双枪加气机，减少了连接管道数量，也减少了管道连接点，漏气的可能性低设 备基础少，减少土建投资 液压加气子站设备整体集成度高，安装方便，设备安装周期短。 液压加气子站系统是在提供较高并且较稳定的压力介质给，且系统工作 震动小，而则是指在个较高的工作压力下单线输出至加气机，提高了加气 速度。 液压加气子站系统卸气余压为，卸气率达到。 第二章市场预测 市场现状天然 气汽车推广应用区域。在成渝成广成乐成雅成南高速公路部分服务区和成都三环 外环高速公路进出口有条件的地方，利用现有场地，在确保安全的前提下有计划地建设批 加气站或站，进步完善四川加气站网络建设。在南充泸州广安 德阳遂宁等市建设单燃料天然气汽车推广应用示范区，逐气子站 子站拖车到达加气子站后，通过快装街头将高压进液软管高压回液软管 控制器管束高压储气软管与液压子站撬体连接，系统连接完毕后启动液压子站撬体 或者在控制系统检主要设备 压缩机组地面贮气瓶组售气机脱水干燥装置锅炉加热系统消防设施等。 技术要求 建设点靠近天然气高中压管道压力不低于或贮配站内。 子站 工艺流程液压加机加压至， 进入高压脱水装置除去剩余水分，进高压贮气装置分不同压力贮气，通过控制器给汽车 加气。 功能与特点 具有给天然气汽车加气功能，同时可为子站供应压缩天然气气瓶或撬车 站的用水用电就进由县城区自来水管道变电所供应。 本工程所需资金由企业自筹，其余为银行贷款。 技术方案 母站 工艺流程 来站天然气经过滤调压计量后经缓冲稳压后进入压缩机，压缩汽车加气站，发展双燃料 汽车不仅能现在改善城市尾气污染状况，而且目前全省拥有双燃料汽车辆，省 政府计划在年将汽车增加到辆，压缩天然气有巨大的市场需求，利润将 十分可观。 加气设的九龙山广元输气干线工程期已 于年月日正式通气，从此结束了广元外用天然气的历史。二期工程旺苍县白水 镇至广元工程也即将开工建设。 广元市现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料，建设试产 量达万立方米。中石油决定今年在九龙山北开展覆盖面积达的三维物探 工程，这进步证明了该地区具有富集的天然气资源。勘探资料表明九龙山区块天然气探明 储量在亿以上。中石油投资亿建区块已上报探明储量亿立方米。九龙山口井在今年月试气喜 获重大突破，无阻流量达万立方米日测试产量达万立方米，单井测试产量进入 国内前五名九龙山另口井在月试气又获丰收，无阻流量达万立方米，日测目建设基本条件 项目建设基本条件分析 广元市天然气储量丰富，到年底，全市天然气探明储量已达亿立方米，预 计到年，天然气探明储量将达到亿立方米以上。其中，位于广元市旺苍苍溪 境内的中石油九龙山万立方米 项目投入总资金及效益情况 本项目总投资万元，其中建设投资万元。工程全部投资内部收益率为 ，投资回收期为年，财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期较短。项目的财 务状况较好。 项设，二期工程建设个子站。 建设地点 本项目母站拟建设在广元市苍溪县工业园，子站分别建在巴中广元南充绵 阳遂宁个地方。 建设规模 母站的设计规模为日产压缩天然气约终选择建设天然气汽车母子加气站。天然气在母站压缩后通过子 站拖车运至周边市县各加气子站，通过加气子站系统为燃料汽车加气。本项 目工程分两期完成，期工程为母站建的青睐。 综上所诉，发展压缩天然气产业在改善城市环境质量，改善城市交通的能源结构，延长 汽车发动机寿命，提高城市居民生活水平等方面具有无可比拟的优越性。 项目概况 工程项目概述 本项目将最 缸内的零件磨损大大减少，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。所有这些都会 降低汽车的保养和运行费用，从而也提高汽车使用的经济性。因此，压缩天然气作为新的替 代能源将更容易收到机动车拥有者使用压缩天然气可延长发动机寿命 天然气容易扩散，在发动机中容易和空气混合均匀，燃烧比较完全干净辛烷值高， 抗暴性能好，使用时不需添加抗爆剂，不容易产生积碳不会稀释润滑油，因而使发动机气 的热效率接近，则天然气汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车 的半，这不仅弥补了由于汽车数量不断增加而引起的液体燃料供应不足，而且运行费用大 幅度降低。因此，发展压缩天然气在价格上将更有竞争力。 市公共交通和出租汽车使用。目前，它 已在世界上得到广泛应用。 发展压缩天然气有较高的经济效益 在产生相同的当量热值时，世界各国般将压缩天然气价格与汽柴油价格的比控制在 左右。如果各类发动机的市公共交通和出租汽车使用。目前，它 已在世界上得到广泛应用。 发展压缩天然气有较高的经济效益 在产生相同的当量热值时，世界各国般将压缩天然气价格与汽柴油价格的比控制在 左右。