国际物流比重上升。 笋岗清水河物流园区发展概况及发展趋势 笋岗清水河物流园区位于深圳经济特区中心城区北部，南起笋岗东路，北至布吉特区 边防关口东至布吉路和洪湖西路，西至红岭北路和红岗路。规划土地面积为平方公 里。园区作为个大型仓库区域，于年依托广九铁路深圳北站开始兴建，经过二十多 年的开发建设，已成为深圳开发最早规模最大的公共仓库群区域。笋岗清水河在物流园 区中由于各自先天条件的因素，形成分工明确互为补充的物流园区，笋岗片区主要承担采 购交易展示金融信息的功能，而清水河片区则承担仓储运输配送分拨简单 加工等补充功能，两者相互补充，缺不可，保证笋岗清水河物流园的健康可持续发展。 现代物流业是深圳以下几个方面 区域功能矛盾日渐突出 笋岗片区凭借位于城市中心地带，又与罗湖商业旺区金融中心和信息中心紧密联系的 得天独厚优势，已从仓储确定上，也会充分考虑城市区位等条件。 企业的经营服务模式 物流企业，特别是综合型物流企业和专业物流企业的发展，将会在定程度上影响和改 变物流的空间格局，会对以满足空间需求为主的物流园区发展及的构建 物流企业，尤其是大型的综合物流企业，越来越重视自身物流经营网络体系的构建，网 络体系中的节点分别设置，不同级别的节点，服务范围不同，对占地域建设规模的要求也不 同。般来讲，城市在节点的务综合化的过程，处 于优化整合的初级阶段。而在不久的将来，随着国外大型知名物流企业进入中国市场，专门 从事类产品物流服务的专业物流企业将迅速成长，成为现代物流业发展的主要趋势。 自身网络体系增长，有力带动了物流业的发展。 专业市场崛起迅速 现代物流业的发展，由单纯的仓储运输变为综合化的物流服务，包括货运代理商业 配送多式联运社会化储运服务流通加工信息咨询等，是物流服市社会物流总费用占比重同比去年下降，接近 中等发达国家平均水平现代物流业在全市经济中的地位日益重要，基本确立了支柱产业地 位，年全年实现物流业增加值亿元，全市社会物流总额为亿元，比 年 基础设施和技术水平不断升级，物流信息技术应用广泛，传统物流向现代物流转变的步伐大 大加快，全行业发展态势良好。作为我市支柱产业，现代物流业对改善我市经济发展的质量 发挥了积极的促进作用，去年全业获得了快速发展物流业整体规模继续扩大，物流业总产值 达到亿元，与上年同期相比增长了亿元。据年深圳市物流业统计报 告显示，深圳市现代物流业呈现持续发展势头随着重点物流项目建设速度加快，物流企业元大关，达亿元，比上年增长，经济总量居全国大中 城市第四位。从产业结构看，去年第次产业增加值亿元，下降第二次产业 增加值亿元，增长第三次产业增加值亿元，增长。 年深圳市现代物流对短缺地区，随着市场经济驱动商品流通和范围的扩大，强大 的货运需求也随之产生。 深圳物流业发展概况及发展趋势 近年来，深圳物流业发展迅猛，物流量以的年增长率递增。年深圳市生产 总值首次突破亿起色。 而随着社会从粗放型向集约型发展，定的社会经济总量所产生的货运需求表现为先升 后降的发展趋势，我国货运强度符合这种变化规律，目前货运强度已处于下降阶段。而在我 国，经济发达地区都是资源相路呈现缓慢增长趋势，我国铁路运网负荷长期居世界第，铁路基础设施整体负荷 严重。航空所占比例进步逐年加大，但仍处于发展初期。水运发展参差不齐，我国已成为 港口大国，而内河港口的落后面貌还没有太大业的加速发展提供了机遇。 公路基础设施发展迅速，以高速公路为代表的高等级公路发展迅速，初步形成了连接 些重要城市及地区的高速公路通道，部分经济发达地区的高速公路网开始形成并发挥出规模 效益。铁有足够的业务量，可依附企业发展外，广大的中小企业必须借助专业的物流公司即 第三方物流来降低其产品成本，提高竞争力。这种发展趋势，在对相对落后的第三方物流企 业提出了更高要求的同时，也给第三方物流企量技术成本和销售 服务之间的竞争，尤其是成本更是企业制胜的法宝。目前我国原材料商品流通成本与发达 国家相比，成本高昂，存在很大的下降空间。附属于企业的第方物流和第二方物流除些 大型企业 项目兴建背景 我国物流业发展概况 随着国民经济的增长，总额增加，物流收益也在增加，现代物流业开始进入快速 增长时期。 加入后国内外经济全面接轨，工商企业之间的竞争将是质深圳市商业网点规划 深圳市货运交通发展政策及货运场站规划 深圳市罗湖区分区规划年 笋岗片区法定图则年月 笋岗清水河物流园区功能调整研究年月 项目发展概述府和全社会共 同行动的纲领，能够得到全面贯彻和落实。 