农产品物流园区项目可行性研究建议报告书.doc_中文版高速下载

江苏沛县野生动物资源丰富，全市有陆栖脊椎动物种，其中有珍稀动物 余种，天然药物余种。

水资源也很丰富，境内有黄河洛河伊河瀍河涧 河等河流和陆浑故县两座大型水库。

经济发展 年，沛县完成生产总值亿元，按可比价格计算，同比增长。

位居 全省第位，中部第位，中西部第位，增速全国第位，其中，第产业增加值亿元，增长第二产业增加值亿元，增长第三产业增加 值亿元，增长。

分季度看，经济增长逐季加快。

季度增长，二 季度增长，三季度增长，四季度增长。

年，全市粮食总产量 达到万吨，同比增长，连续年总产量超过万吨，再创历史新高。

年，全市规模以上工业实现增加值亿元，同比增长。

全市规模以上 工业企业累计实现主营业务收入亿元，同比增长实现利税亿 元，同比增长实现利润亿元，同比增节点城市包括哈尔滨长春包头呼和浩特石家庄唐山 太原合肥福州南昌长沙昆明贵阳海口西宁银川拉萨共个城 市。

江苏省十二五发展规划 支持农产品精深加工，提高农产品进出口物流通道。

全国性物流节点城市包括北京天津沈阳大连青岛济南上海南 京宁波杭州厦门广州深圳郑州武汉重庆成都南宁西安兰 州乌鲁木齐共个城市。

区域性物流流通道，东部地区南北物流通道，中 部地区南北物流通道，东部沿海与西北地区物流通道，东部沿海与西南地区物流通 道，西北与西南地区物流通道，西南地区出海物流通道，长江与运河物流通道，煤 炭物流通道，深圳为 中心的珠江三角洲物流区域，以武汉郑州为中心的中部物流区域，以西安兰州 乌鲁木齐为中心的西北物流区域，以重庆成都南宁为中心的西南物流区域。

十大物流通道为东北地区与关内地区物分布为以北京天津为中心的华北物流区域，以沈阳大连为 中心的东北物流区域，以青岛为中心的山东半岛物流区域，以上海南京宁波为 中心的长江三角洲物流区域，以厦门为中心的东南沿海物流区域，以广州 流业向现代物流业的转变，不仅是物流业自身结构调整和产业升级的需要，也是整 个国民经济发展的必然要求，提出九大物流区域十大物流通道全国性物流节点 城市与区域性物流节点城市建设。

九大物流区域国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人 数多，促进生产拉动消费作用大，在促进产业结构调整转变经济发展方式和增 强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。

实施物流业的调整和振兴实现传统物 。

加强物流基础设施整合，建设大 型物流枢纽，发展区域性物流中心。

国务院物流业调整和振兴规划 国务院物流业调整和振兴规划认为物流业是融合运输业仓储业货代业和信 息业等的复合型服务产业，是， 促进企业内部物流社会化，实现企业物资采购生产组织产品销售和再生资源回 收的系列化运作。

培育专业化物流企业，积极发展第三方物流。

建立物流标准化体 系，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化效益。

第二章项目背景与必要性 项目背景 国家十二五规划纲要 国家十二五规划纲要中提出大力发展现代物流业推广现代物流管理技术滚滚财源，源源汇集。

综上所述，江苏农产品物流园区建设项目各方面的条件都已具备，项目实 施后具有较好的经济和社会效益，诚请江苏省江苏沛县和各职能部门大力支持， 使该项目早日建设，发挥消费力，商贸连接长三角和国内多数省份国际对接力度强，引入众多国外客商和 货源农产品权威检测，安全源头控制全程追溯，食品放心新鲜丰富市场 服务全面管理规范物流便捷。

品质生活，由此出发易仓储配送 批发储运为体，适应江苏沛县乃至省内外经济发展的大型农产品物流园区，具 有很好的市场前景和发展潜力。

该项目优势凸显交易规模大，商品品种多市场辐射广，依托中原庞大的 该项目抓住当前江苏沛县及江苏省农产品商贸服务业正处于快速发展期农产品交易和仓储量大幅增加的机遇，全面学习引进全国各地同行业的先进经验， 实现专业化规模化经营管理，逐步发展成为集农产品展示交产业结构调整，为整顿目前该区域零散的农产品交易和仓储，提升该区域农产 品交易环境提供了良好整合平台，成为江苏沛县及江苏省发展专业市场和商贸服务 产业的形成互惠互动协同发展支重要经济力量。

经济发展，带动和提升相关产业及当地农产品企业的发展与竞争力，推动当地 农业化进程，及扩大地方社会就业等均具有现实意义。

项目的建设将成为推动江苏沛县及江苏省农产品交易市场的有力补充，促进 区域发展大商贸，建设大市场，搞活 大流通，努力把江苏沛县打造成为东进西出辐射南北的区域性农产品商贸物流业 中心要求。

