电动汽车电机驱动系统生产线项目可行性计划书.doc_中文版高速下载

由于 电动汽车电机驱动系统是由电机和控制器两部分组成，在上述企业中，目 前承担国家计划，在国内能同时生产电机和控制器的企业的只有科 技。

本项目拟生产的电动汽车电机驱动系统属于填补国内空白，在国际上 也处于先进水平。

由于有自主知识产权，及节约能源方面的优势，在国内 具备很强的市场拓展能力。

项目采取自主营销战略，完善产品营销及服务 体系，由于技术比较成熟，可形成定的批量生产能力，加之产品为 汽集团配套，市场风险较小。

普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第二章市场分析及预测 目前，国内尚没有生产电动汽车电机驱动系统成熟的生产商，加上行 业门槛较高，项目产品在市场竞争中占据优势，自主品牌占通知 里都制定了关于优化汽车产业结构，促进发展清洁汽车电动汽车的政策 措施。

年公布的新能源汽车生产准入管理规则将混合动力汽车列普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论 能源汽车 作为缓和能源供应矛盾的重要战略措施，将提高材料回收再利用率作为发 展循环经济的方向，实现汽车产业的可持续发展。

年出台的产业结 构调整目录和年底国家发改委关于汽车工业结构调整意见的电池发电及车用动力系统集成技术是重 点专项中的前沿技术。

宏观产业政策 在新的汽车产业宏观政策中，我国已经将节约资源保护环境 提高车辆安全性作为汽车产品技术发展的重点，将开发推广新术发展规划纲要年年 版规定，在交通运输行业要重点研究开发混合动力汽车替代燃料汽车 和燃料电池汽车整车设计集成和制造技术以及新能源汽车实验测试 及基础设施技术，并指出燃料动力 汽车，在城市公交客车出租车等推广燃气汽车，加快醇类燃料推广和煤 炭液化工程实施进度，发展替代燃料，同时要研究鼓励混合动力汽车 纯电动汽车的生产和消费政策。

国家中长期科学和技 划中，明确把发展混合动力汽车，在城市公交车出租车等行业推广燃 气汽车，做为搞好石油节约和替代工作，实施清洁汽车行动计划的重要内 容。

国家节能中长期专项规划年版指出，要发展混合能源动力总成控制系统基本模块 电机驱动系统和控制单元 动力电池和电池管理系统普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论 国家发展改革委，二〇〇七年四月发布的能源发展十五规动车整车技 术 整车标定和匹配整车标定和匹配整车标定和匹配 燃料电池发动机发动机和传动 变换器机电耦合技术 电动汽车共 性 关键部件技 术 三横 多 车整车 技术 三纵 燃料电池汽车 混合动力汽车 纯电动汽车 动力配置控制逻辑总线和通讯协议规程 燃料电池整车技 术 混合动力整车技 术 纯电和系 统集成技术，提出实现混合动力汽车规模产业化等主要任务。

为加快推进混合动力汽车的产业化，节能减排，实现可持续发展，国 家还先后出台了若干相关政策 电动 汽车 专项 电动汽 键零部件产业化技术体系，支撑电动汽车产品实现规模化生产。

形成节 能与新能源汽车重大项目的总体研发体系。

遵循汽车工业发展和科技项 目研发的规律，以市场为导向，重点突破节能与新能源汽车关键瓶颈纵，以燃料电池和动力 蓄电池技术，电驱动系统技术，以及共性基础技术为三横的电动汽车 三纵三横的研发布局，建立电动汽车系统技术和关普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论 间，被列入国家高技 术研究发展计划计划个重大专项之。

在十五计划中， 更确定为节能与新能源汽车重大项目提出建立以燃料电池汽车混 合动力汽车和纯电动汽车动力系统技术平台为三续发展的朝阳产业。

我国政府从国家汽车产业发展战略的高度出发，对电动汽车及产业的 发展十分关注。

在八五和九五期间，电动汽车被列入国家攻关 项目和国家重大科技产业工程项目在十五期包括燃料电池汽车混合动力汽 车和纯电动汽车被世界公认为世纪汽车工业改造和发展的主 要方向，也是世界四大高新技术之，电动汽车产业是节能环保可持 年均的速度增长。

由 此可见，减少能源消耗和汽车尾气排放任务十分紧迫。

从节能和环保的角 度看，发展电动汽车将是我国汽车工业实现节能减排，进行产品更新换代 的重要突破口。

电动汽车量约占。

在汽车产业高速发展汽车产量和保有量 不断增加的同时，也带来了严重的汽车尾气污染。

目前我国在用汽车量约为万辆，然而随着经济的迅速发展和社会 需要的增加，在今后年内，汽车保有量将以年量约占。

在汽车产业高速发展汽车产量和保有量 不断增加的同时，也带来了严重的汽车尾气污染。

目前我国在用汽车量约为万辆，然而随着经济的迅速发展和社会 需要的增加，在今后年内，汽车保有量将以年均的速度增长。

由 此可见，减少能源消耗和汽车尾气排放任务十分紧迫。

从节能和环保的角 度看，发展电动汽车将是我国汽车工业实现节能减排，进行产品更新换代 的重要突破口。

电动汽车包括燃料电池汽车混合动力汽 车和纯电动汽车被世界公认为世纪汽车工业改造和发展的主 要方向，也是世界四大高新技术之，电动汽车产业是节能环保可持 续发展的朝阳产业。

