村通村公路工程项目立项申报可研报告.doc_中文版高速下载

拌和应略破坏路基表面约左右，不应过多， 严禁在拌和底部留有素土夹层。

拌和过程中及时检查含水量，不足补洒。

拌和两遍以上。

经拌合后的混合料应色泽致，没有 灰条灰团和花面，没有粗细集料块，且水份合适均匀。

④碾压用推土机初压遍，人工配合路拱板调拱，达到要 求后初压用两轮压路机稳压二遍，复压用振动压 路机全振二遍，微振二遍，稳压遍，直线段由两侧向中心碾压， 平曲线段由内侧向外侧碾压，碾压时应重叠轮宽，后轮必须 超过两段的接缝处，路面两侧应多压遍，严禁压路机在路段上 调头和急刹车。

碾压完成后应没有弹簧，松散起皮现 象和没有明显的轮迹印。

接缝处的处理两工作段的搭接部分，应采用对接形成， 前段拌和后，留标准的确定 庙圪驼至大沟村通村工程的建设标准应着重按本项目所在地 区公路网中的地位和作用来确定。

根据本可研小组调查收集资料，并经认真综合分析，庙圪驼 至大沟村通村工程具有以下突出特点 稳定。

建设方案应充分考虑对周围良好生态环境的保护和恢复， 注重公路同沿线环境景观相协调。

公路建设要以提高道路的通行能力和服务水平为宗旨。

公路建设技术标准和主要技术指标 技术定标准等级，合理确定建设规模。

公路建设应尽量少占或不占耕地。

公路建设的重点应放在地质病害的处治及路基的稳定防 护措施上。

加强对全线路基路面排水和防护设施的建设，确保路基的 长期，显著改善交通运输条件， 保证公路畅通。

依据上述建设目标和总体原则，结合项目区的地形地质 水文等实际情况，提出本次公路建设的原则为 确定技术上可行经济上合理的方案。

合理确的总体原则是因地制宜，结合地形条件，合理 采用技术指标设置必要的路基防护设施，完善路基路面排水 系统，设置安全设施标志，合理控制投资坚持建设养护管 理三结合的方针，提高道路的抗灾能力路建设的目标为通过 公路的建设，保持大路新区公路的连续畅通，通过强化养护管理 路政管理等措施，提高大路新区公路的服务水平，使之为地区的 经济发展发挥出更大作用。

二建设原则 本公路建设市及准格尔旗公路发展的指导思想，以强化 骨架公路，加快经济干线建设，增大路网密度，完善交通网络 为思路，结合本研究区段的社会经济状况及沿线的地形气候 水文环境生态工程地质环境。

本次公 运均可由周边地区购得。

第四章公路建设技术标准 建设目标及原则 建设目标 建设目标是建设方案的指导思想，是制定建设原则技术标 准建设规模分析论证工程方案的主要依据。

根据鄂尔多斯分从别处调用碎石砂子 等原料可从沿途河坝购取，原材料来源有保障。

沿线群众劳动积 极性较高，劳力充足，热衷于公路建设事业。

本工程所需的主要材料有碎石石灰沥青中粗砂等，其主要材料通过汽度设计。

根据公路建设要求，地震烈度为 度度度地区的公路工程，应进行抗震设计。

筑路材料来源及运输条件 该项目所处地区筑路原料来源广泛，同时具有良好的运输条 件。

土方可从两侧边沟挖取，不足部面 积约平方千米，是准旗域水资源最为丰富的地区之。

抗震烈度 根据国家标准建筑抗震设计规范Ⅱ的划分， 项目区地震烈度为度，建筑物按度设防，加速度为，项 目抗震构造措施宜按黄河既是地表水和地下水的区域性排 泄通道，又是本区岩溶地下水赋存和补给的主要来源。

大沟大 南沟和柳林沟同属黄河水系，均为黄河的级支流，控制总流域 面积平方千米。

其中大沟全长千米，全流域控制总端，位于黄河南岸二级台阶 地上。

现状用地以沙地地形为主。

规划大路新区西侧为大沟东侧为大南沟和柳林沟，北部紧 邻黄河。

黄河是准格尔旗北东南缘的最大地表水体，流经规 划大路新区段长为千米，倾角。

从鄂尔多斯周边断裂分析，派生构造可能对本区产生定影响。

但自新生代以来构造变动微弱，对场址稳 定性影响小，本址处于相对稳定地块，稳定性较好。

场地土类别 取值Ⅱ类。

厂址地处库布其沙漠的东 小时最大降水量 小时最大降水量 工程水文地质条件 工程区域地质构造位于华北地台鄂尔多斯台向斜东北部。

地 层走向近东西，岩层产状平缓，基本呈水平状态，局部略微倾向 南西， 全年极端最低气温 最低月平均气温 全年无霜期天 湿度 年平均绝对湿度 年平均相对湿度 降水量 年平均降水量 年最大降水量 年最小降水量余劳动力，为小城镇建设创造了定的条件，对改善 群众生存环境，提高生活质量提供了交通保障。

第三章建设条件 建设条件 大路新区主要气候资料如下 气温 全年平均气温 全年极端最高气温余劳动力，为小城镇建设创造了定的条件，对改善 群众生存环境，提高生活质量提供了交通保障。

