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尤其是它具有铸件的截面刚度随其厚度的立方 成正比。
所以当截面厚度增至倍时，刚度将增到倍，因此用它制造刚 性的整体铸件十分有利。
此时还可以减少零件数目大量的铆钉焊接和 组合装配等工作。
据统计镁合金的耗用量用于铸造，而其中用于砂型铸造。
值得 乐观的是在科技高速发达的今天，加之原材料的创新和进步赋于了这古 老传统工艺无比强大生命力。
铸造成型工艺我们选择砂型铸造，低压砂型铸造和真空密封砂型 铸造三种。
以上几种工艺应用十分广泛，成熟灵活。
它具有投资少，见效 快，铸造成本低，节约能源。
尤其是砂型铸件优良，可以消除大部分变形， 具有生产大尺寸较重的产品优势，它是压铸不能比拟的。
利用我国稀土资 源丰富优势，开发出了多种含稀土镁合金，如和等，合金强度切铣面检查运送至板带车间圆锭生产工艺为工频感应熔化炉熔炼 电阻坩埚保温炉保温半连续铸造均热锯切检查入库。
镁合金板带材的生产工艺 目前国内外的镁合金板带材的生产基本上都是采用均本项目设计规模为年产镁合金板材，主要生产设施有熔铸车间 板带车间及相应的公辅设施。
生产工艺技术 半连续铸造生产工艺 工频感应熔化炉熔炼电阻坩埚保温炉保温半连续铸造均热锯 建设规模 根据国内镁加工市场的供需现状和发展预测，同时结合鹤壁市的原镁 生产状况，本项目设计规模为镁合金板带材。
本项目主要产品为热轧镁板温轧镁板冷轧镁板等。
第四章建设方案 材被用于制造手提箱化 妆品罐打火机外壳安全帽等在运动器械方面，镁合金板材 可用于制造淡水用独木舟和船体等。
综上所述，镁合金板材具有非常广阔的市场前景。
第三章建设规模及产品方案 和刚度，以及轻巧美观可回收等优点，可替 代许多塑料制品，成为近年来变形镁合金材料不可忽视的个应 用领域在办公设备方面镁合金板材可用于制备磁带卷轴记录 磁盘等在家庭消费品方面，镁合金板功的加工出了汽车内门板。
与钢门相比，采用内镁外铝的混合 门可减重，与铝门相比可减重。
其他领域用镁合金板材的市场分析 在办公家用和体育用品方面，由于经过塑性变形后的镁合 金产品高的强度件的回收率，提 高汽车的安全性和可操作性。
在汽车工业中变形镁合金板材可用 于制备车身零部件，锻件可用于制备汽车底盘承载件。
德国大众 奥迪汽车公司开发了镁合金汽车覆盖件的热冲压成形技术， 成工和装配成本提高汽车设计的灵活性等。
据 估计，机动车辆每减重可以节省燃料，相应的也可以 减少尾气的排放量。
在汽车上使用镁合金零件可以提高汽车抗震 及耐碰撞性能，改善汽车的刚度，提高废旧零部，已全面采用镁合金机身构件。
汽车工业用镁合金板材的市场分析 采用镁合金制造汽车零部件具有系列优点，如可以显著 减轻车身质量降低油耗减少尾气排放量提高零部件的集成 度降低零部件加材料。
戴 尔惠普和苹果等国际品牌大公司已大量采用镁合金制品。
其中戴尔公司生产的年新款笔记本电脑中超过比率的 电脑，采用至少片镁合金部件，惠普在年下半年推出的 新款超低价笔记本电脑体满足计算机通讯消费类电子产 品轻薄小型化高集成以及严格的环保要求，成为制造电子 器件壳体的理想材料，在产业中得到了广泛的应用。
目前日本已经有大量产品采用镁合金作为外壳 性能提出了越来越高的要求。
传统的塑料和铝材已逐渐难以满足 电子器件轻薄小型化以及安全环保的发展要求。
镁合金由 于具有比强度高导热导电性好电磁屏蔽性能好以及环境兼容 性能，可代替塑料壳备印刷设备包装设备的高速往复运 动部件以及兵器设备的框架和手提箱行李箱的滑架材料。
二镁板带材市场分析 镁板带材行业市场分析 随着现代电子技术的发展，对电子器件用结构材料及部件的 强耐蚀等新型镁合金的发展，镁合金加工材在航天航空兵 器等国防部门以及汽车等领域的应用逐步扩大，致使镁供求 缺口越来越大。
镁合金的异型管材实心和空心型材已广泛用来 制作计算机硬件和纺织设，特别是镁加工业还相当落 后。
据年有色金属工业统计资料汇编，我国镁深加工材 年产量不到，这产量远远满足不了国内军工及民用部门 对镁材的需求，尤其是近几年，随着镁材价格的降低和高温耐热 高行业，汽 车工业使用镁合金板材及型材刚刚起步。
目前我国在产镁能力产镁量出口量方面均居世界前列， 已是世界镁生产大国，但远远不是镁业强国，镁生产厂家多，规 模小，产品规格单，应用领域不宽要消费领域为铝合金钢脱硫 及压铸业，约占整个镁消费量的以上，其中铝合金约占， 镁压铸件占，钢铁脱硫占以上。
我国镁的消费与西方发达 国家相比还处于较低水平，主要消费领域为传统铝加工行要消费领域为铝合金钢脱硫 及压铸业，约占整个镁消费量的以上，其中铝合金约占， 镁压铸件占，钢铁脱硫占以上。
