高功率铁锂电池、电机、电控系统生产项项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载

锂电池集团有限公司可行性研究报告 动力电池是新能源汽车的核心。

所谓新，新在动力总成，新在动力电 池。

看好动力电池行业基于三点第，电池是技术和成本上的最大瓶颈，产业 化初期，先进的动力电池厂商，必将成为汽车厂商争夺的焦点第二，动力电池 是新能源汽车产业链中技术最核心，利润最丰厚的环，未来汽车厂商之间的竞 争，将主要是动力电池性能的竞争，动力电池是技术核心的地位将长期存在，从 而也将长久保持丰厚利润第三，动力电池行业从无到有，市场容量从目前的十 几亿到年的约亿元，未来几年是十几倍的增长，而全球市场将是几千亿 元的规模，今天的芝麻将是明天的西瓜。

中国的锂离子电池产业起步虽晚于发达国家，但发展非常快，在动力锂离子电 宽性能达到国内领先水平，部分指标处于国际领先水平。

现生产线工程设计已完 成，只要厂房及机器设备就位即可投入生产。

三锂电池电控系统 我公司还生产与锂电池高能磷酸铁锂电池配套的电控系统 锂电池集团有限公司可行性研究报告 矩密度高效率高功率因数高可靠性宽调速范围，且须轮毂化。

锂电池 与清华大学及国内有关单位联合研制开发的永磁无刷轮毂式直流电机其五高柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 二永磁无刷轮毂式直流电机产品简介及其工艺路线 电机也是电动车辆核心部件之，主要体现在五高宽，即高功率密度高转 理系统发明的国家专利 铁动力电池均衡充电管理系统发明的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 圆可达 ，而钴酸锂和锰酸锂只在左右。

所获得的国家专利 铁动力电池发明的国家专利 铁动力电池圆柱铝壳发明的国家专利 铁动力电池塑料壳实用型号的国家专利 铁动力电池电源管镍镉电池存在记忆性，而磷酸铁锂锂 离子电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。

快速充电特性优良 耐高温 在温度范围内均可放电，磷酸铁锂电热峰值圆柱电池，可以做到充放电，以上高功率电池，可以做到 充放电。

无记忆效应 可充电电池在经常处于充满不放完的条件下工作，容量会迅速低于额定容量 值，这种现象叫做记忆效应。

像镍氢电池高于或于 则迅速衰 退 锂电池集团有限公司可行性研究报告 常规重量是铅酸电池的。

体积小 常规体积是铅酸电池的。

可作大电流高功率充放电。

以下受低可接受 长期 使用 成本 最经济高较高全寿命成本高于磷酸铁锂电池较高 温度 耐受 性 极佳仍可 正常使用 高于或 低于则 衰退 高于则迅速 衰退 电循环次，容量 保持率上理论 循环次数次 尚可接受 次 不能接受约 次 寿命短，条件下， 约次，需常维护。

尚可接受，为磷 酸铁锂的 能量 密度可接受佳可接，无毒认证通 过，无污染，符合欧洲规定，实为绝对的绿色环保电池。

磷酸铁锂材料无 论在生产及使用中均无污染。

重量轻 寿命 循 环次 数 最佳在室温下充放 是铅酸电池的倍镍氢电池的倍钴酸锂电池的倍锰酸锂电 池的倍。

同样条件下使用，锂电池磷酸铁锂电池的寿命将达到年。

绝对环保，零污染 该电池不含任何重金属与稀有金属镍氢电池含稀有金属锂离子电池，在高温下的稳定性可达 ，保证了电池内在的高安全性，不会因过充温度过高短路撞击而 产生爆炸或燃烧。

寿命超长循环使用次数高，在室温下充放电循环次，容量保持 率以上，的锂离子电池的优点与磷酸盐电池的安全性结合， 其主要性能指标及优点如下 安全性能卓著 锂电池磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，磷酸铁锂锂离 子电池是目前全球唯绝对安全的电池可以大倍率 电流放电，并且电池循环次，容量还能保持在以上，性能卓越达到国际 领先水平。

锂电池磷酸铁锂离子电池凭借其在循环性能高温性能大倍率放电安全 性能等方面的突出优势，将传统旧铅酸蓄电池回收困 难，利用成本较高 稳定性较差，滥 用测试有起火 现象，重量较重 锂电池集团有限公司可行性研究报告 产品性能优势从以上图表可以看出锂电池磷酸铁锂动力释放 助燃剂氧，进而 起火爆炸 安全性可接受严重污染土壤 和水源，对空气生态平衡造 成破坏，还会引发人体代谢 生殖及神经等方面的疾病，诱 发儿童的恶性肿瘤，甚至导致 死亡。

