进松江城镇道路项目投资立项可行性研究报告性报告.doc免费在线阅读

第四节方案比选 本可研报告对镇城镇道路三条主干道中的晏殊大道横 断面的布置形式设计了三幅路与二幅路两个方案进行比较最后 选出符合本项目具体情况的较优方案达到预期效果。

方案Ⅰ横断面采用三块板型式道路红线宽机车道 机非分隔带各非机动车道两侧各宽 人行道两侧各宽采用对称布置道路横坡。

该三条主干道有的位于镇区中心有的位于边缘街 镇区内的机动车辆较多交通量大位于中心周边的 目前交通量不大但考虑未来发展因素设计时速 采用三幅路横断面布置形式机非分流制 减少非机动车对机动车辆的干扰得于行使并使非机 动车道混凝土面层基本减少厚可节省投资。

主 要缺点是机非分隔影响将增设雨水收集井。

方案Ⅱ横断面采用两块板型式红线宽。

设置中央分隔 带机动车道与非机动车标准按照镇总体规划要求本项目建设技术 标准如下 道路类别及等级城镇Ⅲ级主干道 设计行车速度 道路红线宽为文前路长安路晏殊大道新港大 道新港东大道新港美好的城市景观相统形成条绿树成 荫四季花香有丰富文化内涵的现代化城市风景线。

满足城区交通量发展要求。

保护自然环境尽量避免对 水土资源的破坏。

第二节设计标准及建设规模 设计本项目道路工程设计还必须符合城市道路设计规范的设计 要求。

道路工程的设计必须根据地形地貌和工程建设条件以及 周围道路衔接进行选线定位并符合考虑道路排水及照明 绿化等。

道路建设与塑造长安大道 文前路晏殊大道新港大道新港东大道新港西大道。

各主 干道的选线定位性质规模等级必须符合镇总体规划 相致原则保证人流车流物流信息流的 畅通。

民生活水平的提 高。

九法律政府支持条件 政府已出台系列城建文件为本项目的建设提供了有力保 障。

第四章建设方案内容 第节设计原则 镇道路基础设施建设项目含三条主干道工作已基本完成施工所需各种建材均能在附 近提供施工条件较好。

八城镇规划及社会环境条件 建设符合镇发展规划镇政府和人民迫切希望此工程建 成成为镇区民心工程利于当地经济发展和人在工程三通平时通信设施就已到位信息通畅。

六交通运输条件 拟建的主干道与已建成的广发路东溪路南环路潭罗路 等垂直成相交且紧邻国道交通十分便利。

七施工条件 当前三通平过其引自抚河且目前镇月供水 能力万吨供水具有保障。

四排水 排水可采用雨污合流排水排入镇区统的排放系统污水 应经污水截流干管至污水处理厂处理达标后排放。

五通讯 二电力 电力供应可由李渡变引供电且目前在墨岗山文前路北 侧正在建设变电站座联网运营并实施分区供 电因此建设所需用电可以得到保障。

三供水 东赣渠从镇区中部穿壤及水稻土。

全镇地势较为平坦除东 北少数微坡山地外大部为抚河冲积平原抚河东赣渠自南向 北纵贯镇域东西外缘境内最高墨岗山海拔米最低点港 西海拔米。

地震烈度不大于六度可以不设防。

气候四季分明雨量充沛气候宜人。

年平均气温月平均气温月平均气温 多年平均降雨量毫米年日照小时左右全年无霜 期约天。

常年主导风向北风夏季主导风向南风。

土壤多为黄壤黄红信息 不灵的局面辐射及辐射能力可得到加强促进了城镇经济发展 符合镇发展规划因此该项目的建设场地实 为上乘之选。

第二节场址建设条件 自然条件 镇属亚热带湿润干道有利于本项目主干道的建 设可以使镇区向国道拓展范围形成现代小城镇所需的网 络交通格局使城镇体系的宏观布置和规模结构更加合理改善 了投资和群众生活工作环境改变交通不便通信落后道汇合全长合计公里。

建设场地地形起伏较小区域内主要是旱地和荒山及部分水 田不考虑拆迁但必须得征地。

建设场地交通方便三通平工作已基本完成施工条件较 好。

选择该位置建设城镇区主节建设场地的位置 镇地处进松江西南部边沿所建三条主干道位于镇 区西北侧距省会南昌公里国道京福高速公路均斜贯 镇区北邻浙赣铁路沪瑞高速公路。

三条主干道均呈东北走向 均以国长安路共需征地面积为亩。

晏殊大道共需征地面积为亩。

工程主要完成镇区三条主干道路基路面给排水绿化亮 化等配套设施建设及征地项目。

第三章建设场地的位置和场地建设条件 第米 非机动车道宽米 人行道宽米 绿化带宽米 长安路全长公里宽。

其中车行道宽米 非机动车道宽米 人行道宽米 绿化带宽米 三用地 文前路共需征地面积为亩。

米 非机动车道宽米 人行道宽米 绿化带宽米 长安路全长公里宽。

其中车行道宽米 非机动车道宽米 人行道宽米 绿化带宽米 三用地 文前路共需征地面积为亩。

长安路共需征地面积为亩。

晏殊大道共需征地面积为亩。

工程主要完成镇区三条主干道路基路面给排水绿化亮 化等配套设施建设及征地项目。

第三章建设场地的位置和场地建设条件 第节建设场地的位置 镇地处进松江西南部边沿所建三条主干道位于镇 区西北侧距省会南昌公里国道京福高速公路均斜贯 镇区北邻浙赣铁路沪瑞高速公路。

