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5万吨节能建筑、工业铝型材及铝型材深加工生产线项目立项申报书 5万吨节能建筑、工业铝型材及铝型材深加工生产线项目立项申报书

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而 现在有的企业则是采用的挤压机。


众多小而分散的企业各自为营 各自为政,没有形成专业化生产,更未能形成规模经济。


产品质量较差,存在诸多问题 近年来,建筑装饰用铝型材由于国内需求旺盛而增加很快,大批 生产厂蜂拥而上,遍地开花,其中有些厂技术基础薄弱,技术水平低下, 工艺落后,再加上管理未能及时跟上,致使出现了产量上去了,质量却 有些失控的现象,有部分产品存在着些质量问题,如产品性能达不到 规定要求,合金成份得不到保证根本不是合金,型材表面清洁 度差,氧化膜着色有缺陷,而氧化膜厚度不合格则是最突出最普遍存 在的问题。


国外规定建筑用铝型材的氧化膜厚度不小于,而我国 有些企业只有。


更有甚者是在包装上做文章,个别厂家每吨型 材商品的包装纸多达,致使这些伪劣产品组装的门窗或幕墙 遇上大风大雨就被刮掉,发生伤人机构集中开展研发。


人才需求旺盛,高素质铝业人才的机遇。


依靠技术进步技术 创新,实行技术管理和经营是我国铝型材加工企业求得生存和发展,保 持竞争力的必要条件。


也是企业为铝门窗幕墙行业提供优的潜在市场,据预测,年,此类型材的需求将有大量增长。


多种铝业技术有待研发,每项技术的研发成功并产业化,会带 来巨大的效益。


广东铝工业路线图中列举了项有得研发的养分技术, 需要企业科研集装箱铝型材需求 量约达到万吨左右。


散热器型材大截面薄壁散热器的需求量将 达到万吨。


船舶制造中国造船产量年载重吨,占世界 市场。


船舶夹板和船体上大量的壁板支撑件是高强韧耐蚀铝合金 材的动力,世纪交通运输业发展的 首选材料就是铝合金。


轨道交通城市交通快速客车轻轨列车使用 中强韧耐蚀宽幅铝合金型材,需求量达到万吨。


集装箱型材中国 铝制集装箱的用铝量已超过万吨,据预测,年使用铝合金门窗产量约亿平方米左右,建筑 幕墙每年竣工面积约万平方米。


新型建筑铝合金门窗逐年增加, 建筑结构用铝合挤压材尚待开发,市场潜力巨大。


交通运输业大量使用 工业型材是拉动工业铝型材快速增长 约占左右,塑窗约占左右钢窗左右,木窗在城 市几乎没有使用。


中国铝型材有左右是使用在建筑行业上用于制作 建筑门窗和幕墙。


年中国总建筑面积亿平方米,比年增长 左右,中国建筑业过重组兼并和淘汰,企业 数量在减少,但产量仍在快速增长,质量不断提高,品种规格不断增 加,表现出了良好的持续发展态势 发展机遇 铝业是朝阳产业。


从市场需求来看,中国建筑门窗中,铝窗 低到目前的家,产能为万吨。


广东省是我国铝型材生产最集中 的省份,仅南海市大沥镇最多时曾有铝型材生产企业家,除已被兼 并或倒闭的几十家外,目前尚有家在生产。


由此可以看出,我国建筑铝型材企业通升企 业研发能力,装备向着大型化连续化紧凑化和自动化方向发展,工 艺技术向着流程短节能环保型方向发展大力开拓国内外两个市场, 开始出现出口主导型企业。


结果使我国铝型材企业由最多时家降 用日益 突显出来,加速了铝型材企业产业结构和产品结构调整的进程,突出表 现在铝型材企业重组兼并加快,大型企业越做越大,向着集团化大型 化专业化迈进普遍加大科技投入,积极组建技术中心,全面提国铝锭的需求量 是万吨,铝材的需求量为万吨,铝型材的需求量为 万吨。


实际上,近年来我国铝型材企业已在积极进行产业结构和产品结构 的深层次调整。


尤其是我国加入之后,市场经济规律的作年均增长万吨。


这里 还不包括其他建筑铝型材及北京年奥运会和上海年世博会建 设所带来的巨大需求。


根据以上情况,许多国家政府部门和专家学者对我国年和 年的铝锭铝材和铝型材需求量进行了预测,年我期 间住宅建设将继续高速发展,其拉动国民经济增长总值将达左右。


年我国住宅建设面积亿,仅门窗生产规模达亿。


年前我国将新建亿住宅,仅门窗约需亿 。


其中年前,仅铝门窗项所需铝型材大的竞争力,要想争夺中国这个潜 力无穷的市场,最佳的选择就是在中国建立生产基地。


‛ 根据我国国民经济发展三步走的战略,现在进入了全面建设小康社 会的阶段,至年间将达到中等发达国家的水平。


因此,这图把生产制造基地转移到中国。


其中世界三大铝型材生产商之的美国鹰都铝业总裁马克恩英里就公 开表示‚中国是全球未来铝型材的生产大国和消费大国,中国的市场 优势和较低的生产成本会形成种巨。


以上数字十分惊人,但却正好 说明了我国铝材和铝型材具有庞大的发展空间。


这样浩大的市场需求正 是我国铝加工业发展的巨大动力,也是我国铝加工材的最大优势。


因此, 国际铝业巨头纷纷看好中国市场,并试消费量若要达到世界平均水平,其产量应达到万吨 若要达到美国瑞士日本瑞典德国法国英国奥地利意大 利和澳大利亚等国平均水平消费量的公斤,铝材产量需达到 万吨,其中铝型材应约为万吨。


