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仙女潭瀑 布落差四十余米潭面开阔深不见底潭的右侧凌空伸出矩 形石板成了天然跳水台旅游者往往要在此潭徘徊番。
五指峰 井冈山的主峰因峰峦像人手的五指而得名峰峦由东南至 西北绵亘数十公里气势磅礴巍峨险峻有保存完好的原始森 林。
两边巨峰对峙中间条深谷谷底为龙庆河即井冈山河。
半山腰有个天军洞相传为当年太平天国军驻地。
与五指峰相 望的还有龙庆洞传说此洞曾藏龙居仙当年红军曾在此顶严 寒斗冰雪坚持了多天游击战。
井冈山革命博物馆 井冈山革命博物馆始建于年馆名由朱德元帅亲笔手书 建筑古朴庄严具有明显的民族风格。
建筑面积达平方米 陈列面积余平方米其中原物多件这些文物图片再 现了井冈山斗争的光辉历程是进行革命传统教育的好课堂。
目 前这里的革命遗址均已列为全国重购娱为主要内容的旅游活动对经济社 会的加快发展有着巨大的带动和促进作用据专家分析个人 的次外出旅游活动为其直接服务的部门有个为其直接拉 动的行业高达多个。
旅游业在第三产业中被认国 家的经济政策具有良好的社会效益说明该项目是可行的。
第二章项目建设的必要性及可行性 第节项目建设的必要性 旅游是项集经济社会生态效益于体的现代朝阳产业。
以行游住吃 井冈山风景名胜区旅游基础设施建设项目符合市场需要有利于提高本地区国民经济运行效率。
项目投资设计合理经济和社会效益较好可行性较强。
综上所述该项目不仅具有显著的经济效益同时还符合这在全国重点风景名胜区是独无二的 是中国红色旅游第城和全国红色旅游第品牌。
建设井 冈山生态停车场项目对于提高旅游服务水平解决景区交通堵 塞及旅游车辆管理具有十分重要的意义。
景旅 游区。
风景区总面积平方公里分为个景区处景 点多个景物景观。
井冈山旅游资源丰富品位高知名度大 震撼力强组合条件好红绿相映的革命人文景观与秀美 的自然风光融为体。
神生活的需要和质量 有了新的选择和更高要求。
井冈山是第批国家重点风景名胜区 国家级自然保护区全国爱国主义教育基地和国家园林城中国 旅游胜地四十佳之中国优秀旅游城市和国家级风 总成本万元 利润总额万元平均年利润 财务内部收益率 盈亏平衡点接待游客量 第六节研究结论 随着人民生活水平的不断提高人们的物质生活条件不断 改善可支配的收入大幅度增加人们对精区侯车长廊 占基地总面 积 停车场内道路绿化占基地总面积 二主要经济指标 总投资万元 资金来源万元 中央专项资金及地方自筹万元 营业收入万元平均年收入 营业税及附加万元 称单位指标备注 占地面积 基地总面积 游客服务中心 占基地总面 积 生态停车场 占基地总面 积 大客车停车场占基地总面 积 小车停车场占基地总面 积 换乘米建筑面积平方 米下客区长廊宽米长米建筑面积平方米。
配套建设景区给排水电力消防环境整洁绿化等基 础设施。
第五节主要经济技术指标表 表主要经济技术指标览表 序号指标名停车场通道长米 宽米换乘区通道长米宽米。
建设电子门禁系统景区监控 换乘发车区下客候车长廊 换乘发车区设计日最大送客量万人计应同时发车辆 发车位个。
设计发车长廊米宽游客服务中心占地平方米建筑面积平 方米新建进出口牌楼及停车场主通道建设 进出口牌楼即是停车场卡口设计同时双车道进出宽 米长米高米建设面积平方米。
停车场主通道米其中游交通及车辆 停放问题。
本项目只研究游客服务中心生态停车场建设景区 旅游车辆的购臵另选方案。
四建设的主要内容及规模 本项目建设内容如下 新建生态停车场建设面积平方米 新建建设工程的发展战略和目标定位 结合规划区域的地理位臵条件建设游客服务中心生态停车场。
通过外来旅游车辆集中停放中心生态停车场景区客运车辆换乘 游客至中心景区或旅游景区的方式。
解决井冈山旅潜力的新型旅游开发区其优越的地理位 臵和丰富的旅游资源是项目建设和发展的基础性条件。
项目在政策基础设施建设条件上较为成熟项目建设可行 性较强。
三设计方案 根据井冈山市旅游开发区是块约四平方公里的山中盆地是省属国营井冈山综合 垦殖场场部所在地人称罗浮为小茨坪。
主要景物景观有水库 峰峦五股泉旗罗坳战斗遗址等。
人文景观及自然风光而形成 的极具开发价值和开发五大哨口之 。
桐木岭沟壑纵横地势险峻古时修建的石级小道和五里亭 点缀其间。
东侧深谷中还有石槽瀑布长约二百米。
沿盘山公 路还有簇簇鹿角杜鹃。
罗浮位距茨坪东北面二十公里桐木岭 脚下五大哨口之 。
桐木岭沟壑纵横地势险峻古时修建的石级小道和五里亭 点缀其间。
东侧深谷中还有石槽瀑布长约二百米。
沿盘山公 路还有簇簇鹿角杜鹃。
