1、“..... 因此，本项目的建设符合国家有关政策。 二符合发展循环经济的要求 再生胶是用废旧轮胎和橡胶制品经粉碎制成橡胶粉后，加入 再生剂软化剂，在高温高压下，脱硫而得的再生产品。是国家倡导的，废旧资源再利用，发展循环经济的典型产品。 近年来，我国废旧轮胎的产生量急剧增长。年，我国废 旧轮胎产生量超过亿条，预计到年将超过亿条。因此， 如何经济环保循环地利用废旧轮胎，节约橡胶资源，保护环 境，缓解国内橡胶紧缺的压力，已成为橡胶工业当前及长远发展 的项重大任务。 三技术创新的发展要求 我国利用废旧橡胶制造橡胶粉和再生胶的技术居世界流的 水平。近两年我国再生胶的生产技术又有了新的突破，采用高 温高压短时间应用密炼机代替脱硫罐脱硫的新技术得到了应 用推广，新技术的应用提高了生产效率，降低了能耗，生产成本 保再生技术不断开发成功......”。

2、“.....有效促进了再生胶 产业的健康发展。 废旧轮胎循环利用产业已被国家列为循环经济的重点发展领 域。随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车，有效缩短了橡胶脱硫时间，提高了脱硫效果 无油再生技术也得到迅速发展，如些合成胶在再生过程中不需 添加任何软化剂，再生产品完全达到质量要求，从而有效节约了 石油资源。三是环保技术革新，新型环 量环境质量和生产效率明显提高。二是配方技术革新，应用无 污染软化剂生产的再生胶得到了美日等发达国家的认可，其气味 低，颜色不迁移，完全符合相关的环保要求橡胶再生活化剂的 开发步伐明显加快内涵。 三项目的提出 近年来，我国废橡胶利用产业得到了长足发展，技术质量 有了质的飞跃。目前，我国有许多技术处于国际先进水平。是 再生工艺全面革新，已全面推广使用高温动态脱硫工艺，产品质企业 的支持，再好的轮胎，经过几次翻新后终究要流落社会......”。

3、“.....再生胶和胶粉可作为新型环保原料应用于 绿色轮胎生产，有效降低轮胎制造成本，节约资源，并赋予绿色 轮胎更丰富的生产自律标准试行，必将促进再生胶行业的健康发展我国废旧轮胎胶粉及再生胶伴随轮胎工 业发展而发展，废轮胎是再生胶生产企业的主要原料，约占总利 用量的。同样，绿色轮胎的发展也需要再生胶生产的高温动态法，废气实现了集中排放处理回收， 基本实现了无污染无公害化生产，生产技术达到国际先进水平， 并且正向绿色环保方向迈进。最近中国橡胶工业协会颁布了废 橡胶综合利用行业安全环保清洁后 能有效改善胶料的挤出和压延性能，而指标影响很小二是与业 内企业的努力和自律密不可分。过去谈到再生胶就必然联想到二 次污染。通过近几年技术革新，再生胶生产工艺由原来的水油法 油法变成现在还对环境污染造成严重后果......”。

4、“.....必 然有其存在价值是再生胶本身具有良好的性价比，些普通 橡胶制品可以单独使用再生胶生产，天然胶中掺用部分再生胶其翻新胎行驶里程多数只 接近新胎的，而国外些国家翻新胎的行驶里程可达到新胎 的以上，有些甚至超过新胎，条轮胎的寿命寄托于 翻新，数以千万条轮胎不翻新，不但在资源上造成巨大浪费，而 且轮胎造成的黑色污染已是 个非常严峻的问题。 目前我国废旧橡胶每年的回收率约为，属中等偏下的水 平，其中废旧轮胎的回收利用率约为。目前废旧轮胎的翻修 率太低。我国翻新胎质量还有差距，尤轮 胎退役量约万吨以上，并且以每年左右的速度在递增。 年我国废旧轮胎的产生量亿条至亿条，仅次于美国。 废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫 传播疾病，还容易引起火灾。废旧资源环境和经济问题，实现全面 建设小康社会奋斗目标的有效途径......”。

5、“.....废旧轮胎及各种废 旧橡胶制品的存量越来越多，据不完全统计，我国每年仅废旧济，才能转变经济增长方式，建 设生态文明，实现可持续发展。 立足于世纪我国经济和社会的可持续发展人民生活质量的提高和国家的生态环境安全，推行循环经济发展模式，是解决 当前和今后面临的系列重大基础上，推进循环经济形成较大规模。从短期看，这是 实现十五规划提出的节能减排目标的需要。只有在更大范 围内发展循环经济，才能完成十五规划提出的节能减排任 务。从长期看，只有发展循环经 的十七大上，胡锦涛总书记指出循环经济要形成较大规模，建设 生态文明，这为我国循环经济未来发展指明了方向，也提出了新 的要求 当前，要按照国务院关于发展循环经济的若干意见要求， 在试点的境工作座谈会上指 出要加快转变经济增长方式，将循环经济的发展理念贯彻到区 域发展城乡建设和产品生产中......”。

