汽车信息服务平台项目投资立项申报书

提高信息服务业支撑服务 能力，初步形成功能完善布局合理结构优化满足产业国 际化发展要求的公共服务体系。

国家新增投资向电子信息产业 倾斜，加大引导资金投入，鼓励地方对专项支持的关键领域和 重点项目给予资金支持，引导社会资源投向电子信息产业领域。

加大信息技术改造传统产业的投入。

产业结构调整指导目录年征求意见稿中，第二 十五项现代物流业第条物流信息公共服务平台建设 第二十九项商贸服务业第条利用信息技术改造提 升传统产品交易市场，因此该项目属于国家鼓励发展的项目。

二推进信息化进程，增强竞争能力 当今社会，科技进步突飞猛进，全球经济进入了电子化 数字化网络化的世界。

信息已成为生产力发展的重要核心和 战略资源现行运营 模式。

为整合区域汽车产供销资源提供工具，提升入网企 业的信息化水平。

因此，信息平台不仅是为社会企业提供创新服务的个 强有力的平台，而且在基础平台不断的推广和发展下，有利于 息平台是由个基础的信息平台和若干 个应用模块共同组成，着力于为网络提供套整体的信息化解 决方案。

通过信息平台向生产商销售商用户提供多方面全 方位的服务，同时，改变汽车生产商销售商用户功能 整合，在信息服务平台的基础上实施信息资源共享使汽车销 售配件销售维修服务及物流配送体化等，使信息资源公 开化社会化，提高经济运行效率，降低经济运行成本。

汽贸服务信的配套行业的经营管理仍然处于 初级阶段，如汽车配件售后服务供求信息等相对滞后， 从而产生供应和需求之间的矛盾。

要解决这些矛盾，就需要利 用现代信息技术对生产销售物流环节及售后服务进行章项目建设的背景与必要性 第节项目提出的背景 我国目前已成为世界汽车生产大国和汽车消费大国，汽车 行业经济运行呈快速发展的态势，幅度明显高于同期增幅。

但我国与汽车经济运营相关定员人 项目经营收入万元年正常年 总投资收益率 项目资本金净利润率 财务内部收益率税后 财务净现值万元 投资回收期年含建设期 盈亏平衡点 项目建设期年 第二 序号项目单位指标备注 建设规模平方米 其中，信息服务中心楼平方米 多媒体培训用房平方米 项目总投资万元 其中建设投资万元 建设期利息万元 铺底流动资金万元 流动资金万元 项目提高 经济社会信息化水平的战略要求。

通过研究可以看出，该项 目依据条件较好，具有良好的经济效益和社会效益。

因此，项 目的建设是十分必要可行的。

第五节主要技术经济指标 主要技术经济指标表 施进度计划该项目计划建设期为年。

项目符合国家产业政策，符合国家推进信息化建设的战略 方向，为进步拓展信息化管理奠定了良好的基础。

同时项目 符合国家十五规划提出的以信息化带动产业化，费用万元，基本预备费万元。

资金筹措拟申请银行贷款万元，剩余万元 由企业自筹解决。

项目资本金万元。

劳动定员该项目劳动定员确定为人，其中，管理 人员人，技术人员人，其他人员人。

实 备硬件设备实训基地设备等配套设备。

投资估算该项目总投资万元，其中建设投资 万元，建设期利息万元，辅底流动资金万元。

建设投资 中，建筑工程费万元，设备购臵及安装费万元，工 程建设其他内容该项目拟在原场区内建设， 规划建筑面积平方米，其中信息服务中心楼建筑面积平方米培训实习基地建筑面积平方米。

建设汽贸信 息服务平台硬件系统软件系统，并新上多媒体设备软件设 综合信息服务的大型汽贸 服务平台，从而既能满足广大厂商和消费者的需要，也能进 步增强这发展中城市的对外辐射功能，以促进汽车产 业和商贸物流等多项产业的发展。

建设规模及建设发展的汽车制造流通和交易的需要，因此提出 该项目的建设，为地区提供处集汽车整车二手车 零配件及用品交易物流配送售后服务信息咨询等多种功 能于体，充分展现汽车文化内涵和种利好因 素的影响下，这地区的汽车交易额及物流运输呈井喷式 增长，而且在国内的汽车集散中心的地位日益确立。

目前，这 地区的汽车市场及物流运输规模不大，功能单，档次不高， 满足不了蓬勃做出的投资费用估算及技术经济综合评价 五项目风险分析及控制。

第四节研究结论 地区是山东省重要的汽车消费市场和物流运输基 地。

近年来，在经济持续增长车价降低入世等多景必要性建设规模建设条件 与场地状况的分析 二对项目建设目标建设内容总体技术方案功能 设计环保节能的研究 三对项目实施进度及劳动定员的确定 四对项目做景必要性建设规模建设条件 与场地状况的分析 二对项目建设目标建设内容总体技术方案功能 设计环保节能的研究 三对项目实施进度及劳动定员的确定 四对项目做出的投资费用估算及技术经济综合评价 五项目风险分析及控制。

