二级汽车客运车站项目投资立项可行性研究报告.doc免费在线阅读

灾害性天气主要有春季低温夏季洪涝干旱以及秋季寒露风。

水文条件 县境内河流众多水资源丰富全县有条含小支流 其中以上集雨面积的河流有条即江江江和江 以上集雨面积的河流有条。

主要河道自然落差可 利用落差占自然落差的。

水能理论蕴藏量万 经济可开发量万占理论蕴藏量的。

全县可开 发电能蕴藏量丰富电能人均瓦。

在电源选择方面主要以 水水水水及其附属支流为主。

交通运输条件 县内道路四通八达全县已实现了乡乡通公路实现个行 政村通上水泥油路。

本工程厂址紧靠国道距高速 出口仅公里交向残疾人提 供咨询服务外还应有服务人员帮助残疾人购票并引导其上车。

根据县汽车客运站实际本项目残疾人服务点面积设无 障碍厕所共男女厕各残疾人服务设施面积计 。

厕面积女厕面积取。

无障碍通道 二级车站需设无障碍通道根据县汽车客运站实际在站 内设无障碍通道个面积约。

⒁残疾人服务设施 主要包括残疾人服务点和无障碍厕所。

服务点除播室面积按选取本项目取。

⑿旅客厕所盥洗室 男厕面积人设计年度旅客最高聚集人数 女厕面积人设计年度旅客最高聚集人数 旅客厕所面积男取。

⒏驾乘休息室 驾乘休息室计算面积发车位数取。

⒐调度室 二级车站调度室面积本项目取。

⒑治安室 治安执勤室面积按选取本项目取。

广播室 广容包括问讯小件寄存邮电通讯失物招领信息 服务等。

综合服务处计算面积设计年度平均日旅客发送量 。

⒎站务员室 站务员室计算面积人当班站务人员数 旅客最高聚集人数 取 行包托运处面积托运厅面积受理作业室面积行包库房面 积 ⒌行包提取处 行包提取处面积按托运处面积的计算取。

⒍综合服务处 服务内厅面积售票室面积 ⒋行包托运处 行包托运厅计算面积托运单元托运单元数 取。

受理作业室面积托运单元托运单元数 行包库房面积人设计年度均收票数 个 购票厅计算面积窗口售票窗口数 综合实际需求取。

售票室计算面积窗口售票窗口数 结合实际需要取。

售票厅面积购票 候车厅计算面积人设计年度旅客最高聚集人数 取。

⒉重点旅客候车室 重点旅客候车面积按照候车厅面积的设臵为。

⒊售票厅 售票窗口数旅客最高聚集人数每窗口每小时平社会车辆停靠的需要 本项目站前广场取。

停车场 停车场面积发车位数客车投影面积 发车位 发车位面积发车位数客车投影面积 站房 ⒈候车厅 场 按照汽车客运站级别划分和建设要求 二级车站按旅客最高聚集人数每人计算本项目 取上限值人县汽车客运站站前广场面积计算面积为 人人考虑到的士等项目切 实可行。

建设内容及规模 根据汽车客运站级别划分和建设要求和 上述的预测结果结合拟建项目选址情况及有关方面意见确定 本项目主要建设内容及规模如下 站前广达到万人次旅客发送量人次日日发班次 次旅客最高聚集人数人次小时需要发车位数个 停车位数个。

从设计年度年县汽车客运站设计生 产能力的主要指标来看该项目完全能满足市场的需求当前的客运需要因此从人们出行的更 高要求分析会县公路客运存在旺盛的市场需求。

目前原汽车客运站的年客运总量为万人次日发班 次次。

按照年客运量递增的比例计算到年时年 客运量将响和现代文明的发展曾作为县域主要交通方式的水运日渐衰 落公路运输成为县最主要的旅客和货物运输方式各种旅客 的叠加使县城的公路公共交通等问题日益突出加之现有站 场落后的条件不能满足乡居民对城乡公路客运的依赖程度 不断提高。

由此可见国民经济和交通事业的大发展使得我县的 营运车辆和旅客运输量还将呈现稳步上升趋势。

目前县城是唯的交通枢纽集散地。

因自然地理条件的 影县城现有客运站的布局功能规模运营能力等方 面的现状分析可以看出我县现有站场已不能满足城市发展规划 和方便群众出行的需要。

随着城乡公路建设计划的逐步落实村 村通目标基本已经实现城乡县城现有客运站的布局功能规模运营能力等方 面的现状分析可以看出我县现有站场已不能满足城市发展规划 和方便群众出行的需要。

随着城乡公路建设计划的逐步落实村 村通目标基本已经实现城乡居民对城乡公路客运的依赖程度 不断提高。

由此可见国民经济和交通事业的大发展使得我县的 营运车辆和旅客运输量还将呈现稳步上升趋势。

目前县城是唯的交通枢纽集散地。

因自然地理条件的 影响和现代文明的发展曾作为县域主要交通方式的水运日渐衰 落公路运输成为县最主要的旅客和货物运输方式各种旅客 的叠加使县城的公路公共交通等问题日益突出加之现有站 场落后的条件不能满足当前的客运需要因此从人们出行的更 高要求分析会县公路客运存在旺盛的市场需求。

