田东县平马镇四平港口码头项目可行性建议书.doc_中文版高速下载

社会消费品零售总额亿元，城镇居民可支配收入元，农民人均纯 收入元。

年田东县获得广西科学发展十佳县中国西部百强县中国最具经济 活力城市中国十佳金融生态城市全国第个信用县等称号。

田东县围绕低碳经济的发展要求，加快本县工业园区循环产业链建设。

石化总厂万吨催 化裂化技改项目点火试产成功，年原油加工能力提高到万吨金盛电极糊新特氯乙酸等 项目相继投产，新增产值亿元锦江化学铝泰鑫化工混合碳四碳年产万吨润滑油等 项目建设顺利推进，预计田东县石化工业园区年内完成投资亿元。

广西精细化工产品质量检 测中心和全国第三家广西第家竹产业工程技术研究中心落户园区。

预计年全县工业总 产值亿元，全县工业增加值达亿元，工业对经济增长的贡献率达，拉动经济增长 个百分点。

甘蔗国道右江航道，是云贵川渝等 省市连接广西广东的交通要道。

田东火车站日渐成为铁路转港的编组站。

田东至巴马田东 至天等的三级油路及田东至靖西的二级公路田东至德保铁路在建，巴马百林至田东唐代，田东是西南诸番国通邕州商道的必经之路，宋代在横山寨今田东建立横山博 易场，是南宋国征集战马的重要场所，也是著名茶马交易重镇。

交通便利。

贯穿田东县东西的南昆铁路南昆高速公路在建。

二项目提出的理由 物产丰富。

田东县位于广西区西部，矿产品农产品相当丰富，素有芒果之乡的美誉，每年都举 办大型的芒果节，广发开展经济文化交流。

区位优势得天独厚。

在多个，田阳平果隆安等地的港口码头建设目前也在紧锣密凑计 划进行。

田东县平马镇四平村位于右江航道的中段，是右江黄金水道网络的重要节点，开发建设码 头，条件得天独厚，具有很大的社会经济发展前景道。

广西区政府近年直在积极推进西江航道网络建设，其中不少的投资企业参与开发，梧州 藤县贵港等地正在不断建设新码头和作业区。

右江航道纳入亿吨黄金水道总体规划建设 的港口码头作业区当前有成通江达海局面。

西江黄金水道是以西江及其支流右江左江柳江红水河等为重要组成部份。

其中右江航道是该黄金水道最为重要的组成部份，是服务沿江产业布局和承接东部产业转移最 重要的水上交通要港口基础设 施，推动广西内河连通珠三角经济圈和北部湾经济区的水上运输大动脉建设。

按照计划，广西 将用年时间将西江沿岸六个主要城市公里内河航道，全部改造成千吨级以上的高等级 航道，使整个西江流域形码头建设方面， 将于我公司通力合作，在资金和技术上给予支持。

第三章项目背景 建设背景 项目提出的背景 广西区政府计划投入多亿资金打造西江亿吨黄金水道，以改善广西内河航运提供了有利条件。

四西江集团鼎力支持 本公司已与广西西江开发投资集团有限公司简称西江集团建立战略合作关系，在港 口建设能源开发现代化物流等方面广泛开展合作。

西江集团表示，在港口制糖造纸建材水泥等大型工业企业东泥集团年生产能力达万吨，大部分销往广东 沿海城市海南省沿海城市。

以上所有的切说明，田东工业的发展，每年都有巨大的运力需求，这需求为田东码头 的内河有利。

我们认为，必将获得政 府和有关部门的支持，从而纳入到黄金水道的发展规划当中来。

三港口腹地工业基础雄厚 田东县积极围绕丰富的矿产资源和特色农产品发展工业，培育壮大了石化电力煤碳 吨的散货码头，设泊位个，占地面积公顷。

便民码头个。

以上港口码头以及航道建设均被纳入亿吨黄金水道发展规划纲要，我们计划建设中的 四平港口码头，符合建设条件，比合衡大桥北岸码头建设条件更 划田东县祥周镇港口综合物流中心，港口占地面积约达公顷，年通过能力万吨的 规模，设泊位个。

