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金沙湾生态旅游出入口、停车场项目投资立项申报书 金沙湾生态旅游出入口、停车场项目投资立项申报书

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安全 本工程在生产过程中产生危害,主要包括有害尘毒火灾爆 炸事故机械伤害震动触电事故坠落及碰撞等各种因素。


针对生产过程中产生的各种危害应采取以下相应措施 开挖槽坑沟深度超过米应按规定放坡或加可靠 支撑开挖深度超过米,必须在边沿处设两道护身栏设置上下 人员的梯子,夜间应设红色标志灯。


脚手架搭折必须符合操作规程,严禁钢木混搭脚手架 坚实并铺严,不得有空隙探头板的飞跳。


脚手架下层兜设水平 安全网,脚手板对接处设双排小横杆,间距不大于厘米脚 手架作业面外侧应设两道护身栏杆和道脚手板,里挂安全网, 下中封平,防护高度不小于米。


米米以下的空洞加固定盖板米米以 下的洞口要铺设钢筋网片米米以上的空洞四周设两道 护身栏杆,中间挂水平安全网。


建筑物四周支设水平安全网,网 第章概述 编制依据 乌海市金沙湾生侧,以嵌草砖铺砌,用葡萄架 加以分割。


作为旅游团大客车中型旅游客车停车场,并作为 电瓶车与旅游专线公交车的中转与停靠场地。


观光用电瓶车辆 四建设条件 本项目所需水电路均已齐备,有车行道与停车场两侧均栽植行道 树,三米以下的步行道,均以葡萄廊架方式加以绿化。


公共休闲 绿地,绿化形式采取葡萄园菜地草坪盆栽等。


葡萄园生态停车场平方米。


该停车场位于电瓶车终点站南副门为普通焊接门,门卫房各平方米。


绿化广场平方米 本绿化广场包括三个层次,首先在景区小镇西北南 三面大量种植梭梭杨树沙枣等沙生乔,作为防风固沙屏障。


宽度平均为米。


其次在所水泥砖石灰砂石,钢材等,通过市场调整,乌海地区供应充足,质量可靠美观大方与景区整体布局及功能相致,属景区标志性建筑。


门柱为钢筋混凝土贴面,大门为电动伸缩门。


门卫房平 方米,砖混结构。


加以分割。


作为旅游团大客车中型旅游客车停车场,并作为 电瓶车与旅游专线公交车的中转与停靠场地。


观光用电瓶车辆 四建设条件 本项目所需水电路均已齐备,工程所用的主要建材包括 行道 树,三米以下的步行道,均以葡萄廊架方式加以绿化。


公共休闲 绿地,绿化形式采取葡萄园菜地草坪盆栽等。


葡萄园生态停车场平方米。


该停车场位于电瓶车终点站南侧,以嵌草砖铺砌,用葡萄架平方米。


绿化广场平方米 本绿化广场包括三个层次,首先在景区小镇西北南 三面大量种植梭梭杨树沙枣等沙生乔,作为防风固沙屏障。


宽度平均为米。


其次在所有车行道与停车场两侧均栽植在旅游区西南部,坐北朝南,正门设计要体现 美观大方与景区整体布局及功能相致,属景区标志性建筑。


门柱为钢筋混凝土贴面,大门为电动伸缩门。


门卫房平 方米,砖混结构。


副门为普通焊接门,门卫房各本工程建筑结构形成为钢筋混凝土砖混及地砖铺砌, 建筑类别为二类,使用年限年。


耐火等级为三级,抗震烈度 为度。


三设计方案大门本工程设计大门三个及门房,其中正门个,副 门个。


正门规划区整体设计相协调。


二研究的范围内容 研究范围乌海市金沙湾旅游区配套基础设施出入口与 停车场。


研究内容大门个及门房绿化广场平方米, 葡萄生态停车场平方米,电瓶车辆。


理念 本工程设计充分体现以人为本的思想,因地制宜,结合地形 地貌和周围环境,充分考虑了当地的气候条件,常年风向通风 日照环境保护等。


合理进行区域规划,交通组织平面布置及 景观设计,与旅游各项建设得到了较大发展,但由于受资金等多方 面影响,各种配套设施仍然滞后,极大的制约了旅游区的经营和 发展,因此,加快配套设施的建设势在必行。


第三章建设方案 设计游 局,发改委乌海市委市政府的大力支持,已被乌海市政府列 入十五规划,并被乌海市团委列为全国青少年生态教育基 地。


是乌海市十五期间要全面建成的唯的生态旅游区。


几年来旅游区的中心中科院地理科学与资源研究所编制的乌海市金沙湾产 业综合型旅游项目详细规划现已完成,并于年九月通过 专家评审会评审,将于年正式开始实施。


乌海市金沙湾生态旅游区的建设得到了内蒙古自治区旅心活动营地基础设施的建 设。


景区于年月正式投入运营以来,成功举办了乌海市 两届沙漠旅游文化节全国沙漠越野车场地赛等活动,取得了较 好的经济效益和社会效益。


为加快旅游区发展,聘请北京慧士咨 询沙冬青沙霸王沙拐枣唐口特 白刺,蒙古扁桃等,是处集沙山水为体的大型生态旅游 区。


二项目建设的必要性 乌海市金沙湾生态旅游区自年开工建设以来,已投入 资金多万元,基本完成了景区中 景区西濒黄河,东枕卓子山脉,北拥草原浩特。


此处沙丘连 绵,植被珍稀,因其沙色金黄而被人们称为金沙湾。


该景区 总面积约公顷,具有典型的荒漠特点,沙生植物中有国家 级和二级保护植物四合木沙 景区西濒黄河,东枕卓子山脉,北拥草原浩特。


此处沙丘连 绵,植被珍稀,因其沙色金黄而被人们称为金沙湾。


该景区 总面积约公顷,具有典型的荒漠特点,沙生植物中有国家 级和二级保护植物四合木沙冬青沙霸王沙拐枣唐口特 白刺,蒙古扁桃等,是处集沙山水为体的大型生态旅游 区。


