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拥有国家级和省级开 发区个高新技术产业孵化基地个和大学科技园区个,是 国家国防军工基地综合性高新技术产业基地和重要装备制造业聚 集地。
年至年,经济区地区生产总值年均增长, 年达到亿元,占西北地区的地方财政收入年均增长 ,年达到亿元,占西北地区的。
经济增长速度 不断加快,运行质量明显提升,发展实力显著增强。
人均地区生产 总值接近美元,工业化城镇化加速推进。
关中天水经济区发展规划将构筑构筑‚核轴三辐射‛ 的空间发展框架体系。
宝鸡作为‚轴‚的次核心城市将主要发展 机床制造业重型汽车制造业有色金属加工制造业商贸旅游业。
年,城市建成区人口达到万人,面积控制在平方公 里,建成区域重要的交通枢纽,国家新材料研发和生产基地,生态 园林城市。
充分利用科技优势区位条件和产业基技术进步和技术改造项目及产品目录,支持 汽车产业技术进步和结构调整,加大技术改造力度。
重点支持新能 源汽车动力模块产业化内燃机技术升级先进变速器产业化关 键零部件产业化以及公共检测机及其高压 燃油喷射电控系统后处理系统和商用车自动换挡机械变速器 等关键技术研发。
三是建立汽车产业战略联盟,形成产 学研长效合作机制。
三实施技术改造专项。
制订汽车产业平。
重点支持排量升以下 满足国排放标准的车用直喷汽油机和排量升以下升功率达到 千瓦以上柴油机的研制。
突破重型商用车底盘集成关键技术,提 高整车驾驶舒适性和操控稳定性。
重点支持大功率柴油机盘开发技术及整车发动机变速器的匹配 技术和排气净化技术突破碰撞安全性振动噪声平顺 性等关键技术控制新能源汽车的设计和制造成本。
二是提高传 统乘用车的节能环保和安全技术水施。
清理取消各种不利于小排量汽车发展的 规定,通过税收等经济手段引导增加小排量汽车消费。
二支持企业自主创新。
以企业为主体,加强产品开发能力建设。
是建立整车设计开 发流程,掌握车身底 三产业调整和振兴的主要任务 培育汽车消费市场。
采取有力措施,遏制汽车产销下滑势头,确保年稳定增长。
在汽车购买使用报废更新等环节,调整和出台鼓励汽车消费 恢复市场信心的政策措制系统中的关键零部 件技术实现自主化,新能源汽车专用零部件技术达到国际先进水 平。
宝鸡好泰机械有限公司汽车模具生产线扩产项目可行性研究报告 陕西中精诚项目数据分析师事务所有限公司 家法规要求,重型货车大型客车的安全性和舒适性 接近国际水平,新能源汽车整体技术达到国际先进水平。
关键零部件技术实现自主化。
发动机变速器转向系统 制动系统传动系统悬挂系统汽车总线控额超过,其中轿车超过。
自主品牌汽车出口占产销量的比例 接近。
整车研发水平大幅提高。
自主研发整车产品尤其是小排量 轿车的节能环保和安全指标力争达到国际先进水平。
主要轿车产 品满足发达国 市场需求结构得到优化。
升以下排量乘用车市场份额达 到以上,其中升以下小排量车市场份额达到以上。
重型 货车占载货车的比例达到以上。
自主品牌汽车市场比例扩大。
自主品牌乘用车国内市场份 车产业发展的基本面没有改变。
为积极应对国际 金融危机,保持经济平稳较快发展,必须加快汽车产业调整和振兴。
二规划目标 汽车产销实现稳定增长。
年汽车产销量力争超过 万辆,三年平均增长率达到。
经历了多年的高速增长后,必然要进行次大的调整,以解决内 部结构和外部环境积累的诸多矛盾,国际金融危机只是引发了结构 调整期的提前到来。
目前,我国汽车市场正处在增长期,城乡市场 需求潜力巨大,汽车产业发宝鸡好泰机械有限公司汽车模具生产线扩产项目可行性研究报告 陕西中精诚项目数据分析师事务所有限公司 展形势严峻。
应该看到,结构调整是产业进步发展的必然要求。
汽车产业 在市交通等制约日益显现。
年下半年以来,随着国际金融危机的蔓延加深和国际汽车市场的 严重萎缩,国内汽车市场受到严重冲击,导致全行业产销负增长 重点企业经济效益下滑自主品牌轿车发展乏力,我国汽零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高, 产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。
但是,产业 结构不合理技术水平不高自主研发能力薄弱消费政策不完善 等问题依然突出,能源环保城柱产业,产业链长关联度高 就业面广消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
汽车产业现状及面临的形势 进入世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种全 系列的各类整车和等环境因素构 成,建立在这几种要素基础上的市场宏观经济环境分析方法称为 模型分析法。