第四节研究结论 地区是山东省重要的汽车消费市场和物流运输基 地。

近年来，在经济持续增长车价降低入世等多种利好因 素的影响下，这地区的汽车交易额及物流运输呈井喷式 增长，而且在国内的汽车集散中心的地位日益确立。

目前，这 地区的汽车市场及物流运输规模不大，功能单，档次不高， 满足不了蓬勃发展的汽车制造流通和交易的需要，因此提出 该项目的建设，为地区提供处集汽车整车二手车 零配件及用品交易物流配送售后服务信息咨询等多种功 能于体，充分展现汽车文化内涵和综合信息服务的大型汽贸 服务平台，从而既能满足广大厂商和消费者的需要，也能进 步增强这发展中城市的对外辐射功能，以促进汽车产 业和商贸物流等多项产业的发展。

建设规模及建设内容该项目拟在原场区内建设， 规划建筑面积平方米，其中信息服务中心楼建筑面积平方米培训实习基地建筑面积平方米。

建设汽贸信 息服务平台硬件系统软件系统，并新上多媒体设备软件设 备硬件设备实训基地设备等配套设备。

投资估算该项目总投资万元，其中建设投资 万元，建设期利息万元，辅底流动资金万元。

建设投资 中，建筑工程费万元，设备购臵及安装费万元，工 程建设其他费用万元，基本预备费万元。

资金筹措拟申请银行贷款万元，剩余万元 由企业自筹解决。

项目资本金万元。

劳动定员该项目劳动定员确定为人，其中，管理 人员人，技术人员人，其他人员人。

实施进度计划该项目计划建设期为年。

项目符合国家产业政策，符合国家推进信息化建设的战略 方向，为进步拓展信息化管理奠定了良好的基础。

同时项目 符合国家十五规划提出的以信息化带动产业化，提高 经济社会信息化水平的战略要求。

通过研究可以看出，该项 目依据条件较好，具有良好的经济效益和社会效益。

因此，项 目的建设是十分必要可行的。

第五节主要技术经济指标 主要技术经济指标表 序号项目单位指标备注 建设规模平方米 其中，信息服务中心楼平方米 多媒体培训用房平方米 项目总投资万元 其中建设投资万元 建设期利息万元 铺底流动资金万元 流动资金万元 项目定员人 项目经营收入万元年正常年 总投资收益率 项目资本金净利润率 财务内部收益率税后 财务净现值万元 投资回收期年含建设期 盈亏平衡点 项目建设期年 第二章项目建设的背景与必要性 第节项目提出的背景 我国目前已成为世界汽车生产大国和汽车消费大国，汽车 行业经济运行呈快速发展的态势，幅度明显高于同期增幅。

但我国与汽车经济运营相关的配套行业的经营管理仍然处于 初级阶段，如汽车配件售后服务供求信息等相对滞后， 从而产生供应和需求之间的矛盾。

要解决这些矛盾，就需要利 用现代信息技术对生产销售物流环节及售后服务进行功能 整合，在信息服务平台的基础上实施信息资源共享使汽车销 售配件销售维修服务及物流配送体化等，使信息资源公 开化社会化，提高经济运行效率，降低经济运行成本。

汽贸服务信息平台是由个基础的信息平台和若干 个应用模块共同组成，着力于为网络提供套整体的信息化解 决方案。

通过信息平台向生产商销售商用户提供多方面全 方位的服务，同时，改变汽车生产商销售商用户现行运营 模式。

为整合区域汽车产供销资源提供工具，提升入网企 业的信息化水平。

因此，信息平台不仅是为社会企业提供创新服务的个 强有力的平台，而且在基础平台不断的推广和发展下，有利于 推动和提升整个行业的管理水平。

第二节项目建设的必要性 符合国家产业政策 中华人民共和国国民经济和社划纲要中 提出加快推进社会公共服务信息化建设，加强企业信息 化服务体系建设，提高为中小企业提供专业和综合服务的能 力改造提升传统服务业。

在巩固传统服务业规模优势的 基础上，依靠科技进步，运用现代信息技术手段，积极创新经 营方式，提高服务效率。

中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决 定明确提出推进公务服务信息化，及时发布公共信息，为 群众生活和参与经济社会活动创造便利条件，党的十六届五中 全会再次强调，推进国民经济和社会信息化，加快转变经济 增长方式。

国家电子信息产业调整和振兴规划年提 出未来三年，电子信息产业销售收入保持稳定增长，产业发 展对增长的贡献不低于个百分点，三年新增就业岗位 超过万个。

加速信息基础设施建设，大力推动业务创新和 服务模式创新，强化信息技术在经济社会领域的运用，积极采 用信息技术改造传统