28瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书.doc免费在线阅读

层的分布岩性分述如下 第四系全新统冲洪积层，主要分布在平原河流阶地，岩性为粘土砂性土及砂土瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 白垩系上统赣州组，岩性主要为砂岩粉砂岩钙质泥岩页岩石灰岩瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 寒武系下统，王音铺组，岩性主要为炭质页岩泥质灰岩瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 震旦系上统西峰寺组及老塘组，岩性主要为炭质灰岩泥质灰岩瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 加里东期澄江期寒武纪瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书岩性主要为混合花岗岩瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 晋宁期晚年古代，岩性主要为富斜花岗岩瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 另外，该项目未发现有影响场地稳定性的活动断裂构造等不良地质现象，因路基开挖边坡处理不当， 存在诱发泥石流滑坡等不良地质作用或地质灾害，只要在工程实施中结合实际情况采取定的防护措施 可以解决该问题，所以该区域适合项目的建设瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书但河水对河床及岸坡有冲刷作用，且河床两岸为裸露无防 护的土质数量 人工工日 原木 锯材 Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 钢绞线 钢材 加工钢材 水泥 石油沥青 生石灰 砂砂砾 片石 碎石 块石 总投资估算表表提供的材料价格选用， 运杂费按交通运输厅补充规定中的规定律按社会运输计算瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书建设项目估算总造价为万元瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 各方案估算成果见表瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 人工主要材料数量汇总表表 序号工料名称单位号江西省公路基本建设工程概预算 编制办法补充规定编制瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书估算费用按四级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其 他直接费和间接费率按省交通运输厅的补充规定计算，材料单价根据现场调查用土地亩 投资估算资金筹措及工期安排 投资估算 本项目投资估算根据交通运输部交公路发号通知颁发的公路基本建设工程投资估算编制办 法和公路工程估算指标及江西省交通运输厅赣交发里瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书建设规模见表瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 建设规模表表 序号指标名称单位数量 路线长度公里 土石方数量千立方米 水泥砼路面千平方米 大桥米座 中桥米座 小桥米座 涵洞道 平面交叉处 新征占 该项目起于瑞林镇的梅江大桥桥头起点桩号，并与县道线对坊至森峰公路相交，途经 瑞林镇的民主丁陂乡的山龙山溪水溪丁陂乡里田终于宁都县赖村的大塘终点桩号为， 路线全长公 桥面宽度米 土路肩宽度米 最大纵坡 荷载等级公路级 设计洪水频率 大中桥 小桥涵及路基 路面面层结构水泥砼路面 路线走终点走向主要控制点及建设规模范中规定，全线拟定按三级公路标准新建，设计速度为公里小时瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书技术标准主要 指标见表 主要技术标准表 指标名称单位技术标准备注 公路等级三级 设计速度 路基宽度米 路面宽度米 辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术标准 公路路线设计规输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量 采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预测结果见表瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 未来特征年的预测交通量表 特征年预测交通量品贸易创造了条件瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 综上所述，改建瑞金市瑞林至赖村公路工程很有必要瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在 地区社会经济与交通运网络瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书同时，随着十二五计划的实施，对瑞金市瑞林至赖村公路进行三级公路改建，将大大提升 该路段的交通通行能力及带动沿线地区经济的发展，为此范围区域的村民走出山区脱贫致富之路，也为 当地名优特产结论 随着市场经济的迅速发展，带动了地方经济发展和当地居民生活水平的逐步提高，加快了农村集贸市 场的形成和农资材料当地资源的贸易，居民对农业生产机械化和科技的需求，需要有更加便利的交通和 信息年为辆 日瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书现有道路的状况无法适用交通量的发展，已远不能满足该地区发展的需求瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书为解决当地广大群众的 出行以及生产生活资料的运输，促进县乡公路交通规划网络的建设，有必要对该项目进行改建瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 主要济的全面发展瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 交通量增长的需要 随着十二五计划的实施和社会经济的发展必然导致交通量增加瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书人流物流信息流将急剧上升， 交通量预测见表，到年路段最大机动车交通量折合成小客车辆日，地方经济发展和当地居民生活水平的逐步提高瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书对本项 目进行改建升级，将大大提升该道路的交通通行能力，带动沿线区域经济的发展，为此范围区域的村民走 出山区脱贫致富之路，该道路的建设将促进瑞金市社会经金的投入，将带动地方材料和劳力的需求，为当地的企业和农 民从项目建设上直接受益，地方政府也增加了税收等收入项目建成后，交通的便利将吸引更多的外商来 瑞金投资兴业，同时也带动当地资源的开发，推动地金的投入，将带动地方材料和劳力的需求，为当地的企业和农 民从项目建设上直接受益，地方政府也增加了税收等收入项目建成后，交通的便利将吸引更多的外商来 瑞金投资兴业，同时也带动当地资源的开发，推动地方经济发展和当地居民生活水平的逐步提高瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书对本项 目进行改建升级，将大大提升该道路的交通通行能力，带动沿线区域经济的发展，为此范围区域的村民走 出山区脱贫致富之路，该道路的建设将促进瑞金市社会经济的全面发展瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 交通量增长的需要 随着十二五计划的实施和社会经济的发展必然导致交通量增加瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书人流物流信息流将急剧上升， 交通量预测见表，到年路段最大机动车交通量折合成小客车辆日，年为辆 日瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书现有道路的状况无法适用交通量的发展，已远不能满足该地区发展的需求瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书为解决当地广大群众的 出行以及生产生活资料的运输，促进县乡公路交通规划网络的建设，有必要对该项目进行改建瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 主要结论 随着市场经济的迅速发展，带动了地方经济发展和当地居民生活水平的逐步提高，加快了农村集贸市 场的形成和农资材料当地资源的贸易，居民对农业生产机械化和科技的需求，需要有更加便利的交通和 信息网络瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书同时，随着十二五计划的实施，对瑞金市瑞林至赖村公路进行三级公路改建，将大大提升 该路段的交通通行能力及带动沿线地区经济的发展，为此范围区域的村民走出山区脱贫致富之路，也为 当地名优特产品贸易创造了条件瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 综上所述，改建瑞金市瑞林至赖村公路工程很有必要瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在 地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量 采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预测结果见表瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 未来特征年的预测交通量表 特征年预测交通量 辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术标准 公路路线设计规范中规定，全线拟定按三级公路标准新建，设计速度为公里小时瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书技术标准主要 指标见表 主要技术标准表 指标名称单位技术标准备注 公路等级三级 设计速度 路基宽度米 路面宽度米 桥面宽度米 土路肩宽度米 最大纵坡 荷载等级公路级 设计洪水频率 大中桥 小桥涵及路基 路面面层结构水泥砼路面 路线走终点走向主要控制点及建设规模 该项目起于瑞林镇的梅江大桥桥头起点桩号，并与县道线对坊至森峰公路相交，途经 瑞林镇的民主丁陂乡的山龙山溪水溪丁陂乡里田终于宁都县赖村的大塘终点桩号为， 路线全长公里瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书建设规模见表瑞金市瑞林至赖村公路工程项目可行性研究建议报告书 建设规模表表 序号指标名称单位数量 路线长度公里 土石方数量千立方米 水泥砼路面千平方米 大桥米座 中桥米座 小桥米座 涵洞道 平面交叉处 新征占用