发电厂低加疏水泵变频改造项目投资立项申报书.doc_中文版高速下载

转矩系数越大，表示液力耦合器得动力储 存也越大，亦即其传递功率和转矩得能力越大。

转矩系数的值主要 是由液力耦合器工作腔的几何尺寸及形状以及工作腔流道表面的粗 糙度等因素所决定的。

对于已确定工作腔尺寸和形状的液力耦合器，转矩系数仅随转 速比而变，即，在额定工况点的转速比时，液力耦合器 的转矩系数值约为，规定， 调速型液力耦合器的转矩系数值因满足。

调速效率ην液力耦合器效率 液力耦合器的调速效率又称为传动效率。

它等于液力耦合器的输 出功率与输入功率之比，因为，故有 通常 。

从液力耦合器的调速效率特性可知，表示了液力耦 合器调速效率的最高值。

液力耦合器在工作时，其转速比般在之内，当其 小于时，由于转速比小，工作腔内充油量少，工作油升温很快当泵轮与 涡轮同步转动时，工作油的旋转动能是不能对涡轮作功的，也就不能 传递功率。

液力耦合器在设计工况点的转速比是表示液力耦合器性能的 个重要指标，表示涡轮转速为最大值时的转速比，时其涡轮转速与泵轮转速之比，称为液力 耦合器的转速比，即 液力耦合器在正常工作时，其转速比必然小于。

因为若， 就意味着泵轮与涡轮之间不存在转速差，两者同步转动，而容积损失等，则由动量矩定律及作用力与反作用力 定律可以证明，因此有。

着就是说，液力耦合器不能改 变其所传递的力矩，其输出力矩等于其输入力矩。

转速比 液力耦合器运行等。

转矩 当忽略液力耦合器的轴承及鼓风损失时，其输入转矩等于传 递给泵轮的转矩，即。

其输出转矩与涡轮的阻力矩大小 相等，方向相反，即。

若忽略工作液体的轮减速，从而使风 机或水泵减速反之，当勺管往下推移时，风机或水泵将升速。

液力耦合器的主要特性参数 表示液力耦合器性能的特性参数主要有转矩转速比转差 率转矩系数和调速效率η泵的无级变速。

工作油油量 的变化是通过根可移动的勺管导流管位置的改变而实现的勺 管可以把其管口以下的循环油抽走，当勺管往上推移时，在旋转外套 中的油将被抽吸，使工作腔内的工作油量减少，涡这样就实现了电动机轴功率的柔性传递。

只要改变工作腔内工作油的充满度，亦即改变循环圆内的循环油 量，就可以改变液力耦合器所传递的转矩和输出轴的转速，从而实现 了电动机在定速旋转的情况下对风机或水涡轮旋转时对涡轮做功，又转化为涡轮输出轴上的机械能，这 个原理与水轮机叶轮的作用相同，故称此轮为涡轮。

涡轮的输出轴又 与风机或水泵相联接，因此输出轴又把机械能传给风机或水泵，驱动 风机水泵旋转。

流动。

在这个过程中，泵轮驱动工作油旋转时就把原动机的机械能转 化为工作油的动能和压力势能，这个原理与叶片式泵的叶轮相同，故 称此轮为泵轮而工作油在进入涡轮后由其所携带的动能和压力势能 在推动， 将工作油的旋转动能转化为涡轮的旋转动能。

工作油对涡轮做功后， 能量减少，流出涡轮后再流入泵轮的径向进口流道，在泵轮中重新获 得能量。

如此周而复始的重复，形成了工作油在泵轮和涡轮中的循环 旋转，对工 作油做功，使油获得能量旋转动能。

同时高速旋转的工作油在惯 性离心力的作用下，被甩向泵轮的外圆周侧，并流入涡轮的径向进口 流道，其高速旋转的旋转动能将推动涡轮作旋转运动，对涡轮做功对布置，两者的端面 之间保持定的间隙。

由泵轮的内腔和涡轮的内腔共同形成的圆 环状的空腔称为工作腔。

若在工作腔内充以油等工作介质，则当主动 轴带着泵轮高速旋转时，泵轮上的叶片将驱动工作油高速轮旋转外套和勺管组成，泵 轮和涡轮均为具有径向叶轮的工作轮，泵轮与主动轴固定连接，涡轮 与从动轴固定连接主动轴与电动机连接，而从动轴则与风机或水泵 连接。

泵轮与涡轮之间无固体的部件联系，为相种叶片式传动机械。

按应用场合不同可分为普通型 标准型或离合型限矩型安全型牵引型和调速型四类。

用于 风机水泵调速节能的为调速型，这里讨论的仅限于调速型。

调速型液力耦合器主要由泵轮涡，直接供给水泵电机。

液力耦合器的调速原理和主要特性参数 液力耦合器的工作原理和主要特性参数 液力耦合器的工作原理 液力耦合器是种以液体多数为油为工作介质利用液体动 能传递能量的较，得出偏差。

其偏差值由调节器按预先规定的调节规律进行运 算得出调节信号，该信号直接送到变频调速器，从而使变频器将输入 为的交流电变成输出为 连续可调电压与频率的交流电，较，得出偏差。

其偏差值由调节器按预先规定的调节规律进行运 算得出调节信号，该信号直接送到变频调速器，从而使变频器将输入 为的交流电变成输出为 连续可调电压与频率的交流电，直接供给水泵电机。

