4千td熟料及6.0Mw低温余热发电新型干法水泥生产线建设工程项目可行性计划书.doc_中文版高速下载

道路和回转场的路面结构为水泥混凝土。

在厂区内设二个出入口，为原料进厂成品出厂。

在原料进厂和成品出 厂出口处设汽车衡。

物料运量表表 物料种类年运量万吨年日需量吨天进出厂方式 进厂 石灰石汽车 硫酸渣汽车 矽沙汽车 粉煤灰汽车 煤汽车 炉渣汽车 矿渣汽车 石膏汽车 出厂 水泥熟料汽车 水泥汽车 总图运输主要技术经济指标 总图运输主要技术经济指标表表 名称单位数量备注 占地面积公顷 建筑物占地面积平方米 露天堆场占地面积平方米 道路平方米 建筑系数 绿化占地面积平方米 绿化系数 电气及自动化 电气 电源 电源拟从河南变电站引入，在厂区内建设总配电站，供电电压距市区公 里，南临港口城市营口大连，距大石桥市公里。

东接煤铁之城本溪及边 境城市丹东，距唐王山火车站米。

西与油田新城盘锦隔河相望。

厂址地 理位置优越，国道八沙公路临厂而过，哈大铁路，下水井，距厂公里。

本工程日需补充新鲜水量为。

交通运输 市水泥有限公司位于省南部的市镇小河村，辽河 下游之左岸，辽东半岛之北端。

北靠钢都鞍山和省会沈阳距厂公里，供电电压，双 回路进线，电价含税平均价元度。

本工程装机容量，计 算负荷。

供水 根据当地现有的供水情况，建设单位拟采用地下水作为水源。

该地区水 资源丰富，自备地合硅酸盐水泥以矿渣作为混合材之，矿渣由市钢厂 及市后英钢厂供应，由汽车运输进厂，运距分别为公里及公里，价 格元吨，年用量约万吨。

供电 本工程的电源由河南变电所提供 炉渣 本项目生产复合硅酸盐水泥以炉渣作为混合材之，炉渣由热电厂 及鞍山热电厂供应，由汽车运输进厂，运距分别为公里及公里，价格 元吨，年用量约万吨。

矿渣 本项目生产复凝剂的石膏由辽阳石膏矿供应，汽车运输进厂，运距 约公里，价格元吨。

石膏主要化学成分见表。

石膏主要化学成分表表 结晶水 本项目石膏年用量万吨。

， 煤灰的化学成分表表 本项目原煤年用量近万吨。

石膏 拟用作水泥生产缓 燃料 本项目烧成用煤拟采用阜新矿物局煤矿的原煤，汽车运输进厂，运距 公里，价格元吨。

煤质资料见表，。

煤的工业分析表表 ，目用粉煤灰作为第四种原料参与生料配料。

粉煤灰从热电厂 购进，汽车运输，运距公里，价格元吨。

粉煤灰平均化学成分表表 外购，汽车运输进厂，元 吨。

硫酸渣化学成分见表。

硫酸渣平均化学成分表表 本项目硫酸渣年用量近万吨。

粉煤灰 本项 本项目矽沙年用量万吨。

进厂矽沙的般质量要求 。

硫酸渣 本项目用硫酸渣来替代铁粉用于生料配料，。

矽沙 本项目拟采用矽沙作为硅铝质原料，选用辽南矽沙矿矽沙。

采用汽车运 输入厂运距公里。

矽沙化学成分表。

矽沙平均化学成分表表 本项目石灰石年用量万吨。

进厂石灰石质量般要求如下 石灰石 本项目所需石灰石采自距拟建厂址公里的自有石灰石矿，采用汽车运 输入厂，到厂价元吨。

根据地质普查报告其石灰石储量大约亿吨。

石灰石平均化学成分见 表。

石灰石平均化学成分表表，调整水泥产业结构等措施来完成。

本项目的建设是国民经济建设高速发展和省水泥生产力布局 的需要。

项目建设内容 建设条件 原燃材料 综合能耗下降，纯低温余热发电达 到以上，污染排放符合国家标准，达到上述指标主要途径是国家水泥 工业产业发展政策和水泥工业专项发展规划指导下通过发展新型干法 水泥，淘汰落后水泥生产能力泥工业升级和可持续发展。

到年，全省 水泥预期产量万吨，其中新型干法水泥占，生产企业户数比十五 末减少三分之。

企业平均规模提高到万吨，水泥产量前户企业产 量要占全省水泥总量以上，水泥综泥工业升级和可持续发展。

到年，全省 水泥预期产量万吨，其中新型干法水泥占，生产企业户数比十五 末减少三分之。

企业平均规模提高到万吨，水泥产量前户企业产 量要占全省水泥总量以上，水泥综合能耗下降，纯低温余热发电达 到以上，污染排放符合国家标准，达到上述指标主要途径是国家水泥 工业产业发展政策和水泥工业专项发展规划指导下通过发展新型干法 水泥，淘汰落后水泥生产能力，调整水泥产业结构等措施来完成。

