长沙大河西国际商贸物流城一期工程项目立项申报可研报告.doc_中文版高速下载

长株潭城际铁路全面建成后，将形成核主轴线半圆支线 的交通网络。

竖为岳阳长沙株洲衡阳二横为浏阳长沙益阳常德 醴陵株洲湘潭娄底半圆为汨罗益阳娄底衡阳。

在城市群实现 的公共交通目标，即长株潭核心区通勤时间在半小时内，长株潭至 其它物流园城市小时，其它次物流园城市之间小时内。

大河西先导区包括岳麓区及望城县宁乡县大部分区域，该区域内有国家级 高新技术开发区大学城行政物流园综合经济实力名列前矛，消费市场扩大， 也纷纷出现各种物流基地和物流中心以及不 同层次和不同规模的物流经营企业。

中国邵商投资有限公司立足湖南，辐射中南，面向全国，在望城县大力发 展以建材家具五金机电汽车汽配食品和农产品规划年， 物流业作为我国国民经济可持续发展的支柱产业群将进入历史上最为宽松积 极的政策时期。

由于各级政府部门对物流业的重视和大力支持，国内第三方物流 企业正在蓬勃发展，许多大中型城市于明确了物流 业在我国国民经济中的产业地位。

年月国务院出台物流业调整和振兴 规划，首次将物流业列入十大产业振兴规划中，并出台多项物流业发展政策 湖南省政府也于年制定了湖南省物流业振兴实施道路，提高我国企业和产品国际竞争力的重要举措，也是实现经济又好又快发展 的迫切要求。

长期以来，重生产轻流通的传统观念束缚了国内物流业的快速 发展。

直到年，现代物流业发展被写进十五规划，终用户提供 多功能体化的综合性服务，是对商品运输配套化仓储自动化包装标准化 配送效益化信息管理网络化的综合体现。

大力发展现代物流业，是优化产业结构，转变经济发展方式，走新型工业化 存中转装卸搬运包装分拣流通加工配送国内国际贸 易保税报关信息处理电子商务等基本功能有机结合的运作体系，涉及生产 和生活资料的各个领域，为生产流通提供完整的支撑和配套服务，为发展的动脉和基础产业，其发展程度成为 衡量国现代化程度和综合国力的重要标志之。

业务范围涉及生产流通运 输代理仓储信息等诸多领域，是以铁路公路港口航空运输等为依托， 将运输储和现代科学技术 的进步，物流产业作为国民经济中个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发 展，以专业化规模化低成本和规范化运作为特点，服务于社会和经济生活。

在国际上，物流产业被认为是国民经济物流城期工程可行性研究报告 项目建设背景及必要性 建设背景 现代物流业作为个跨行业跨部门的新兴复合型产业，是新兴的生产性服 务业，是现代服务业的重要组成部分。

随着世界经济的快速发展期工程可行性研究报告 目顺利开工建设。

在项目前期准备阶段，应抓紧做好环境评价，尽快完成包括国 有土地预审在内的征地手续。

本项工程涉及征地及居民折迁由当地政府完成。

长沙大河西国际商贸率利润总额万元总投资收益率平均投资回收期所 得税后年。

该项目经济效益良好，抗风险能力较强。

由于本项工程投资较大，建议建设单位尽快落实项目建设资金，保证项长沙大河西国际商贸物流城化等配套公用工程。

项目总投资万元，其中固定资产投资万元流动资金 万元。

建设资金由建设单位自筹万元，申请银行贷款万元。

项目建成后，可实现年销售收入万元项目投资所得税后财务内部收益 设计 年交易规模亿元。

期工程主要建设内容以建材家具批发市场为主，分交 易区仓储区办公区和综合服务区。

并配套建设路网交通电讯供配电给 排水暖通消防污水治理露天堆场停车场绿边各市交通对接便捷，具备大物流必须的区位和交通 优势。

项目定位准确，选址合理，建设条件基本具备，可满足长沙及周边地区对 现代物流的建设需求。

项目规划总用地面积合亩，总建筑面积，东，月亮河以南，马桥河路以西， 路以北地段。

该地点处于湖南省城市群的几何中心，紧临石长铁路望城 货站和长沙西客站，临近京珠高速西线互通三环线互通霞凝港铜官靖港 码头和黄花机场，与周济结构，加速区域城 市化进程。