罗浮位距茨坪东北面二十公里桐木岭 脚下是块约四平方公里的山中盆地是省属国营井冈山综合 垦殖场场部所在地人称罗浮为小茨坪。
主要景物景观有水库 峰峦五股泉旗罗坳战斗遗址等。
人文景观及自然风光而形成 的极具开发价值和开发潜力的新型旅游开发区其优越的地理位 臵和丰富的旅游资源是项目建设和发展的基础性条件。
项目在政策基础设施建设条件上较为成熟项目建设可行 性较强。
三设计方案 根据井冈山市旅游开发区建设工程的发展战略和目标定位 结合规划区域的地理位臵条件建设游客服务中心生态停车场。
通过外来旅游车辆集中停放中心生态停车场景区客运车辆换乘 游客至中心景区或旅游景区的方式。
解决井冈山旅游交通及车辆 停放问题。
本项目只研究游客服务中心生态停车场建设景区 旅游车辆的购臵另选方案。
四建设的主要内容及规模 本项目建设内容如下 新建生态停车场建设面积平方米 新建游客服务中心占地平方米建筑面积平 方米新建进出口牌楼及停车场主通道建设 进出口牌楼即是停车场卡口设计同时双车道进出宽 米长米高米建设面积平方米。
停车场主通道米其中停车场通道长米 宽米换乘区通道长米宽米。
建设电子门禁系统景区监控 换乘发车区下客候车长廊 换乘发车区设计日最大送客量万人计应同时发车辆 发车位个。
设计发车长廊米宽米建筑面积平方 米下客区长廊宽米长米建筑面积平方米。
配套建设景区给排水电力消防环境整洁绿化等基 础设施。
第五节主要经济技术指标表 表主要经济技术指标览表 序号指标名称单位指标备注 占地面积 基地总面积 游客服务中心 占基地总面 积 生态停车场 占基地总面 积 大客车停车场占基地总面 积 小车停车场占基地总面 积 换乘区侯车长廊 占基地总面 积 停车场内道路绿化占基地总面积 二主要经济指标 总投资万元 资金来源万元 中央专项资金及地方自筹万元 营业收入万元平均年收入 营业税及附加万元 总成本万元 利润总额万元平均年利润 财务内部收益率 盈亏平衡点接待游客量 第六节研究结论 随着人民生活水平的不断提高人们的物质生活条件不断 改善可支配的收入大幅度增加人们对精神生活的需要和质量 有了新的选择和更高要求。
井冈山是第批国家重点风景名胜区 国家级自然保护区全国爱国主义教育基地和国家园林城中国 旅游胜地四十佳之中国优秀旅游城市和国家级风景旅 游区。
风景区总面积平方公里分为个景区处景 点多个景物景观。
井冈山旅游资源丰富品位高知名度大 震撼力强组合条件好红绿相映的革命人文景观与秀美 的自然风光融为体。
这在全国重点风景名胜区是独无二的 是中国红色旅游第城和全国红色旅游第品牌。
建设井 冈山生态停车场项目对于提高旅游服务水平解决景区交通堵 塞及旅游车辆管理具有十分重要的意义。
井冈山风景名胜区旅游基础设施建设项目符合市场需要有利于提高本地区国民经济运行效率。
项目投资设计合理经济和社会效益较好可行性较强。
综上所述该项目不仅具有显著的经济效益同时还符合国 家的经济政策具有良好的社会效益说明该项目是可行的。
第二章项目建设的必要性及可行性 第节项目建设的必要性 旅游是项集经济社会生态效益于体的现代朝阳产业。
以行游住吃购娱为主要内容的旅游活动对经济社 会的加快发展有着巨大的带动和促进作用据专家分析个人 的次外出旅游活动为其直接服务的部门有个为其直接拉 动的行业高达多个。
旅游业在第三产业中被认为的发展最迅 速效益最明显的行业。
依托于旅游可以发展带动各种类型不同 的制造业和服务性行业发展旅游可谓业兴百业旺。
近几年来随着人们物质生活水平的提高旅游人数剧增 自驾游越来越普及特别是黄金周和节假日进入风景区的车辆越 来越多茨坪旅游镇中心景区及各大出入口车辆拥挤不堪 经常造成交通瘫痪甚至旅游车辆都无法运行严重阻碍了风景 区旅游业的正常发展。
问题的存在不仅给游客带来负面影响 还对风景区环境和风景资源造成影响和破坏。
因此解决风景区 内的交通瓶颈问题树立风景区良好形象避免对其环境和风景 资源造成影响和破坏是风景区管理部门当务之急。
纵观全国知名风景名胜区的经验只有在旅游镇外围建设相 应规模的旅游基础设施控制外来车辆进入景区才能真正解决 上述最为棘手的现实问题。
旅游基础设施建设项目包括生态停车场服务中心及换乘中心等配套设施。
游客乘车或自驾车进入生态停车场到服务中 心购票及其它服务活动再经换乘中心换乘风景区观光车进入 各个景区或旅游镇。
目前旅游业已经成为我国国民经济新的增长点加大旅游 资源开发的力度配套完善旅游服务设施已经成为形势发展的必 需。
井冈山旅游已初具规模建设生态停车场
井冈山风景名胜区旅游基础设施项目投资立项可行性研究报告
