石城县五中至九寨旅游公路工程项目投资立项申报书.doc_中文版高速下载

建设项目估算总造价为 万元。

估算成果见表。

人工主要材料数量汇总表表 序号工料名称单位数量 人工工日 原木 锯材 Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 钢绞线 钢材 加工钢材 水泥 石油沥青 生石灰 砂砂砾 片石 碎砾石概述 石城县五中至九寨旅游公路工程 块石 总投资估算表 表 工程费用名称估算金额元 第部分建筑安装工程 路基工程 二路面工程 三桥涵工程 五交叉工程及沿线设施 六施工技术装备费 七计划利润 八税金 第二部分设备及工具器具购置费 第三部分工程建设及其他费用 第二三部分费用合计 预留费用 估算总金额 资金筹措 本项目属于农村客运化网络所需的连通工程升级改造工程促进农村经济发展和提高农村生活质量水平有着十分重要的意义，本 项目的建设是非常有必要的。

社会主义新农村建设的需要 当前中国正处于全面建设小康社会的关键时期，总体上已经进入了以工促农以 城无公路的历史，解决了近万人出 外就医难行人难上学难的问题，间接受益人口万多人，项目建成后将促进石城 县新农村建设的步伐，坚定当地农民建设社会主义新农村的信心，对完善石城县农村 客运网络建设城或到邻近的乡镇去赶集，修通公 路开通客运班线是村民们多年的愿望。

本项目的建设，修通沿线几个行政村的道路，概述 石城县五中至九寨旅游公路工程 为开通客运班线创造了条件，结束了江背前江等村工 程。

原有道路除建上村段为米宽水泥路面外，其余只有米的土路，坑洼不平 雨天泥泞，摩托车都无法通行，建上村大畲村江背村前江村个行政村近万人 口只能徒步进城或徒步至主要公路上坐客车去进线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。

建设的必要性 拟建项目石城县五中至九寨公路是石城至琴江镇农村客运化网络所需的连通 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路步深入分析影响路线走向 的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能，依据 社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其 研究的主要内容为测。

分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。

比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。

进行投资估算和经济评价。

撰写研究报告。

本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。

详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。

完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量概述 石城县五中至九寨旅游公路工程 观测。

整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见， 并就路线走向 路可行性研究报告等资料。

初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。

进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括现有道路使用 状况路线实地调查踏勘。

收。

收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料， 为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。

收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公导，由单位领导及部分 专家组成该项目管理组，对项目的全过程进行质量监控。

初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。

组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。

为此，我们在和 地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及 地方意见。

鉴于本项目的特殊性，为加强项目的管理与技术指告委托的有关要求。

研究过程及内容 根据委托书的要求，我单位于年月下旬成立了本项目研究组，赴石城县 进行现场踏勘。

由于本项目研究区域地形较为复杂。

因此，如何布线合理利用地形，不但直接 社会经济交通运输及自然条件等资料。

公路建设项目环境影响评价规范及现行的有关设计规 范规程标准。

石城县交通运输局关于编制石城县五中至九寨旅游公路工程可行性研究 报 公路桥涵设计通用规范 公路交通安全设施设计规范 建设项目经济评价方法与参数发改投资号第三版 调查收集的相关区域的社 公路桥涵设计通用规范 公路交通安全设施设计规范 建设项目经济评价方法与参数发改投资号第三版 调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。

公路建设项目环境影响评价规范及现行的有关设计规 范规程标准。

石城县交通运输局关于编制石城县五中至九寨旅游公路工程可行性研究 报告委托的有关要求。

研究过程及内容 根据委托书的要求，我单位于年月下旬成立了本项目研究组，赴石城县 进行现场踏勘。

由于本项目研究区域地形较为复杂。

因此，如何布线合理利用地形，不但直接 影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。

为此，我们在和 地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及 地方意见。

鉴于本项目的特殊性，为加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分 专家组成该项目管理组，对项目的全过程进行质量监控。

初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。

组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。

收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料， 为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。

收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公 路可行性研究报告等资料。

初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。

进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括现有道路使用 状况路线实地调查踏勘。

收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量概述 石城县五中至九寨旅游公路工程 观测。

整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见， 并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。

详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。

完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。

分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。

比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。

进行投资估算和经济评价。

撰写研究报告。

本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向 的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能，依据 社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其 研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。

建设的必要性 拟建项目石城县五中至九寨公路是石城至琴江镇农村客运化网络所需的连通工 程。

原有道路除建上村段为米宽水泥路面外，其余只有米的土路，坑洼不平 雨天泥泞，摩托车都无法通行，建上村大畲村江背村前江村个行政村近万人 口只能徒步进城或徒步至主要公路上坐客车去进城或到邻近的乡镇去赶集，修通公 路开通客运班线是村民们多年的愿望。

本项目的建设，修通沿线几个行政村的道路，概述 石城县五中至九寨旅游公路工程 为开通客运班线创造了条件，结束了江背前江等村无公路的历史，解决了近万人出 外就医难行人难上学难的问题，间接受益人口万多人，项目建成后将促进石城 县新农村建设的步伐，坚定当地农民建设社会主义新农村的信心，对完善石城县农村 客运网络建设促进农村经济发展和提高农村生活质量水平有着十分重要的意义，本 项目的建设是非常有必要的。

社会主义新农村建设的需要 当前中国正处于全面建设小康社会的关键时期，总体上已经进入了以工促农以 城带乡的发展阶段。

无论是农业的发展农村的进步，还是农民的致富，都离不开交 通基础设施的建设。

搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首要任务是加强 农村的基础设施建设，改善农村的交通环境，为国家惠农政策的实施奠定了基础， 解决了沿线群众就医难行路难就学难此区域的村民走出山 区脱贫致富夯实了基础，也为当地名优特产品价值提升及贸易创造了条件。

综上所述，石城县五中至九寨公路连通工程建设非常有必要。

概述 石城县五中至九寨旅游公路工程 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在 充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并 不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法 预测，本项目交通量预测结果见表。

未来特征年的预测交通量 表 特征年 预测交通量 辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术标准 公路路线设计规范中规定，全线拟定按四级级公路 标准新建，设计速度为公里小时。

技术标准主要指标见表 主要技术标准