硫醇需号 设计遵循的主要标准和规范 环境空气质量标准年局部修订 声环境质量标准 工业企业厂界环境噪声标准 饮食业油烟排放标准 危险废物贮存污染控制标准 建设项目所在地自然社会环境状况 站址的地理位置自然条件和社会环境状况，参见相关的建站条件和总图方案。从总体 上来看，站址周围环境状况良好，环境容量大。不会对建址周围环境造成较大的影响。 环境影响分析 废水废渣固体废弃物的治理 加油站内的生产废水主要是加油机储油罐油品管线等设备设施的排污。由于污水 量较少，而且其中大部分为废油，因此不能排入城区污水管网，应排入废油池收集后定期运 走。施工中产生的废水不会对水造成 硫含量，不大于 酸度，不大于 蒸余物残炭，不大于 灰分不大于 铜片腐蚀级不大于 水分，准 及车用汽油Ⅲ质量标准，各标准如下 表轻柴油标准 项目号试验方法 色度，号不大于 氧化物安定性，总不溶物不大于柴油罐容座，座 加油机台双枪加油机根据项目需求在站房内设便利店。 原料来源 本项目的油源由中石油的油库供应。 油品质量标准 产品执行轻柴油标准表车用汽油Ⅱ质量标本次可研测算的基础量。 结论 综上所述，经计算分析拟建泰丰新建加油站可研日销量为吨，柴汽比为。 产品方案及生产规模 建设规模 加油站等级级加油站 油罐容量汽油座，座比为。通过基础销量数据分 析，结合本站所处位置公司品牌营销经验以及软硬件设施等，同时随着园区企业的不断 增多，用油车辆必将进步增多。综合分析，本站日销量至少可达到吨，因此按照 作为向 日期时段开始结束时间合计大型车中型车小轿车 主要道路 工作日 高峰 般 低峰 休息日随机 日交通流量 根据以上数据计算可知，本站日基础销量为，柴汽的 大型车辆有辆中型车辆小型车辆，其中大型车辆加柴油辆中型车辆 辆加柴油辆辆加汽油辆小型车辆加汽油辆。具体车流量见下 表。 表车流量 实测时间经过车辆单，该路段过往车流量为大型车为辆小时中型车为辆 小时小型车为辆小时，具体车流量见表。参照和静县相似路段加油站过往车辆 的进站率，预测本站进站率为大型车中型车小型车。因此，进站用户和临时过往用户用油年需求量约为余吨。 由于周边无其他加油站，因此本站的建设将缓解站区过往车辆加油困难的局面，预计 以上的固定用户和左右的临时过往用户将在本站加油。 经过实地调查及统计数据户的固定车辆约有余辆，其中大型车辆有余辆 中型车辆余辆小型车辆余辆，年需求量约为余吨。由于本站主要是为运 煤车辆公交车辆及园区其他企业车辆服务，因此其他临时过往用户车辆相对偏少。预计固 定开拓潜在的用户。 销量预测基础销量分析 加油站基础销量公式 基础销量固定用户销量过往用户销量 本项目选址在县道线北侧新兴铸管南边界南侧，项目周边他加油站。 经过调查，本站周边企业和用油品牌优势，积极吸引客户。方面要加强本站包装，增加醒目的 标志牌，吸引客户。其次，要采取灵活的营销手段，如小数量配送等较好的促销方式。第三， 不断提高和完善销售服务品质，加强油品质量的监管，积极分析 拟建站周边内无加油站，目前周边潜在的固定客户群及途径车辆均在和静县其他加油站 加油，因此供油市场销售培育与发展固定用户都需要个时间过程。 提高拟建站竞争力的措施建议 首先，充分发挥中航辆小时。随着和静县的快速发展及和静工业园区新兴产业区企业的不断增多， 车辆还在持续增长中。届时，该拟建站就是为途径车辆提供加油保障的主要站点，该站会有 非常好的销售量和经济效益前景。 竞争劣势争优劣势分析 竞争优势分析 本项目拟建站位于和静县道线北侧新兴铸管南边界南侧，其交通区位优势明显。 经过实地调查及统计数据，该路段过往车流量为大型车为辆小时中型车为辆小时 小型车为站。 拟建站竞争形势分析 周边油站竞争情况 拟建项目选址位于县道线北侧新兴铸管南边界南侧，站址周边没有其它加油站处 于同条竞争道路上，建站选址条件极为优越，具有较强的竞争优势。 拟建站竞市毗邻。县城北距乌鲁木齐市公路里程公里，南距库尔勒公里，铁路里 程公里。全县辖区镇乡个国有牧场个良种场个平原林场。 截止年年底，巴州载客汽车达多辆，根据实际调研项目所在地周边无加油 站市毗邻。县城北距乌鲁木齐市公路里程公里，南距库尔勒公里，铁路里 程公里。全县辖区镇乡个国有牧场个良种场个平原林场。 截止年年底，巴州载客汽车达多辆，根据实际调研项目所在地周边无加油 站。 