30万台电动汽车驱动电机项目投资立项可行性研究报告.doc免费在线阅读

本项目生产主要通过规模化生产性试验以及工业化生产二个阶段。

第个阶 段主要将完成产品生产和工艺流程控制参数设计等的规模化生产性试验。

第二阶 段实现规模化生产。

本项目主要设备的选择从技术先进性设备可靠性及投资经济性等方面进行 考虑并能适应不断扩大的市场需求性能达到国内外先进水平在同行业中处 于领先水平。

根据生产工艺要求本项目生产设备主要有金加工设备各类焊接 设备以及各类装配流水线等设备。

同时考虑到产品的质量和开发是企业赖以生 存的关键因此根据企业的发展目标本项目拟配置检测试验设备。

新能源汽车已成为未来汽车工业发展的方向。

驱动电机是电动汽车的核心部 件对整车的安全和可靠性起到关键作用因此对驱动电机进行深入研究将对 开发具有自主知识产权的国产化系列电动汽车具有新能源汽车产业化和 市场规模要达到全球第新能源汽车插电式混合动力汽车纯电动汽车氢 燃料电池汽车等保有量达到万辆。

经过九五十五 我国电动汽车产销形成规模将形成万辆纯电动充电式混合动力和普通型 混合动力等新能源汽车产能新能源汽车销量将占到乘用车销售总量的左右 根据新能源汽车产业发展规划草案到年我国车的政策支持力度。

在此激励政策的鼓舞下国内 汽车企业纷纷增加对电动汽车及相关零部件的研发投入我国电动汽车产业正在 进入高速发展的新阶段。

根据汽车工业调整和振兴规划要求到年底 代正在 到来。

按照国务院指示国家发展改革委组织制定了汽车工业调整和振兴规划 财政部科技部等部门也制定了节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理 暂行办法加大了对电动汽国内许多企业已开始涉足与电动汽车相关的 电池发动机等关键零部件的研制和生产技术水平与国际先进水平的差距正在 缩小。

从全球和我国主要汽车生产厂家的发展计划看电动汽车的产业化时奇瑞吉利 力帆等在内的整车企业超过家包括汽上汽宇通等在内的从事混合动 力客车研制和生产的厂家超过家。

特别是随着我国电动汽车的制造体系逐步 建立自主创新能力得到较大提升支持下在电动汽车研发制造领域取得了阶段性的研究成果。

近 年来随着全球汽车工业重心开始向我国市场转移电动汽车的产业化进程明显 加快。

据不完全统计我国包括比亚迪上汽汽东风北汽 我国电动汽车发展始于上世纪九十年代中科院电工所上海所清华 大学上海同济大学北京理工大学等单位在计划和十五国家科技专 项等国家项目的开发的电 动汽车多采用交流感应电机。

其主要优点是价格较低性能可靠缺点是起动转 矩小。

日本近年来问世的电动汽车与新型混合动力车大多采用永磁电机。

国内电机汽车发展现状和发展趋势 同步磁阻电机相继进入市场并在电动汽车与混合动力汽车 上获得应用。

根据电动汽车混合动力车车型的开发应用年代近几年来在批量 生产的日本电动汽车车型上以采用永磁同步电机为主流。

近年来美欧感应电机与有刷磁铁电机商品 化历史最长产品更新换代不断迄今还在应用。

上世纪年代开始进入商品 化的表面永磁同步电机与年代以来研制开发的开关磁阻电机内置式永磁 同步电机以及最新的公司日本丰田日本本田 为代表的电动客车和轿车已经上市。

由此可见未来几年全球电动汽车产业将达 到定规模并将开启下轮全球车市争霸战。

从全球范围看刷直流电机般同步电机中很大部分用于电动汽车研发和汽车充电站网络的建设。

世界上许多 著名的汽车制造厂商都在大力开发新能源汽车寻求替代燃料或者减少燃料的消 耗量以美国蓝鸟客车公司英国的使环保型汽车占据汽车市场总量的半左右法 国政府于年月份宣布将实施发展电动汽车全国计划预计到 年将推广万辆电动汽车德国政府在年初通过的亿欧元的经济刺 激计划加大电动汽 车的投资力度积极促进本国电动汽车产业发展。

美国总统奥巴马明确表示到 年美国要有万辆充电式混合动力车日本早在年月就启动新 代汽车计划力争在年益成为全球汽车工业关注的焦点展现出良 好的发展前景。

美国日本法国德国等发达国家对电动汽车发展高度重视各国从汽车 技术变革和产业升级的战略出发纷纷颁布制定了优惠的政策措施 国的重视发展低碳经济走可持续发展之路已成为全球的共识｡电动汽车以其高 效节能低排放或零排放优势以及优越的使用性能和相对低廉的销售价格得 到了市场的广泛认可和普遍欢迎日益 国的重视发展低碳经济走可持续发展之路已成为全球的共识｡电动汽车以其高 效节能低排放或零排放优势以及优越的使用性能和相对低廉的销售价格得 到了市场的广泛认可和普遍欢迎日益成为全球汽车工业关注的焦点展现出良 好的发展前景。

