汽车零部件制造业，当这些投资商 在进行长期战略性投资的时候，已充分认识到中国汽车零部件市场竞争将 会进步加剧，如何尽量降低成本，将会成为他们占领市场相当重要的 环，所以像钢管产品这类大宗原材料的本地化采购将成为种必然。随着汽车零部件制造高新技术的应用，特别是液力成型等部件加工技 术的成熟应用，轿车乘用车结构发生了定的变化，轿车零部件制造用 精密钢管也相应出现些新的需求。由于精密焊管具有无缝钢管无法比拟 的壁厚均匀性，可以实现较大程度的胀缩弯等工艺的深加工，所以， 能在液力成型技术中得到充分的运用，使精密焊管在汽车生产中的应用需 求量将进步上升。而且，由于焊管的成本低和技术的不断发展，存在着 焊管取代无缝钢管的趋势。 根据调研数据，目前国产轿车平均用管量约为辆，其中无缝 管辆，精密焊管辆。以桑塔纳轿车为例，使用钢管的品 种 共种规格的冷拔精密管，产品填补国内空白并替代进口。目前本公司 是中国能按国外管生产的专业厂家。 公司生产的精密焊管主要用于减振器三筒工作缸贮液筒防尘罩 汽车方向机安全气囊遇和广阔的市场前景。 公司专业生产开发电焊冷拔精密焊管，其技术条件和工艺技术水 平均达到了国际先进水平。生产的产品主要有外径壁厚 共种规格的优质电焊钢管，内径壁厚排气管油箱前后桥 安全气囊座椅等结构用管。由于焊管的广泛使用，汽车用精密钢管的市 场需求将会发生较大结构调整，给多年从事汽车用管生产，积累有较好生 产技术经验的企业，带来新的选择发展机能在液力成型技术中得到充分的运用，使精密焊管在汽车生产中的应用需 求量将进步上升。而且，由于焊管的成本低和技术的不断发展，存在着 焊管取代无缝钢管的趋势。 目前焊管已广泛用于汽车减振器传动轴术的成熟应用，轿车乘用车结构发生了定的变化，轿车零部件制造用精密钢管也相应出现些新的需求。由于精密焊管具有无缝钢管无法比拟 的壁厚均匀性，可以实现较大程度的胀缩弯等工艺的深加工，所以， 会进 步加剧，如何尽量降低成本，将会成为他们占领市场相当重要的环， 所以像钢管产品这类大宗原材料的本地化采购将成为种必然。 随着汽车零部件制造高新技术的应用，特别是液力成型等部件加工技 生产中心的战略目标。近年，国外投资企业和国内些民营资本，已经投 入或正在考虑投入资金，加入中国汽车零部件制造业，当这些投资商在进 行长期战略性投资的时候，已充分认识到中国汽车零部件市场竞争将量随着汽车产量的增加而不断上升，技术要求随着汽车品质的提高，而又 不断趋于严格。随着中国汽车市场的迅速成长，些大型汽车跨国公司已 把中国汽车产销纳入其全球战略的部分，甚至有把中国作为汽车零部件应用于石油天然气输送汽车船舶锅炉化工建筑等行业。 随着焊管的发展，汽车用焊管的使用范围也在不断的扩大，应用到了越来 越多的汽车零部件上。钢管作为汽车结构部件的重要组成部分，其需求总 产业以其生产工艺简单低成本高效率的优势得到了市场的认 可而发展迅速，在钢管市场占据重要位置。随着技术的提升焊管质量已经 可以和无缝钢管媲美，焊管现已挤进许多传统的无缝管市场。目前焊管已 广泛现更大批量的稳定生产，提高市场占 有率，仍面临着很大困难。在这种情况下，要多品种，大批量满足不同客 户群的需要，必须进行扩大生产规模的技术改造。 项目在国内外及本地区现状和技术发展趋势 焊管批量生产的需要。虽然在年进行了第二条精密焊管生产线的建设，但不能完全解决目前这种现象，致使合同完成 率仅达。特别是国家出台汽车产业调整和振兴规划后，公司精密 焊管生产的这矛盾尤为突出，要实先进的电焊冷拔精密焊管生产线始建于 年代末，现设备陈旧，故障频率高，维修困难，产品调试辅助时间相应增 加，致使能力只能发挥到定的极限。在生产上大都是以多品种，小批量 生产为对象，根本无法适应大不但可 以满足国内汽车发展的需要，替代进口，为国家节约大量外汇，还可将产 品打入国际市场，出口创汇。 公司具有引进国外精密焊管生产线的生产管理经验和消化吸收的技 术能力。拥有的从美国公司汽车中 高档结构用管达到了国际同类产品的水平，其品种规格达余种，在国 内还没有个厂家与公司相媲美大规模生产汽车用精密焊管。作为现有国 内影响力较大的精密焊管企业，公司决定扩大精密焊管生产能力，需 求不断增加。市场对精密焊管的需求也越来越大，现有国内精密焊管企业 的生产已远远满足不了市场的需要。精密焊管是汽车不可缺少的钢管结构 件，是技术性较高的产品。目前，公司拥有的焊管生产线所生产的本，实现本土化。 根据中国汽车行业协会提出的从建立外向型汽车及零部件工业着手， 逐步实现汽车工业年发展战略目标，即年汽车产销量将达到 万辆。