废旧释放 助燃剂氧，进而 起火爆炸 安全性可接受严重污染土壤 和水源，对空气生态平衡造 成破坏，还会引发人体代谢 生殖及神经等方面的疾病，诱 发儿童的恶性肿瘤，甚至导致 死亡。

废旧铅酸蓄电池回收困 难，利用成本较高 稳定性较差，滥 用测试有起火 现象，重量较重 锂电池集团有限公司可行性研究报告 产品性能优势从以上图表可以看出锂电池磷酸铁锂动力电池可以大倍率 电流放电，并且电池循环次，容量还能保持在以上，性能卓越达到国际 领先水平。

锂电池磷酸铁锂离子电池凭借其在循环性能高温性能大倍率放电安全 性能等方面的突出优势，将传统的锂离子电池的优点与磷酸盐电池的安全性结合， 其主要性能指标及优点如下 安全性能卓著 锂电池磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，磷酸铁锂锂离 子电池是目前全球唯绝对安全的锂离子电池，在高温下的稳定性可达 ，保证了电池内在的高安全性，不会因过充温度过高短路撞击而 产生爆炸或燃烧。

寿命超长循环使用次数高，在室温下充放电循环次，容量保持 率以上，是铅酸电池的倍镍氢电池的倍钴酸锂电池的倍锰酸锂电 池的倍。

同样条件下使用，锂电池磷酸铁锂电池的寿命将达到年。

绝对环保，零污染 该电池不含任何重金属与稀有金属镍氢电池含稀有金属，无毒认证通 过，无污染，符合欧洲规定，实为绝对的绿色环保电池。

磷酸铁锂材料无 论在生产及使用中均无污染。

重量轻 寿命 循 环次 数 最佳在室温下充放 电循环次，容量 保持率上理论 循环次数次 尚可接受 次 不能接受约 次 寿命短，条件下， 约次，需常维护。

尚可接受，为磷 酸铁锂的 能量 密度可接受佳可接受低可接受 长期 使用 成本 最经济高较高全寿命成本高于磷酸铁锂电池较高 温度 耐受 性 极佳仍可 正常使用 高于或 低于则 衰退 高于则迅速 衰退 高于或于 则迅速衰 退 锂电池集团有限公司可行性研究报告 常规重量是铅酸电池的。

体积小 常规体积是铅酸电池的。

可作大电流高功率充放电。

以下圆柱电池，可以做到充放电，以上高功率电池，可以做到 充放电。

无记忆效应 可充电电池在经常处于充满不放完的条件下工作，容量会迅速低于额定容量 值，这种现象叫做记忆效应。

像镍氢电池镍镉电池存在记忆性，而磷酸铁锂锂 离子电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。

快速充电特性优良 耐高温 在温度范围内均可放电，磷酸铁锂电热峰值可达 ，而钴酸锂和锰酸锂只在左右。

所获得的国家专利 铁动力电池发明的国家专利 铁动力电池圆柱铝壳发明的国家专利 铁动力电池塑料壳实用型号的国家专利 铁动力电池电源管理系统发明的国家专利 铁动力电池均衡充电管理系统发明的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 二永磁无刷轮毂式直流电机产品简介及其工艺路线 电机也是电动车辆核心部件之，主要体现在五高宽，即高功率密度高转 锂电池集团有限公司可行性研究报告 矩密度高效率高功率因数高可靠性宽调速范围，且须轮毂化。

锂电池 与清华大学及国内有关单位联合研制开发的永磁无刷轮毂式直流电机其五高 宽性能达到国内领先水平，部分指标处于国际领先水平。

现生产线工程设计已完 成，只要厂房及机器设备就位即可投入生产。

三锂电池电控系统 我公司还生产与锂电池高能磷酸铁锂电池配套的电控系统。

电控系统是新能 源车辆电源电池智能管理系统电池快速均衡充电系统车辆总线控制系统 的简称。

其中电池电源管理系统电池快速均衡充电系统二项是锂电池的独有 技术，已申请国家专利，并投入商业化生产。

车辆总线控制系统是与同济大学汽 车学院合作开发，已在样车使用，效果良好。

第四章市场分析及预测 项目的环境分析 动力电池的性能对新能源汽车的发展起着至关重要的作用。

新能源车动力电 池应具有比能量高比功率大自放电少使用寿命长及安全性好等特性。

各国 研发的重点是锂离子电池。

动力锂离子电池随着其安全性性能的提高，成本的 降低，愈来愈显示出极强的生命力，也将带给相关企业个充满生机的未来。

随着世界石油资源的日益枯竭，及对于环境造成的污染，汽车的动力源将不 得不逐步摆脱石油资源的束缚而采用些新的能源取代，这直接推动着汽车业的 次重大技术革命。

推广使用新能源汽车，是我国在碳减排压力下经济转型的必 然选择。

动力电池则因可以做到完全零排放，而被视作远期目标。

其中，以动力 蓄电池为主要或辅助动力源的