本项目的建设是国民经济建设高速发展和省水泥生产力布局 的需要。

项目建设内容 建设条件 原燃材料 石灰石 本项目所需石灰石采自距拟建厂址公里的自有石灰石矿，采用汽车运 输入厂，到厂价元吨。

根据地质普查报告其石灰石储量大约亿吨。

石灰石平均化学成分见 表。

石灰石平均化学成分表表 本项目石灰石年用量万吨。

进厂石灰石质量般要求如下 。

矽沙 本项目拟采用矽沙作为硅铝质原料，选用辽南矽沙矿矽沙。

采用汽车运 输入厂运距公里。

矽沙化学成分表。

矽沙平均化学成分表表 本项目矽沙年用量万吨。

进厂矽沙的般质量要求 。

硫酸渣 本项目用硫酸渣来替代铁粉用于生料配料，外购，汽车运输进厂，元 吨。

硫酸渣化学成分见表。

硫酸渣平均化学成分表表 本项目硫酸渣年用量近万吨。

粉煤灰 本项目用粉煤灰作为第四种原料参与生料配料。

粉煤灰从热电厂 购进，汽车运输，运距公里，价格元吨。

粉煤灰平均化学成分表表 燃料 本项目烧成用煤拟采用阜新矿物局煤矿的原煤，汽车运输进厂，运距 公里，价格元吨。

煤质资料见表，。

煤的工业分析表表 煤灰的化学成分表表 本项目原煤年用量近万吨。

石膏 拟用作水泥生产缓凝剂的石膏由辽阳石膏矿供应，汽车运输进厂，运距 约公里，价格元吨。

石膏主要化学成分见表。

石膏主要化学成分表表 结晶水 本项目石膏年用量万吨。

炉渣 本项目生产复合硅酸盐水泥以炉渣作为混合材之，炉渣由热电厂 及鞍山热电厂供应，由汽车运输进厂，运距分别为公里及公里，价格 元吨，年用量约万吨。

矿渣 本项目生产复合硅酸盐水泥以矿渣作为混合材之，矿渣由市钢厂 及市后英钢厂供应，由汽车运输进厂，运距分别为公里及公里，价 格元吨，年用量约万吨。

供电 本工程的电源由河南变电所提供，距厂公里，供电电压，双 回路进线，电价含税平均价元度。

本工程装机容量，计 算负荷。

供水 根据当地现有的供水情况，建设单位拟采用地下水作为水源。

该地区水 资源丰富，自备地下水井，距厂公里。

本工程日需补充新鲜水量为。

交通运输 市水泥有限公司位于省南部的市镇小河村，辽河 下游之左岸，辽东半岛之北端。

北靠钢都鞍山和省会沈阳，距市区公 里，南临港口城市营口大连，距大石桥市公里。

东接煤铁之城本溪及边 境城市丹东，距唐王山火车站米。

西与油田新城盘锦隔河相望。

厂址地 理位置优越，国道八沙公路临厂而过，哈大铁路，唐王山火车站到 镁矿铁路专用线，隔公路与厂相望，交通便利。

气象条件 气温 年平均温度 极端最高温度 极端最低温 气压 年平均气压 年极端最高气压 年极端最低气压 年雷暴天数天 最大冻土深度 最大积雪厚度 降水 年平均降雨量 年最大降雨量 风向风速 年最大风速 年平均风速 全年主导风向南东南风为主 海拔高度 地震烈度 根据中国地震动参数区划图，对应于地震基本烈度为 七度。

技术方案 原燃材料及配料设计 原燃材料 略 配料设计 熟料目标率值的选定 根据本项目产品品种要求和工厂原燃料特性，参照国内相同生产工艺 及同类窑型的成熟生产经验，确定本项目配料设计熟料率值要求如下 熟料的烧成热耗 煤灰掺入量 原料配比及理论料耗 石灰石硫酸渣粉煤灰矽沙︰ 理论料耗生料熟料 生料化学成分 生料化学成分表表 熟料化学成分 熟料化学成分表表 熟料率值 熟料率值表表 熟料的矿物组成和液相量 熟料的矿物组成和液相量表表 矿物组成液相量 水泥配比 级熟料石膏炉渣矿渣助磨剂 级熟料石膏炉渣矿渣助磨剂 原料及燃料的预均化 关于石灰石的预均化 从现有资料分析，矿石品位较低，质量难以保持均匀，为了保证烧成系 统今后的稳定可靠运转，本项目式运行，电站用电既可由总降供电也可由发电机 直接供电。

装机方案 确定技术方案的前提 热力系统及装机方案应考虑下述前提条件 充分利用熟料生产线窑头熟料冷却机及窑尾预热器废气余热。

余热电站的建设及生产运行应不影响水泥生产系统的生产运行。

余热电站的系统及设备应以成熟可靠技术先进节省投资提高效 益为原则，并考虑目前国内余热发电设备实际技术水平。

烟气通过余热锅炉沉降下来的窑灰应回收并用于水泥生产以达到资源 综合利用及环境保护的目的。

电站控制采用计算机集中控制及管理系统。

热力系统方案及装机容量 根据目前国内纯余热发电技术及装备现状，结合水泥窑生产线余热资源 情况，本工程装机方案采用纯低温余热发电技术。

综合考虑目前水泥生产线窑头窑尾的余热资源分布情况和水泥窑的运 行状况，在充分利用余热的前提下，以稳定可靠，技术先进，降低能耗， 节约投资为原则，确定热力系统及装机方案如下 本系统主机包括台余热锅炉及套低参数凝气式汽轮