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私营企业新增户,个体工商户和私营企业数分 别达户和户,全年个体私营企业入库税收万元,全县各 类集贸市场已达个,年成交额亿元,烟草局创利税万元新港码头工程项目可行性研究建议报告书 盱眙县直接经济腹地除淮安市城区楚州区洪泽县外,可延伸到 宿迁市盐城市扬州市的宝应兴化高邮等地,南京市的区 安徽省的部分县市新港码头工程项目可行性研究建议报告书 港口现状及主要问题 盱眙地处淮河下游,为河南安徽两省船舶通往我省苏南苏北运 河的水上必经之路,有淮安市水上南大门之美称新港码头工程项目可行性研究建议报告书淮河航道上起洪 山头,下至洪泽湖入口,长约新港码头工程项目可行性研究建议报告书全县水上通航罩程总长超过新港码头工程项目可行性研究建议报告书 境内支流横生,水网密布,拥有渡口道,登记渡船艘,平均月客 流量约万人次新港码头工程项目可行性研究建议报告书现有登记的农用自备船舶艘,分布在淮河管镇 官滩古桑铁佛鲍集等个乡镇新港码头工程项目可行性研究建议报告书登记注册的内河专业运输企业 家,运输服务企业家新港码头工程项目可行性研究建议报告书境内作业港口主要分布在淮河大桥清水坝 河桥冯港官滩及三河等处新港码头工程项目可行性研究建议报告书 盱眙港务处是以港口装卸和货物运输为主的全民所有制企业,下属三个作业区,破圩时,总库容为亿摘自江苏 省防汛防旱手册,年新港码头工程项目可行性研究建议报告书 洪泽湖的主要进湖河道有淮河干流怀洪新河池河濉河汴河 徐洪河等多条河道主要出湖河道有入江水道入海水道苏北灌溉总 多年平均出湖洪量为亿,设计洪水位,校核洪水位, 分别受三河闸高良涧进水闸二河闸及二河新泄洪闸控制新港码头工程项目可行性研究建议报告书当洪泽湖 达汛限水位不破圩时,湖区水域面积为,库容为亿,当湖平均水位新港码头工程项目可行性研究建议报告书由于淮河入湖口处河宽水缓以及洪泽湖水位顶 托,沙洲发育,形成大量滩地新港码头工程项目可行性研究建议报告书 洪泽湖位于淮河中下游结合部,是承泄淮河上中游万来水 的巨型平原水库,是著名的悬湖新港码头工程项目可行性研究建议报告书多年平均入湖洪量为亿, 河经安徽省五河县浮山北抵淮安市西境,呈牛轭形绕道泗洪 县双沟镇西侧,复折向南流至盱眙县花园嘴东,其下成散流状于盱眙城 北,再流经龟山西麓注入洪泽湖新港码头工程项目可行性研究建议报告书我市境内河段长约,宽约 ,河底高程新港码头工程项目可行性研究建议报告书盱明路横跨引河,城东大沟从中部汇入引河新港码头工程项目可行性研究建议报告书是盱眙县 总体规划中确定的建港港区新港码头工程项目可行性研究建议报告书 河湖概况 淮河发源于河南省桐柏山,全长,流域面积万新港码头工程项目可行性研究建议报告书其中 洪泽湖以上长,流域面积万新港码头工程项目可行性研究建议报告书 该南岸,面积, 是全国生态建设示范县新港码头工程项目可行性研究建议报告书总人口万人,其中县城常住人口万人新港码头工程项目可行性研究建议报告书 人口密度为人,人均土地面积为江苏省最多新港码头工程项目可行性研究建议报告书 盱眙县新港港区位于盱眙县城南郊,在清水坝河末端右岸,距淮河 入口处约存量吨 堆场面积平方米 前方作业带及港区道路平方米 港区定员人 陆域面积平方米 水域面积平方米 绿化面积平方米 港口现状及问题 地理位置 盱眙县位于淮河流域中下游,江苏西北部,洪泽湖指标 吞吐量万吨 作业线数条 设计船时 效率 卸煤矿建材 吨小时 装卸件杂货 泊位数个 码头占用岸线长度米 设计年通过能力万吨 泊位利用率平均 最大堆存期天储后财务内部收益率为,财务净 现值为万元,投资回收期为年新港码头工程项目可行性研究建议报告书本工程国民经济效益和财务效 益均较好新港码头工程项目可行性研究建议报告书 主要经济技术指标 推荐方案主要技术经济指标见表新港码头工程项目可行性研究建议报告书 表主要技术经济指标 编号项目单位经济码头结构设计考虑两个方案,即重力式浆砌石结构和钢筋砼扶壁 式结构方案,推荐采用重力式浆砌石结构方案新港码头工程项目可行性研究建议报告书 经济评价 工程总投资为万元新港码头工程项目可行性研究建议报告书国民经济内部收益率为,经济净 现值为万元所得税,推荐采用平板 车进行水平运输方案新港码头工程项目可行性研究建议报告书 总平面布置码头占用岸线长,陆域面积码头前沿 水域宽约,水域面积新港码头工程项目可行性研究建议报告书港内混凝土道路及前方作业带,堆场,仓库,生产和生活辅助建筑物新港码头工程项目可行性研究建议报告书 助生 产建筑物等新港码头工程项目可行性研究建议报告书 装卸工艺煤炭矿建材散货进口考虑固定式吊机配皮带机及固定 