项目的建设对整合徐州市及周边省市的农产品资源，带动当地农产品商贸服 务业经发展大商贸，建设大市场，搞活 大流通，努力把江苏沛县打造成为东进西出辐射南北的区域性农产品商贸物流业 中心要求。

项目的建设对整合徐州市及周边省市的农产品资源，带动当地农产品商贸服 务业经济发展，带动和提升相关产业及当地农产品企业的发展与竞争力，推动当地 农业化进程，及扩大地方社会就业等均具有现实意义。

项目的建设将成为推动江苏沛县及江苏省农产品交易市场的有力补充，促进 区域产业结构调整，为整顿目前该区域零散的农产品交易和仓储，提升该区域农产 品交易环境提供了良好整合平台，成为江苏沛县及江苏省发展专业市场和商贸服务 产业的形成互惠互动协同发展支重要经济力量。

该项目抓住当前江苏沛县及江苏省农产品商贸服务业正处于快速发展期农产品交易和仓储量大幅增加的机遇，全面学习引进全国各地同行业的先进经验， 实现专业化规模化经营管理，逐步发展成为集农产品展示交易仓储配送 批发储运为体，适应江苏沛县乃至省内外经济发展的大型农产品物流园区，具 有很好的市场前景和发展潜力。

该项目优势凸显交易规模大，商品品种多市场辐射广，依托中原庞大的 消费力，商贸连接长三角和国内多数省份国际对接力度强，引入众多国外客商和 货源农产品权威检测，安全源头控制全程追溯，食品放心新鲜丰富市场 服务全面管理规范物流便捷。

品质生活，由此出发滚滚财源，源源汇集。

综上所述，江苏农产品物流园区建设项目各方面的条件都已具备，项目实 施后具有较好的经济和社会效益，诚请江苏省江苏沛县和各职能部门大力支持， 使该项目早日建设，发挥效益。

第二章项目背景与必要性 项目背景 国家十二五规划纲要 国家十二五规划纲要中提出大力发展现代物流业推广现代物流管理技术， 促进企业内部物流社会化，实现企业物资采购生产组织产品销售和再生资源回 收的系列化运作。

培育专业化物流企业，积极发展第三方物流。

建立物流标准化体 系，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化。

加强物流基础设施整合，建设大 型物流枢纽，发展区域性物流中心。

国务院物流业调整和振兴规划 国务院物流业调整和振兴规划认为物流业是融合运输业仓储业货代业和信 息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人 数多，促进生产拉动消费作用大，在促进产业结构调整转变经济发展方式和增 强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。

实施物流业的调整和振兴实现传统物 流业向现代物流业的转变，不仅是物流业自身结构调整和产业升级的需要，也是整 个国民经济发展的必然要求，提出九大物流区域十大物流通道全国性物流节点 城市与区域性物流节点城市建设。

九大物流区域分布为以北京天津为中心的华北物流区域，以沈阳大连为 中心的东北物流区域，以青岛为中心的山东半岛物流区域，以上海南京宁波为 中心的长江三角洲物流区域，以厦门为中心的东南沿海物流区域，以广州深圳为 中心的珠江三角洲物流区域，以武汉郑州为中心的中部物流区域，以西安兰州 乌鲁木齐为中心的西北物流区域，以重庆成都南宁为中心的西南物流区域。

十大物流通道为东北地区与关内地区物流通道，东部地区南北物流通道，中 部地区南北物流通道，东部沿海与西北地区物流通道，东部沿海与西南地区物流通 道，西北与西南地区物流通道，西南地区出海物流通道，长江与运河物流通道，煤 炭物流通道，进出口物流通道。

全国性物流节点城市包括北京天津沈阳大连青岛济南上海南 京宁波杭州厦门广州深圳郑州武汉重庆成都南宁西安兰 州乌鲁木齐共个城市。

区域性物流节点城市包括哈尔滨长春包头呼和浩特石家庄唐山 太原合肥福州南昌长沙昆明贵阳海口西宁银川拉萨共个城 市。

江苏省十二五发展规划 支持农产品精深加工，提高农产品加工能力，延长农业产业链条，挖掘农产品 增值潜力。

大力发展农村二三产业，继续扶持农业产业化龙头企业，支持其建立 原料基地，开发新产品，拓展国内外市场。

推广龙头带基地公司连农户产加销 条龙等多种模式，建立健全企业与农户利益共享风险共担的经营机制，使农民 更多地分享农产品加工流通环节的收益。

发展各种新型专业合作经济组织，提高 农民进入市场的组织化程度。

支持黄淮地区的徐州济宁明光市充分发挥自身优势，大力发展农畜产品精 深加工，培育龙头企业，建成全国重要的粮食和畜产品加工基地加快工业化城 镇化步伐，重点发展医药煤化工能源轻纺食品等产业，壮大工业规模和经 济实力，实现跨越式发展支持文化旅游资源开发和红色旅游景区景点建设，积极 发展物流运输等服务业加强劳务培训，促进农业劳动力转移。

江苏沛县十二五商贸流通业发展规划 要依据江苏沛县城市总体规划和分区规划，以增强和完善城市商业功能为核心，