合衡大桥北岸码头，占地面积公顷，年通过能力万吨，设泊位个。

思林镇散货码头通过能力万建设规模装 机万千瓦电站及吨级船闸各座，渠化航道公里，按三级航道标准整治航道，估算 投资亿元，该项目已实施当中。

通过改善水路航道通行条件，加大对港口基础设施建设的投入，具体建设目标为原有规很高，为了解决这难题，正努力寻找水陆交通，以降低 经营成本。

拥有区位优势的田东县港口建设，正好符合这需求。

二政策支持 根据田东县原有建设规划，以主枢纽港为重点，规划建设鱼梁航运枢纽工程，田东县是右江河谷重要的河岸重县，经济发达。

由于经济发展，公路货运成本日益制约当 地企业的经营发展，右江航道的升级建设符合了这要求。

田东县周边县份众多，且公路交通 都欠发达，企业的交通运输成本普遍司 为广西华鑫港务有限公司。

第二章项目优势 区位优势 四平码头处在右江河谷中段，田东县城南面大拐弯处，该处河段水流平稳，港池宽阔，是 个适合建设港口码头的理想项目地点。

田司 为广西华鑫港务有限公司。

第二章项目优势 区位优势 四平码头处在右江河谷中段，田东县城南面大拐弯处，该处河段水流平稳，港池宽阔，是 个适合建设港口码头的理想项目地点。

田东县是右江河谷重要的河岸重县，经济发达。

由于经济发展，公路货运成本日益制约当 地企业的经营发展，右江航道的升级建设符合了这要求。

田东县周边县份众多，且公路交通 都欠发达，企业的交通运输成本普遍很高，为了解决这难题，正努力寻找水陆交通，以降低 经营成本。

拥有区位优势的田东县港口建设，正好符合这需求。

二政策支持 根据田东县原有建设规划，以主枢纽港为重点，规划建设鱼梁航运枢纽工程，建设规模装 机万千瓦电站及吨级船闸各座，渠化航道公里，按三级航道标准整治航道，估算 投资亿元，该项目已实施当中。

通过改善水路航道通行条件，加大对港口基础设施建设的投入，具体建设目标为原有规 划田东县祥周镇港口综合物流中心，港口占地面积约达公顷，年通过能力万吨的 规模，设泊位个。

合衡大桥北岸码头，占地面积公顷，年通过能力万吨，设泊位个。

思林镇散货码头通过能力万吨的散货码头，设泊位个，占地面积公顷。

便民码头个。

以上港口码头以及航道建设均被纳入亿吨黄金水道发展规划纲要，我们计划建设中的 四平港口码头，符合建设条件，比合衡大桥北岸码头建设条件更有利。

我们认为，必将获得政 府和有关部门的支持，从而纳入到黄金水道的发展规划当中来。

三港口腹地工业基础雄厚 田东县积极围绕丰富的矿产资源和特色农产品发展工业，培育壮大了石化电力煤碳 制糖造纸建材水泥等大型工业企业东泥集团年生产能力达万吨，大部分销往广东 沿海城市海南省沿海城市。

以上所有的切说明，田东工业的发展，每年都有巨大的运力需求，这需求为田东码头 的内河航运提供了有利条件。

四西江集团鼎力支持 本公司已与广西西江开发投资集团有限公司简称西江集团建立战略合作关系，在港 口建设能源开发现代化物流等方面广泛开展合作。

西江集团表示，在港口码头建设方面， 将于我公司通力合作，在资金和技术上给予支持。

第三章项目背景 建设背景 项目提出的背景 广西区政府计划投入多亿资金打造西江亿吨黄金水道，以改善广西内河港口基础设 施，推动广西内河连通珠三角经济圈和北部湾经济区的水上运输大动脉建设。

按照计划，广西 将用年时间将西江沿岸六个主要城市公里内河航道，全部改造成千吨级以上的高等级 航道，使整个西江流域形成通江达海局面。

西江黄金水道是以西江及其支流右江左江柳江红水河等为重要组成部份。

其中右江航道是该黄金水道最为重要的组成部份，是服务沿江产业布局和承接东部产业转移最 重要的水上交通要道。

广西区政府近年直在积极推进西江航道网络建设，其中不少的投资企业参与开发，梧州 藤县贵港等地正在不断建设新码头和作业区。

右江航道纳入亿吨黄金水道总体规划建设 的港口码头作业区当前有多个，田阳平果隆安等地的港口码头建设目前也在紧锣密凑计 划进行。

田东县平马镇四平村位于右江航道的中段，是右江黄金水道网络的重要节点，开发建设码 头，条件得天独厚，具有很大的社会经济发展前景。

二项目提出的理由 物产丰富。

田东县位于广西区西部，矿产品农产品相当丰富，素有芒果之乡的美誉，每年都举 办大型的芒果节，广发开展经济文化交流。

区位优势得天独厚。

在唐代，田东是西南诸番国通邕州商道的必经之路，宋代在横山寨今田东建立横山博 易场，是南宋国征集战马的重要场所，也是著名茶马交易重镇。

交通便利。

贯穿田东县东西的南昆铁路南昆高速公路在建国道右江航道，是云贵川渝等 省市连接广西广东的交通要道。

田东火车站日渐成为铁路转港的编组站。

田东至巴马田东 至天等的三级油路及田东至靖西的二级公路田东至德保铁路在建，巴马百林至田东林逢三 级油路在建，道路交通建设横贯县境东西南北。

名优特产产品众多。

田东香蕉芒果香米香猪等特色农产品生产加工迅速发展。

打造出达力牌瓦楞 纸右江牌水泥东星牌砂糖当 地社会发展的要求，更是工业发展的要求。

三协调周边地区工业发展要求。

田东县周边的德保天等靖西巴马等县，近年来工业建设也得到了长足发展，有些国 家工业项目也落户其中。

这些县份没有内河运输，有相当运力需求的企业，也很渴望得到田东 县内河运输的支持，比如德保铝中信大锰等，有些企业也多次前往右江各河段踩点，寻找适 合运输的内河运输的作业码头。

据了解，德保华银铝厂每年有万吨氧化铝的水运任务，经由田东右江航道中转水运至 广州及珠江三角洲靖西的信发铝业期工程年产电解铝万吨，氧化铝万吨。

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