污染防治法，年月 建设项目环境保护管理办法，年月 污水处理设施环境保护监督管理办法，年月规范标准 污水综合排放标准 污水排入城市下水道水质标准 环境空气质量标准，年 城市生活垃圾卫生填埋技术规范 工业企业厂界噪声标准 室外排水设计规范气的形式挥发出来，得到干燥的粉剂产品。

聚羧基酸减水剂工艺聚羧基酸减水剂生产工艺分为脂类合成反应和醚类合成反应，生 产工艺简述如下 脂类合成 将聚乙二醇单甲醚在水浴中熔化，计量后加入反应 通过上诉反应生成的水剂产品，不利于远途运输，且不宜贮存， 为方便客户，需将水剂产品通过干燥制成粉剂。

将贮罐内的水剂通过 雾化器打入风炉干燥塔内，与热风炉产生的热空气相接触，其中的水 份将以水蒸同时按 比例加入甲基丙烯酸，在摄氏度的条件下反应小时，得到 聚乙二醇单甲基丙烯酸脂和水。

采用过硫酸铵引发中和溶液去掉过量的酸，使产物变成易溶于水的钠盐，比便增 强减水剂的水溶性。

干燥 式挥发出来，得到干燥的粉剂产品。

聚羧基酸减水剂工艺聚羧基酸减水剂生产工艺分为脂类合成反应和醚类合成反应，生 产工艺简述如下 脂类合成 将聚乙二醇单甲醚在水浴中熔化，计量后加入反应釜内，上诉反应生成的水剂产品，不利于远途运输，且不宜贮存， 为方便客户，需将水剂产品通过干燥制成粉剂。

将贮罐内的水剂通过 雾化器打入风炉干燥塔内，与热风炉产生的热空气相接触，其中的水 份将以水蒸气的形合罐内 进行中和反应。

④中和反应 在整个过程中，均保持定酸性，因此在反应结束后需加入 中和溶液去掉过量的酸，使产物变成易溶于水的钠盐，比便增 强减水剂的水溶性。

干燥 通过，发生转化反应， 生成反应性很强的羟离子。

羫化反应结束后，通汽加温，使物料温度 上升到摄氏度，此时甲醛羟基与萘磺酸开始进行缩合反应，生 成萘系磺酸甲醛缩合物。

缩合反应结束后，将生成物转移到中除萘磺酸。

水解反应结束后，进入 蒸汽将萘磺酸压入缩合反应釜进行缩合反应。

缩合反应 开启循环冷却水系统，将反应釜内的物料降低到摄氏度 之间，然后开始滴加甲醛。

甲醛在物料中酸的作用下的黄花温度下将产生大约的萘磺酸， 由于萘磺酸活性较大，它的存在会影响以后的缩合反应，应该将其去 除。

萘磺酸在摄氏度时易水解，而萘磺酸在此温度下比较 稳定，因此可以通过水解反应去至摄氏度，此时硫酸与萘进行磺化反应，生成萘磺酸 与萘磺酸，磺化反应阶段般历时小时。

磺化反应结束后，向反 应釜内加入蒸汽，通过蒸汽压力将萘磺酸压入水解釜内。

水解反应 在摄氏度化反应 将定量的工业萘倒入磺化反应釜内，在密闭状态下向反应釜夹套 内通入摄氏度的蒸汽，当熔萘温度升至摄氏度时，停止加热， 开始向反应釜内滴加硫酸，硫酸滴加完成后，开始供气加热，使物料 温度上升，企业为环保达标合格单位，达标验收报 告附后。

工艺介绍 萘系减水剂生产工艺介绍 萘系高效减水剂的生产过程主要包括磺化水解缩合中和 干燥五道工序，现将工艺流程进行简要分析。

磺务实勤奋的奉献精神致力于新产品的开 发和应用，更好地为用户服务。

企业经过几年的发展中，对环境保护积极投入，年已建成污 水处理站座，年投产运行，并于年月日通过运城市 环保局组织的环保达标验收化学化工学院密切合作在新产品研发中取得丰硕 成果，并得到中国混凝土外加剂协会及山西省混凝土外加剂分会的大 力支持，现拥有支实力雄厚的科技研发队伍，正以严谨求实的科学 态度，开拓进取的工作作风和了本公司的产品，可以说哪里有铁路客运专线建设，哪里就有 我们的产品，在中国铁路客运专线史上的第个水下灌注桩第个墩台第片大梁均使用了公司生产的聚羧酸盐高性能减水剂。

公司与山西大学。

特别是公司生产的聚羧酸盐高性能减水剂已基本应用于 全国的所有铁路客运专线的建设。

从最早的京津铁路客运专线到举世 瞩目的京沪铁路客运专线，以及施工条件最复杂的兰渝铁路客运专线 都使用牌为龙头走在砼外加剂行业的前沿， 为全国高速铁路客运专线公路桥梁隧道水电民航国防等 施工单位提供了理想而满意的服务。

其中本公司生产的减水剂速凝 剂养护剂已走出国门远销国际市场。

牌为龙头走在砼外加剂行业的前沿， 为全国高速铁路客运专线公路桥梁隧道水电民航国防等 施工单位提供了理想而满意的服务。

其中本公司生产的减水剂速凝 剂养护剂已走出国门远销国际市场。

特别是公司生产的聚羧酸盐高性能减水剂已基本应用于 全国的所有铁路客运专线的建设。

从最早的京津铁路客运专线到举世 瞩目的京沪铁路客运专线，以及施工条件最复杂的兰渝铁路客运专线 都使用了本公司的产品，可以说哪里有铁路客运专线建设，哪里就有 我们的产品，在中国铁路客运专线史上的第个水下灌注桩第个墩台第片大梁均使用了公司生产的聚羧酸盐高性能减水剂。