因此，我国汽车工业的不断发展，对中高档汽车结构用管的需本，实现本土化。 根据中国汽车行业协会提出的从建立外向型汽车及零部件工业着手， 逐步实现汽车工业年发展战略目标，即年汽车产销量将达到 万辆。因此，我国汽车工业的不断发展，对中高档汽车结构用管的需 求不断增加。市场对精密焊管的需求也越来越大，现有国内精密焊管企业 的生产已远远满足不了市场的需要。精密焊管是汽车不可缺少的钢管结构 件，是技术性较高的产品。目前，公司拥有的焊管生产线所生产的汽车中 高档结构用管达到了国际同类产品的水平，其品种规格达余种，在国 内还没有个厂家与公司相媲美大规模生产汽车用精密焊管。作为现有国 内影响力较大的精密焊管企业，公司决定扩大精密焊管生产能力，不但可 以满足国内汽车发展的需要，替代进口，为国家节约大量外汇，还可将产 品打入国际市场，出口创汇。 公司具有引进国外精密焊管生产线的生产管理经验和消化吸收的技 术能力。拥有的从美国公司先进的电焊冷拔精密焊管生产线始建于 年代末，现设备陈旧，故障频率高，维修困难，产品调试辅助时间相应增 加，致使能力只能发挥到定的极限。在生产上大都是以多品种，小批量 生产为对象，根本无法适应大批量生产的需要。虽然在年进行了第二条精密焊管生产线的建设，但不能完全解决目前这种现象，致使合同完成 率仅达。特别是国家出台汽车产业调整和振兴规划后，公司精密 焊管生产的这矛盾尤为突出，要实现更大批量的稳定生产，提高市场占 有率，仍面临着很大困难。在这种情况下，要多品种，大批量满足不同客 户群的需要，必须进行扩大生产规模的技术改造。 项目在国内外及本地区现状和技术发展趋势 焊管产业以其生产工艺简单低成本高效率的优势得到了市场的认 可而发展迅速，在钢管市场占据重要位置。随着技术的提升焊管质量已经 可以和无缝钢管媲美，焊管现已挤进许多传统的无缝管市场。目前焊管已 广泛应用于石油天然气输送汽车船舶锅炉化工建筑等行业。 随着焊管的发展，汽车用焊管的使用范围也在不断的扩大，应用到了越来 越多的汽车零部件上。钢管作为汽车结构部件的重要组成部分，其需求总 量随着汽车产量的增加而不断上升，技术要求随着汽车品质的提高，而又 不断趋于严格。随着中国汽车市场的迅速成长，些大型汽车跨国公司已 把中国汽车产销纳入其全球战略的部分，甚至有把中国作为汽车零部件 生产中心的战略目标。近年，国外投资企业和国内些民营资本，已经投 入或正在考虑投入资金，加入中国汽车零部件制造业，当这些投资商在进 行长期战略性投资的时候，已充分认识到中国汽车零部件市场竞争将会进 步加剧，如何尽量降低成本，将会成为他们占领市场相当重要的环， 所以像钢管产品这类大宗原材料的本地化采购将成为种必然。 随着汽车零部件制造高新技术的应用，特别是液力成型等部件加工技 术的成熟应用，轿车乘用车结构发生了定的变化，轿车零部件制造用精密钢管也相应出现些新的需求。由于精密焊管具有无缝钢管无法比拟 的壁厚均匀性，可以实现较大程度的胀缩弯等工艺的深加工，所以， 能在液力成型技术中得到充分的运用，使精密焊管在汽车生产中的应用需 求量将进步上升。而且，由于焊管的成本低和技术的不断发展，存在着 焊管取代无缝钢管的趋势。 目前焊管已广泛用于汽车减振器传动轴排气管油箱前后桥 安全气囊座椅等结构用管。由于焊管的广泛使用，汽车用精密钢管的市 场需求将会发生较大结构调整，给多年从事汽车用管生产，积累有较好生 产技术经验的企业，带来新的选择发展机遇和广阔的市场前景。 公司专业生产开发电焊冷拔精密焊管，其技术条件和工艺技术水 平均达到了国际先进水平。生产的产品主要有外径壁厚 共种规格的优质电焊钢管，内径壁厚 共种规格的冷拔精密管，产品填补国内空白并替代进口。目前本公司 是中国能按国外管生产的专业厂家。 公司生产的精密焊管主要用于减振器三筒工作缸贮液筒防尘罩 汽车方向机安全气囊汽车背门支撑杆汽车传动轴汽车发动机磁电 机外壳等汽车零部件结构管还可以用于传送机轧辊纺织纱锭管精密 机械管锅炉散热管等管材。 公司从事电焊冷拔精密汽车结构用管的专业生产，具有成熟的生产 技术，拥有专业的技术人员熟练的操作工人。更重要的是有稳定的客户 群和潜在的巨大市场，公司和国际国内知名的汽车零部的规格达余种，固定客户余家。同时，公司 拥有优质高精密焊管十余年的生产管理销售经营的经验和庞大的 客户群，目前公司在传动轴用管制造上迈了大步，采用冷拔精密焊管替 代了以往传动轴采用焊管的惯例，此产品经上海纳铁福销往北美市场，已 形成大批量供货在安全气囊用管方面，填补了我公司这领域的空白， 开发了又新标准性能的管件，产品以吉林机械转口远销北美，已形成大 批量供货发动