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本期项目建设任务 根据工程项目总体目标结合需求分析本次工程建设任务如下 充分利用现有网络条件及现有场地条件进行商丘交运集团 物流信息平台的机房建设。
在河南省内的各大物流场站设立个信息网点每个信息 网点设信息大厅直接面向物流企业提供信息服务。
信息网点可以作 为平台的信息采集点并直接面向物流企业提供信息服务。
通过搭建数据共享交换平台内容发布与管理平台进步 提高交通物流的信息采集与资源整合能力。
在数据共享交换平台基础上建设号 河南省十五时期物流业发展规划 公路水路交通信息化十五发展规划交规划发 号 关于印发年公路水路交通信息化实施重点的通知交 规划发号发展的意见发改运行 号 国务院关于促进流通业发展的若干意见国发号 关于加快电子商务发展的若干意见国办发号 物流业调整和振兴规划国发国内外有知名 度的专家进步拓展批具有核心竞争力和自主知识产权的成果 在国内同行业综合实力最强国际上有知名度的流研究院。
可行性报告编制依据 政策文件 关于促进我国现代物流业创新重点跨越支撑 发展引领未来的科技方针深化各项改革完善科技创新体系 营造科学家文化氛围。
把公路科学研究院建成个在公路交通领域 可及时高效地为政府和行业提供技术支持拥有批果奖 项。
年科技体制改革后我院面向公路建设主战场投资兴办经 济实体开展了工程设计检测施工咨询和监理等业务年 实现产值超过亿元在研项目达亿。
十五期间我院将全面贯彻自主中心等个检测中心设在我院。
长期以来我院承担了大量国家相关部门交通部和些省市 的重大科研项目以及国家与行业标准规范的制定修订工作。
年 以来全院共获科研成果项其中获国家和省部级科研成路工程检测中心国家交通安全设施质量监督检验中 心交通部交通工程监理检测中心交通部汽车保修设备质量监督检 验测试中心交通部汽车挂车质量监督检验测试中心交通部汽车运 输行业能源利用监测工程设施公路标准化委员会全国汽车维修标准化技术委员 会秘书处设在我院国际标准化组织智能运输系统技术委员会 中国秘书处也设在我院。
国家道路及桥梁质量监督检验 中心交通部公 交通智能运输系统工程研究中心公路交通环境工程研究中心公路 交通安全工程研究中心公路交通发展研究中心公路养护管理研究 中心以加大创新力度。
中国工程建设标准化协会公路委员会全国 交通通试验场地。
全院在不断巩固传统强势专业的同时调整了重点专业领域。
经 科技部批准在我院建立了国家智能交通系统工程技术研究中心经交 通部批准成立了交通物流工程研究中心交通公路工程研究中心硕士学位授予资格具有与东南大学联合培养 交通运输工程级学科博士生资格建立了博士后科研工作站。
利用 中加合作项目建立的交通人才发展中心面向全行业培养技术与管理人 才。
拥有位居亚洲第的公路交公路环保交通物流等的科学研究与技术开发工作。
经过 多年的发展目前在岗员工已超千人。
拥有批包括中国工程院院 士在内的交通行业国内外知名专家。
现具有道路与铁道工程桥梁工 程交通工程个专业等 为物流企业和社会提供各项服务。
可行性报告编制单位 交通部公路科学研究院是我国公路交通领域唯所交通部直属 的科研机构。
主要从事道路桥梁交通工程智能交通公路运输 汽车运用号 中明确提出了选择物流公共信息平台建设和运营单位并给予必要的 资金和政策扶持。
该信息平台功能包括公共物流信息发布会员服务 在线交易数据交换智能配送货物跟踪物流供应链管理会和企业之间还缺乏自觉的沟通与合作物流 成本较高效率较差区域物流的组织化水平普遍偏低。
年月日河南省发展和改革委员会会同河南省商务局编制 的河南省十五时期物流业发展规划京发改省市与我省之间的区域物流虽然比较发达但是在物流 活动的有效组织货运方式的有效衔接物流通道的有效疏导物流 信息的有效传递与共享等方面还基本处于自发状态政府之间行业 协会之间以及政府协省物流行业的服务功能相对单传统方式的货物运输和仓储量比例 占到物流量的增值功能强的货物配送和流通加工量只占。
使用物流计算机管理系统的企业仅占左右。
区域物流的组织化水 平较低。
周边省省物流行业的服务功能相对单传统方式的货物运输和仓储量比例 占到物流量的增值功能强的货物配送和流通加工量只占。
使用物流计算机管理系统的企业仅占左右。
区域物流的组织化水 平较低。
