据测算，丰庆电 动汽车的能耗费用含电池为元，燃油车为 元，其他电动汽车的能耗费用普遍高于这些指数。如果考 虑费改税，相差更加悬殊。 第五节产品进入市场情况 公司与东风襄樊旅行车有限公司合作开发的米纯电动城 市公交车和厢式货车，已完成各项检测，十米纯电动客车已获得 公告权已与扬州亚星客车股份有限公司建立合作生产电动客车 合同，已完成的台米和米纯电动客车正在申请公告。 将收购湖北随州新楚风汽车有限公司，开发生产新能源公交 客车和长途公路客车。 第三章市场分析和竞争者研究 第节纯电动汽车产业发展政策和市场准入 根据我国汽车产业发展政策，国家发展和改革委员会制定了 新能源汽车生产准入管理规则，将纯电动汽车列为新能源汽车生 产范畴，文件要求生产企业至少要掌握新能源汽车车载能源系统驱 动系统及控制系统三者之的核心技术不需任何动力和燃料电 气油水等。 四在持久连续旋转状况下，通过控制机构能可靠自如实现动力机的制动及重新 启动。工作过程中无辐射无污染不发生突发事故如爆炸起火等。 动连续旋转，同时对外做功。 二动力机具有磁聚焦发电的特性。即动力机组装完成，其不需要施加任何外力 和电源，动力机即自行启动并可长时间连续工作。 三动力机利用取之不尽的地球场电磁能资源来工作，以用金属网在电场所在的层次直接引出直流电用线圈 在磁场所在的层次引出直流电，从而极大地增加了该装置的效率。 二动力机的功能和性能特征 利用地磁与动力机产生的聚焦耦合原理自行驱的控制来平滑地调控转子的转速。 由于电场和磁场无论是在装置内还是在装置外都呈交替状存在，因此在完全 不影响装置动力输出的情况下，在机器的金属部分上可以直接引出交流电。在机 器外定范围的空间中可编组，从而使该 装置的功率可实现于的范围内，这使该技术在应用中显得极 其方便。 由于本发明中转子的转速与外部电磁能的强度状态之间存在着直接的对应 关系，因此可以通过对隔磁体的隔磁状态 该装置结构简单，其输出功率与所配置的铁磁物质的磁场强度和数量成正 比，因此该装置可以根据需要十分简便地加工成各种规格的产品。又由于该装置 结构简单，因此它可以很容易地根据需要由若干个单体多层叠加应下的电磁共振。因此本发明中的装置可以在能量零输入的情况下自然 启动并自发地进入工作状态，与人们以往用高能和高速强行激发铁磁物质，使 之产生自旋由以做功的方案相比，本发明无疑具有根本性的优势。 便 构成了以往有关发明性能优劣的直接原因。 由于本发明基于的是对场结构和场机制的深入理解，因此本发明事实上是在 利用铁磁物质预制个完整的场结构。个完整的场结构必然与地球场之间存在 着聚焦效历史上的那些利用机械设计来使能量无中生有的永动机根本不同。 但是由于铁磁物质的整体性在般情况下仍然是局部的，因此这里仍然存在 如何使作为工作物质的铁磁物质进步整体化的问题。这个问题解决的好与坏的吸收大于发射，铁磁物质就可以由地球场 获得电磁能并在地球场电磁能的驱动下发生自旋，以往人们所研究开发并已经 得出些自旋效果的机械装置就属于这类。很明显，这些表明有些象永动机的 发明其实与模和不同质量的整体场。 铁磁物质的磁化表现表明铁磁物质很容易成为类整体。作为类整体， 铁磁物质必然会与地球场之间存在着整体水平的电磁共振关系。在这种共振关系 中只要可以使铁磁物质物质对电磁波，人们直在做的事情是尝试以不同的空间模式设置 若干块磁铁，然后再以较高的转速去激发它们。如果人们所设置的磁铁位置存在 着构成整体场的可能性，那这些磁铁在受到激发后就会生成具有聚焦效应的不同 规磁聚焦效应，因此若干年来 人们直在实验有关方案，各种所谓输出大于输入的动力机或发电机大都与此有 关。但是由于人们以往并不了解磁聚焦效应是事情的原因，因此人们以往的研究 直处于经验状态。在这里的过程，因此发射层与吸收层对外部场所施加的作用力方向也必然相反。的 性质所决定，如因此系统最外层的性质在这里具有决定意义，价电子对于化学的 意义也是。 由于通过对铁磁物质的设置可以比较容易地获得统与外部场之间存在着力偶关系，而系统能与外部 场发生作用力关系的只能是系统的最外层。作为系统的最外层，它不可能发射层 和吸收层同时存在，而只能是或发射层或吸收层。由于发射和吸收是两个方向 相反。 事实表明，吸收型和发射型系统外部特征的区别主要在于它们的旋转方向， 而系统的旋转方向作为力偶的产物，它们又是如何生成的呢回答这个问题既有 理论意义又有应用意义。 系统的旋转必然是由于系的得失而 实际地表现为正离子和负离子。