公司与山西大学化学化工学院密切合作在新产品研发中取得丰硕 成果，并得到中国混凝土外加剂协会及山西省混凝土外加剂分会的大 力支持，现拥有支实力雄厚的科技研发队伍，正以严谨求实的科学 态度，开拓进取的工作作风和务实勤奋的奉献精神致力于新产品的开 发和应用，更好地为用户服务。

企业经过几年的发展中，对环境保护积极投入，年已建成污 水处理站座，年投产运行，并于年月日通过运城市 环保局组织的环保达标验收，企业为环保达标合格单位，达标验收报 告附后。

工艺介绍 萘系减水剂生产工艺介绍 萘系高效减水剂的生产过程主要包括磺化水解缩合中和 干燥五道工序，现将工艺流程进行简要分析。

磺化反应 将定量的工业萘倒入磺化反应釜内，在密闭状态下向反应釜夹套 内通入摄氏度的蒸汽，当熔萘温度升至摄氏度时，停止加热， 开始向反应釜内滴加硫酸，硫酸滴加完成后，开始供气加热，使物料 温度上升至摄氏度，此时硫酸与萘进行磺化反应，生成萘磺酸 与萘磺酸，磺化反应阶段般历时小时。

磺化反应结束后，向反 应釜内加入蒸汽，通过蒸汽压力将萘磺酸压入水解釜内。

水解反应 在摄氏度的黄花温度下将产生大约的萘磺酸， 由于萘磺酸活性较大，它的存在会影响以后的缩合反应，应该将其去 除。

萘磺酸在摄氏度时易水解，而萘磺酸在此温度下比较 稳定，因此可以通过水解反应去除萘磺酸。

水解反应结束后，进入 蒸汽将萘磺酸压入缩合反应釜进行缩合反应。

缩合反应 开启循环冷却水系统，将反应釜内的物料降低到摄氏度 之间，然后开始滴加甲醛。

甲醛在物料中酸的作用下，发生转化反应， 生成反应性很强的羟离子。

羫化反应结束后，通汽加温，使物料温度 上升到摄氏度，此时甲醛羟基与萘磺酸开始进行缩合反应，生 成萘系磺酸甲醛缩合物。

缩合反应结束后，将生成物转移到中合罐内 进行中和反应。

④中和反应 在整个过程中，均保持定酸性，因此在反应结束后需加入 中和溶液去掉过量的酸，使产物变成易溶于水的钠盐，比便增 强减水剂的水溶性。

干燥 通过上诉反应生成的水剂产品，不利于远途运输，且不宜贮存， 为方便客户，需将水剂产品通过干燥制成粉剂。

将贮罐内的水剂通过 雾化器打入风炉干燥塔内，与热风炉产生的热空气相接触，其中的水 份将以水蒸气的形式挥发出来，得到干燥的粉剂产品。

聚羧基酸减水剂工艺聚羧基酸减水剂生产工艺分为脂类合成反应和醚类合成反应，生 产工艺简述如下 脂类合成 将聚乙二醇单甲醚在水浴中熔化，计量后加入反应釜内，同时按 比例加入甲基丙烯酸，在摄氏度的条件下反应小时，得到 聚乙二醇单甲基丙烯酸脂和水。

采用过硫酸铵引发中和溶液去掉过量的酸，使产物变成易溶于水的钠盐，比便增 强减水剂的水溶性。

干燥 通过上诉反应生成的水剂产品，不利于远途运输，且不宜贮存， 为方便客户，需将水剂产品通过干燥制成粉剂。

将贮罐内的水剂通过 雾化器打入风炉干燥塔内，与热风炉产生的热空气相接触，其中的水 份将以水蒸气的形式挥发出来，得到干燥的粉剂产品。

聚羧基酸减水剂工艺聚羧基酸减水剂生产工艺分为脂类合成反应和醚类合成反应，生 产工艺简述如下 脂类合成 将聚乙二醇单甲醚在水浴中熔化，计量后加入反应釜内，同时按 比例加入甲基丙烯酸，在摄氏度的条件下反应小时，得到 聚乙二醇单甲基丙烯酸脂和水。

采用过硫酸铵引发，水溶液聚合法， 将酯化好的单体过硫酸铵配置成所需水溶液，分别打入计量槽内备用， 反应釜内加入计量好的甲基丙烯酸钠水溶液，在摄氏度时同时滴加 备用液进行聚合，滴加完后在摄氏度保温小时，得到 聚合物混合液。

将反应好的物料降温到摄氏度，加入片碱进行中和， 调节到即可。

醚类合成工艺 往反应釜中加入计量好的丙烯酸聚氧乙烯酸马来酸酐甲基丙 烯磺酸钠水过硫酸钾，在摄氏度的条件下反应小时，得 到相对分子量在的的聚合物混合溶液。

将聚合物混合 溶液降温到摄氏度，边搅拌边加入片碱，调节值。

缩合反应 聚羧酸复配车间配有各种产品的储存罐，两个混配搅拌反应釜， 不搞化学合成，只是根据用户使用产品的特殊要求进行复配成产，把 种化工原料加入聚羧酸产品中，进行搅拌均匀，即为产品。

企业排水现状 现对全厂主要废水产生源分述如下聚羟酸反应釜清洗废水，间断排