某新征商业性房地产土地一级开发利用项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载

该项目身处如此繁华商 业中心，且与主要政治经济机关相邻，各种服务配套设施应俱全。

占尽天 时地利人和的区位优势，是难得的投资和臵业所在。

我们将在拍卖过程 中也尽量突出该项目所处地段的优越性，突出标的卖点，把最有利的价值呈现 给客户，突出产品的优势与与众不同，最终为客户所接受。

第二节项目建设的必要性分析 县城总体规划实施的需要 按照县城镇总体规划，组团是全县行政次中心物流配送中心和 商贸次中心。

总规明确为确保本规划能按照发展需要有步骤地得以实施，实现 县城可持续发展目标，城市开发建设应坚持全面统规划，分期开发，分批 建设，开发片配套片建成片收益片的原则。

各单位和个人必 须遵守总体规划，各项建设必须在总体规划指导下进行，不得违背总体规划的 规定。

该项目区域不仅属于组团范围，而且符合区经济发展和整体规据资料为基础，结合受托方 掌握的资料和实地踏勘调查收集的资料为依据编写的。

委托方对所提供资料的 真实性和合法性负责，受托方对所收集资料的真实性准确性负责。

本报告所引用的相关参数指数等数据况，本年度农用地转用计划指标使用情况以及资金安排运作模式耕地补 充方式征地拆迁补偿安臵市场供求经济效益与社会效益等方面进行论证。

报告编写说明 本报告是以委托方提供的基础文件有关数用论证主要依据国家有关法律法规和政策，对拟开发土 地概况包括区位面积地类权属等，土地利用总体规划和城市建设总 体规划情况，原批准建设用地开发利用情况，本次用地土地规划用途及拟供地 情 县国民经济和社会发展第十二个五年计划工作纲要 县人民政府关于加强土地市场建设和国有土地资产管理的意见 县土地利用年度计划。

可行性研究的范围 本次土地开发利研究的依据 中华人民共和国土地管理法 县城市建设总体规划 县土地利用整体规划 规划蓝线图及界址点坐标图 县城乡规划管理处西溶出让地块规划设计条件石规设免投资的失误，提高项目开发建设的经济社会和环境效益，对 项目进行全面的技术经济分析论证，综合研究确定该项目是否应该投资和如 何投资，为决策部门最终决策提供真实可靠的科学的参考依据。

可行性性研究的目的依据及其范围 可行性研究的目的 县国土资源局因新征商业性房地产项目需在县楚江镇 区征用集体土地，进行土地开发建设的需要，为实现项目决策的科学化民主 化，减少或避指标为 名称数量单位占总用地比例 总用地面积平方米 实际建设用地面积 总建筑面积 其中 建筑占地面积 建筑密度 容积率 建筑限高米 绿地率 第三节可行特的城市环境，成为城市片区新的中心和经济发 展点。

项目建设规模 新征商业性房地产项目用地总用地面积平方米，其中代征道路面 积平方米，实际建设用地面积平方米，规划用途为，其主要技 术经济重要的铁路枢纽作用，成为功能完善技术先进经济合理，适应铁路 发展和旅客需要的现代化交通建筑精品。

近几年，县将区纳入城市整体规划发展，通过有序的开发建设， 形成完善的交通枢纽优美独场 占地约平方米，该商场建筑层数为层，建筑面积平方米，可营业 面积平方米。

火车北站同时容纳名乘客和对列车年吞吐 货物万吨。

随着铁路增建二线工程的启动建设，火车北站将发挥 越来越方米， 包括候车厅信号楼行包房售票大厅等功能用房，设计按峰值人流 人计算，同时配套有站台延伸二站台新建及地下人行通道工程。

北站广场工 程占地长余米，宽余米，总面积约平方米，其中中间地下商县火车北站改扩建及配套设施建设，工程包括站场三路，即 火车北站北站广场大道北站前路和天门北路。

截至目前， 火车北站改扩建及配套设施主体工程已基本完工，建设规模为平大堤寓防洪景 观于体新修的条总长公里的高等级城市道路，使城市更具现代气息 城市绿化和亮化更添异彩，城市面貌焕然新。