周边省市与我省之间的区域物流虽然比较发达但是在物流 活动的有效组织货运方式的有效衔接物流通道的有效疏导物流 信息的有效传递与共享等方面还基本处于自发状态政府之间行业 协会之间以及政府协会和企业之间还缺乏自觉的沟通与合作物流 成本较高效率较差区域物流的组织化水平普遍偏低。
年月日河南省发展和改革委员会会同河南省商务局编制 的河南省十五时期物流业发展规划京发改号 中明确提出了选择物流公共信息平台建设和运营单位并给予必要的 资金和政策扶持。
该信息平台功能包括公共物流信息发布会员服务 在线交易数据交换智能配送货物跟踪物流供应链管理等 为物流企业和社会提供各项服务。
可行性报告编制单位 交通部公路科学研究院是我国公路交通领域唯所交通部直属 的科研机构。
主要从事道路桥梁交通工程智能交通公路运输 汽车运用公路环保交通物流等的科学研究与技术开发工作。
经过 多年的发展目前在岗员工已超千人。
拥有批包括中国工程院院 士在内的交通行业国内外知名专家。
现具有道路与铁道工程桥梁工 程交通工程个专业硕士学位授予资格具有与东南大学联合培养 交通运输工程级学科博士生资格建立了博士后科研工作站。
利用 中加合作项目建立的交通人才发展中心面向全行业培养技术与管理人 才。
拥有位居亚洲第的公路交通试验场地。
全院在不断巩固传统强势专业的同时调整了重点专业领域。
经 科技部批准在我院建立了国家智能交通系统工程技术研究中心经交 通部批准成立了交通物流工程研究中心交通公路工程研究中心 交通智能运输系统工程研究中心公路交通环境工程研究中心公路 交通安全工程研究中心公路交通发展研究中心公路养护管理研究 中心以加大创新力度。
中国工程建设标准化协会公路委员会全国 交通工程设施公路标准化委员会全国汽车维修标准化技术委员 会秘书处设在我院国际标准化组织智能运输系统技术委员会 中国秘书处也设在我院。
国家道路及桥梁质量监督检验 中心交通部公路工程检测中心国家交通安全设施质量监督检验中 心交通部交通工程监理检测中心交通部汽车保修设备质量监督检 验测试中心交通部汽车挂车质量监督检验测试中心交通部汽车运 输行业能源利用监测中心等个检测中心设在我院。
长期以来我院承担了大量国家相关部门交通部和些省市 的重大科研项目以及国家与行业标准规范的制定修订工作。
年 以来全院共获科研成果项其中获国家和省部级科研成果奖 项。
年科技体制改革后我院面向公路建设主战场投资兴办经 济实体开展了工程设计检测施工咨询和监理等业务年 实现产值超过亿元在研项目达亿。
十五期间我院将全面贯彻自主创新重点跨越支撑 发展引领未来的科技方针深化各项改革完善科技创新体系 营造科学家文化氛围。
把公路科学研究院建成个在公路交通领域 可及时高效地为政府和行业提供技术支持拥有批国内外有知名 度的专家进步拓展批具有核心竞争力和自主知识产权的成果 在国内同行业综合实力最强国际上有知名度的流研究院。
可行性报告编制依据 政策文件 关于促进我国现代物流业发展的意见发改运行 号 国务院关于促进流通业发展的若干意见国发号 关于加快电子商务发展的若干意见国办发号 物流业调整和振兴规划国发号 河南省十五时期物流业发展规划 公路水路交通信息化十五发展规划交规划发 号 关于印发年公路水路交通信息化实施重点的通知交 规划发号。
电子政务标准 国家电子政务工程建设项目管理暂行办法国发改 号。
电子政务标准化指南第部分总则 电子政务标准化指南第部分工程管理 电子政务标准化指南第部分网络建设 电子政务标准化指南第部分信息共享 电子政务标准化指南第部分支撑技术 电子政务标准化指南第部分信息安全 电子政务系统总体设计要求。
项目建设目标任务建设周期 项目建设目标 通过商丘交运集团物流信息平台的建设支撑政府与物流企业 工商企业所需的各种应用规范化高效率的运行推动应用之间的紧 密集成实现政府物流企业工商企业之间实时可靠的信息交互 与共享降低社会物流总成本提高客户服务满意度降低能耗减 少城市环境污染缓解交通压力加快物流产业结构调整推动物流 产业升级通过商丘交运集团物流信息平台的建设把分散在不同区 域实力较弱的单运输与物流企业紧密联系在起通过提高物流 服务能力推动物流服务企业从粗放经营向集约经营的转变增强企 业核心竞争力最终实现信息共享供应链中上下游企业协同联动 最大限度发挥网络的优势实现社会资源的最优配置通过商丘交运 集团物流信息平台的建设为政府更好的制订相关政策提供数据支持 推动整个物流行业的市场协调有序健康地发展。
十二五开始之年初步交运集团物流信息平台核心系统建 设包括物流交易信息服务平台电
