某某卡客车5S服务站项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载

该地址位于襄阳国际物流园所在区域，南 部紧邻汽车工业园，有独特优越的地理位置，产业配套完善，并且周围便捷的交通为降低产品运输成本和及时获取市场信息提供了有利条件。

同 时在与东风生产基地和物流园区相联系的基础上，将有利于实现产业积聚 与产业集群的形成与发展，从而促进本区域经济发展，实现园区建设的良 好初衷。

高标准建设。

卡车服务站将参照国际轮胎巨头普利司通的 建设要求，努力建设成湖北省流的集轮胎交易配件销售车辆维修保 养仓储物流配送整车配套服务等为体的综合性现代化轮胎汽配服 务站项目。

建设区域布置 项目建设包括以下四个主要功能区。

仓储库房区将建设总面积约万平方米的多个仓库，为国内外 知名轮胎企业提供中转仓储服务 产品展示区及养护区将建设个面积为平方米左的商机，特别是对于些 中高端的车型，我公司将有能力提供客户所需的全面规格。

加上近几年来 很多大量进口高档车的轮胎供给不足，也是轮胎贸易发展的个机遇。

是发展轮胎制造技术水平的需要 汽车整车制造上将依托东风大力 发展中高档轿车轻型卡车工程车特种车专用车客车微型汽车 以及混合动力汽车和纯电动汽车等，到年形成万辆以上整车生产 能力。

这个发展目标无疑将给轮胎贸易带来巨大规模 有资质的服务站，为汽车部件和零配件资源的整合提供新的途径和模式， 并对调整产业结构转变经济增长方式扩大就业都有重要意义。

是确保市场有效供给的需要 根据襄阳市十二五发展规划，在汽为襄阳物流业的跨越式发展提 供了千载难逢的机会。

襄阳国际物流产业园项目经启动，即成为国家公 路货运主枢纽站项目和湖北省重点项目。

汽配物流业的核心主体数以万计的运输货车，需要对应的有。

是实现产业襄阳的需要十二五开局之年，省委省政府从构建中部崛起重要战略支点的 大局出发，全面实施主两副发展战略，作出了建设产业襄阳都市 襄阳文化襄阳和绿色襄阳的战略部署。

这物流业规模及需求呈稳 步扩张态势，十五期间，襄阳市的社会物流总额和需求增长较快。

作为省域副中心城市，襄阳发展物流业前景不可限量。

因此，卡车服务 站项目是与物流项目最具价值的关联配套企业大主要瓶颈。

南船北马汇襄阳，富翘荆楚商必争。

经济的腾飞， 物流是不可或缺的强力支撑。

同样的，物流产业也必须要有其对应配套，才能打造现代化的物流基 地。

才能发挥其应有的中心辐射力。

近年来，襄阳流产业过去受重生产，轻流通思想的影响较大，现代物 流业发展比较缓慢。

总体规模较小，信息化水平低，资源整合能力差，配 套服务不完善等问题已很难适应襄阳经济快速发展需要，成为拖累地方经 济发展的优势，致力 于汽车轮胎新材料新技术新产品的引进和推广，促进襄阳的汽车工业 和物流产业的全面发展，并努力创造最大的社会效益和经济效益。

项目建设的必要性 是物流产业的配套需要 襄阳市物到增强，形成良好的品牌优势和独特的轮胎销售及售后全方位服 务的经营模式。

公司立足襄阳，紧跟产业发展潮流，积极发展汽车配件贸易和现代化 物流仓储服务，坚持以市场为导向，以政策为依托，以品牌为公司主要代理普利司通世界轮胎排名第倍耐力世界轮胎排名第五两大国际品牌，在襄阳武汉两地均设有分公司，轮胎销售业 务辐射全省，下属的旗舰店和专营店已发展到多家，公司的可持续发展 能力得公司成立于年月，注册资金万元，是 家专业从事轮胎贸易和汽配物流运输的知名企业。

经过多年的发展，公 司现有员工多人，其中中高级管理人员人。

年公司销售额突破 亿元，保持本省同行业领先地位。

通优势十分突出，加上 区域内汽车产业的快速发展，许多企业原材料的购进产品的外销对物流 的要求极为迫切，在此区域投资卡客车服务站项目，发展前景肯定看好。

建设单位背景 襄阳汽配有限业向生产性服务业延伸。

综上所述，从本市物流和汽车两大产业的长远发展及政策支持来看， 襄州区依托火车东站国道汉十高速和刘集机场发展的汽车产业园和 正在大力兴建的襄阳国际物流园范围内，区位和交研发制造的产业链重点支持新能源汽车和 关键部件汽车电子新型环保汽车材料油化产品橡塑产品的同步发 展。

同时完善汽车服务体系，坚持高起点高标准，加快发展汽车服务产 业体系，引导汽车制造汽车零部件关键产品，提高汽车零部件 配套水平从主要为现有车型和主要厂家配套向全方位系列化配套发展， 从主要提供零件和部件的配套向模块化系列化供货发展，形成零件部 件总成模块化的零部件较长的段时间内，汽车产业将仍然作为襄阳市的龙头产业和 主导产业，带动襄阳市经济稳定快速的发展。