式吊机配装载机两个方案,推荐吊机配皮带机方案件杂货装卸船采用 固定式吊机作业,水平运输考虑平板车及叉车两个方案 卸矿建材为主,年设计吞吐量万吨,其中散货万吨,件杂货 万吨新港码头工程项目可行性研究建议报告书吨级泊位个新港码头工程项目可行性研究建议报告书 建设内容水域丌挖码头护岸陆域形成港内道路堆场装 卸设备进港道路给排水供电消防通信环保生产和辅影响清水坝引水 渠的使用新港码头工程项目可行性研究建议报告书港区陆域宽阔,便于港口的布局,港址基本具备三通平 条件,所选港址条件十分优越新港码头工程项目可行性研究建议报告书 建设规模及主要内容 建设规模盱眙县新港码头为多用途综合性的港口码头,近期以装 基地遍布后方,货源 充足新港码头工程项目可行性研究建议报告书拟建港址位于盱城镇西南部,入口和淮河相连,符合城区总体规 划新港码头工程项目可行性研究建议报告书该段清水坝河基本顺直,水面宽在左右,港口及引航道经整治 后即可满足航道内船舶航行及码头前船舶停泊要求,不量增长的需要,增加港口自 身经济效益和社会效益,为全县经济发展做出其应有的贡献新港码头工程项目可行性研究建议报告书建设的可行性 盱眙县新港码头拟建在清水坝河与城东大沟交汇处下游约处, 港口紧挨盱明公路即省道,交通便利,石料济发展和贸易往来,势必会给港 务处多名职工的生活带来严重困难,因此有必要规划建设个机械 化程度较高的新港码头,配备与吞吐量相适应的机械化装卸设备以及货 场仓库等,满足盱眙港务处近期货物吞吐量济发展和贸易往来,势必会给港 务处多名职工的生活带来严重困难,因此有必要规划建设个机械 化程度较高的新港码头,配备与吞吐量相适应的机械化装卸设备以及货 场仓库等,满足盱眙港务处近期货物吞吐量增长的需要,增加港口自 身经济效益和社会效益,为全县经济发展做出其应有的贡献新港码头工程项目可行性研究建议报告书建设的可行性 盱眙县新港码头拟建在清水坝河与城东大沟交汇处下游约处, 港口紧挨盱明公路即省道,交通便利,石料基地遍布后方,货源 充足新港码头工程项目可行性研究建议报告书拟建港址位于盱城镇西南部,入口和淮河相连,符合城区总体规 划新港码头工程项目可行性研究建议报告书该段清水坝河基本顺直,水面宽在左右,港口及引航道经整治 后即可满足航道内船舶航行及码头前船舶停泊要求,不影响清水坝引水 渠的使用新港码头工程项目可行性研究建议报告书港区陆域宽阔,便于港口的布局,港址基本具备三通平 条件,所选港址条件十分优越新港码头工程项目可行性研究建议报告书 建设规模及主要内容 建设规模盱眙县新港码头为多用途综合性的港口码头,近期以装 卸矿建材为主,年设计吞吐量万吨,其中散货万吨,件杂货 万吨新港码头工程项目可行性研究建议报告书吨级泊位个新港码头工程项目可行性研究建议报告书 建设内容水域丌挖码头护岸陆域形成港内道路堆场装 卸设备进港道路给排水供电消防通信环保生产和辅助生 产建筑物等新港码头工程项目可行性研究建议报告书 装卸工艺煤炭矿建材散货进口考虑固定式吊机配皮带机及固定 式吊机配装载机两个方案,推荐吊机配皮带机方案件杂货装卸船采用 固定式吊机作业,水平运输考虑平板车及叉车两个方案,推荐采用平板 车进行水平运输方案新港码头工程项目可行性研究建议报告书 总平面布置码头占用岸线长,陆域面积码头前沿 水域宽约,水域面积新港码头工程项目可行性研究建议报告书港内混凝土道路及前方作业带,堆场,仓库,生产和生活辅助建筑物新港码头工程项目可行性研究建议报告书 码头结构设计考虑两个方案,即重力式浆砌石结构和钢筋砼扶壁 式结构方案,推荐采用重力式浆砌石结构方案新港码头工程项目可行性研究建议报告书 经济评价 工程总投资为万元新港码头工程项目可行性研究建议报告书国民经济内部收益率为,经济净 现值为万元所得税后财务内部收益率为,财务净 现值为万元,投资回收期为年新港码头工程项目可行性研究建议报告书本工程国民经济效益和财务效 益均较好新港码头工程项目可行性研究建议报告书 主要经济技术指标 推荐方案主要技术经济指标见表新港码头工程项目可行性研究建议报告书 表主要技术经济指标 编号项目单位经济指标 吞吐量万吨 作业线数条 设计船时 效率 卸煤矿建材 吨小时 装卸件杂货 泊位数个 码头占用岸线长度米 设计年通过能力万吨 泊位利用率平均 最大堆存期天储存量吨 堆场面积平方米 前方作业带及港区道路平方米 港区定员人 陆域面积平方米 水域面积平方米 绿化面积平方米 港口现状及问题 地理位置 盱眙县位于淮河流域中下游,江苏西北部,洪泽湖南岸,面积, 是全国
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