迎宾大道道路恢复工程项目投资立项可行性研究报告.doc免费在线阅读

中心城区城市性质与规模 城市性质 以世界遗产为特色的国际性旅游休闲城市国家历史文化名城灾后 重建的典范城市。

城市职能 以青城山为品牌的国家级历史文化名城世界自然文化 遗产地。

以独特山水田林堰城为自然人文特色的国际休闲 度假目的地城市。

承接成都平原向川西地区辐射与带动的区域交通枢纽城市与服务 中心城市。

大成都都市圈内实现城乡统筹的宜居宜业生态安全的综合型新 城之。

城市规模为 现状至规划人口万人规划城市建设用地 远期至规划人口万人规划城市建设用地 三结论市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 综上所述该项目的建设不仅符合城市发展的要求也是灾后重建的 重要内容因此从国家森林公园山丘特 色种植区顺水依山构成以城际快速铁路为骨干五纵五射骨架 路网为纽带中心城区为重点青城山度假旅游片区蒲阳高技术产 业片区为示范若干风情旅游小镇为特色新型旅道工程在市政交通中起到枢纽作用。

五市总体规划概要 城镇体系规划 以世界文化遗产为核心以岷江和水系为脉络依托青城山 世界自然与文化遗产北部山地自然保护区交通对城区的影响并使内外市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 交通形成便利快捷的联系和衔接提高城市交通和对外交通效率。

本项目正是恢复城区主干可达性为经济发展尤其是旅游业的快速 提升提供交通保障。

协调市域与市区的交通衔接 在城市空间发展规划的指导下结合市域交通系统的整合将城区内 外交通系统有效的衔接起来避免过境市域交通发展策略 构筑完善的市域综合交通体系 注重多种交通方式的均衡发展在完善公路系统发展的基础上重点 加强铁路尤其是城际铁路的建设增强市域各城镇与成都及其他 周边城市之间的对外路网相衔接构筑个与城市发展进程相适应的高效率 低耗费体化人性化的城市综合交通体系。

构建整体化综合交通 体系形成安全便捷高效畅达优质舒适绿色低害的城市交通系 统。

货物运输通 道和枢纽。

轻轨交通规划成郫灌轻轨交通线从成都中心城到市区及 青城山景区。

市域交通规划目标 在满足交通干道避灾性能加强各城镇对外可达性的基础上与上层 规划性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 四道路交通系统 城市规划区重点规划建设形成五环弦五射的交通骨架系统。

铁路保留现成灌铁路及车站作为市区大宗献身发展当今的人正敞开胸怀迎 接更多的境内外朋友居家投资合作人将以诚相待信守承诺 以贴心温馨的服务与你共同建设个温暖的家园。

市迎宾大道道路恢复工程可行市获中国人居环境范例奖迪拜国际改善居 住环境良好范例奖。

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市 是山水园林城市拥有国家级森林公园国家级野生动植物自然保护 区市域林木覆盖率达被评为国家级生态示范区年平均 气温市是国际旅游名城古老的水利工程被誉为世界水利文化 的鼻祖有青城天下幽之称的青城山是中国道教发祥地青 城山•已成功列入世界遗产名录市被评为中国历史文 境内高速公路国道省道和铁路运输构成了四通八达的交通网络 成为成都平原重要的物资集散地和交通枢纽其经济辐射半径立足成 都覆盖西部九省市成为台资企业抢占西部发展空间的桥头堡。

可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 三区位优势 市处于九寨黄龙成都乐山峨眉黄金旅游线的 枢纽距成都市区和双流国际机场分别仅有分钟分钟车程型工业集中发展区现代生态农业示范区努力建 成更具实力更有魅力更加和谐的现代化中等城市。

三区城 的发展战略更注重统筹的高效将发展的成果更多惠及城乡群众。

市迎宾大道道路恢复工程亿元人口万 人合计第产业第二产业第三产业 站在新的发展起点市勾画城市的未来着力构建国际休闲度假 旅游区集约环保型亿元人口万 人合计第产业第二产业第三产业 站在新的发展起点市勾画城市的未来着力构建国际休闲度假 旅游区集约环保型工业集中发展区现代生态农业示范区努力建 成更具实力更有魅力更加和谐的现代化中等城市。

