机组汽轮机本体技术改造项目立项申报可研报告.doc_中文版高速下载
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高压进汽短管采取活塞式 弹性密封,运行中由于密封结构性较差,导致大 量蒸汽直接进入缸内影响机组的缸温差合效率。
我公司机组采取钟形罩密封形式,运行效果较 好,拟对机组进行改造。
机组高压进汽喷嘴组改造。
型机组采取为道喷嘴,该喷嘴工作效率差,与 目前型采用道喷嘴组的性能相差较远。
机组在年大修时由于备品供应不及时,目前该 喷嘴组为外厂淘汰产品,除汽边严重变薄,工作效 率差,额定负荷下调节级压力严重超标。
机组 在年时已进行改造目前运行情况较好,拟对 机组的喷嘴组进行改造。
机组高压缸通流改造。
机组相比型机组在本体上面进行了较多的改 进。
高压缸内的原叶顶平齿汽封改为高低齿迷宫式 汽封隔板和动叶的叶片采用三维成型热系统工作不正 常,机组的蒸汽流量偏大,高 中压缸效率严重偏低,凝汽器 热负荷偏高,机组的真空偏 低,夏季工况时机组难带负 荷。
月投 产至今 机 机组的各段抽汽压力和温度 超平越来越低。
主要历史状况等 机组多年运行以来,主要存在如下问题 编号缺陷时间设备名称缺陷内容 月投 产至今 机 机组的各段抽汽压力和温度 超标,导致回的抽汽参数越来 偏离机组的安全值。
两台机组于年年和年 年分别进行了两次大修,对机组的局部结构进行了些 改造,取得定的效果,但未从根本上解决问题,机组存在 的缺陷越来越严重,机组的安全运行水果与设计值相差较大, 严重影响我公司设备的整体经济性。
运行简历 我公司两台汽轮机年月和年月投产以 来,机组将近运行年左右,设备的各项性能逐步下滑, 机组的效率越来越低,煤耗越来越高,各段 试验汽耗率 修正后功率 修正后热耗率 高压缸内效率 中压缸内效率 以上参数为机组的设计参数,由于早期机组的设计水平 差,制造工艺简单,机组的实际运行效主蒸汽压力 主蒸汽温度 主蒸汽流量 高排汽压力 高排汽温度 再热蒸汽压力 再热蒸汽温度 给水流量 给水温度 试验电功率 试验热耗率汽温度 再热温度 主汽压力 制造商哈尔滨汽轮机厂 投产日期机组年月投产,机组年 月投产。
技术状况及其他有关技术参数 汽轮机主要技术数据如下 项目单位设计值 组是我公司期工程的三大主设 备之,首先将锅炉产生的高温高压蒸汽转化为动能,然后 提供给发电机发电。
铭牌 汽轮机型汽轮机 型号 额定转速 额定背压 主 动叶自带围带等特点,机组的进汽采取弹性密封环密封, 高中压缸的动叶叶顶汽封采取平齿汽封型式。
该机组的整 体设计水平较差,机组的实际运行参数与设计值相差较远。
系统或设备简述 我公司汽轮机耗增效 提供可靠的保证。
五原系统或设备的基本情况 拟进行改造的系统或设备的基本情况说明 我公司机均为哈尔滨汽轮机厂生产型机 组,机组的喷嘴采取子午面收缩扭曲静叶,变截面动叶, 性。
结论通过多次调研了解,将型机组进行技术改 造,机组的各项性能可得到大幅度的提高,能较好地 提高我公司机组的安全性经济性,能较好地缩断我 公司机组与先进机组的差距,为我公司节能降量 修正后汽耗 修正后热耗 凝汽器压力 年月,厂部再次组织相关技术人员到西柏坡电厂, 哈尔滨汽轮机厂落实改造情况,调研在我公司实施的可能 抽压力 抽温度 高排压力 高排温度 二抽压力 二抽温度 三抽压力 三抽温度 高压缸效率 中压缸效率 发电煤耗 主蒸汽流 该厂对机组进行类似的改造,同样取得较好效果。
表 为机组改造后对比情况 表 名称设计值改造前 改造后五阀 全开 功率 主蒸汽压力 主蒸汽温度 调节级压力以看出,设备经过改造后,机组的各项性能得 到大幅度的提高,机组的各段抽汽参数能控制在安全合理的 范围内,高压缸的效率虽然还没有达到设计值,按提高幅度 较大。
由于组改造后机组的性能得到提高,年月 度 高排压力 高排温度 再热汽压力 再热汽温度 抽压力 抽温度 抽压力 抽温度 抽压力 抽温度 高压缸效率 中压缸效率 从上表可效果较明显,如图表为机组 改造后对比情况 表西柏坡电厂机组改造后效果对比表 项目单位设计值改造前改造后 日期 负荷 主汽压力 主汽温度 调节级压力 调节级温度效果较明显,如图表为机组 改造后对比情况 表西柏坡电厂机组改造后效果对比表 项目单位设计值改造前改造后 日期 负荷 主汽压力 主汽温度 调节级压力 调节级温度 高排压力 高排温度 再热汽压力 再热汽温度 抽压力 抽温度 抽压力 抽温度 抽压力 抽温度 高压缸效率 中压缸效率 从上表可以看出,设备经过改造后,机组的各项性能得 到大幅度的提高,机组的各段抽汽参数能控制在安全合理的 范围内,高压缸的效率虽然还没有达到设计值,按提高幅度 较大。