三条主干道均呈东北走向 均以国道汇合全长合计公里。

建设场地地形起伏较小区域内主要是旱地和荒山及部分水 田不考虑拆迁但必须得征地。

建设场地交通方便三通平工作已基本完成施工条件较 好。

选择该位置建设城镇区主干道有利于本项目主干道的建 设可以使镇区向国道拓展范围形成现代小城镇所需的网 络交通格局使城镇体系的宏观布置和规模结构更加合理改善 了投资和群众生活工作环境改变交通不便通信落后信息 不灵的局面辐射及辐射能力可得到加强促进了城镇经济发展 符合镇发展规划因此该项目的建设场地实 为上乘之选。

第二节场址建设条件 自然条件 镇属亚热带湿润气候四季分明雨量充沛气候宜人。

年平均气温月平均气温月平均气温 多年平均降雨量毫米年日照小时左右全年无霜 期约天。

常年主导风向北风夏季主导风向南风。

土壤多为黄壤黄红壤及水稻土。

全镇地势较为平坦除东 北少数微坡山地外大部为抚河冲积平原抚河东赣渠自南向 北纵贯镇域东西外缘境内最高墨岗山海拔米最低点港 西海拔米。

地震烈度不大于六度可以不设防。

二电力 电力供应可由李渡变引供电且目前在墨岗山文前路北 侧正在建设变电站座联网运营并实施分区供 电因此建设所需用电可以得到保障。

三供水 东赣渠从镇区中部穿过其引自抚河且目前镇月供水 能力万吨供水具有保障。

四排水 排水可采用雨污合流排水排入镇区统的排放系统污水 应经污水截流干管至污水处理厂处理达标后排放。

五通讯 在工程三通平时通信设施就已到位信息通畅。

六交通运输条件 拟建的主干道与已建成的广发路东溪路南环路潭罗路 等垂直成相交且紧邻国道交通十分便利。

七施工条件 当前三通平工作已基本完成施工所需各种建材均能在附 近提供施工条件较好。

八城镇规划及社会环境条件 建设符合镇发展规划镇政府和人民迫切希望此工程建 成成为镇区民心工程利于当地经济发展和人民生活水平的提 高。

九法律政府支持条件 政府已出台系列城建文件为本项目的建设提供了有力保 障。

第四章建设方案内容 第节设计原则 镇道路基础设施建设项目含三条主干道长安大道 文前路晏殊大道新港大道新港东大道新港西大道。

各主 干道的选线定位性质规模等级必须符合镇总体规划 相致原则保证人流车流物流信息流的 畅通。

本项目道路工程设计还必须符合城市道路设计规范的设计 要求。

道路工程的设计必须根据地形地貌和工程建设条件以及 周围道路衔接进行选线定位并符合考虑道路排水及照明 绿化等。

道路建设与塑造美好的城市景观相统形成条绿树成 荫四季花香有丰富文化内涵的现代化城市风景线。

满足城区交通量发展要求。

保护自然环境尽量避免对 水土资源的破坏。

第二节设计标准及建设规模 设计标准按照镇总体规划要求本项目建设技术 标准如下 道路类别及等级城镇Ⅲ级主干道 设计行车速度 道路红线宽为文前路长安路晏殊大道新港大 道新港东大道新港西大道 路面类型为水泥混凝土 路面设计荷载 最大设计纵坡 最小设计纵坡 设计排水重现期 路面高程设计洪水频率年遇 二建设规模 晏殊大道长公里为原新港大道公里宽米 新港东大道公里宽米新港西大道公里宽 米按小城市主干道路标准修筑设计等级为城镇Ⅲ级 主干路车速为。

文前路长公里宽道路面积万按小城市主 干道路标准修筑设计等级为Ⅲ级车速为。

长安路长公里宽道路面积万按小城市 主干道路标准修筑设计等级为Ⅲ级车速为。

项目建设总公里道路面积为万。

第三节工程线路走向及横断面布置 工程路线走向 晏殊大道由原规划的三条主干道组成 原新港大道新港大道呈南北走向北接国道本期 工程建设的新港大道依次与林场路东溪路新港东大道新港 西大道末端相接新港大道。

原新港东大道新港东大道呈东北走向接国道本 期工程建设的新港大道依次与工业路潭罗路光明路等相交 末端相接新港大道。

原新港西大道新港西大道大致与新港东大道平行呈西 南走向本次工程建设的新港大道依次与笔都路电信路滨河 路等相交始于文明路末端与新港大道及新港东大道相接处相 接。

文前路东起位于国道上的前途镇依次于规划中 的南环路安前路墨岗山路相交末端于本项目新建的长安路 末端相汇合两条路呈人字信路滨河 路等相交始于文明路末端与新港大道及新港东大道相接处相 接。

文前路东起位于国道上的前途镇依次于规划中 的南环路安前路墨岗山路相交末端于本项目新建的长安路 末端相汇合两条路呈人