生物柴油(动植物油甲酯)项目立项申报可研报告.doc_中文版高速下载

饱和蒸气发生气系统 如使用废油特别是酸化油作为主要原料，其中带有定量的胶 质不皂化物色素等，这些大分子物质会在发动机燃油喷咀 缸体中形成结胶积碳，因而必须对产品进行蒸馏提纯，蒸馏温度 必须达到以上，故应采用饱和蒸气发生气系统，本项目应 建立万千卡饱和蒸气发生气及其配套设备。

供气 供气系统主要由小型移动式压缩空气机和储气罐供给，供给量 ，供给压力。

十环境保护及工业安全废水 主要是生产污水和含油污水。

生产污水 主要来自动力站锅炉排污反冲洗水等，这些废水中的杂质 主要是盐类和固定悬浮物。

含酯化再酯化粗植物油甲酯 精溜 水杂脱水剂连续脱水催化剂粗甘油渣油成品 生物柴油 微乳化生物柴油生产工艺流程 皂脚酸化油净化剂催化剂甲醇胺化剂稀释剂柴油 净化预酯化酰胺化微乳化 餐饮废油地沟油 榨油厂油脚净化干燥甲酯化再酯化粗植 物油甲酯脱色精制成品生物柴油 回收甘油 酸化油甲酯化生产工艺流程 净化剂催化剂甲醇甲醇回流回收甲醇抽 真空 酸化油净化预剂甲醇甲醇回流回收甲醇抽真空原料油精制预酯化再酯化粗植物油甲酯脱色精制 成 品 回收甘油生物 柴油 餐饮废油地沟油生产生物柴油工艺流程 净化剂抽真空催化剂甲醇甲醇回收 抽真空 只要适当调整工艺条件，在同装置上还能灵活实施柴油生 物柴油微乳化复合柴油生产工艺，从而成倍扩大绿色环保柴油 的生产量。

关键工艺流程 动植物油甲酯化工艺流程 催化形 成的下脚油下水油污油，食品工业餐饮业形成的各种废 油地沟污油等等作为原料油。

甲酯化的另主要原料甲醇，国内货源比较充足，价格也 便宜，还有利于使用价格较便宜的硷性催化剂。

系统，也可以选 择手控的半连续工艺。

生产规模可大可小，投资方式也就灵活 可调。

甲酯化生产使用的原料油既可以是精制的各种动植物油，也可 以在同装置上调整工艺后，利用动植物油生产加工过程中柴油品种。

甲酯化的反应机理国内外都研究得比较透彻，我们与国外的水 平很接近，工艺条件相对不算很苛刻，工程设备国内多能生产， 造价也不算很高。

甲酯化生产工艺，既可以是自动化连续的管道析本项目选择甲酯化生产工艺是明显最为有利的。

动植物油经甲酯化以后，其粘温曲线已经与柴油十分接近， 甚至在时菜子油甲酯的粘度已小于柴油，所以脂肪酸甲酯 是目前我国乃至世界上最重要的生物。

微乳化是将低碳醇与动植物油预酯化酰胺化以后，再在催化 剂的作用下，与柴油三者均质成清澈透明的生物矿物复合柴 油的方法。

本项目选择甲酯化及微乳化法生产生物柴油工艺。

从以上的技术分 因此对低碳醇的高效活性酶尚未发现之前，不应盲目工业化。

甲酯化及微乳化工艺 甲酯化是将动植物油酯和甲醇在催化剂的参与下形成动植物油 甲酯这是目前世界上致认可的优质生物柴油是利用脂肪酶或固定化生物酶 作为催化剂，使动植物油酸和脂肪醇实现转酯化反应，形成脂 肪酸酯。

这种工艺具有能耗低无污染等诸多优点，但现有活 性脂肪酶，均对低醇的催化效率不高，而且容易中毒失效，催化裂介微晶及非晶催化剂的相继出现，催化裂介工艺越臻 成熟，但投资规模大，在目前动植物油价格偏高的情况下，大 规模的催化裂化生产线尚不宜启动。

生活酶工程 所谓生活酶工程生产生物柴油，生物酶工程甲酯化以及微乳化。

溶剂法目前从经济方面考虑，合适的溶剂只有低碳醇，但这 样的稀释油难以和矿物柴油互溶。

热裂介法此方法目前难以控制缩聚现象，故轻质油收率偏低。

粘温特性却充分揭示了其运 动粘度和密度值可以通过合适的工艺加工改善，从而提高它的燃烧 性能。

生活柴油生产工艺简介目前生产生活柴油的方法大致有以下几种溶剂稀释法热裂介 法催化 裂化法柴油接近，但它是大分子化合物，在常温下的粘 度要比轻柴油高个数量级，其的粘度约为，另 外植物油的密度值平均为，仅从这些来看，似乎难以适应 高速柴油发动机的使用要求。

可是它的千卡 新鲜水不计循 环水采用过热 蒸气 六技术方案 动植物油的平均质量低热值达，十六烷值平均达到， 这些特性均与矿物库棚 征地 约亩 道路围墙绿 化 消防环保 公用设 施概况 最大用电负荷 最大用水负荷 最大热负荷 压缩空气 蒸汽锅炉 千库棚 征地 约亩 道路围墙绿 化 消防环保 公用设 施概况 最大用电负荷 最大用水负荷 最大热负荷 压缩空气 蒸汽锅炉 千卡 新鲜水不计循 环水采用过热 蒸气 六技术方案 动植物油的平均质量低热值达，十六烷值平均达到， 这些特性均与矿物柴油接近，但它是大分子化合物，在常温下的粘 度要比轻柴油高个数量级，其的粘度约为，另 外植物油的密度值平均为，仅从这些来看，似乎难以适应 高速柴油发动机的使用要求。

