1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。
截止到年底,公司拥有各类运营车辆辆,使用清洁燃 料的绿色环保公交车辆其中天然气线路。
建设周期 本项目拟定的施工期为个月。
投资估算和资金筹措 项目总投资为万元。
北京有限公司属北京市政府政策性补贴单位,建议该项目建设费用由政府投资给予 解决。
项目车辆。
其主要经济技术指标包括 办公楼面积平方米 低保车间面积平方米 项目辖车数辆 夜间停车数辆 停放小客车辆 根据北京有限公司的运营规划,拟安排条公交运营线路,另预留条其附属设施,包括办公楼低保抢修用房及业务用房。
项 目完成后,可承担二级车辆保养和汽车急修任务。
总辖车辆其中绞接车辆, 单机车辆,折合标车辆,夜间驻车辆其中绞接车辆,单机车辆,折 合标建项目规划用地面积为平方米。
其中项目建设 用地面积平方米另需代征城市公共用地面积平方米,其中代征城市道路 用地面积平方米,代征城市绿化用地面积平方米。
总建筑面积 平方米。
项目建设内容是公交站及 第章总论 项目概述 项目名称 北京公交站 建设单位 北京公司 建设地点 北京市海淀区西侧 建设内容和规模 本项目位于海淀区西测,拟 第章总论 项目概述 项目名称 北京公交站 建设单位 北京公司 建设地点 北京市海淀区西侧 建设内容和规模 本项目位于海淀区西测,拟建项目规划用地面积为平方米。
其中项目建设 用地面积平方米另需代征城市公共用地面积平方米,其中代征城市道路 用地面积平方米,代征城市绿化用地面积平方米。
总建筑面积 平方米。
项目建设内容是公交站及其附属设施,包括办公楼低保抢修用房及业务用房。
项 目完成后,可承担二级车辆保养和汽车急修任务。
总辖车辆其中绞接车辆, 单机车辆,折合标车辆,夜间驻车辆其中绞接车辆,单机车辆,折 合标车辆。
其主要经济技术指标包括 办公楼面积平方米 低保车间面积平方米 项目辖车数辆 夜间停车数辆 停放小客车辆 根据北京有限公司的运营规划,拟安排条公交运营线路,另预留条线路。
建设周期 本项目拟定的施工期为个月。
投资估算和资金筹措 项目总投资为万元。
北京有限公司属北京市政府政策性补贴单位,建议该项目建设费用由政府投资给予 解决。
项目法人单位介绍 单位名称 北京有限公司 注册地址 法定代表人 北京有限公司。
截止到年底,公司拥有各类运营车辆辆,使用清洁燃 料的绿色环保公交车辆其中天然气公交车辆,运营线路条,年总行驶 里程亿公里,年运送乘客亿人次。
该公司现有下属单位个,包括个核心企业, 个控股子公司,个直属企事业单位,在册职工人。
是以客运主业为依托,多元化 序号项目计量单位工程量单价元合价万元比例 五总投资 投资估算说明 工程建设费用 工程建设费用包括建安工程费及室外与场外工程费。
建安工程费包括办公楼低保车间等建筑物的建安费用,地源热泵采暖系统投资,保 安监控系统,以及围墙电动推拉门门卫亭等附属设施的投资。
地源热泵采暖系统的投资参照了专业公司所给出的方案设计与投资估算。
室外工程费按各专业公司提供的初步设计方案图估算。
对于各专业公司的初步方案中不完善的部分,本报告参考近期类似公交站的建设方案 以及概算定额进行了投资估算。
例如 室外与场外工程中的场地竖向平整主要包括为进行工程施工所必 需的临时水电等设施的安装费及场地的平整费,本报告参照类似已 建成公交站的费用支出水平进行估算。
土方工程换填土方为换填场地表层腐质土,填没场地内顺南 北方向穿场而过的两条排水渠,及考虑场区排水需要后而需换填的土 方。
其中,换腐质土的厚度大约为,为考虑排水而将场地垫高大 约。
对绿化工程项,本报告参照近期类似已建成公交站的费用支出 水平进行估算,取单位面积的绿化支出为元平方米。
场区南侧排水沟过路管涵场区周边护坡等参照概算定额估算。
由于本公交站的四周均为绿化隔离带,公交车需通过自建的道路才能进出场区,相应 的投资在场外道路项中反映。
征地拆迁补偿费 征地补偿费与安置补助费按北京公司与镇的协议估算。
耕地占用税耕地开垦费与新增建设用地费用分别按国税发号国务院 年的土地复垦规定和财综字号估算。
地上物补偿费和植被恢复费主要为对村林木的补偿,这部分投资估算主要参照了专 业公司的评估意见。
育林更改金按北京市林业局京林计字第号文件估算。
工程建设其他费用 本报告对工程建设其他费用的估算如下 城市基础设施建设费依据北京市征收城市基础设施建设费暂行办法的规定,按 元平方米建筑面积计。
项目建议书与可行性研究报告编制费参照原国家计委规定估算。
环境影响咨询收费按原国家计委和环保总局发布的收费标准估算。
工程设计费按工程勘察设计收费标准年修订本中所定标准计算,计算中取 专业调整系数为,工程复杂程度等级取为Ⅰ级。
工程勘察费按工程设计费的估算。
浅层地温能勘查费按实际合同价款计。
在公交站的建设中般需进行多次测绘与钉桩,主要包括现状测绘规划验线正 负零测量竣工后测量,以及拨地钉桩补桩与复桩等。
本报告按般公交站所发生的实际 费用支出平均值估算了测绘费,并按国测财字号文对钉桩费进行了估算。
初步设计概算编制费取为工程建设投资的。
工程建设监理费按北京市工程建设监理费收费标准实施办法年月日发 布估算。
工程与设备招标费按国家计委年印发的招标代理服务收费管理暂行办法估算。
施工图审查费按元平方米建筑面积计。
工程保险费暂按工程建设费的估算。
建设单位管理费按北京市基本建设财务管理规定估算。
竣工图编制费按北京市城乡建设委员会关于编制基本建设工程竣工图取费标准的批 复估算,取为设计费的。
财务评审费交通组织方案及评价费按般公交站建设所实际发生的费用水平估算。
竣工检测费包括环保检测消防安全检测等,其中环保检测按市场价估算,消防检测 按北京市消防设施技术检测收费标准估算。
竣工结算审查费按工程投资额的估算。
施工人员意外伤害险按工程造价的计。
发包保证担保费按工程建设费的估算。
预备费 本报告取预备费率为,计算基数为工程建设费用征地拆迁补偿费用及工程建设其 他费用之和。
本报告的预备费未考虑在施工现场地下发现文物等其他不可预见情况。
资金来源 由于本项目属城市公共基础设施建设,建议该项目的建设费用由政府投资给予解决。
核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,
