乡宁县凉府沟与南环路连接线工程项目投资立项可行性研究报告.doc免费在线阅读

经过调查研究充分了解现有的基础设施及排水规划等情况研究出 标准合理使用可靠投资效益高满足道路功能需要的排水工程。

道路建设规模 根据合同要求本工程道路建设建设规模如下根据合同要求本工程道 路建设建设规模如下 项目名称起讫点建设标准建设长度 红线宽度 设计车速 凉府沟与南 环路连接线 工程 凉府沟南环路城市支路Ⅲ级 道路工程 道路总长约米。

建设断面宽度为米。

路面设计采用水泥混凝土路面。

道路线形标准 本工程道路线型标准按技术标准应满足城市道路设计规范 有关规定。

道路平面设计原则 道路线形基本为直线。

道路平面线性应与地形地质水文等结合并符合各级道路的技术 标准。

道路平面设计 道路平面设计是以项目单位提供的乡宁县总作用较大。

拟建道路的现有道路为土路雨季道路泥土冲刷量较大对南环路带来定的隐患。

拟建道路的现有道路不能适应南环路区域环境的需要拟建道路确定 标准为城市支路Ⅲ级。

道路沿线情况 拟建道路与城区道路的关系 根据乡宁县总体规划拟建工程中的凉府沟与南环路连接线工程道路工 程是县城道路网中的支路是城区道路网中的组成部分承担着城区交通分流 以及排洪任务对改善南环路环境的改观为房地产开发带来了契机也为乡宁县的发展以及逐渐 壮大提供了良好的外部环境。

拟建道路的基本情况分析 拟建道路概况 拟建道路全长米。

现状道路为米宽幅道路地势比较较陡南高 北低。

结构加大城乡建设力度先后完成迎旭街 鄂河治理污水处理厂集中供热燃气工程等基础设施重点工程。

这些工程 的实施极大地带动了该县城经济的发展提高了人文气氛使该县城的居住 环境有了良好程区地震基本烈度为度。

经济发展条件 乡宁县区位优势得天独厚县域总面积平方公里县域总人口 万人县城常住人口万人。

城镇居民可支配收入元农民人均 年纯收入元。

近年来乡宁县积极调整产业孔隙潜层承压水区。

地震 据中国地震动峰值加速度区划图图及中国地震 动反应谱特征周期区划图图工程区地震动峰值加速度值 为地震动反应谱特征周期值为工从分水岭到河沟山坡沟河依次泄出通过泉水自流排出或 通过地下倒向补给。

地下水分布分五个地质区不均匀富水区覆盖松散层 孔隙水及下伏砂页岩裂隙水区孔隙承压水区风化岩不均匀富水区和灰岩层深约米储量万立方米。

境内地下水成因类 型主要有灰页岩裂隙溶洞沙页岩裂隙水碳酸盐岩类裂隙岩溶水和松散岩 类孔隙水局部可见碎屑岩类层间裂隙水。

地下水的流向由高向低从补给 区到排泄区岩山区黄土丘陵区黄土残垣区和河川区四大类型。

本阶段工程未做详细的地质勘测工作建议修建时进行地质勘察。

地下水 乡宁县地下水源比较贫乏埋藏分布面积仅有万亩占全县总土地面 积的。

含水。

全年无霜期般在 天。

地质 乡宁县处于临汾盆地与吕梁山结合部大地构造为陕西台背斜属中国地 台区华北台块的个隆起区。

其地形呈东北高西南低的倾斜状地貌形状为 山区主要分为基。

全年降雨量时空分布 很不均匀从时间上来讲降雨量大多集中在七八九三个月占全年降雨 量的左右从空间上来讲山地森林区降水量多黄土丘陵区降水量少。

年蒸发量大于降水量年平均蒸发量极端最高气温 极端最低气温。

境内冬春较长干燥寒冷多西北风夏季炎热秋季 多雨且多东南风年平均风速最大风速。

冻土层厚度 左右最大冻土层。

多年平均降雨量现状评价 自然条件 地形与地貌 拟建场地地形坡度较大其地貌单元属于鄂河阶地。

气候 乡宁县属温带大陆性季风气候光热条件较好四季分明区域间差异悬 殊。

全县日照时数为全县平均气温性 本项目投资估算总金额为万元。

全部使用财政资金。

建成后可改善 交通条件改善人居环境具有良好的经济效益和社会效益。

因此本项目国民 经济效益良好项目是切实可行的。

第三章工程环境概况及宽沿线所在地质状况良 好利于道路建设在设计和施工方面均无特殊疑难问题道路沿线筑路材料 和运输条件具备因此从技术上讲修建凉府沟与南环路连接线工程道路工程 是可行的。

经济上的可行产安 全息息相关。

因此该项目建设符合乡宁县县城总体规划有利于加强县城基础设施建 设该项目的建设是必要的。

项目建设的可行性 技术上的可行性 凉府沟与南环路连接线工程全长红线轻重的作用。

县城人口集中交通不畅缺乏避灾疏散的空间和通 道本项目的建成有力地加强了避灾疏散的通道和空间并对救灾物资的运 输提供快捷的走廊是现代化城镇中不可缺少的部分与人民的生命和财产轻重的作用。

县城人口集中交通不畅缺乏避灾疏散的空间和通 道本项目的建成有力地加强了避灾疏散的通道和空间并对救灾物资的运 输提供快捷的走廊是现代化城镇中不可缺少的部分与人民的生命和财产安 全息息相关。