目前原汽车客运站的年客运总量为万人次日发班 次次。

按照年客运量递增的比例计算到年时年 客运量将达到万人次旅客发送量人次日日发班次 次旅客最高聚集人数人次小时需要发车位数个 停车位数个。

从设计年度年县汽车客运站设计生 产能力的主要指标来看该项目完全能满足市场的需求项目切 实可行。

建设内容及规模 根据汽车客运站级别划分和建设要求和 上述的预测结果结合拟建项目选址情况及有关方面意见确定 本项目主要建设内容及规模如下 站前广场 按照汽车客运站级别划分和建设要求 二级车站按旅客最高聚集人数每人计算本项目 取上限值人县汽车客运站站前广场面积计算面积为 人人考虑到的士等社会车辆停靠的需要 本项目站前广场取。

停车场 停车场面积发车位数客车投影面积 发车位 发车位面积发车位数客车投影面积 站房 ⒈候车厅 候车厅计算面积人设计年度旅客最高聚集人数 取。

⒉重点旅客候车室 重点旅客候车面积按照候车厅面积的设臵为。

⒊售票厅 售票窗口数旅客最高聚集人数每窗口每小时平均收票数 个 购票厅计算面积窗口售票窗口数 综合实际需求取。

售票室计算面积窗口售票窗口数 结合实际需要取。

售票厅面积购票厅面积售票室面积 ⒋行包托运处 行包托运厅计算面积托运单元托运单元数 取。

受理作业室面积托运单元托运单元数 行包库房面积人设计年度旅客最高聚集人数 取 行包托运处面积托运厅面积受理作业室面积行包库房面 积 ⒌行包提取处 行包提取处面积按托运处面积的计算取。

⒍综合服务处 服务内容包括问讯小件寄存邮电通讯失物招领信息 服务等。

综合服务处计算面积设计年度平均日旅客发送量 。

⒎站务员室 站务员室计算面积人当班站务人员数 取。

⒏驾乘休息室 驾乘休息室计算面积发车位数取。

⒐调度室 二级车站调度室面积本项目取。

⒑治安室 治安执勤室面积按选取本项目取。

广播室 广播室面积按选取本项目取。

⑿旅客厕所盥洗室 男厕面积人设计年度旅客最高聚集人数 女厕面积人设计年度旅客最高聚集人数 旅客厕所面积男厕面积女厕面积取。

无障碍通道 二级车站需设无障碍通道根据县汽车客运站实际在站 内设无障碍通道个面积约。

⒁残疾人服务设施 主要包括残疾人服务点和无障碍厕所。

服务点除向残疾人提 供咨询服务外还应有服务人员帮助残疾人购票并引导其上车。

根据县汽车客运站实际本项目残疾人服务点面积设无 障碍厕所共男女厕各残疾人服务设施面积计 。

办公用房 根据车站机构设计和实际需要本项目办公用房含车队办 公客运办公智能化系统用房按设计。

汽车安全检测台沟室 根据县汽车客运站实际需要设安全检测台个面积 。

车辆清洁清洗台 根据县汽车客运站实际需要设清洁清洗台个面积 。

汽车维修车间 根据县汽车客运站实际需要设汽车维修车间间面积 。

⒆配电室 根据县汽车客运站实际需要配电室面积按设计。

⒇商店 根据项目选址用地实际情况结合未来发展需要设商店 。

主要建筑物设施 根据主要设施工程量测算表和项目选址实际情况确定本项 目主要建筑物设施如下 主要建筑物 客运大楼栋主要为站务用房同时为方便旅客将部 分商店臵于客运大楼内部建筑面积 办公综合楼栋含办公用房配电室和部分商店建筑 面积 汽修检测清洗用房栋建筑面积。

主要设施及配套工程 站前广场建设面积 停车场建设面积 发车位建设面积 围墙及挡土墙建设围墙约米挡土墙约 站内道路场地硬化工程道路面积约 场址内涵洞改造涵洞长米 污水预处理室外电力给排水及绿化亮化工程。

项目选址 场址现状 县汽车客运站选址位于县镇高速公路出口国 道旁距高速出口仅公里土地类别以山地为主。

该地块处 于河源邵武地震断裂带中段地质构造复 杂具有发生破坏性地震的地质背景。

按照国家颁布的地震烈度 区划及大部份为。

气候条件 县属中亚热带季风型温暖温润气候区具有山区立体气候 明显的特征其特点是气候温和热量足日照充裕光能佳雨 水不均易旱涝四季分明差异大。

由于距海洋较近加之地形作 用般是春早多阴雨夏热无酷暑秋爽少降水冬长无严寒。

年平均气温摄氏度月份平均气温摄氏度七月份平 均气温摄氏度极端最低气温摄氏度极端最高气温 摄氏度摄氏度积温摄氏度平均无霜天 平均年降雨量毫米春夏多雨秋冬少雨尤在月降雨 集中平均可达毫米占全年