编制依据 关于加快发展深圳现代物流业的若干意见 深圳市城市总体规划检讨与对策 深圳市城市规划标准与准则年 府和全社会共 同行动的纲领，能够得到全面贯彻和落实。 编制依据 关于加快发展深圳现代物流业的若干意见 深圳市城市总体规划检讨与对策 深圳市城市规划标准与准则年 深圳市商业网点规划 深圳市货运交通发展政策及货运场站规划 深圳市罗湖区分区规划年 笋岗片区法定图则年月 笋岗清水河物流园区功能调整研究年月 项目发展概述 项目兴建背景 我国物流业发展概况 随着国民经济的增长，总额增加，物流收益也在增加，现代物流业开始进入快速 增长时期。 加入后国内外经济全面接轨，工商企业之间的竞争将是质量技术成本和销售 服务之间的竞争，尤其是成本更是企业制胜的法宝。目前我国原材料商品流通成本与发达 国家相比，成本高昂，存在很大的下降空间。附属于企业的第方物流和第二方物流除些 大型企业有足够的业务量，可依附企业发展外，广大的中小企业必须借助专业的物流公司即 第三方物流来降低其产品成本，提高竞争力。这种发展趋势，在对相对落后的第三方物流企 业提出了更高要求的同时，也给第三方物流企业的加速发展提供了机遇。 公路基础设施发展迅速，以高速公路为代表的高等级公路发展迅速，初步形成了连接 些重要城市及地区的高速公路通道，部分经济发达地区的高速公路网开始形成并发挥出规模 效益。铁路呈现缓慢增长趋势，我国铁路运网负荷长期居世界第，铁路基础设施整体负荷 严重。航空所占比例进步逐年加大，但仍处于发展初期。水运发展参差不齐，我国已成为 港口大国，而内河港口的落后面貌还没有太大起色。 而随着社会从粗放型向集约型发展，定的社会经济总量所产生的货运需求表现为先升 后降的发展趋势，我国货运强度符合这种变化规律，目前货运强度已处于下降阶段。而在我 国，经济发达地区都是资源相对短缺地区，随着市场经济驱动商品流通和范围的扩大，强大 的货运需求也随之产生。 深圳物流业发展概况及发展趋势 近年来，深圳物流业发展迅猛，物流量以的年增长率递增。年深圳市生产 总值首次突破亿元大关，达亿元，比上年增长，经济总量居全国大中 城市第四位。从产业结构看，去年第次产业增加值亿元，下降第二次产业 增加值亿元，增长第三次产业增加值亿元，增长。 年深圳市现代物流业获得了快速发展物流业整体规模继续扩大，物流业总产值 达到亿元，与上年同期相比增长了亿元。据年深圳市物流业统计报 告显示，深圳市现代物流业呈现持续发展势头随着重点物流项目建设速度加快，物流企业 基础设施和技术水平不断升级，物流信息技术应用广泛，传统物流向现代物流转变的步伐大 大加快，全行业发展态势良好。作为我市支柱产业，现代物流业对改善我市经济发展的质量 发挥了积极的促进作用，去年全市社会物流总费用占比重同比去年下降，接近 中等发达国家平均水平现代物流业在全市经济中的地位日益重要，基本确立了支柱产业地 位，年全年实现物流业增加值亿元，全市社会物流总额为亿元，比 年增长，有力带动了物流业的发展。 专业市场崛起迅速 现代物流业的发展，由单纯的仓储运输变为综合化的物流服务，包括货运代理商业 配送多式联运社会化储运服务流通加工信息咨询等，是物流服务综合化的过程，处 于优化整合的初级阶段。而在不久的将来，随着国外大型知名物流企业进入中国市场，专门 从事类产品物流服务的专业物流企业将迅速成长，成为现代物流业发展的主要趋势。 自身网络体系的构建 物流企业，尤其是大型的综合物流企业，越来越重视自身物流经营网络体系的构建，网 络体系中的节点分别设置，不同级别的节点，服务范围不同，对占地域建设规模的要求也不 同。般来讲，城市在节点的确定上，也会充分考虑城市区位等条件。 企业的经营服务模式 物流企业，特别是综合型物流企业和专业物流企业的发展，将会在定程度上影响和改 变物流的空间格局，会对以满足空间需求为主的物流园区发展及规划带来定的冲击。 第三方物流发展迅速 些专业运输企业通过与外商的合作或自身的改造完善，提供成品及从厂家到销售的整 套物流服务，成为第三方物流企业。第三方物流企业是独于物流供应方和需求放的专门物流 服务商，是现代物流业发展的重要组成部分，在现代物流产业中占有重要作用。 物流量变化 航空物流增速最快，铁路物流绝对弱化，公路物流占主体，水运比重上升，本地消费物 流仍占绝对优势，国际物流比重上升。 笋岗清水河物流园区发展概况及发展趋势 笋岗清水河物流园区位于深圳经济特区中心城区北部，南起笋岗东路，北至布吉特区 边防关口东至布吉路和洪湖西路，西至红岭北路和红岗路。规划土地面积为平方公 里。园区作为个大型仓库区域，于年依托广九铁路深圳北站开始兴建，经过二十多 年的开发