因此该项目建设符合乡宁县县城总体规划有利于加强县城基础设施建 设该项目的建设是必要的。

项目建设的可行性 技术上的可行性 凉府沟与南环路连接线工程全长红线宽沿线所在地质状况良 好利于道路建设在设计和施工方面均无特殊疑难问题道路沿线筑路材料 和运输条件具备因此从技术上讲修建凉府沟与南环路连接线工程道路工程 是可行的。

经济上的可行性 本项目投资估算总金额为万元。

全部使用财政资金。

建成后可改善 交通条件改善人居环境具有良好的经济效益和社会效益。

因此本项目国民 经济效益良好项目是切实可行的。

第三章工程环境概况及现状评价 自然条件 地形与地貌 拟建场地地形坡度较大其地貌单元属于鄂河阶地。

气候 乡宁县属温带大陆性季风气候光热条件较好四季分明区域间差异悬 殊。

全县日照时数为全县平均气温极端最高气温 极端最低气温。

境内冬春较长干燥寒冷多西北风夏季炎热秋季 多雨且多东南风年平均风速最大风速。

冻土层厚度 左右最大冻土层。

多年平均降雨量。

全年降雨量时空分布 很不均匀从时间上来讲降雨量大多集中在七八九三个月占全年降雨 量的左右从空间上来讲山地森林区降水量多黄土丘陵区降水量少。

年蒸发量大于降水量年平均蒸发量。

全年无霜期般在 天。

地质 乡宁县处于临汾盆地与吕梁山结合部大地构造为陕西台背斜属中国地 台区华北台块的个隆起区。

其地形呈东北高西南低的倾斜状地貌形状为 山区主要分为基岩山区黄土丘陵区黄土残垣区和河川区四大类型。

本阶段工程未做详细的地质勘测工作建议修建时进行地质勘察。

地下水 乡宁县地下水源比较贫乏埋藏分布面积仅有万亩占全县总土地面 积的。

含水层深约米储量万立方米。

境内地下水成因类 型主要有灰页岩裂隙溶洞沙页岩裂隙水碳酸盐岩类裂隙岩溶水和松散岩 类孔隙水局部可见碎屑岩类层间裂隙水。

地下水的流向由高向低从补给 区到排泄区从分水岭到河沟山坡沟河依次泄出通过泉水自流排出或 通过地下倒向补给。

地下水分布分五个地质区不均匀富水区覆盖松散层 孔隙水及下伏砂页岩裂隙水区孔隙承压水区风化岩不均匀富水区和灰岩孔隙潜层承压水区。

地震 据中国地震动峰值加速度区划图图及中国地震 动反应谱特征周期区划图图工程区地震动峰值加速度值 为地震动反应谱特征周期值为工程区地震基本烈度为度。

经济发展条件 乡宁县区位优势得天独厚县域总面积平方公里县域总人口 万人县城常住人口万人。

城镇居民可支配收入元农民人均 年纯收入元。

近年来乡宁县积极调整产业结构加大城乡建设力度先后完成迎旭街 鄂河治理污水处理厂集中供热燃气工程等基础设施重点工程。

这些工程 的实施极大地带动了该县城经济的发展提高了人文气氛使该县城的居住 环境有了良好的改观为房地产开发带来了契机也为乡宁县的发展以及逐渐 壮大提供了良好的外部环境。

拟建道路的基本情况分析 拟建道路概况 拟建道路全长米。

现状道路为米宽幅道路地势比较较陡南高 北低。

拟建道路与城区道路的关系 根据乡宁县总体规划拟建工程中的凉府沟与南环路连接线工程道路工 程是县城道路网中的支路是城区道路网中的组成部分承担着城区交通分流 以及排洪任务对改善南环路环境作用较大。

拟建道路的现有道路为土路雨季道路泥土冲刷量较大对南环路带来定的隐患。

拟建道路的现有道路不能适应南环路区域环境的需要拟建道路确定 标准为城市支路Ⅲ级。

道路沿线情况 本项目建设工程道路沿线有多层建筑现状道路西边为河道无其他市政 管线。

工程地质资料 建设场地地层结构 拟建道路均位于乡宁县城区场地地层在勘探深度范围内主要为第四系更 新统河流冲洪积层组成根据其工程地质特征划分为个工程地质层 第层杂填土杂色稍湿松散主要由煤屑灰渣石块等组 成不均匀厚度般 第二层卵石土灰黄色褐黄色饱和稍密厚度较大浅孔 未揭穿 第三层粉质粘土灰褐色可塑间夹粉土 工程适宜性评价 根据勘探质料对道路沿线地基土进行分析与评价 杂填土厚度小且变化大成份复杂其密实度及强度不均不能作为 路基持力层。

卵石土对场地及路基稳定性无不良影响。

综上所述场地无不良地质现象该场地为般建设场地比较适宜修建 城区道路。

工程地质报告的结论与建议拟建道路场地地质构造稳定区内无断裂层通过地层条件较为简单 无不良地质现象是建设城区道路的般地段。

场地地层由杂填土卵石土粉土组成。

据勘察资料场地浅层地下水埋深较深在设计时不考虑其影响。

根据地震烈度分区图拟建道路所在区域按度设防。

拟建道路所在区域最大冻土。

根据初步勘察结果适宜修建道路。

建议下阶段进行详细的勘察看 是否有不良地质情况再根据具体地质情况决定地基处理方案。

筑路材料来源及运输条件