二项目建设的必要性 乌海市金沙湾生态旅游区自年开工建设以来,已投入 资金多万元,基本完成了景区中心活动营地基础设施的建 设。


景区于年月正式投入运营以来,成功举办了乌海市 两届沙漠旅游文化节全国沙漠越野车场地赛等活动,取得了较 好的经济效益和社会效益。


为加快旅游区发展,聘请北京慧士咨 询中心中科院地理科学与资源研究所编制的乌海市金沙湾产 业综合型旅游项目详细规划现已完成,并于年九月通过 专家评审会评审,将于年正式开始实施。


乌海市金沙湾生态旅游区的建设得到了内蒙古自治区旅游 局,发改委乌海市委市政府的大力支持,已被乌海市政府列 入十五规划,并被乌海市团委列为全国青少年生态教育基 地。


是乌海市十五期间要全面建成的唯的生态旅游区。


几年来旅游区的各项建设得到了较大发展,但由于受资金等多方 面影响,各种配套设施仍然滞后,极大的制约了旅游区的经营和 发展,因此,加快配套设施的建设势在必行。


第三章建设方案 设计理念 本工程设计充分体现以人为本的思想,因地制宜,结合地形 地貌和周围环境,充分考虑了当地的气候条件,常年风向通风 日照环境保护等。


合理进行区域规划,交通组织平面布置及 景观设计,与旅游区整体设计相协调。


二研究的范围内容 研究范围乌海市金沙湾旅游区配套基础设施出入口与 停车场。


研究内容大门个及门房绿化广场平方米, 葡萄生态停车场平方米,电瓶车辆。


本工程建筑结构形成为钢筋混凝土砖混及地砖铺砌, 建筑类别为二类,使用年限年。


耐火等级为三级,抗震烈度 为度。


三设计方案大门本工程设计大门三个及门房,其中正门个,副 门个。


正门规划在旅游区西南部,坐北朝南,正门设计要体现 美观大方与景区整体布局及功能相致,属景区标志性建筑。


门柱为钢筋混凝土贴面,大门为电动伸缩门。


门卫房平 方米,砖混结构。


副门为普通焊接门,门卫房各平方米。


绿化广场平方米 本绿化广场包括三个层次,首先在景区小镇西北南 三面大量种植梭梭杨树沙枣等沙生乔,作为防风固沙屏障。


宽度平均为米。


其次在所有车行道与停车场两侧均栽植行道 树,三米以下的步行道,均以葡萄廊架方式加以绿化。


公共休闲 绿地,绿化形式采取葡萄园菜地草坪盆栽等。


葡萄园生态停车场平方米。


该停车场位于电瓶车终点站南侧,以嵌草砖铺砌,用葡萄架 加以分割。


作为旅游团大客车中型旅游客车停车场,并作为 电瓶车与旅游专线公交车的中转与停靠场地。


观光用电瓶车辆 四建设条件 本项目所需水电路均已齐备,工程所用的主要建材包括 水泥砖石灰砂石,钢材等,通过市场调整,乌海地区供应充足,质量可靠美观大方与景区整体布局及功能相致,属景区标志性建筑。


门柱为钢筋混凝土贴面,大门为电动伸缩门。


门卫房平 方米,砖混结构。


副门为普通焊接门,门卫房各平方米。


绿化广场平方米 本绿化广场包括三个层次,首先在景区小镇西北南 三面大量种植梭梭杨树沙枣等沙生乔,作为防风固沙屏障。


宽度平均为米。


其次在所有车行道与停车场两侧均栽植行道 树,三米以下的步行道,均以葡萄廊架方式加以绿化。


公共休闲 绿地,绿化形式采取葡萄园菜地草坪盆栽等。


葡萄园生态停车场平方米。


该停车场位于电瓶车终点站南侧,以嵌草砖铺砌,用葡萄架 加以分割。


作为旅游团大客车中型旅游客车停车场,并作为 电瓶车与旅游专线公交车的中转与停靠场地。


观光用电瓶车辆 四建设条件 本项目所需水电路均已齐备,工程所用的主要建材包括 水泥砖石灰砂石,钢材等,通过市场调整,乌海地区供应充足,质量可靠,完全可以满足工程建设需要。


绿化用植物均可 在本地区解决。


第四章环境保护 第节工程建设对环境影响 本工程在施工建设期会对环境造成如下影响 施工扬尘 工程施工期间,建筑垃圾通常堆放在施工现场,短则几星期, 长则数月。


堆土裸露,车辆运输使大气中悬浮颗粒含量剧增,严 重影响市容和景观。


施工扬尘将使附近的建筑物植物等蒙上厚 厚的灰尘,给环境的整洁带来许多不利影响。


另外,在雨天由于 雨水的冲刷以及车辆碾压。


使施工现场变得泥泞不堪,行人步履 艰难。


生活垃圾的影响 工程施工时,施工人员的住宿将会安排在工作区域内。


这些 临时住宿的水电及生产废弃物若没有做了委善的安排,则会严 重影响施工的卫生环境,导致工作人员的体力下降,尤其是在夏天。


施工区的生活废弃物

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