我国镁的消费与西方发达 国家相比还处于较低水平，主要消费领域为传统铝加工行业，汽 车工业使用镁合金板材及型材刚刚起步。
目前我国在产镁能力产镁量出口量方面均居世界前列， 已是世界镁生产大国，但远远不是镁业强国，镁生产厂家多，规 模小，产品规格单，应用领域不宽，特别是镁加工业还相当落 后。
据年有色金属工业统计资料汇编，我国镁深加工材 年产量不到，这产量远远满足不了国内军工及民用部门 对镁材的需求，尤其是近几年，随着镁材价格的降低和高温耐热 高强耐蚀等新型镁合金的发展，镁合金加工材在航天航空兵 器等国防部门以及汽车等领域的应用逐步扩大，致使镁供求 缺口越来越大。
镁合金的异型管材实心和空心型材已广泛用来 制作计算机硬件和纺织设备印刷设备包装设备的高速往复运 动部件以及兵器设备的框架和手提箱行李箱的滑架材料。
二镁板带材市场分析 镁板带材行业市场分析 随着现代电子技术的发展，对电子器件用结构材料及部件的 性能提出了越来越高的要求。
传统的塑料和铝材已逐渐难以满足 电子器件轻薄小型化以及安全环保的发展要求。
镁合金由 于具有比强度高导热导电性好电磁屏蔽性能好以及环境兼容 性能，可代替塑料壳体满足计算机通讯消费类电子产 品轻薄小型化高集成以及严格的环保要求，成为制造电子 器件壳体的理想材料，在产业中得到了广泛的应用。
目前日本已经有大量产品采用镁合金作为外壳材料。
戴 尔惠普和苹果等国际品牌大公司已大量采用镁合金制品。
其中戴尔公司生产的年新款笔记本电脑中超过比率的 电脑，采用至少片镁合金部件，惠普在年下半年推出的 新款超低价笔记本电脑，已全面采用镁合金机身构件。
汽车工业用镁合金板材的市场分析 采用镁合金制造汽车零部件具有系列优点，如可以显著 减轻车身质量降低油耗减少尾气排放量提高零部件的集成 度降低零部件加工和装配成本提高汽车设计的灵活性等。
据 估计，机动车辆每减重可以节省燃料，相应的也可以 减少尾气的排放量。
在汽车上使用镁合金零件可以提高汽车抗震 及耐碰撞性能，改善汽车的刚度，提高废旧零部件的回收率，提 高汽车的安全性和可操作性。
在汽车工业中变形镁合金板材可用 于制备车身零部件，锻件可用于制备汽车底盘承载件。
德国大众 奥迪汽车公司开发了镁合金汽车覆盖件的热冲压成形技术， 成功的加工出了汽车内门板。
与钢门相比，采用内镁外铝的混合 门可减重，与铝门相比可减重。
其他领域用镁合金板材的市场分析 在办公家用和体育用品方面，由于经过塑性变形后的镁合 金产品高的强度和刚度，以及轻巧美观可回收等优点，可替 代许多塑料制品，成为近年来变形镁合金材料不可忽视的个应 用领域在办公设备方面镁合金板材可用于制备磁带卷轴记录 磁盘等在家庭消费品方面，镁合金板材被用于制造手提箱化 妆品罐打火机外壳安全帽等在运动器械方面，镁合金板材 可用于制造淡水用独木舟和船体等。
综上所述，镁合金板材具有非常广阔的市场前景。
第三章建设规模及产品方案 建设规模 根据国内镁加工市场的供需现状和发展预测，同时结合鹤壁市的原镁 生产状况，本项目设计规模为镁合金板带材。
本项目主要产品为热轧镁板温轧镁板冷轧镁板等。
第四章建设方案 本项目设计规模为年产镁合金板材，主要生产设施有熔铸车间 板带车间及相应的公辅设施。
生产工艺技术 半连续铸造生产工艺 工频感应熔化炉熔炼电阻坩埚保温炉保温半连续铸造均热锯 切铣面检查运送至板带车间圆锭生产工艺为工频感应熔化炉熔炼 电阻坩埚保温炉保温半连续铸造均热锯切检查入库。
镁合金板带材的生产工艺 目前国内外的镁合金板带材的生产基本上都是采用均匀化退火铸锭 加工加热热轧冷轧精整热处理。
二供电 由拟建场地附近的变电站进线供电，提供本项目电源。
项目用电负荷均为低压负荷，大部分属于二级负荷，少量属于三级负 荷。
用电设备安装总容量约，计算有功功率约为，计算视 在功率为左右。
三建设工期 预计项目设计前期阶段需要大约个月在条件允许的情况下，主 要设备宜及早考察技术交流询价定货，轧机的设计制造周期在 个月施工进度个月左右，设备安装调试个月。
第五章环境影响评价 本工程产生的主要污染物有油雾废轧制油废过滤介质生活污水 噪声等。
本项目生产废水主要为循环水系统的排污水，其中净循环排污水属清 洁废水，可直接排入厂区排水管网。
生活污水来自车间卫生间等处，主要含有机污染物，拟经化粪池处理 后排入厂区排水管网，并外排。
轧机周围及其地下室冲洗地面产生含油废水，含油废水将送至厂区废 水处理站处理后
5千吨镁合金板材项目可行性研究建议报告书.doc免费在线阅读