液力耦合器的调速原理和主要特性参数 液力耦合器的工作原理和主要特性参数 液力耦合器的工作原理 液力耦合器是种以液体多数为油为工作介质利用液体动 能传递能量的种叶片式传动机械。

按应用场合不同可分为普通型 标准型或离合型限矩型安全型牵引型和调速型四类。

用于 风机水泵调速节能的为调速型，这里讨论的仅限于调速型。

调速型液力耦合器主要由泵轮涡轮旋转外套和勺管组成，泵 轮和涡轮均为具有径向叶轮的工作轮，泵轮与主动轴固定连接，涡轮 与从动轴固定连接主动轴与电动机连接，而从动轴则与风机或水泵 连接。

泵轮与涡轮之间无固体的部件联系，为相对布置，两者的端面 之间保持定的间隙。

由泵轮的内腔和涡轮的内腔共同形成的圆 环状的空腔称为工作腔。

若在工作腔内充以油等工作介质，则当主动 轴带着泵轮高速旋转时，泵轮上的叶片将驱动工作油高速旋转，对工 作油做功，使油获得能量旋转动能。

同时高速旋转的工作油在惯 性离心力的作用下，被甩向泵轮的外圆周侧，并流入涡轮的径向进口 流道，其高速旋转的旋转动能将推动涡轮作旋转运动，对涡轮做功， 将工作油的旋转动能转化为涡轮的旋转动能。

工作油对涡轮做功后， 能量减少，流出涡轮后再流入泵轮的径向进口流道，在泵轮中重新获 得能量。

如此周而复始的重复，形成了工作油在泵轮和涡轮中的循环 流动。

在这个过程中，泵轮驱动工作油旋转时就把原动机的机械能转 化为工作油的动能和压力势能，这个原理与叶片式泵的叶轮相同，故 称此轮为泵轮而工作油在进入涡轮后由其所携带的动能和压力势能 在推动涡轮旋转时对涡轮做功，又转化为涡轮输出轴上的机械能，这 个原理与水轮机叶轮的作用相同，故称此轮为涡轮。

涡轮的输出轴又 与风机或水泵相联接，因此输出轴又把机械能传给风机或水泵，驱动 风机水泵旋转。

这样就实现了电动机轴功率的柔性传递。

只要改变工作腔内工作油的充满度，亦即改变循环圆内的循环油 量，就可以改变液力耦合器所传递的转矩和输出轴的转速，从而实现 了电动机在定速旋转的情况下对风机或水泵的无级变速。

工作油油量 的变化是通过根可移动的勺管导流管位置的改变而实现的勺 管可以把其管口以下的循环油抽走，当勺管往上推移时，在旋转外套 中的油将被抽吸，使工作腔内的工作油量减少，涡轮减速，从而使风 机或水泵减速反之，当勺管往下推移时，风机或水泵将升速。

液力耦合器的主要特性参数 表示液力耦合器性能的特性参数主要有转矩转速比转差 率转矩系数和调速效率η等。

转矩 当忽略液力耦合器的轴承及鼓风损失时，其输入转矩等于传 递给泵轮的转矩，即。

其输出转矩与涡轮的阻力矩大小 相等，方向相反，即。

若忽略工作液体的容积损失等，则由动量矩定律及作用力与反作用力 定律可以证明，因此有。

着就是说，液力耦合器不能改 变其所传递的力矩，其输出力矩等于其输入力矩。

转速比 液力耦合器运行时其涡轮转速与泵轮转速之比，称为液力 耦合器的转速比，即 液力耦合器在正常工作时，其转速比必然小于。

因为若， 就意味着泵轮与涡轮之间不存在转速差，两者同步转动，而当泵轮与 涡轮同步转动时，工作油的旋转动能是不能对涡轮作功的，也就不能 传递功率。

液力耦合器在设计工况点的转速比是表示液力耦合器性能的 个重要指标，表示涡轮转速为最大值时的转速比，通常 。

从液力耦合器的调速效率特性可知，表示了液力耦 合器调速效率的最高值。

液力耦合器在工作时，其转速比般在之内，当其 小于时，由于转速比小，工作腔内充油量少，工作油升温很快， 工作腔内气体量大，这时工作中常会出现不稳定状况。

转差率 液力耦合器工作时，其泵轮与涡轮的转速差与泵轮转速之比的百 分数，称为转差率，即  液力耦合器的转差率除表示相 液力耦合器的主要特性参数 表示液力耦合器性能的特性参数主要有转矩转速比转差 率转矩系数和调速效率η等。

转矩 当忽略液力耦合器的轴承及鼓风损失时，其输入转矩等于传 递给泵轮的转矩，即。

其输出转矩与涡轮的阻力矩大小 相等，方向相反，即。

若忽略工作液体的容积损失等，则由动量矩定律及作用力与反作用力 定律可以证明，因此有。

着就是说，液力耦合器不能改 变其所传递的力矩，其输出力矩等于其输入力矩。

转速比 液力耦合器运行时其涡轮转速与泵轮转速之比，称为液力 耦合器的转速比，即 液力耦合器在正常工作时，其转速比必然小于。

因为若， 就意味着泵轮与涡轮之间不存在转速差，两者同步转动，而当泵轮与 涡轮同步转动时，工作油的旋转动能是不能对涡轮作功的，也就不能 传递功率。

液力耦合器在设计工况点的转速比是表示液力耦合器性能的 个重要指标，表示涡轮转速为最大值时的转速比，通常 。

从液力耦合器的调速效率特