消费量若要达到世界平均水平,其产量应达到万吨 若要达到美国瑞士日本瑞典德国法国英国奥地利意大 利和澳大利亚等国平均水平消费量的公斤,铝材产量需达到 万吨,其中铝型材应约为万吨。


以上数字十分惊人,但却正好 说明了我国铝材和铝型材具有庞大的发展空间。


这样浩大的市场需求正 是我国铝加工业发展的巨大动力,也是我国铝加工材的最大优势。


因此, 国际铝业巨头纷纷看好中国市场,并试图把生产制造基地转移到中国。


其中世界三大铝型材生产商之的美国鹰都铝业总裁马克恩英里就公 开表示‚中国是全球未来铝型材的生产大国和消费大国,中国的市场 优势和较低的生产成本会形成种巨大的竞争力,要想争夺中国这个潜 力无穷的市场,最佳的选择就是在中国建立生产基地。


‛ 根据我国国民经济发展三步走的战略,现在进入了全面建设小康社 会的阶段,至年间将达到中等发达国家的水平。


因此,这期 间住宅建设将继续高速发展,其拉动国民经济增长总值将达左右。


年我国住宅建设面积亿,仅门窗生产规模达亿。


年前我国将新建亿住宅,仅门窗约需亿 。


其中年前,仅铝门窗项所需铝型材年均增长万吨。


这里 还不包括其他建筑铝型材及北京年奥运会和上海年世博会建 设所带来的巨大需求。


根据以上情况,许多国家政府部门和专家学者对我国年和 年的铝锭铝材和铝型材需求量进行了预测,年我国铝锭的需求量 是万吨,铝材的需求量为万吨,铝型材的需求量为 万吨。


实际上,近年来我国铝型材企业已在积极进行产业结构和产品结构 的深层次调整。


尤其是我国加入之后,市场经济规律的作用日益 突显出来,加速了铝型材企业产业结构和产品结构调整的进程,突出表 现在铝型材企业重组兼并加快,大型企业越做越大,向着集团化大型 化专业化迈进普遍加大科技投入,积极组建技术中心,全面提升企 业研发能力,装备向着大型化连续化紧凑化和自动化方向发展,工 艺技术向着流程短节能环保型方向发展大力开拓国内外两个市场, 开始出现出口主导型企业。


结果使我国铝型材企业由最多时家降 低到目前的家,产能为万吨。


广东省是我国铝型材生产最集中 的省份,仅南海市大沥镇最多时曾有铝型材生产企业家,除已被兼 并或倒闭的几十家外,目前尚有家在生产。


由此可以看出,我国建筑铝型材企业通过重组兼并和淘汰,企业 数量在减少,但产量仍在快速增长,质量不断提高,品种规格不断增 加,表现出了良好的持续发展态势 发展机遇 铝业是朝阳产业。


从市场需求来看,中国建筑门窗中,铝窗 约占左右,塑窗约占左右钢窗左右,木窗在城 市几乎没有使用。


中国铝型材有左右是使用在建筑行业上用于制作 建筑门窗和幕墙。


年中国总建筑面积亿平方米,比年增长 左右,中国建筑业使用铝合金门窗产量约亿平方米左右,建筑 幕墙每年竣工面积约万平方米。


新型建筑铝合金门窗逐年增加, 建筑结构用铝合挤压材尚待开发,市场潜力巨大。


交通运输业大量使用 工业型材是拉动工业铝型材快速增长的动力,世纪交通运输业发展的 首选材料就是铝合金。


轨道交通城市交通快速客车轻轨列车使用 中强韧耐蚀宽幅铝合金型材,需求量达到万吨。


集装箱型材中国 铝制集装箱的用铝量已超过万吨,据预测,年集装箱铝型材需求 量约达到万吨左右。


散热器型材大截面薄壁散热器的需求量将 达到万吨。


船舶制造中国造船产量年载重吨,占世界 市场。


船舶夹板和船体上大量的壁板支撑件是高强韧耐蚀铝合金 材的潜在市场,据预测,年,此类型材的需求将有大量增长。


多种铝业技术有待研发,每项技术的研发成功并产业化,会带 来巨大的效益。


广东铝工业路线图中列举了项有得研发的养分技术, 需要企业科研机构集中开展研发。


人才需求旺盛,高素质铝业人才的机遇。


依靠技术进步技术 创新,实行技术管理和经营是我国铝型材加工企业求得生存和发展,保 持竞争力的必要条件。


也是企业为铝门窗幕墙行业提供优质产品流 服务的基本保证。


项目建设必要性 本项目属于建材行业,是我国传统产业和现代产业相结合的重要支柱 产业,产业链条长,关联度高,辐射面广。


对当地产业结构调整和经济 协调发展意义重大。


同时,通过本项目的建设还对项目区的经济发展和 社会稳定有着深远的现实意义和作用,必将成为项目区经济建设的个 重要增长点。


第三章市场分析 我国的建筑铝型材起步较晚,始于年。


在改革开放政策和国 民经济快速增长的推动下。


国内建筑市场迅速扩大,经济条件不断改善, 型材,需求量达到万吨。


集装箱型材中国 铝制集装箱的用铝量已超过万吨,据预测,年集装箱铝型材需求 量约达到万吨左右。


散热器型材大截面薄壁散热器的需求量将 达到万吨。


船舶制造中国造船产量年载重吨,占世界 市场。


船舶夹板和船体

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