由于组改造后机组的性能得到提高,年月 该厂对机组进行类似的改造,同样取得较好效果。
表 为机组改造后对比情况 表 名称设计值改造前 改造后五阀 全开 功率 主蒸汽压力 主蒸汽温度 调节级压力 抽压力 抽温度 高排压力 高排温度 二抽压力 二抽温度 三抽压力 三抽温度 高压缸效率 中压缸效率 发电煤耗 主蒸汽流量 修正后汽耗 修正后热耗 凝汽器压力 年月,厂部再次组织相关技术人员到西柏坡电厂, 哈尔滨汽轮机厂落实改造情况,调研在我公司实施的可能 性。
结论通过多次调研了解,将型机组进行技术改 造,机组的各项性能可得到大幅度的提高,能较好地 提高我公司机组的安全性经济性,能较好地缩断我 公司机组与先进机组的差距,为我公司节能降耗增效 提供可靠的保证。
五原系统或设备的基本情况 拟进行改造的系统或设备的基本情况说明 我公司机均为哈尔滨汽轮机厂生产型机 组,机组的喷嘴采取子午面收缩扭曲静叶,变截面动叶, 动叶自带围带等特点,机组的进汽采取弹性密封环密封, 高中压缸的动叶叶顶汽封采取平齿汽封型式。
该机组的整 体设计水平较差,机组的实际运行参数与设计值相差较远。
系统或设备简述 我公司汽轮机组是我公司期工程的三大主设 备之,首先将锅炉产生的高温高压蒸汽转化为动能,然后 提供给发电机发电。
铭牌 汽轮机型汽轮机 型号 额定转速 额定背压 主汽温度 再热温度 主汽压力 制造商哈尔滨汽轮机厂 投产日期机组年月投产,机组年 月投产。
技术状况及其他有关技术参数 汽轮机主要技术数据如下 项目单位设计值 主蒸汽压力 主蒸汽温度 主蒸汽流量 高排汽压力 高排汽温度 再热蒸汽压力 再热蒸汽温度 给水流量 给水温度 试验电功率 试验热耗率 试验汽耗率 修正后功率 修正后热耗率 高压缸内效率 中压缸内效率 以上参数为机组的设计参数,由于早期机组的设计水平 差,制造工艺简单,机组的实际运行效果与设计值相差较大, 严重影响我公司设备的整体经济性。
运行简历 我公司两台汽轮机年月和年月投产以 来,机组将近运行年左右,设备的各项性能逐步下滑, 机组的效率越来越低,煤耗越来越高,各段的抽汽参数越来 偏离机组的安全值。
两台机组于年年和年 年分别进行了两次大修,对机组的局部结构进行了些 改造,取得定的效果,但未从根本上解决问题,机组存在 的缺陷越来越严重,机组的安全运行水平越来越低。
主要历史状况等 机组多年运行以来,主要存在如下问题 编号缺陷时间设备名称缺陷内容 月投 产至今 机 机组的各段抽汽压力和温度 超标,导致回热系统工作不正 常,机组的蒸汽流量偏大,高 中压缸效率严重偏低,凝汽器 热负荷偏高,机组的真空偏 低,夏季工况时机组难带负 荷。
月投 产至今 机 机组的各段抽汽压力和温度 超标,导致回热系统工作不正 常,机组的蒸汽流量偏大,高 中压缸效率严重偏低,凝结器 热负荷偏高,机组的真空偏 低,夏季工况时机组难带负 荷。
我公司的两台机组从开始投产以来就存在以上几个问 题,尤其在夏季高温负荷下,该问题表现更为突出机组在 满负荷的情况下,抽汽参数严重偏离设备的安全设计值,影 响机组的安全运行,机组的真空严重偏低,带负荷较困难。
六存在的主要问题 缺陷情况的记录和叙述 机组的抽汽参数严重超标 如下表为机组的在运行时各段轴汽压力和温度 额定工况设计值机组工况机组工况 压力 温度 压力 温度 压力 温度 主蒸汽 段轴汽 二段轴汽 再热蒸汽 三段轴汽 四段轴汽 从上表可以看出,我公司两台机组的抽汽压力和温度与 机组的设计值相比严重偏大,其中号机组比二号机组的问 题更为突出,在夏季工况运行时,段抽汽压力和温度已偏 离高加的设计许可值。
高中压缸内效率差,部分结构设计不合理 下表为机历年来工况下的效率统计,所有 数据来自湖南电力试验研究院的机组热力性能试验报告。
项目高压缸内 效率 中压缸内效 率 试验时间报告编号 单位 设计 值 机 机 机组的效率 达到或接近机组的设计值。
降低机组的各段