根据国务院中长期铁路网规划，由铁道部和县共同投资亿元， 对 交通枢纽。

用现代化信息通信网络架起了联系世界的金桥。

县 委县政府坚持高起点高标准建设县城，投资亿元完成了城市防洪城市 街道旧城改造城市景观四大城建工程。

新建的公里沿江基础设施不断完善。

交通邮电等网络四通八达。

经过几十年 艰苦奋斗，瑞彻底改变了交通闭塞落后的面貌。

全县的乡村通了公路。

铁路在县城交汇，省道线在县内贯通，已成为西北向荣的景象。

尤其是改革 开放以来，人民利用优越的地理位臵丰富的自然资源和便利的交通条件， 抢抓机遇，掀起了大开放大开发大引进大建设的热潮，全县经济步入了 高速发展时期。

近年来，基向荣的景象。

尤其是改革 开放以来，人民利用优越的地理位臵丰富的自然资源和便利的交通条件， 抢抓机遇，掀起了大开放大开发大引进大建设的热潮，全县经济步入了 高速发展时期。

近年来，基础设施不断完善。

交通邮电等网络四通八达。

经过几十年 艰苦奋斗，瑞彻底改变了交通闭塞落后的面貌。

全县的乡村通了公路。

铁路在县城交汇，省道线在县内贯通，已成为西北 交通枢纽。

用现代化信息通信网络架起了联系世界的金桥。

县 委县政府坚持高起点高标准建设县城，投资亿元完成了城市防洪城市 街道旧城改造城市景观四大城建工程。

新建的公里沿江大堤寓防洪景 观于体新修的条总长公里的高等级城市道路，使城市更具现代气息 城市绿化和亮化更添异彩，城市面貌焕然新。

根据国务院中长期铁路网规划，由铁道部和县共同投资亿元， 对县火车北站改扩建及配套设施建设，工程包括站场三路，即 火车北站北站广场大道北站前路和天门北路。

截至目前， 火车北站改扩建及配套设施主体工程已基本完工，建设规模为平方米， 包括候车厅信号楼行包房售票大厅等功能用房，设计按峰值人流 人计算，同时配套有站台延伸二站台新建及地下人行通道工程。

北站广场工 程占地长余米，宽余米，总面积约平方米，其中中间地下商场 占地约平方米，该商场建筑层数为层，建筑面积平方米，可营业 面积平方米。

火车北站同时容纳名乘客和对列车年吞吐 货物万吨。

随着铁路增建二线工程的启动建设，火车北站将发挥 越来越重要的铁路枢纽作用，成为功能完善技术先进经济合理，适应铁路 发展和旅客需要的现代化交通建筑精品。

近几年，县将区纳入城市整体规划发展，通过有序的开发建设， 形成完善的交通枢纽优美独特的城市环境，成为城市片区新的中心和经济发 展点。

项目建设规模 新征商业性房地产项目用地总用地面积平方米，其中代征道路面 积平方米，实际建设用地面积平方米，规划用途为，其主要技 术经济指标为 名称数量单位占总用地比例 总用地面积平方米 实际建设用地面积 总建筑面积 其中 建筑占地面积 建筑密度 容积率 建筑限高米 绿地率 第三节可行性研究的目的依据及其范围 可行性研究的目的 县国土资源局因新征商业性房地产项目需在县楚江镇 区征用集体土地，进行土地开发建设的需要，为实现项目决策的科学化民主 化，减少或避免投资的失误，提高项目开发建设的经济社会和环境效益，对 项目进行全面的技术经济分析论证，综合研究确定该项目是否应该投资和如 何投资，为决策部门最终决策提供真实可靠的科学的参考依据。

可行性研究的依据 中华人民共和国土地管理法 县城市建设总体规划 县土地利用整体规划 规划蓝线图及界址点坐标图 县城乡规划管理处西溶出让地块规划设计条件石规设 县国民经济和社会发展第十二个五年计划工作纲要 县人民政府关于加强土地市场建设和国有土地资产管理的意见 县土地利用年度计划。

可行性研究的范围 本次土地开发利用论证主要依据国家有关法律法规和政策，对拟开发土 地概况包括区位面积地类权属等，土地利用总体规划和城市建设总 体规划情况，原批准建设用地开发利用情况，本次用地土地规划用途及拟供地 情况，本年度农用地转用计划指标使用情况以及资金安排运作模式耕地补 充方式征地拆迁补偿安臵市场供求经济效益与社会效益等方面进行论证。

报告编写说明 本报告是以委托方提供的基础文件有关数据资料为基础，结合受托方 掌握的资料和实地踏勘调查收集的资料为依据编写的。

委托方对所提供资料的 真实性和合法性负责，受托方对所收集资料的真实性准确性负责。

本报告所引用的相关参数指数等数据依据因市场或政策变化而变化 后，应重新进行论证。

本报告必须完整使用，对仅使用报告中的部分内容所导致的有关损失， 受托方不承担责任。

本报告受托方与委托方没有利害关系或偏见。

本报告的使用权归委托方所有，受托方对本报告有解释权。

第二章项目建设的条件与建设的必要性分析 第节项目建设的条件分析 区域自然环境条件 丘陵岗地平原水面等类型齐全，地势相对高差 米，地势比降为。

县城北部和西部均为山地地形，东南部沿澧水两岸形 成冲积平原，县县城规划区属平原岗地类型，为河流冲积平原，平原区是 构成县县城规划区的最主要的地貌类型。

全县地层发育较全，从远古界冷 家溪群到新生界第四系均有出露，构造形迹以燕山期褶皱为主，武陵喜山期 褶皱次之，断裂不太发育。

从整体看，县境北部构造较复杂，南部较简单，但 均能反映地史上地壳运动的性质程度形成。

地基承载力平均为吨平方 米。

虽然属中强地震活动区，但活动频率较低。

区内除地下水位较高外， 其他地质条件均好，有利建设。

区域公共设施条件 随着县行政中心向该区迁移，现已有县武装部广电局教育局林 业局环保局等行政单位搬迁到该区，个科局单位的行政办公大楼