1、“.....执行不同功能脉冲形成电路采用了霍尔传感器形成所需脉冲供单片机计数在实际应用中，单片机口有时不够使用，这时就需要扩展电路将单片机口进行扩展，满足各种功能实现在实现出租车计费系统时，显示电路是必不可少，由于显示需要，本设计中我采用了位数码管。图系统设计总框图主控单元电路单片机内部逻辑结构是位单片机中个最基本最典型芯片型号，其逻辑结构如图所示。公司公司公司公司公司公司，产品型号种类众多，性能各具特色。单片机应用近几十年来，单片机因其具有体积小重量轻耗能省可靠性高和通用灵活等优点，可广泛地嵌入到诸如玩具家用电器机器人仪器仪表汽车电子系统工业控制单元办公自动化设备金融电子系统舰船个人信息终端及通信产品中，成为现代电子系统中最重要智能化工具。尤其是近几年，单片机以面向对象实时控制及信息家电为己任，不断增强控制能力和信息处理能力，降低成本减小体积，改善开发环境，从而迅速取代经典电子系统......”。

2、“.....嵌入到各产品或设备之中。目前，以单片机和嵌入系统为核心新型电子技术和信息控制技术已经形成了个欣欣向荣市场，因此单片机应用技术具有极其广泛工程应用价值和市场前景。现今对出租车计费系统有关研究近几年，有关出租车计费系统设计有不少国内人士都做了相关研究和讨论。秦浩华发表具有区域识别功能出租车计价器车载定位模块研制学位论文中根据交通需求理论，对出租车实行不同区域不同计价标准，即将城市中心地区价格上浮，在远离城市中心地区价格下浮，通过经济杠杆作用来调节人们出行方式，达到抑制出租车在城市中心地区数量目，从而解决交通拥挤状况。实行出租车区域计价制度需要出租车计价器具有区域识别功能。在确定总体设计方案基础上，该文采用技术研制具有区域识别功能出租车计价器中关键部件定位模块，编制了相应运行软件，并进行了调试和试运行试验对区域识别算法进行了深入研究，提出了区域识别算法改进弧长法......”。

3、“.....从软硬件两个方面采取了抗干扰措施。具有区域识别功能出租车计价器车载定位模块采用通信技术电子技术和计算机技术，应用大规模集成电路设计，性能稳定，可靠性高。经试验表明所研制定位模块能够为出租车计价器根据不同区域提供不同计价标准，并且运行可靠，具有广泛应用前景和使用价值。期刊论文出租车计价器加密传感器设计上描述了为了对出租车计价进行有效管理，在分析现有出租车计价传感器漏洞基础上，采用和单片机提出了出租车计价加密传感器加密模型和系统结构模型，完成了密码传感器系统中加密器和解密器软硬件系统设计。加密后密码传感器提高了出租车计价器计费标准性和安全性，解决了现有出租车计价器可靠性不高和难以实现统管理难题。陈伟宏在期刊论文基于单片机多功能出租车计价器设计中介绍了种以单片机为核心多功能出租车计价器设计，阐述软硬件设计过程中关键技术处理......”。

4、“.....并且具有超速提醒防止司机作弊语音打印和显示等多种功能。与已有系统相比，该系统具有超速提醒等更强功能。第二章出租车计费系统设计目标出租车计费系统原理概述出租车计费系统运作过程是由个微控制器进行控制，软硬件结合最后直观地将数据显示给乘客看到。般出租车计费标准中起步价，每公里价格都是默认地在程序中预先设定好并存储到主控制器中，而这种主控制器具备了掉电储存功能，即使突然掉电数据依然存在。在出租车启动运行过程中，系统将出租车车轮转动速度送入到主控制器中，主控制器运算模块根据车轮转速转化为对应时间行程，再结合起步价及每公里价格就可以计算出目前车费，而这些数据会由主控制器显示模块送入到显示屏上。怎样获取到车轮即使转速是最关键问题，般出租车在车轮上都会附有块磁铁，在靠近车轮附近车轴上附上块霍尔传感器，当车轮转动时......”。