如果各类发动机的热效率接近，则天然气汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车 的半，这不仅弥补了由于汽车数量不断增加而引起的液体燃料供应不足，而且运行费用大 幅度降低。因此，发展压缩天然气在价格上将更有竞争力。 使用压缩天然气可延长发动机寿命 天然气容易扩散，在发动机中容易和空气混合均匀，燃烧比较完全干净辛烷值高， 抗暴性能好，使用时不需添加抗爆剂，不容易产生积碳不会稀释润滑油，因而使发动机气 缸内的零件磨损大大减少，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。所有这些都会 降低汽车的保养和运行费用，从而也提高汽车使用的经济性。因此，压缩天然气作为新的替 代能源将更容易收到机动车拥有者的青睐。 综上所诉，发展压缩天然气产业在改善城市环境质量，改善城市交通的能源结构，延长 汽车发动机寿命，提高城市居民生活水平等方面具有无可比拟的优越性。 项目概况 工程项目概述 本项目将最终选择建设天然气汽车母子加气站。天然气在母站压缩后通过子 站拖车运至周边市县各加气子站，通过加气子站系统为燃料汽车加气。本项 目工程分两期完成，期工程为母站建设，二期工程建设个子站。 建设地点 本项目母站拟建设在广元市苍溪县工业园，子站分别建在巴中广元南充绵 阳遂宁个地方。 建设规模 母站的设计规模为日产压缩天然气约万立方米 项目投入总资金及效益情况 本项目总投资万元，其中建设投资万元。工程全部投资内部收益率为 ，投资回收期为年，财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期较短。项目的财 务状况较好。 项目建设基本条件 项目建设基本条件分析 广元市天然气储量丰富，到年底，全市天然气探明储量已达亿立方米，预 计到年，天然气探明储量将达到亿立方米以上。其中，位于广元市旺苍苍溪 境内的中石油九龙山区块已上报探明储量亿立方米。九龙山口井在今年月试气喜 获重大突破，无阻流量达万立方米日测试产量达万立方米，单井测试产量进入 国内前五名九龙山另口井在月试气又获丰收，无阻流量达万立方米，日测试产 量达万立方米。中石油决定今年在九龙山北开展覆盖面积达的三维物探 工程，这进步证明了该地区具有富集的天然气资源。勘探资料表明九龙山区块天然气探明 储量在亿以上。中石油投资亿建设的九龙山广元输气干线工程期已 于年月日正式通气，从此结束了广元外用天然气的历史。二期工程旺苍县白水 镇至广元工程也即将开工建设。 广元市现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料，建设汽车加气站，发展双燃料 汽车不仅能现在改善城市尾气污染状况，而且目前全省拥有双燃料汽车辆，省 政府计划在年将汽车增加到辆，压缩天然气有巨大的市场需求，利润将 十分可观。 加气站的用水用电就进由县城区自来水管道变电所供应。 本工程所需资金由企业自筹，其余为银行贷款。 技术方案 母站 工艺流程 来站天然气经过滤调压计量后经缓冲稳压后进入压缩机，压缩机加压至， 进入高压脱水装置除去剩余水分，进高压贮气装置分不同压力贮气，通过控制器给汽车 加气。 功能与特点 具有给天然气汽车加气功能，同时可为子站供应压缩天然气气瓶或撬车 主要设备 压缩机组地面贮气瓶组售气机脱水干燥装置锅炉加热系统消防设施等。 技术要求 建设点靠近天然气高中压管道压力不低于或贮配站内。 子站 工艺流程液压加气子站 子站拖车到达加气子站后，通过快装街头将高压进液软管高压回液软管 控制器管束高压储气软管与液压子站撬体连接，系统连接完毕后启动液压子站撬体 或者在控制系统检测到液压系统压力低时，高压液压泵开始工作，自动控制系统会 打开个钢瓶的今夜阀门和出气阀门，将高压液体介质注入个钢瓶，保证子站拖车 钢瓶内气体压力保持在，通过钢瓶出气口经高压出气软管进入子站撬体 缓冲罐后，经高压管输送至加气机给燃料汽车加气。 液压加气子站工艺流程方框图如下 主要设备 液压子站撬体仪表风气源设备子站拖车控制柜加气机配电设备 技术特点 液压加气子站加气能力大，加气能力不低于。 耗电功率小，主电机功率为，系统总功率不超过。 系统设备少，主要设备只有液压子站撬体加气机，且加气机采用单线 双枪加气机，减少了连接管道数量，也减少了管道连接点，漏气的可能性低设 备基础少，减少土建投资 液压加气子站设备整体集成度高，安装方便，设备安装周期短。 液压加气子站系统是在提供较高并且较稳定的压力介质给，且系统工作 震动小，而则是指在个较高的工作压力下单线输出至加气机，提高了加气 速度。 液压加气子站系统卸气余压为，卸气率达到。 第二章市场预测 市场现状天然 气汽车推广应用区域。在成渝成广成乐成雅成南高速公路部分服务区和成都三环 外环高速公路进