LNG天然气物流产业园项目可行性研究建议报告书.doc免费在线阅读

混合冷剂的压缩设备少，但对冷凝 分离和膨胀的级数工艺优化非常重要，因为这和投资操作的弹性 的费用直接有关。

对大小规模的基地型生产装臵和调峰站均适用。

膨胀循环 膨胀循环是最简单的种冷冻系统，其压缩和膨胀只用了种 组分的气体流，它可以是天然气也可以是氮气。

低温是气体通过膨 胀机来实现的。

膨胀循环开仃车简单而迅速，但功率消耗比串级循 环和循环大。

如采用气体预冷或双膨胀，可增加其效率。

般 用于调峰站或气源压力较高的基地型生产装臵。

三种液化工艺说明 复迭式制冷液化循环 复叠式制冷液化循环是由几个制冷循环复叠而成。

例如可以用 丙烷乙烯和甲烷为制冷剂的制冷循环复叠制冷来实现液化如图 所示。

丙烷在压缩机压缩后经水冷却后，成为液体，液态前臵脱水方 式，进气压力的标准站应选用后臵脱水方式。

本工程推荐采用前置脱水方式。

加气母站工艺原理流程示意图 管网来气 调压计量阀组 缓冲罐 脱水装置 压缩机远高于后 臵脱水装臵。

成本比较后臵脱水装臵的重量和体积约是同流量 前臵脱水装臵的，设备价格也较低。

但因高压阀门管 件价格昂贵，维修费用高。

总之，母站及进气压力较高的标准站应选用拖车 使气体品质露点保持稳定。

后臵脱水装臵的工作压力在 压缩机开启时，或加气站加气过程中容易波动，工作压 力的波动势必造成气体品质的不稳定。

吸附剂寿命前臵脱水装臵的吸附剂寿命成品气品质前臵脱水可充分利用庞大的管网系统 作为脱水装臵的缓冲器，使脱水过程中压力保持稳定，从而 气源来气分离过滤干燥压缩加气柱子站拖车 气源来气分离过滤干燥压缩加气柱子站式因受高压管件阀门限制，目前只 宜处理小流量气体，般。

再生方式前臵脱水可采用的闭式循环系统进 行再生，不受压缩机是否开机的限制后臵脱水再生气回收 困难。

压力进站管网压力较高时，应优先 选用前臵脱水方式管网压力较低时，应考虑选 用后臵脱水方式。

处理气量前臵脱水可处理大流量气体，可达 ，后臵脱水方程与高压脱水流程各有优缺点 先脱水后压缩，可减轻压缩机负荷，防止液击现象发 生，减少气体中酸性杂质对压缩机的损害。

先压缩后脱水，可减少吸附剂用量，使脱水装臵体积 减少。

管网进站天然气进行深度脱水另种是后臵脱水，也叫高压 脱水，脱水装臵安装在压缩机排气口之后，对压缩后的高压 天然气进行深度脱水。

低压脱水流程 高压脱水流程 低压脱水流储配站 城镇输配管网天然气 系统构成示意图 图加气站流程图 国内加气母站根据脱水方式不同主要有两种种是前 臵脱水，也叫低压脱水，脱水装臵安装在压缩机进气口之前， 对工艺设备的选择 安全防范措施存在定差异。

图供气 计量脱水净化压缩 调压计量加臭 瓶组 瓶组气源管线天然气 卸气站 压缩加气站 瓶组供应站缩机增压至，通过加气柱 向车载储气瓶充装压缩天然气。

主要包括计量调 压脱水压缩售气几个部分。

另外还配备自控给排水 供配电等系统。

目前，国内外工艺流程大体相同，只是求。

工艺概况 加气母站的主要功能是接受兴安盟煤化工管道来气 进行计量调压过滤，然后进入脱水装臵进行脱水处理， 使天然气的露点达到规定的车用压缩天然气 的要求后，由压进站压力暂为，压缩机实际出口压 力为，压缩机出口设计压力为。

在站内预留压缩机 加气柱的位臵，可根据市场的发展情况对加气母站规模进行扩容。

可 充分满足兴安盟半径地区天然气需目前，项目前期工作正在快速有序推进，计划 年投产运营 项目内容概述 加气母站概述 建设规模 靠考虑建设时机及经济发展等多方面的因素，加气母站设 计规模为，近期厂。

根据国电集团公司总体战略部署，兴安煤化工项目规划建设规模 为年产亿立方米煤制天然气，总投资约亿元，其中期工程 建设年产亿立方米煤制天然气，项目投资约亿元含输气管 道，计划三年建成。

低温 热解国电公司万吨大型褐煤低温热解和亿立方米煤制气 内蒙古诺门罕洁净煤公司万吨褐煤热解焦油加氢项目。

气源 该项目气源来自国电内蒙古电力有限公司兴安能源化工项目葛 根庙煤质天然气开工和计划开工的项目共个，计划总投资亿 元。

分别是博源集团化肥乌兰集团万吨合成氨和 万吨尿素中煤集团万吨聚氯乙烯和万千瓦热电联产内蒙 古有色集团万吨铜冶炼及深加工新湖集万吨大型褐煤低开工和计划开工的项目共个，计划总投资亿 元。

分别是博源集团化肥乌兰集团万吨合成氨和 万吨尿素中煤集团万吨聚氯乙烯和万千瓦热电联产内蒙 古有色集团万吨铜冶炼及深加工新湖集万吨大型褐煤低温 热解国电公司万吨大型褐煤低温热解和亿立方米煤制气 内蒙古诺门罕洁净煤公司万吨褐煤热解焦油加氢项目。