拟建站竞争形势分析 周边油站竞争情况 拟建项目选址位于县道线北侧新兴铸管南边界南侧，站址周边没有其它加油站处 于同条竞争道路上，建站选址条件极为优越，具有较强的竞争优势。 拟建站竞争优劣势分析 竞争优势分析 本项目拟建站位于和静县道线北侧新兴铸管南边界南侧，其交通区位优势明显。 经过实地调查及统计数据，该路段过往车流量为大型车为辆小时中型车为辆小时 小型车为辆小时。随着和静县的快速发展及和静工业园区新兴产业区企业的不断增多， 车辆还在持续增长中。届时，该拟建站就是为途径车辆提供加油保障的主要站点，该站会有 非常好的销售量和经济效益前景。 竞争劣势分析 拟建站周边内无加油站，目前周边潜在的固定客户群及途径车辆均在和静县其他加油站 加油，因此供油市场销售培育与发展固定用户都需要个时间过程。 提高拟建站竞争力的措施建议 首先，充分发挥中航油品牌优势，积极吸引客户。方面要加强本站包装，增加醒目的 标志牌，吸引客户。其次，要采取灵活的营销手段，如小数量配送等较好的促销方式。第三， 不断提高和完善销售服务品质，加强油品质量的监管，积极开拓潜在的用户。 销量预测基础销量分析 加油站基础销量公式 基础销量固定用户销量过往用户销量 本项目选址在县道线北侧新兴铸管南边界南侧，项目周边他加油站。 经过调查，本站周边企业和用户的固定车辆约有余辆，其中大型车辆有余辆 中型车辆余辆小型车辆余辆，年需求量约为余吨。由于本站主要是为运 煤车辆公交车辆及园区其他企业车辆服务，因此其他临时过往用户车辆相对偏少。预计固 定用户和临时过往用户用油年需求量约为余吨。 由于周边无其他加油站，因此本站的建设将缓解站区过往车辆加油困难的局面，预计 以上的固定用户和左右的临时过往用户将在本站加油。 经过实地调查及统计数据，该路段过往车流量为大型车为辆小时中型车为辆 小时小型车为辆小时，具体车流量见表。参照和静县相似路段加油站过往车辆 的进站率，预测本站进站率为大型车中型车小型车。因此，进站的 大型车辆有辆中型车辆小型车辆，其中大型车辆加柴油辆中型车辆 辆加柴油辆辆加汽油辆小型车辆加汽油辆。具体车流量见下 表。 表车流量 实测时间经过车辆单向 日期时段开始结束时间合计大型车中型车小轿车 主要道路 工作日 高峰 般 低峰 休息日随机 日交通流量 根据以上数据计算可知，本站日基础销量为，柴汽比为。通过基础销量数据分 析，结合本站所处位置公司品牌营销经验以及软硬件设施等，同时随着园区企业的不断 增多，用油车辆必将进步增多。综合分析，本站日销量至少可达到吨，因此按照 作为本次可研测算的基础量。 结论 综上所述，经计算分析拟建泰丰新建加油站可研日销量为吨，柴汽比为。 产品方案及生产规模 建设规模 加油站等级级加油站 油罐容量汽油座，座柴油罐容座，座 加油机台双枪加油机根据项目需求在站房内设便利店。 原料来源 本项目的油源由中石油的油库供应。 油品质量标准 产品执行轻柴油标准表车用汽油Ⅱ质量标准 及车用汽油Ⅲ质量标准，各标准如下 表轻柴油标准 项目号试验方法 色度，号不大于 氧化物安定性，总不溶物不大于 硫含量，不大于 酸度，不大于 蒸余物残炭，不大于 灰分不大于 铜片腐蚀级不大于 水分，不大于痕迹 机械杂质无 运动粘度， 凝点不高于 冷滤点不高于 闪点不低于 十六烷值不大于 密度，实测 镏程 回收温度， 回收温度， 回收温度， 不高于 不高于 不高于 表车用汽油Ⅱ质量标准 项目号试验方法 抗爆性 研究辛烷值 抗爆指数 不小于 不小于 报告 铅含量不大于 馏程 蒸发温度 蒸发温度 蒸发温度 终馏点 残留量， 不高于 不高于 不高于 不高于 不大于 蒸气压， 从月日至月日 从月日至月日 不大于 不大于 实际胶质不大于 诱导期不小于 硫含量，不大于 硫醇需号 设计遵循的主要标准和规范 环境空气质量标准年局部修订 声环境质量标准 工业企业厂界环境噪声标准 饮食业油烟排放标准 危险废物贮存污染控制标准 建设项目所在地自然社会环境状况 站址的地理位置自然条件和社会环境状况，参见相关的建站条件和总图方案。从总体 上来看，站址周围环境状况良好，环境容量大。不会对建址周围环境造成较大的影响。 环境影响分析 废水废渣固体废弃物的治理 加油站内的生产废水主要是加油机储油罐油品管线等设备设施的排污。由于污水 量较少，而且其中大部分为废油，因此不能排入城区污水管网，应排入废油池收集后定期运 走。施工中产生的废水不会对水造成明显影响，可就近排入市政污水管网。 加油时