我国政府从国家汽车产业发展战略的高度出发，对电动汽车及产业的 发展十分关注。

在八五和九五期间，电动汽车被列入国家攻关 项目和国家重大科技产业工程项目在十五期间，被列入国家高技 术研究发展计划计划个重大专项之。

在十五计划中， 更确定为节能与新能源汽车重大项目提出建立以燃料电池汽车混 合动力汽车和纯电动汽车动力系统技术平台为三纵，以燃料电池和动力 蓄电池技术，电驱动系统技术，以及共性基础技术为三横的电动汽车 三纵三横的研发布局，建立电动汽车系统技术和关普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论 键零部件产业化技术体系，支撑电动汽车产品实现规模化生产。

形成节 能与新能源汽车重大项目的总体研发体系。

遵循汽车工业发展和科技项 目研发的规律，以市场为导向，重点突破节能与新能源汽车关键瓶颈和系 统集成技术，提出实现混合动力汽车规模产业化等主要任务。

为加快推进混合动力汽车的产业化，节能减排，实现可持续发展，国 家还先后出台了若干相关政策 电动 汽车 专项 电动汽 车整车 技术 三纵 燃料电池汽车 混合动力汽车 纯电动汽车 动力配置控制逻辑总线和通讯协议规程 燃料电池整车技 术 混合动力整车技 术 纯电动车整车技 术 整车标定和匹配整车标定和匹配整车标定和匹配 燃料电池发动机发动机和传动 变换器机电耦合技术 电动汽车共 性 关键部件技 术 三横 多能源动力总成控制系统基本模块 电机驱动系统和控制单元 动力电池和电池管理系统普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论 国家发展改革委，二〇〇七年四月发布的能源发展十五规 划中，明确把发展混合动力汽车，在城市公交车出租车等行业推广燃 气汽车，做为搞好石油节约和替代工作，实施清洁汽车行动计划的重要内 容。

国家节能中长期专项规划年版指出，要发展混合动力 汽车，在城市公交客车出租车等推广燃气汽车，加快醇类燃料推广和煤 炭液化工程实施进度，发展替代燃料，同时要研究鼓励混合动力汽车 纯电动汽车的生产和消费政策。

国家中长期科学和技术发展规划纲要年年 版规定，在交通运输行业要重点研究开发混合动力汽车替代燃料汽车 和燃料电池汽车整车设计集成和制造技术以及新能源汽车实验测试 及基础设施技术，并指出燃料电池发电及车用动力系统集成技术是重 点专项中的前沿技术。

宏观产业政策 在新的汽车产业宏观政策中，我国已经将节约资源保护环境 提高车辆安全性作为汽车产品技术发展的重点，将开发推广新能源汽车 作为缓和能源供应矛盾的重要战略措施，将提高材料回收再利用率作为发 展循环经济的方向，实现汽车产业的可持续发展。

年出台的产业结 构调整目录和年底国家发改委关于汽车工业结构调整意见的通知 里都制定了关于优化汽车产业结构，促进发展清洁汽车电动汽车的政策 措施。

年公布的新能源汽车生产准入管理规则将混合动力汽车列普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论 为鼓励发展的新能源汽车，大力予以扶持。

市政府也十分重视节能减排和电动汽车的开发工作，在最近召开的 全市工业经济工作会议上，市长夏德仁强调，在十五期间，要进 步弘扬现代工业文明，切实抓好节能减排工作。

工业部门和各个工业企业 目前面对最严峻的问题，是如何在工业经济高速增长的同时切实做好节能 减排工作。

在现代社会，企业家不仅担负着实现经济效益的责任，也担负 着保护环境的责任。

为此要大力弘扬工业文明，在提高企业经济效益的同 时，实现节能减排。

在最近制定的电动汽车规划草案中，也提出了充分利用国 内外资源，实现市绿色公共交通，扶植地方汽车工业企业，大力发展 整车产品，建立有本市特点的电动汽车动力平台，形成关键零部件产业链。

重点解决电动汽车整车的可靠性耐久性安全性环境适应性和操作 致性，降低能耗，减少排放，同时压缩成本提高生产能力，开发出系 列有自主知识产权的电动汽车产品。

的战略目标。

从近期来看，特别是从十五目