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市是国际旅游名城古老的水利工程被誉为世界水利文化 的鼻祖有青城天下幽之称的青城山是中国道教发祥地青 城山•已成功列入世界遗产名录市被评为中国历史文 化名城中国优秀旅游城市成为世界著名的旅游胜地。

市 是山水园林城市拥有国家级森林公园国家级野生动植物自然保护 区市域林木覆盖率达被评为国家级生态示范区年平均 气温空气质量和水质常年保持国家级水平人均寿命 岁比全国人均寿命高岁获天然氧吧长寿之乡美誉 渠首傍城五条河穿城而过灵岩山城区矗立山水城林堰相融 人与自然和谐市获中国人居环境范例奖迪拜国际改善居 住环境良好范例奖。

市自古就是移民城市李冰诸葛亮吉 当普等无数外省籍人士为建设发展水利工程作出了卓越贡献 无数现代李冰热爱献身发展当今的人正敞开胸怀迎 接更多的境内外朋友居家投资合作人将以诚相待信守承诺 以贴心温馨的服务与你共同建设个温暖的家园。

市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 四道路交通系统 城市规划区重点规划建设形成五环弦五射的交通骨架系统。

铁路保留现成灌铁路及车站作为市区大宗货物运输通 道和枢纽。

轻轨交通规划成郫灌轻轨交通线从成都中心城到市区及 青城山景区。

市域交通规划目标 在满足交通干道避灾性能加强各城镇对外可达性的基础上与上层 规划路网相衔接构筑个与城市发展进程相适应的高效率 低耗费体化人性化的城市综合交通体系。

构建整体化综合交通 体系形成安全便捷高效畅达优质舒适绿色低害的城市交通系 统。

市域交通发展策略 构筑完善的市域综合交通体系 注重多种交通方式的均衡发展在完善公路系统发展的基础上重点 加强铁路尤其是城际铁路的建设增强市域各城镇与成都及其他 周边城市之间的对外可达性为经济发展尤其是旅游业的快速 提升提供交通保障。

协调市域与市区的交通衔接 在城市空间发展规划的指导下结合市域交通系统的整合将城区内 外交通系统有效的衔接起来避免过境交通对城区的影响并使内外市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 交通形成便利快捷的联系和衔接提高城市交通和对外交通效率。

本项目正是恢复城区主干道工程在市政交通中起到枢纽作用。

五市总体规划概要 城镇体系规划 以世界文化遗产为核心以岷江和水系为脉络依托青城山 世界自然与文化遗产北部山地自然保护区国家森林公园山丘特 色种植区顺水依山构成以城际快速铁路为骨干五纵五射骨架 路网为纽带中心城区为重点青城山度假旅游片区蒲阳高技术产 业片区为示范若干风情旅游小镇为特色新型旅游村落为基础的 体两翼北山南田四级布局网络生长的可持续和谐发展的城乡 城镇空间体系。

全域人口由现在的万人含非常住人口发展到 远期的万人全域城镇人口由现在的约万人发展到远期的 万人。

指标 时序 年年 远期 年 人口规 模 市域总人口万人万人万人 市域城镇人口万人万人万人 中心城区城市人口万人 镇 万 人 万人 其他城镇人口万人万万人市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 人 用地规 模 市域总城镇集中建设用 地 中心城区城市建设用地 其他城镇建设用地 人均建 设用地 市域城镇人均建设用地平方米 人 平方 米人 平方 米人 中心城区人均建设用地平方米 人 平方 米人 平方 米人 城镇化水平 经济发展目标 年为亿元人民币人均约美元。

预计年 底为亿元人民币人均约美元年均增长率约为。

到 年底为亿元人民币人均约美元年均增长率约为 。

产业结构发展目标 年为年为。

市域公路交通布局 规划形成五纵五射的交通骨架系统。

五纵为环路城市主干道二环路准快速路三环路快 速路蒲阳岷江四环路快速路向峨青城山五环路快速市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达快速路 成灌都汶高速 灌温公路快速路至温江方向 省道线快速路至大邑方向 主要县道蒲阳向峨彭州中心城胥家天马郫县中心城 聚源接大道玉堂翠月湖崇州中兴石羊柳街紫坪铺龙池 紫坪铺虹口。

在龙池虹口之间规划条县级公路解决龙池与虹口的联系问 题 在向峨