如果系统所含正负电荷的情况是系统或为吸收型 或为发射型的原因，那调控个系统中正负电荷的含量无疑就可以得到本发明所 说的吸收型系统，或者说逆时针旋转的系统。的得失而 实际地表现为正离子和负离子。如果系统所含正负电荷的情况是系统或为吸收型 或为发射型的原因，那调控个系统中正负电荷的含量无疑就可以得到本发明所 说的吸收型系统，或者说逆时针旋转的系统。 事实表明，吸收型和发射型系统外部特征的区别主要在于它们的旋转方向， 而系统的旋转方向作为力偶的产物，它们又是如何生成的呢回答这个问题既有 理论意义又有应用意义。 系统的旋转必然是由于系统与外部场之间存在着力偶关系，而系统能与外部 场发生作用力关系的只能是系统的最外层。作为系统的最外层，它不可能发射层 和吸收层同时存在，而只能是或发射层或吸收层。由于发射和吸收是两个方向 相反的过程，因此发射层与吸收层对外部场所施加的作用力方向也必然相反。的 性质所决定，如因此系统最外层的性质在这里具有决定意义，价电子对于化学的 意义也是。 由于通过对铁磁物质的设置可以比较容易地获得磁聚焦效应，因此若干年来 人们直在实验有关方案，各种所谓输出大于输入的动力机或发电机大都与此有 关。但是由于人们以往并不了解磁聚焦效应是事情的原因，因此人们以往的研究 直处于经验状态。在这里，人们直在做的事情是尝试以不同的空间模式设置 若干块磁铁，然后再以较高的转速去激发它们。如果人们所设置的磁铁位置存在 着构成整体场的可能性，那这些磁铁在受到激发后就会生成具有聚焦效应的不同 规模和不同质量的整体场。 铁磁物质的磁化表现表明铁磁物质很容易成为类整体。作为类整体， 铁磁物质必然会与地球场之间存在着整体水平的电磁共振关系。在这种共振关系 中只要可以使铁磁物质物质对电磁波的吸收大于发射，铁磁物质就可以由地球场 获得电磁能并在地球场电磁能的驱动下发生自旋，以往人们所研究开发并已经 得出些自旋效果的机械装置就属于这类。很明显，这些表明有些象永动机的 发明其实与历史上的那些利用机械设计来使能量无中生有的永动机根本不同。 但是由于铁磁物质的整体性在般情况下仍然是局部的，因此这里仍然存在 如何使作为工作物质的铁磁物质进步整体化的问题。这个问题解决的好与坏便 构成了以往有关发明性能优劣的直接原因。 由于本发明基于的是对场结构和场机制的深入理解，因此本发明事实上是在 利用铁磁物质预制个完整的场结构。个完整的场结构必然与地球场之间存在 着聚焦效应下的电磁共振。因此本发明中的装置可以在能量零输入的情况下自然 启动并自发地进入工作状态，与人们以往用高能和高速强行激发铁磁物质，使 之产生自旋由以做功的方案相比，本发明无疑具有根本性的优势。 该装置结构简单，其输出功率与所配置的铁磁物质的磁场强度和数量成正 比，因此该装置可以根据需要十分简便地加工成各种规格的产品。又由于该装置 结构简单，因此它可以很容易地根据需要由若干个单体多层叠加编组，从而使该 装置的功率可实现于的范围内，这使该技术在应用中显得极 其方便。 由于本发明中转子的转速与外部电磁能的强度状态之间存在着直接的对应 关系，因此可以通过对隔磁体的隔磁状态的控制来平滑地调控转子的转速。 由于电场和磁场无论是在装置内还是在装置外都呈交替状存在，因此在完全 不影响装置动力输出的情况下，在机器的金属部分上可以直接引出交流电。在机 器外定范围的空间中可以用金属网在电场所在的层次直接引出直流电用线圈 在磁场所在的层次引出直流电，从而极大地增加了该装置的效率。 二动力机的功能和性能特征 利用地磁与动力机产生的聚焦耦合原理自行驱动连续旋转，同时对外做功。 二动力机具有磁聚焦发电的特性。即动力机组装完成，其不需要施加任何外力 和电源，动力机即自行启动并可长时间连续工作。 三动力机利用取之不尽的地球场电磁能资源来工作，不需任何动力和燃料电 气油水等。 四在持久连续旋转状况下，通过控制机构能可靠自如实现动力机的制动及重新 启动。工作过程中无辐射无污染不发生突发事故如爆炸起火等。 集成式径向永磁悬浮轴承的可行性分析 编制单位丰庆新能源有限公司 大学能源与生物材料实验室 编制日期年月 集成式径向永磁悬浮轴承的可行性分析 前言 中科院院士温诗铸在与黄平合著的摩擦学原理中说人 类为了可持续发展面临着资源和环境两个重大问题„„据估计 全世界约有三分之到三分之二的能源以各种形式消耗在摩擦 上，而摩擦导致的机械磨损所损耗的材料在我国每年多达几百亿 元，因此耐磨技术的开发和技术普及具有重要的经济和社会收 益。润滑油特别是添加裁有多种有害的