可是它的粘温特性却充分揭示了其运 动粘度和密度值可以通过合适的工艺加工改善，从而提高它的燃烧 性能。

生活柴油生产工艺简介目前生产生活柴油的方法大致有以下几种溶剂稀释法热裂介 法催化 裂化法生物酶工程甲酯化以及微乳化。

溶剂法目前从经济方面考虑，合适的溶剂只有低碳醇，但这 样的稀释油难以和矿物柴油互溶。

热裂介法此方法目前难以控制缩聚现象，故轻质油收率偏低。

催化裂介微晶及非晶催化剂的相继出现，催化裂介工艺越臻 成熟，但投资规模大，在目前动植物油价格偏高的情况下，大 规模的催化裂化生产线尚不宜启动。

生活酶工程 所谓生活酶工程生产生物柴油，是利用脂肪酶或固定化生物酶 作为催化剂，使动植物油酸和脂肪醇实现转酯化反应，形成脂 肪酸酯。

这种工艺具有能耗低无污染等诸多优点，但现有活 性脂肪酶，均对低醇的催化效率不高，而且容易中毒失效， 因此对低碳醇的高效活性酶尚未发现之前，不应盲目工业化。

甲酯化及微乳化工艺 甲酯化是将动植物油酯和甲醇在催化剂的参与下形成动植物油 甲酯这是目前世界上致认可的优质生物柴油。

微乳化是将低碳醇与动植物油预酯化酰胺化以后，再在催化 剂的作用下，与柴油三者均质成清澈透明的生物矿物复合柴 油的方法。

本项目选择甲酯化及微乳化法生产生物柴油工艺。

从以上的技术分析本项目选择甲酯化生产工艺是明显最为有利的。

动植物油经甲酯化以后，其粘温曲线已经与柴油十分接近， 甚至在时菜子油甲酯的粘度已小于柴油，所以脂肪酸甲酯 是目前我国乃至世界上最重要的生物柴油品种。

甲酯化的反应机理国内外都研究得比较透彻，我们与国外的水 平很接近，工艺条件相对不算很苛刻，工程设备国内多能生产， 造价也不算很高。

甲酯化生产工艺，既可以是自动化连续的管道系统，也可以选 择手控的半连续工艺。

生产规模可大可小，投资方式也就灵活 可调。

甲酯化生产使用的原料油既可以是精制的各种动植物油，也可 以在同装置上调整工艺后，利用动植物油生产加工过程中形 成的下脚油下水油污油，食品工业餐饮业形成的各种废 油地沟污油等等作为原料油。

甲酯化的另主要原料甲醇，国内货源比较充足，价格也 便宜，还有利于使用价格较便宜的硷性催化剂。

只要适当调整工艺条件，在同装置上还能灵活实施柴油生 物柴油微乳化复合柴油生产工艺，从而成倍扩大绿色环保柴油 的生产量。

关键工艺流程 动植物油甲酯化工艺流程 催化剂甲醇甲醇回流回收甲醇抽真空原料油精制预酯化再酯化粗植物油甲酯脱色精制 成 品 回收甘油生物 柴油 餐饮废油地沟油生产生物柴油工艺流程 净化剂抽真空催化剂甲醇甲醇回收 抽真空 餐饮废油地沟油 榨油厂油脚净化干燥甲酯化再酯化粗植 物油甲酯脱色精制成品生物柴油 回收甘油 酸化油甲酯化生产工艺流程 净化剂催化剂甲醇甲醇回流回收甲醇抽 真空 酸化油净化预酯化再酯化粗植物油甲酯 精溜 水杂脱水剂连续脱水催化剂粗甘油渣油成品 生物柴油 微乳化生物柴油生产工艺流程 皂脚酸化油净化剂催化剂甲醇胺化剂稀释剂柴油 净化预酯化酰胺化微乳化 油精制 餐饮用油地沟油水杂微乳化剂成品 生物柴油 工艺流程示意图见附图 产品理化性能指标 表二生物柴油 项目质量指标试验方法 十六烷值 馏程 馏出温度 馏出温度 馏出温度 蒸余物残碳 灰分 机械杂质无 水分痕迹 闭口闪点 铜片腐蚀 酸度冷凝点 冷滤点 水溶性酸或碱无 实际胶质 密度 运动粘度 硫含量 七物料平衡 表三甲酯化工艺物料平衡表生产吨植物油生活柴油 序号投入 原料名称数量百分比 废植物油 工业甲醇 催化剂 净化剂 抗聚剂 水蒸气 电量 水注实取得生活柴油，回收甲醇略。

八总图运输略 九主要设备选型 表四主要设备明细表 序号设备名称 规格型 号 数量 台 备注 原料油处理系统 烘房 座 座 蒸汽加热 液液分离罐蒸汽加热 粉体定量加料装置 脱色除味连续系 统 吋油泵 电 机 电器控制柜 二甲酯化系统 定量油泵 酯化反应釜蒸 配套钠离 子交换器