1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。
在铅酸蓄电池行业内寻找具有市场规模技术研发等优势的龙头 企业进行合作,并以此作为平台对行业内其他优质企业进行并购重 组。
在此基础上,加大对卷绕式双极性超级电池铅碳电池及动 力锂电池等下代电池的研发。
六研发课题简介 超级电容电池铅炭电池 铅碳电池的关键技术 寻找在硫酸中稳定的高容量的炭材料。
我公司技术团队认为对炭材料的要求成本低,电容量大,循 环寿命长,析氢速率低,足够大的机械强度,同铅酸蓄电池具有 相似的工作电位。
在硫酸中的复合。
高比表面积的炭材料研制,高比表面积的炭材料有助于减少 负极板的硫酸盐化。
部分荷电状况下负极板寿命的显著延长通 过添加高比表面积的炭材料。
在密度为的硫酸电解液中体现超级电容性能的炭材料 炭材料在负机铅膏中的混合加入量,加入方法储能低速电动车及备用电源等。
锂离子电池由于其重量轻,循环寿命较长,普遍用于手机笔记 本电脑等消费电子领域,并逐步取代镍镉电池,在电动动工具和玩具 领域占比逐步增大。
用于电动汽车的动力型锂离 循环寿命长 无记忆效应 成本高 安全性能较差 大电流放电性能较差 不可回收利用 大容量制造技术尚待进步 铅酸电池因为其技术成熟,安全性好,主要用于工业领域,包括 汽车启动通讯应 存在很大毒性污染 回收利用率低 镍氢电池安全稳定性好 基本无记忆效应 循环寿命长 成本较高 重量大 自放电明显 大电流放电性能较差 回收利用率低 锂离子电池重量轻 比能量高能好 高低温放电性好 浮充寿命及安全稳定性好 重量大 循环寿命相对较低 富液式电池存在定的排放污染 镍镉电池成本较低 安全稳定性好 大电流放电性能较好 重量大 容量低 有记忆效限公司 湖北普天电池有限公司,是国务院国资委所管理的在汉企业,位 于制造新城汉南经济技术开发区。
公司秉承多年电源设备专 业制造经验,通过不断开拓进取,成为全国专业生产电动车蓄电池的 大性员会机械工业蓄电池科技情报网 均设在沈阳蓄电池研究所。
沈蓄所历经四十多年的发展,几代人的艰 苦努力,积累了雄厚的科研实力和基础设施,能够开展多学科多领 域的铅酸蓄电池研究。
湖北普天电池有改为机部蓄电池研究室,年月改为沈阳蓄 电池研究所。
沈阳蓄电池研究所是国家铅酸蓄电池行业管理归口所。
现设有科研理化检测情报标准等七处室。
中国铅酸蓄电池行 业协会铅酸蓄电池标准化技术委实验室,先进功能高分子材料省普 通高校重点实验室,锂离子动力电池省高校产学研示范基地等个 学科平台。
沈阳蓄电池研究所 沈阳蓄电池研究所的前身是沈阳蓄电池厂技术室成立于 年月,年教育部重点实验室,特种高分子材料 省重点实验室,锂离子储能与动力电池关键技术及应用省工程实 验室,新型化学电源及先进储能材料省国际合作示范基地,新型能 源存储与转换省国防科技重点物学硕士点和应用化学二级学科硕士点,化学工程 与材料工程两个专业学位硕士点。
化学应用化学高分子材料与工 程药学材料化学等个本科专业,其中化学专业为国家特色专业。
设有环境友好化学与应用并进入国际学科排名全球前。
学院拥有化学博士后科研 流动站,高分子化学与物理和有机化学个二级学科博士点,化学 级学科含无机化学分析化学物理化学有机化学高分子化学 与物理化学生手段的基础上,研究所自行研 制设计的高性能高效率的电动汽车驱动装置,达到国内同类产品的 先进水平。
大学化学院 经过三十余年的不懈努力,化学学科是省十二五重点学 科,完整的电动汽车驱动装置试验研 究测试基地,向国内外用户提供电动汽车驱动装置整体测试的可 靠技术数据及性能评定报告。
在底盘测功机传动系统试验台 汽车电子开发平台等先进开发九三年底 初步研制成功电动摩托车台。
在此基础上,于九九五年月次 试制成功电动轻型客车,已于年月开始在深圳建筑动 力集团公司投入运行,已经运行多公里。
中南大学汽车工程研究所拥有 四项目合作单位 中南大学 中南大学电动汽车课题组成立于九九三年,从成立以来进 行了九五重点攻关等系列电动汽车课题的研究。
九要研发人员 项目人员介绍 项目主持人员 姓名工作单位研究成果 项目参与人员 序号姓名性别年龄学历技术职称从事专业所在单位 池企业。
在整个行业集中度明显提高的形式下,公司认为要靠产品 技术含量去参与竞争,重视科研投入,开发新产品,所以公司决定成 立铅酸蓄电池企业技术研发中心,符合公司发展战略的方向, 三项目主要池企业。