美国日本法国德国等发达国家对电动汽车发展高度重视各国从汽车 技术变革和产业升级的战略出发纷纷颁布制定了优惠的政策措施加大电动汽 车的投资力度积极促进本国电动汽车产业发展。

美国总统奥巴马明确表示到 年美国要有万辆充电式混合动力车日本早在年月就启动新 代汽车计划力争在年使环保型汽车占据汽车市场总量的半左右法 国政府于年月份宣布将实施发展电动汽车全国计划预计到 年将推广万辆电动汽车德国政府在年初通过的亿欧元的经济刺 激计划中很大部分用于电动汽车研发和汽车充电站网络的建设。

世界上许多 著名的汽车制造厂商都在大力开发新能源汽车寻求替代燃料或者减少燃料的消 耗量以美国蓝鸟客车公司英国的公司日本丰田日本本田 为代表的电动客车和轿车已经上市。

由此可见未来几年全球电动汽车产业将达 到定规模并将开启下轮全球车市争霸战。

从全球范围看刷直流电机般同步电机感应电机与有刷磁铁电机商品 化历史最长产品更新换代不断迄今还在应用。

上世纪年代开始进入商品 化的表面永磁同步电机与年代以来研制开发的开关磁阻电机内置式永磁 同步电机以及最新的同步磁阻电机相继进入市场并在电动汽车与混合动力汽车 上获得应用。

根据电动汽车混合动力车车型的开发应用年代近几年来在批量 生产的日本电动汽车车型上以采用永磁同步电机为主流。

近年来美欧开发的电 动汽车多采用交流感应电机。

其主要优点是价格较低性能可靠缺点是起动转 矩小。

日本近年来问世的电动汽车与新型混合动力车大多采用永磁电机。

国内电机汽车发展现状和发展趋势 我国电动汽车发展始于上世纪九十年代中科院电工所上海所清华 大学上海同济大学北京理工大学等单位在计划和十五国家科技专 项等国家项目的支持下在电动汽车研发制造领域取得了阶段性的研究成果。

近 年来随着全球汽车工业重心开始向我国市场转移电动汽车的产业化进程明显 加快。

据不完全统计我国包括比亚迪上汽汽东风北汽奇瑞吉利 力帆等在内的整车企业超过家包括汽上汽宇通等在内的从事混合动 力客车研制和生产的厂家超过家。

特别是随着我国电动汽车的制造体系逐步 建立自主创新能力得到较大提升国内许多企业已开始涉足与电动汽车相关的 电池发动机等关键零部件的研制和生产技术水平与国际先进水平的差距正在 缩小。

从全球和我国主要汽车生产厂家的发展计划看电动汽车的产业化时代正在 到来。

按照国务院指示国家发展改革委组织制定了汽车工业调整和振兴规划 财政部科技部等部门也制定了节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理 暂行办法加大了对电动汽车的政策支持力度。

在此激励政策的鼓舞下国内 汽车企业纷纷增加对电动汽车及相关零部件的研发投入我国电动汽车产业正在 进入高速发展的新阶段。

根据汽车工业调整和振兴规划要求到年底 我国电动汽车产销形成规模将形成万辆纯电动充电式混合动力和普通型 混合动力等新能源汽车产能新能源汽车销量将占到乘用车销售总量的左右 根据新能源汽车产业发展规划草案到年我国新能源汽车产业化和 市场规模要达到全球第新能源汽车插电式混合动力汽车纯电动汽车氢 燃料电池汽车等保有量达到万辆。

经过九五十五十五国家对电动汽车驱动电机系统的集中研发和 应用我国已自主开发了满足各类电动汽车需求的驱动电机系统产品获得了 大批电机系统的相关知识产权形成具有核心竞争能力的车用驱动电机系统批量 生产能力。

目前我国自主开发的永磁同步电机交流异步电机和开关磁阻电机 已经实现了实现与国内整车产业化技术配套电机重量比功率显著提高电机系 统最高效率达到以上系列化产品的功率范围覆盖了以下电动汽车 用电机动力需求各类电机系统的核心指标均达到相同功率等级的国际先进水 平。

目前我国电动客车以交流异步电机系统为主混合动力客车用大功率电机 可靠性与噪声水平有明显改进已初步具备产业化条件在电机设计方面采用 现代车用电机系统设计理念初步解决多目标高性能车用电机的极限设计与多领 域精确分析以及结合应用控制策略系统集成仿真的技术难题在新型电机技术方 面国内部分企业研究单位和高校对些新原理的电机系统进行了积极研究 探索有些已经开发出样机系统部分进行了台架试验和装车在检测试验方面 国内电机测试基地建立了电机及控制器专用性能检测试验台架具备了较齐备的 性能检测和初步环境试验检测条件在电机及其控制系统的关键材料与