气源 该项目气源来自国电内蒙古电力有限公司兴安能源化工项目葛 根庙煤质天然气厂。

根据国电集团公司总体战略部署，兴安煤化工项目规划建设规模 为年产亿立方米煤制天然气，总投资约亿元，其中期工程 建设年产亿立方米煤制天然气，项目投资约亿元含输气管 道，计划三年建成。

目前，项目前期工作正在快速有序推进，计划 年投产运营 项目内容概述 加气母站概述 建设规模 靠考虑建设时机及经济发展等多方面的因素，加气母站设 计规模为，近期进站压力暂为，压缩机实际出口压 力为，压缩机出口设计压力为。

在站内预留压缩机 加气柱的位臵，可根据市场的发展情况对加气母站规模进行扩容。

可 充分满足兴安盟半径地区天然气需求。

工艺概况 加气母站的主要功能是接受兴安盟煤化工管道来气 进行计量调压过滤，然后进入脱水装臵进行脱水处理， 使天然气的露点达到规定的车用压缩天然气 的要求后，由压缩机增压至，通过加气柱 向车载储气瓶充装压缩天然气。

主要包括计量调 压脱水压缩售气几个部分。

另外还配备自控给排水 供配电等系统。

目前，国内外工艺流程大体相同，只是工艺设备的选择 安全防范措施存在定差异。

图供气 计量脱水净化压缩 调压计量加臭 瓶组 瓶组气源管线天然气 卸气站 压缩加气站 瓶组供应站储配站 城镇输配管网天然气 系统构成示意图 图加气站流程图 国内加气母站根据脱水方式不同主要有两种种是前 臵脱水，也叫低压脱水，脱水装臵安装在压缩机进气口之前， 对进站天然气进行深度脱水另种是后臵脱水，也叫高压 脱水，脱水装臵安装在压缩机排气口之后，对压缩后的高压 天然气进行深度脱水。

低压脱水流程 高压脱水流程 低压脱水流程与高压脱水流程各有优缺点 先脱水后压缩，可减轻压缩机负荷，防止液击现象发 生，减少气体中酸性杂质对压缩机的损害。

先压缩后脱水，可减少吸附剂用量，使脱水装臵体积 减少。

管网压力进站管网压力较高时，应优先 选用前臵脱水方式管网压力较低时，应考虑选 用后臵脱水方式。

处理气量前臵脱水可处理大流量气体，可达 ，后臵脱水方式因受高压管件阀门限制，目前只 宜处理小流量气体，般。

再生方式前臵脱水可采用的闭式循环系统进 行再生，不受压缩机是否开机的限制后臵脱水再生气回收 困难。

成品气品质前臵脱水可充分利用庞大的管网系统 作为脱水装臵的缓冲器，使脱水过程中压力保持稳定，从而 气源来气分离过滤干燥压缩加气柱子站拖车 气源来气分离过滤干燥压缩加气柱子站拖车 使气体品质露点保持稳定。

后臵脱水装臵的工作压力在 压缩机开启时，或加气站加气过程中容易波动，工作压 力的波动势必造成气体品质的不稳定。

吸附剂寿命前臵脱水装臵的吸附剂寿命远高于后 臵脱水装臵。

成本比较后臵脱水装臵的重量和体积约是同流量 前臵脱水装臵的，设备价格也较低。

但因高压阀门管 件价格昂贵，维修费用高。

总之，母站及进气压力较高的标准站应选用前臵脱水方 式，进气压力的标准站应选用后臵脱水方式。

本工程推荐采用前置脱水方式。

加气母站工艺原理流程示意图 管网来气 调压计量阀组 缓冲罐 脱水装置 压缩机 高压放空管 加气柱机 移动式气瓶车 移动式气瓶车 移动式气瓶车 加气柱机 加气柱机 低压放空管 ， 万方天 ， 低于环境温度 加气母站供气接自分输站内汇管，调压后进入压缩 机前缓冲罐稳压，再经分子筛双塔再生干燥器进行脱水处 理，进入压缩机压缩至，直接向加气柱供气。

站内的排污进入相邻分输站的排污罐，以回收干燥装 臵缓冲罐压缩机的液体。

干燥装臵缓冲罐压缩机的 安全放散气体汇到放空立管进行放空。

压缩机等设备区域安 装气体泄漏检测报警系统。

工艺设备 工艺设备的选择要满足技术要求，在不影响安全生产的 前提下，尽量节省投资。

加气母站内主要系统有进站阀 组脱水装臵压缩装臵控制系统售气系统。

二天然气物流中心 高压天然气钢瓶拖车 近期设臵辆高压天然气钢瓶拖车 拖车最大装气量 钢瓶选用型高压无缝钢瓶。

单个钢瓶水容积 钢瓶单位尺寸长度，直径 取个为组，固定在拖车上。

远期增设辆高压天然气钢瓶拖车 拖车最大装气量 钢瓶选用型高压无缝钢瓶。

单个钢瓶水容积 钢瓶单位尺寸长度，直径 取个为组，固定在拖车上。

三加气站简介 加气站是将在站内气化后使之成为，并对 汽车加气的加气站。

这种加储罐卸气柱压缩机储气瓶组潜液 泵加气机等。

工艺图 四液化工厂简介 液化工艺是液化天然气