第三章建设条件 建设条件 大路新区主要气候资料如下 气温 全年平均气温 全年极端最高气温 全年极端最低气温 最低月平均气温 全年无霜期天 湿度 年平均绝对湿度 年平均相对湿度 降水量 年平均降水量 年最大降水量 年最小降水量 小时最大降水量 小时最大降水量 工程水文地质条件 工程区域地质构造位于华北地台鄂尔多斯台向斜东北部。

地 层走向近东西，岩层产状平缓，基本呈水平状态，局部略微倾向 南西，倾角。

从鄂尔多斯周边断裂分析，派生构造可能对本区产生定影响。

但自新生代以来构造变动微弱，对场址稳 定性影响小，本址处于相对稳定地块，稳定性较好。

场地土类别 取值Ⅱ类。

厂址地处库布其沙漠的东端，位于黄河南岸二级台阶 地上。

现状用地以沙地地形为主。

规划大路新区西侧为大沟东侧为大南沟和柳林沟，北部紧 邻黄河。

黄河是准格尔旗北东南缘的最大地表水体，流经规 划大路新区段长为千米，黄河既是地表水和地下水的区域性排 泄通道，又是本区岩溶地下水赋存和补给的主要来源。

大沟大 南沟和柳林沟同属黄河水系，均为黄河的级支流，控制总流域 面积平方千米。

其中大沟全长千米，全流域控制总面 积约平方千米，是准旗域水资源最为丰富的地区之。

抗震烈度 根据国家标准建筑抗震设计规范Ⅱ的划分， 项目区地震烈度为度，建筑物按度设防，加速度为，项 目抗震构造措施宜按度设计。

根据公路建设要求，地震烈度为 度度度地区的公路工程，应进行抗震设计。

筑路材料来源及运输条件 该项目所处地区筑路原料来源广泛，同时具有良好的运输条 件。

土方可从两侧边沟挖取，不足部分从别处调用碎石砂子 等原料可从沿途河坝购取，原材料来源有保障。

沿线群众劳动积 极性较高，劳力充足，热衷于公路建设事业。

本工程所需的主要材料有碎石石灰沥青中粗砂等，其主要材料通过汽 运均可由周边地区购得。

第四章公路建设技术标准 建设目标及原则 建设目标 建设目标是建设方案的指导思想，是制定建设原则技术标 准建设规模分析论证工程方案的主要依据。

根据鄂尔多斯市及准格尔旗公路发展的指导思想，以强化 骨架公路，加快经济干线建设，增大路网密度，完善交通网络 为思路，结合本研究区段的社会经济状况及沿线的地形气候 水文环境生态工程地质环境。

本次公路建设的目标为通过 公路的建设，保持大路新区公路的连续畅通，通过强化养护管理 路政管理等措施，提高大路新区公路的服务水平，使之为地区的 经济发展发挥出更大作用。

二建设原则 本公路建设的总体原则是因地制宜，结合地形条件，合理 采用技术指标设置必要的路基防护设施，完善路基路面排水 系统，设置安全设施标志，合理控制投资坚持建设养护管 理三结合的方针，提高道路的抗灾能力，显著改善交通运输条件， 保证公路畅通。

依据上述建设目标和总体原则，结合项目区的地形地质 水文等实际情况，提出本次公路建设的原则为 确定技术上可行经济上合理的方案。

合理确定标准等级，合理确定建设规模。

公路建设应尽量少占或不占耕地。

公路建设的重点应放在地质病害的处治及路基的稳定防 护措施上。

加强对全线路基路面排水和防护设施的建设，确保路基的 长期稳定。

建设方案应充分考虑对周围良好生态环境的保护和恢复， 注重公路同沿线环境景观相协调。

公路建设要以提高道路的通行能力和服务水平为宗旨。

公路建设技术标准和主要技术指标 技术标准的确定 庙圪驼至大沟村通村工程的建设标准应着重按本项目所在地 区公路网中的地位和作用来确定。

根据本可研小组调查收集资料，并经认真综合分析，庙圪驼 至大沟村通村工程具有以下突出特点 等级标准为四级公路，路基宽为米，沥青碎石路面。

庙圪驼至大沟村通村公路是大路新区公路网的有机组成 和重要补充。

公路所经过区域地势平坦，沿线所经村庄和农田较多，从 水土保持及保护农田保护出发，公路规模应实事求是，因地制宜。

根据交通量预测结果，该段公路交通量到年为 辆，尚未超过标准规定的四级公路远景设计年限最大交通量 辆。

交通部部颁公路工程技术标准明确规定 四级公路般能适应按各种车辆折合成小客车的远景设计年限平 均昼夜交通量为双车道不超过辆。

通过对项目影响区社会经济情况和交通量调查分析预测， 参照大陆新区公路网规划根据该路的使用任务功能，结合项 目区的自然条件地质环境现状。

本着满足使用，控制工程建设 投资的原则，经充分的综合分析论证，本报告认为庙圪驼至大沟 村通村公路工程按照交通部颁发的公路工程技术标准 规定的四级公路建设是合适的，予以推荐。

二主要技术指标 改建公路的主要技术指标见下表。

表主要技术指标表 项目指标名称单位