政策法律因素的分析 汽车产业调整和振兴规划 汽车产业是国民经济重要的支柱等环境因素构 成,建立在这几种要素基础上的市场宏观经济环境分析方法称为 模型分析法。
政策法律因素的分析 汽车产业调整和振兴规划 汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长关联度高 就业面广消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
汽车产业现状及面临的形势 进入世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种全 系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高, 产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。
但是,产业 结构不合理技术水平不高自主研发能力薄弱消费政策不完善 等问题依然突出,能源环保城市交通等制约日益显现。
年下半年以来,随着国际金融危机的蔓延加深和国际汽车市场的 严重萎缩,国内汽车市场受到严重冲击,导致全行业产销负增长 重点企业经济效益下滑自主品牌轿车发展乏力,我国汽车产业发宝鸡好泰机械有限公司汽车模具生产线扩产项目可行性研究报告 陕西中精诚项目数据分析师事务所有限公司 展形势严峻。
应该看到,结构调整是产业进步发展的必然要求。
汽车产业 在经历了多年的高速增长后,必然要进行次大的调整,以解决内 部结构和外部环境积累的诸多矛盾,国际金融危机只是引发了结构 调整期的提前到来。
目前,我国汽车市场正处在增长期,城乡市场 需求潜力巨大,汽车产业发展的基本面没有改变。
为积极应对国际 金融危机,保持经济平稳较快发展,必须加快汽车产业调整和振兴。
二规划目标 汽车产销实现稳定增长。
年汽车产销量力争超过 万辆,三年平均增长率达到。
市场需求结构得到优化。
升以下排量乘用车市场份额达 到以上,其中升以下小排量车市场份额达到以上。
重型 货车占载货车的比例达到以上。
自主品牌汽车市场比例扩大。
自主品牌乘用车国内市场份 额超过,其中轿车超过。
自主品牌汽车出口占产销量的比例 接近。
整车研发水平大幅提高。
自主研发整车产品尤其是小排量 轿车的节能环保和安全指标力争达到国际先进水平。
主要轿车产 品满足发达国家法规要求,重型货车大型客车的安全性和舒适性 接近国际水平,新能源汽车整体技术达到国际先进水平。
关键零部件技术实现自主化。
发动机变速器转向系统 制动系统传动系统悬挂系统汽车总线控制系统中的关键零部 件技术实现自主化,新能源汽车专用零部件技术达到国际先进水 平。
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采取有力措施,遏制汽车产销下滑势头,确保年稳定增长。
在汽车购买使用报废更新等环节,调整和出台鼓励汽车消费 恢复市场信心的政策措施。
清理取消各种不利于小排量汽车发展的 规定,通过税收等经济手段引导增加小排量汽车消费。
二支持企业自主创新。
以企业为主体,加强产品开发能力建设。
是建立整车设计开 发流程,掌握车身底盘开发技术及整车发动机变速器的匹配 技术和排气净化技术突破碰撞安全性振动噪声平顺 性等关键技术控制新能源汽车的设计和制造成本。
二是提高传 统乘用车的节能环保和安全技术水平。
重点支持排量升以下 满足国排放标准的车用直喷汽油机和排量升以下升功率达到 千瓦以上柴油机的研制。
突破重型商用车底盘集成关键技术,提 高整车驾驶舒适性和操控稳定性。
重点支持大功率柴油机及其高压 燃油喷射电控系统后处理系统和商用车自动换挡机械变速器 等关键技术研发。
三是建立汽车产业战略联盟,形成产 学研长效合作机制。
三实施技术改造专项。
制订汽车产业技术进步和技术改造项目及产品目录,支持 汽车产业技术进步和结构调整,加大技术改造力度。
重点支持新能 源汽车动力模块产业化内燃机技术升级先进变速器产业化关 键零部件产业化以及公共检测机构和‚产学研‛相结合的 汽车关键零部件技术中心建设。
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经济区地处亚欧大陆桥中心,处于承东启西联接南北的战略 要地,是我国西部地区经济基础好自然条件优越人文历史深厚 发展潜力较大的地区。
是亚欧大陆桥的重要支点,多条铁路公路 航线管线在此交汇,是全国交通信息大通道的重要枢纽和西部 地区连通东中部地区的重要门户。
科教实力雄厚。
拥有多所高 等院校多个国家级和省级重点科研院所多万科技人才, 年研究与发展经费支出占地区生产总值比重达,显著高 于全国平均水平,科教综合实力居全国