同时，该项目的建设，将有效增加社会就业，带动周边区域经济发展， 繁荣城乡市场，拉动上下游产业发展，实现区域社会经济可持续发展。

项目选址于望城县经开区望城大道以划。

长沙大河西国际商贸物流城作为湖南省望城县物流发展的重要示范性项 目，其建设是落实湖南省物流业振兴实施规划年的重要举措。

项目的建设将增强区域物流中心在省内的地位，优化县域经济划。

长沙大河西国际商贸物流城作为湖南省望城县物流发展的重要示范性项 目，其建设是落实湖南省物流业振兴实施规划年的重要举措。

项目的建设将增强区域物流中心在省内的地位，优化县域经济结构，加速区域城 市化进程。

同时，该项目的建设，将有效增加社会就业，带动周边区域经济发展， 繁荣城乡市场，拉动上下游产业发展，实现区域社会经济可持续发展。

项目选址于望城县经开区望城大道以东，月亮河以南，马桥河路以西， 路以北地段。

该地点处于湖南省城市群的几何中心，紧临石长铁路望城 货站和长沙西客站，临近京珠高速西线互通三环线互通霞凝港铜官靖港 码头和黄花机场，与周边各市交通对接便捷，具备大物流必须的区位和交通 优势。

项目定位准确，选址合理，建设条件基本具备，可满足长沙及周边地区对 现代物流的建设需求。

项目规划总用地面积合亩，总建筑面积，设计 年交易规模亿元。

期工程主要建设内容以建材家具批发市场为主，分交 易区仓储区办公区和综合服务区。

并配套建设路网交通电讯供配电给 排水暖通消防污水治理露天堆场停车场绿化等配套公用工程。

项目总投资万元，其中固定资产投资万元流动资金 万元。

建设资金由建设单位自筹万元，申请银行贷款万元。

项目建成后，可实现年销售收入万元项目投资所得税后财务内部收益 率利润总额万元总投资收益率平均投资回收期所 得税后年。

该项目经济效益良好，抗风险能力较强。

由于本项工程投资较大，建议建设单位尽快落实项目建设资金，保证项长沙大河西国际商贸物流城期工程可行性研究报告 目顺利开工建设。

在项目前期准备阶段，应抓紧做好环境评价，尽快完成包括国 有土地预审在内的征地手续。

本项工程涉及征地及居民折迁由当地政府完成。

长沙大河西国际商贸物流城期工程可行性研究报告 项目建设背景及必要性 建设背景 现代物流业作为个跨行业跨部门的新兴复合型产业，是新兴的生产性服 务业，是现代服务业的重要组成部分。

随着世界经济的快速发展和现代科学技术 的进步，物流产业作为国民经济中个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发 展，以专业化规模化低成本和规范化运作为特点，服务于社会和经济生活。

在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为 衡量国现代化程度和综合国力的重要标志之。

业务范围涉及生产流通运 输代理仓储信息等诸多领域，是以铁路公路港口航空运输等为依托， 将运输储存中转装卸搬运包装分拣流通加工配送国内国际贸 易保税报关信息处理电子商务等基本功能有机结合的运作体系，涉及生产 和生活资料的各个领域，为生产流通提供完整的支撑和配套服务，为用户提供 多功能体化的综合性服务，是对商品运输配套化仓储自动化包装标准化 配送效益化信息管理网络化的综合体现。

大力发展现代物流业，是优化产业结构，转变经济发展方式，走新型工业化 道路，提高我国企业和产品国际竞争力的重要举措，也是实现经济又好又快发展 的迫切要求。

长期以来，重生产轻流通的传统观念束缚了国内物流业的快速 发展。

直到年，现代物流业发展被写进十五规划，终于明确了物流 业在我国国民经济中的产业地位。

年月国务院出台物流业调整和振兴 规划，首次将物流业列入十大产业振兴规划中，并出台多项物流业发展政策 湖南省政府也于年制定了湖南省物流业振兴实施规划年， 物流业作为我国国民经济可持续发展的支柱产业群将进入历史上最为宽松积 极的政策时期。

由于各级政府部门对物流业的重视和大力支持，国内第三方物流 企业正在蓬勃发展，许多大中型城市也纷纷出现各种物流基地和物流中心以及不 同层次和不同规模的物流经营企业。

中国邵商投资有限公司立足湖南，辐射中南，面向全国，在望城县大力发 展以建材家具五金机电汽车汽配食品和农产品等批发为主物流业， 并带动相应的零担快运仓储理货和信息服务为主的第三方物流业，开展散装 整装物流业务，并与其它流通园区加工园区相配合，建设成为全省具有规模效长沙大河西国际商贸物流城期工程可行性研究报告 应技术先进服务质量高，辐射中南的区域物流中心。

拟将货物商品通过储 存分拣贴标拼箱等物流加工后，以箱或件为单位辐射至湖南省及周边地区 各大卖场或市县乡镇经营点通过运输线从各地区货物产地将商品集中至物 流中心，通过拼车转发等方式，分别以整车铁路车皮形式辐射至全国各地。

建设必要性 本项目建设符合国家产业政策和振兴规划 现代物流业是新兴的生产性服务业，是现代服务业的重要组成部分。

大力发 展现代物流业，是优化产业结构，转变经济发展方式，走新型工业化道路，提高 我国企业和产品国际竞争力的重要举措，也是实现经济又好又快发展的迫切要求。

国民经济发展方式的转变以及经济体制改革的深化，将为我国社会经济发展注入新 的活力，也将在定程度上推动我国经济再上新的