因此，襄阳市十二五规划中提出，要做大做强汽车及零部件产业， 提高汽车整车发展水平，规模发展汽较长的段时间内，汽车产业将仍然作为襄阳市的龙头产业和 主导产业，带动襄阳市经济稳定快速的发展。

因此，襄阳市十二五规划中提出，要做大做强汽车及零部件产业， 提高汽车整车发展水平，规模发展汽车零部件关键产品，提高汽车零部件 配套水平从主要为现有车型和主要厂家配套向全方位系列化配套发展， 从主要提供零件和部件的配套向模块化系列化供货发展，形成零件部 件总成模块化的零部件研发制造的产业链重点支持新能源汽车和 关键部件汽车电子新型环保汽车材料油化产品橡塑产品的同步发 展。

同时完善汽车服务体系，坚持高起点高标准，加快发展汽车服务产 业体系，引导汽车制造业向生产性服务业延伸。

综上所述，从本市物流和汽车两大产业的长远发展及政策支持来看， 襄州区依托火车东站国道汉十高速和刘集机场发展的汽车产业园和 正在大力兴建的襄阳国际物流园范围内，区位和交通优势十分突出，加上 区域内汽车产业的快速发展，许多企业原材料的购进产品的外销对物流 的要求极为迫切，在此区域投资卡客车服务站项目，发展前景肯定看好。

建设单位背景 襄阳汽配有限公司成立于年月，注册资金万元，是 家专业从事轮胎贸易和汽配物流运输的知名企业。

经过多年的发展，公 司现有员工多人，其中中高级管理人员人。

年公司销售额突破 亿元，保持本省同行业领先地位。

公司主要代理普利司通世界轮胎排名第倍耐力世界轮胎排名第五两大国际品牌，在襄阳武汉两地均设有分公司，轮胎销售业 务辐射全省，下属的旗舰店和专营店已发展到多家，公司的可持续发展 能力得到增强，形成良好的品牌优势和独特的轮胎销售及售后全方位服 务的经营模式。

公司立足襄阳，紧跟产业发展潮流，积极发展汽车配件贸易和现代化 物流仓储服务，坚持以市场为导向，以政策为依托，以品牌为优势，致力 于汽车轮胎新材料新技术新产品的引进和推广，促进襄阳的汽车工业 和物流产业的全面发展，并努力创造最大的社会效益和经济效益。

项目建设的必要性 是物流产业的配套需要 襄阳市物流产业过去受重生产，轻流通思想的影响较大，现代物 流业发展比较缓慢。

总体规模较小，信息化水平低，资源整合能力差，配 套服务不完善等问题已很难适应襄阳经济快速发展需要，成为拖累地方经 济发展的大主要瓶颈。

南船北马汇襄阳，富翘荆楚商必争。

经济的腾飞， 物流是不可或缺的强力支撑。

同样的，物流产业也必须要有其对应配套，才能打造现代化的物流基 地。

才能发挥其应有的中心辐射力。

近年来，襄阳物流业规模及需求呈稳 步扩张态势，十五期间，襄阳市的社会物流总额和需求增长较快。

作为省域副中心城市，襄阳发展物流业前景不可限量。

因此，卡车服务 站项目是与物流项目最具价值的关联配套企业。

是实现产业襄阳的需要十二五开局之年，省委省政府从构建中部崛起重要战略支点的 大局出发，全面实施主两副发展战略，作出了建设产业襄阳都市 襄阳文化襄阳和绿色襄阳的战略部署。

这为襄阳物流业的跨越式发展提 供了千载难逢的机会。

襄阳国际物流产业园项目经启动，即成为国家公 路货运主枢纽站项目和湖北省重点项目。

汽配物流业的核心主体数以万计的运输货车，需要对应的有规模 有资质的服务站，为汽车部件和零配件资源的整合提供新的途径和模式， 并对调整产业结构转变经济增长方式扩大就业都有重要意义。

是确保市场有效供给的需要 根据襄阳市十二五发展规划，在汽车整车制造上将依托东风大力 发展中高档轿车轻型卡车工程车特种车专用车客车微型汽车 以及混合动力汽车和纯电动汽车等，到年形成万辆以上整车生产 能力。

这个发展目标无疑将给轮胎贸易带来巨大的商机，特别是对于些 中高端的车型，我公司将有能力提供客户所需的全面规格。

加上近几年来 很多大量进口高档车的轮胎供给不足，也是轮胎贸易发展的个机遇。

是发展轮胎制造技术水平的需要 汽配有限公司通过发展轮胎贸易和物流仓储服务，将有利促进普利 司通倍耐力等国际知名公司与当地汽车制造业的技术合作和交流，并可 在不远的将来为襄州区促成引进国际领先的具备高新技术的轮胎易发展的个机遇。

是发展轮胎制造技术水平的需要 汽配有限公司通过发展轮胎贸易和物流仓储服务，将有利促进普利 司通倍耐力等国际知名公司与当地汽车制造业的技术合作和交流，并可 在不远的将来为襄州区促成引进国际领先的具备高新技术的轮胎循环再 生制造产业项目。

年襄州区在伙牌工业园规划占地亩引进建设 湖北规模最大加工技术最先进管理方式最规范的现代化再生资源产业 基地项目就是个很好的范例。

此类项目有利于提升襄州区再生资源利用行业生产水平，为本地发展绿色循环低碳经济，建设资源节约型环 境友好型