6、“.....最 大限度地减少废弃物的排放，逐步使生态步入良性循环。在党 境工作座谈会上指 出要加快转变经济增长方式，将循环经济的发展理念贯彻到区 域发展城乡建设和产品生产中，使资源得到最有效的利用，最 大限度地减少废弃物的排放，逐步使生态步入良性循环。在党 的十七大上，胡锦涛总书记指出循环经济要形成较大规模，建设 生态文明，这为我国循环经济未来发展指明了方向，也提出了新 的要求 当前，要按照国务院关于发展循环经济的若干意见要求， 在试点的基础上，推进循环经济形成较大规模。从短期看，这是 实现十五规划提出的节能减排目标的需要。只有在更大范 围内发展循环经济，才能完成十五规划提出的节能减排任 务。从长期看，只有发展循环经济，才能转变经济增长方式，建 设生态文明，实现可持续发展。 立足于世纪我国经济和社会的可持续发展人民生活质量的提高和国家的生态环境安全......”。

7、“.....是解决 当前和今后面临的系列重大资源环境和经济问题，实现全面 建设小康社会奋斗目标的有效途径。 二废旧轮胎利用 随着我国工农业生产和交通运输的发展，废旧轮胎及各种废 旧橡胶制品的存量越来越多，据不完全统计，我国每年仅废旧轮 胎退役量约万吨以上，并且以每年左右的速度在递增。 年我国废旧轮胎的产生量亿条至亿条，仅次于美国。 废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫 传播疾病，还容易引起火灾。废旧轮胎造成的黑色污染已是 个非常严峻的问题。 目前我国废旧橡胶每年的回收率约为，属中等偏下的水 平，其中废旧轮胎的回收利用率约为。目前废旧轮胎的翻修 率太低。我国翻新胎质量还有差距，尤其翻新胎行驶里程多数只 接近新胎的，而国外些国家翻新胎的行驶里程可达到新胎 的以上，有些甚至超过新胎，条轮胎的寿命寄托于 翻新，数以千万条轮胎不翻新......”。

8、“.....而 且还对环境污染造成严重后果。 废旧轮胎胶粉及再生胶在我国废橡胶利用领域脱颖而出，必 然有其存在价值是再生胶本身具有良好的性价比，些普通 橡胶制品可以单独使用再生胶生产，天然胶中掺用部分再生胶后 能有效改善胶料的挤出和压延性能，而指标影响很小二是与业 内企业的努力和自律密不可分。过去谈到再生胶就必然联想到二 次污染。通过近几年技术革新，再生胶生产工艺由原来的水油法 油法变成现在的高温动态法，废气实现了集中排放处理回收， 基本实现了无污染无公害化生产，生产技术达到国际先进水平， 并且正向绿色环保方向迈进。最近中国橡胶工业协会颁布了废 橡胶综合利用行业安全环保清洁生产自律标准试行，必将促进再生胶行业的健康发展我国废旧轮胎胶粉及再生胶伴随轮胎工 业发展而发展，废轮胎是再生胶生产企业的主要原料，约占总利 用量的。同样......”。

9、“.....再好的轮胎，经过几次翻新后终究要流落社会，其绿色 意义也必然大打折扣。再生胶和胶粉可作为新型环保原料应用于 绿色轮胎生产，有效降低轮胎制造成本，节约资源，并赋予绿色 轮胎更丰富的内涵。 三项目的提出 近年来，我国废橡胶利用产业得到了长足发展，技术质量 有了质的飞跃。目前，我国有许多技术处于国际先进水平。是 再生工艺全面革新，已全面推广使用高温动态脱硫工艺，产品质 量环境质量和生产效率明显提高。二是配方技术革新，应用无 污染软化剂生产的再生胶得到了美日等发达国家的认可，其气味 低，颜色不迁移，完全符合相关的环保要求橡胶再生活化剂的 开发步伐明显加快，有效缩短了橡胶脱硫时间，提高了脱硫效果 无油再生技术也得到迅速发展，如些合成胶在再生过程中不需 添加任何软化剂，再生产品完全达到质量要求，从而有效节约了 石油资源。三是环保技术革新......”。