5、“.....这时霍尔传感器受磁场感应产生脉冲，当车轮转动圈时霍尔便产生个脉冲送入主控制器，主控制器对接收到脉冲进行计数，由于车轮周长已知，便可根据脉冲个数以及车轮周长算出定时间内行驶里程数。出租车计费系统实现功能本设计以单片机为核心微控制器，控制实现行驶里程计算行驶车价计算遇红灯或赌车时计等待时间，超过定等待时间则增加车价能够对起步价进行设定显示数据至显示屏。采用型号为霍尔传感器创造出脉冲波，将霍尔传感器输出端与单片机定时计数中断端口相连，把定时计数中断工作方式设置为计数方式，这样单片机就可以接收霍尔传感器输出脉冲并计数。为了方便从数码显示管上看出里程变化，这里假设计个脉冲代表车子行驶了，计满个脉冲时行驶了，由于显示里程数时安排最低位显示百米数，则当计数器计满个数时数码管显示加。规定行驶里程在以内时起步价为元，当超过时车价按元公里来计算。在显示车价时，以内都显示为起步价......”。

6、“.....设计中还另外增加了等待时间加费功能，利用单片机定时器来定时，每定时秒则显示等待时间加。当按下按键时，系统切换到等待时间加费功能等待时间显示按秒数增加，当等待超过秒时车价增加元同时等待时间清重新计时。再次按下按键后系统重新正常行驶计费。为了使设计更加人性化，在系统中还设计了起步价可人工设置功能，通过按键可对该系统起步价进行设置。第三章系统硬件设计系统设计框图系统设计大体框图如图所示整个系统以单片机为主控制器。电源电路为单片机及其他电路模块提供电压程序下载模块可将需要程序写入单片机中，执行不同功能脉冲形成电路采用了霍尔传感器形成所需脉冲供单片机计数在实际应用中，单片机口有时不够使用，这时就需要扩展电路将单片机口进行扩展，满足各种功能实现在实现出租车计费系统时，显示电路是必不可少，由于显示需要，本设计中我采用了位数码管......”。

7、“.....其逻辑结构如图所示。与按键相连与按键相连与脉冲输入端相连与按键相连设置口及口都为输出口定时中断，用来计输入脉冲，设置当挤满个脉冲时执行次该中断里程超过公里后，没行驶公里则车费加元定时中断用来计等待时间，等待时间每达到秒时车费加元外部中断判断是否空座，如果指示灯不亮则开启里程车费计算，如果灯亮，行程结束外部中断，当按键被按下切换到等待时间计费选中个位数码管取段码左移位选中个位数码管取段码左移位选中个位数码管取段码左移位选中个位数码管取段码左移位公司公司公司公司公司公司，产品型号种类众多，性能各具特色。单片机应用近几十年来，单片机因其具有体积小重量轻耗能省可靠性高和通用灵活等优点，可广泛地嵌入到诸如玩具家用电器机器人仪器仪表汽车电子系统工业控制单元办公自动化设备金融电子系统舰船个人信息终端及通信产品中，成为现代电子系统中最重要智能化工具......”。

8、“.....单片机以面向对象实时控制及信息家电为己任，不断增强控制能力和信息处理能力，降低成本减小体积，改善开发环境，从而迅速取代经典电子系统，改造传统电气控制系统，嵌入到各产品或设备之中。目前，以单片机和嵌入系统为核心新型电子技术和信息控制技术已经形成了个欣欣向荣市场，因此单片机应用技术具有极其广泛工程应用价值和市场前景。现今对出租车计费系统有关研究近几年，有关出租车计费系统设计有不少国内基于单片机出租车计费系统设计作者届毕业设计论文题目出租车计费系统学院专业班级姓名指导老师起讫日期年月摘要随着出租车行业发展，出租车行业已经是城市交通重要组成部分，对出租车开发变得尤为重要。本文阐述了以单片机为基础出租车计费系统设计，该系统采用单片机为核心控制器，利用霍尔传感器测车辆行驶距离，输出车辆行驶距离和车费到数码显示管。文章中还介绍了霍尔传感器工作原理，霍尔传感器以霍尔效应为其工作基础......”。

9、“.....单片机接收脉冲波从而计算出车辆行驶距离，然后算出总车费。显示电路中运用了位数码显示管，其中位用来显示距离，位用来显示总车费。该系统不但能实现出租车基本测距和计价，还能计算中途等待时间来调节车价，同时在空车状态下可对起步价进行设置。文章中不仅详细地介绍了电路各个模块硬件结构，还对软件设计进行了详细说明......”。