在整个行业集中度明显提高的形式下,公司认为要靠产品 技术含量去参与竞争,重视科研投入,开发新产品,所以公司决定成 立铅酸蓄电池企业技术研发中心,符合公司发展战略的方向, 三项目主要研发人员 项目人员介绍 项目主持人员 姓名工作单位研究成果 项目参与人员 序号姓名性别年龄学历技术职称从事专业所在单位 四项目合作单位 中南大学 中南大学电动汽车课题组成立于九九三年,从成立以来进 行了九五重点攻关等系列电动汽车课题的研究。
九九三年底 初步研制成功电动摩托车台。
在此基础上,于九九五年月次 试制成功电动轻型客车,已于年月开始在深圳建筑动 力集团公司投入运行,已经运行多公里。
中南大学汽车工程研究所拥有完整的电动汽车驱动装置试验研 究测试基地,向国内外用户提供电动汽车驱动装置整体测试的可 靠技术数据及性能评定报告。
在底盘测功机传动系统试验台 汽车电子开发平台等先进开发手段的基础上,研究所自行研 制设计的高性能高效率的电动汽车驱动装置,达到国内同类产品的 先进水平。
大学化学院 经过三十余年的不懈努力,化学学科是省十二五重点学 科,并进入国际学科排名全球前。
学院拥有化学博士后科研 流动站,高分子化学与物理和有机化学个二级学科博士点,化学 级学科含无机化学分析化学物理化学有机化学高分子化学 与物理化学生物学硕士点和应用化学二级学科硕士点,化学工程 与材料工程两个专业学位硕士点。
化学应用化学高分子材料与工 程药学材料化学等个本科专业,其中化学专业为国家特色专业。
设有环境友好化学与应用教育部重点实验室,特种高分子材料 省重点实验室,锂离子储能与动力电池关键技术及应用省工程实 验室,新型化学电源及先进储能材料省国际合作示范基地,新型能 源存储与转换省国防科技重点实验室,先进功能高分子材料省普 通高校重点实验室,锂离子动力电池省高校产学研示范基地等个 学科平台。
沈阳蓄电池研究所 沈阳蓄电池研究所的前身是沈阳蓄电池厂技术室成立于 年月,年改为机部蓄电池研究室,年月改为沈阳蓄 电池研究所。
沈阳蓄电池研究所是国家铅酸蓄电池行业管理归口所。
现设有科研理化检测情报标准等七处室。
中国铅酸蓄电池行 业协会铅酸蓄电池标准化技术委员会机械工业蓄电池科技情报网 均设在沈阳蓄电池研究所。
沈蓄所历经四十多年的发展,几代人的艰 苦努力,积累了雄厚的科研实力和基础设施,能够开展多学科多领 域的铅酸蓄电池研究。
湖北普天电池有限公司 湖北普天电池有限公司,是国务院国资委所管理的在汉企业,位 于制造新城汉南经济技术开发区。
公司秉承多年电源设备专 业制造经验,通过不断开拓进取,成为全国专业生产电动车蓄电池的 大性能好 高低温放电性好 浮充寿命及安全稳定性好 重量大 循环寿命相对较低 富液式电池存在定的排放污染 镍镉电池成本较低 安全稳定性好 大电流放电性能较好 重量大 容量低 有记忆效应 存在很大毒性污染 回收利用率低 镍氢电池安全稳定性好 基本无记忆效应 循环寿命长 成本较高 重量大 自放电明显 大电流放电性能较差 回收利用率低 锂离子电池重量轻 比能量高 循环寿命长 无记忆效应 成本高 安全性能较差 大电流放电性能较差 不可回收利用 大容量制造技术尚待进步 铅酸电池因为其技术成熟,安全性好,主要用于工业领域,包括 汽车启动通讯储能低速电动车及备用电源等。
锂离子电池由于其重量轻,循环寿命较长,普遍用于手机笔记 本电脑等消费电子领域,并逐步取代镍镉电池,在电动动工具和玩具 领域占比逐步增大。
用于电动汽车的动力型锂离子电池正在逐步的成 熟起来。
镍镉电池由于镉原素含毒等因素正在慢慢的退出电池市场。
在通讯储能低速电动车的市场上,铅酸电池目前仍然占据绝大 多数的市场份额,分别占到了和以上。
而动力汽车爆发式增长 还未开始,动力锂电池的规模化进程尚未显现。
二中国电池行业发展现状 根据化学与物理电源行业协会预测,十二五末期到年, 中国电池行业将保持左右的平均增长率。
铅酸电池锂电池镍镉镍氢电池 汽车启动 备用与储能 低速电动车 玩具 电动工具 移动电话 数码设备 笔记本电脑 电动汽车 便携电器 消 费 类 电 池 十二五末电池分类销售预测亿元人民币 品种年年增长率年 镍镉电池 镍氢电池 锂离子电池 铅酸蓄电池 资料来源化学与物理电池行业协会 电池技术的成熟程度在定程度上决定了电池产业未来发展的 进程。
方面锂离子电
