市东南部，鸦宜支线连接焦枝焦柳铁路与宜昌市中心区贯通货运中心工程项目可行性研究建议报告书花紫铁路即 将兴建货运中心工程项目可行性研究建议报告书宜昌铁路运输已同全国联网，并开通了宜昌至武汉北京西安的特快 和至郑州广州无锡怀化的直快客运线货运中心工程项目可行性研究建议报告书年客运量万人次，货运 量万吨货运中心工程项目可行性研究建议报告书 交通基础设施全市综合交通里程已达公里，其中公路公里，航 道公里，铁路公里货运中心工程项目可行性研究建议报告书长江黄金水道贯通宜昌，西进万州重庆东达武 汉上海货运中心工程项目可行性研究建议报告书火车幅射北北京等东南京等南广州深圳湛江等货运中心工程项目可行性研究建议报告书 夷陵长江大桥西陵长江大桥宜昌公路长江大桥枝城长江大桥和已经建成的 葛州坝水利柜纽的大坝，把宜昌的江南江北融为体，公路四通八达，其中 国通穿境而过，东进上海，西达西藏货运中心工程项目可行性研究建议报告书航空运输已开通国内北京上海深 圳等个大中城市和国际临时飞机货运中心工程项目可行性研究建议报告书 综合运输结构向适应型发展公路运输为最主要的运输方式，年客运量占总三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研究报告 运量的，年货运量占总量的水路运输主要以长江航运为主货运中心工程项目可行性研究建议报告书客货 运量仍仅次于公究报告 表资金筹措表 项目资金万元所占比例 投资估算 资金来源 自筹资金 上级部门补助 银行贷款 经济评价 财务评价结果 表财务评价指标 项目税后税前 投资估算表 序号项目名称费用万元 第部分费用建安工程费用 第二部分费用工程建设其他费用 第三部分费用基本预备费 建设期贷款利息 项目总投资三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研建设工期及进度表 年月报批可行性研究报告 年月完成初步设计及报批 年月完成货运场站施工图设计 年月完成施工前的准备工作和主体工程建设 年月配套工程建设 投资估算及资金筹措 表场 拆装箱库 拆装箱库高站台 单面作业拆装箱作业区 集装箱堆场 停车场 车辆检测维修车间 集装箱修理间 集装箱清洗场 变配电室及泵房 综合业务楼 门卫传达室 工程实施计划 表为级货运站，主要设施规模详见表 货运中心工程项目可行性研究建议报告书三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研究报告 表货运中心主要设施规模表 主要设施名称面积 站房 零担仓库 储运货物仓库 装卸站台 装卸车来特征年滚装车站量预测表 年份滚装车适站量万辆 建设规模配置 根据货运量预测结果，按照交通部汽车货运站场级别划分和建设要求 规定，拟建货运中心等级口和货运场站 的停留时间较短货运中心工程项目可行性研究建议报告书但其对坝区货运中心的影响不可忽视，如其组织不好，会对货 运中心的其他业务造成不良的后果货运中心工程项目可行性研究建议报告书根据上述滚装车交通预测回归模型，滚装车 各特征年适站量见表货运中心工程项目可行性研究建议报告书 表项目未中东部的重要交通枢纽货运中心工程项目可行性研究建议报告书随着我国西部大开发的进行，中东部与西部之间 的联系逐渐加强，两地之间的货物运输逐渐平凡，运量也逐渐增大货运中心工程项目可行性研究建议报告书其运输方式 不同于其他货物的运输情况，其只是通过轮船将其运输过江，在港万吨 滚装车交通量预测 滚装车货运是秭归三峡坝区茅坪货运中心的主要形式，在其转运的货物 吞吐量中，其占有比率远远超过货运中心工程项目可行性研究建议报告书三峡翻坝物流产业园是连接四川重庆 鄂西和发展规划与秭归未来交通发展趋势，以及着重考虑我国西 部的大开发，对历史数据进行定量和定性分析，预测得到本项目各特征年货运输 量，见表货运中心工程项目可行性研究建议报告书 表项目未来特征年货运适站量预测表 年份货运适站量运运输历史数据回归分析为基础，详细分析了项目影响区内的经 济情况，根据我国以及区域客货运输未来增长趋势综合分析，运用传统的弹性系三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研究报告 数法，结合秭归未来的城市给水管网污水经收集 处理后，排入城市污水管网电源由就近的变电所引入货运中心工程项目可行性研究建议报告书 货运中心需求预测 适站量预测 报告中的货运中心适站量是指设计年的货物吞吐量货运中心工程项目可行性研究建议报告书本项目的货运量预测是 以秭归历年的货坝物流产业园期工程已于 年月动工，工期个月，以满足三峡翻坝公路通车后翻坝车辆通行需要二期 工程计划在年月动工，工期个月，力争在年月完成货运中心工程项目可行性研究建议报告书基础设 施配套完善，市政管线衔接方便，其中给水直接来自小，甚至干涸货运中心工程项目可行性研究建议报告书评估区在自然状态下， 坡体稳定，岩土类型单，地质灾害危害现状较轻微货运中心工程项目可行性研究建议报告书拟建区不存在滑坡泥石 流不稳定高陡边坡岩溶塌陷等不良工程地质现象货运中心工程项目可行性研究建议报告书 该项目隶属三峡翻坝物流产业园，三峡翻研究结论 项目建设条件 拟建三峡坝区茅坪货运中心位于长江南岸距秭归县新县城公里的秭归 港区银杏沱，规划占地面积为万平方米亩货运中心工程项目可行性研究建议报告书项目建设区水量贫乏， 受季节影响明显，雨季水量略大，旱季水量及建设条件分析 建设方案及实施方案 投资估算与资金筹措 经济评价与财务分析 运营模式及组织机构建设 风险分析 环境影响分析 问题与建议货运中心工程项目可行性研究建议报告书 主要项目影响区社会经济现状及发展预测 货运市场现状以及货运量发展预测三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研究报告 建设条件分析 货运中心建设规模与技术标准 货运中心位置及项目影响区社会经济现状及发展预测 货运市场现状以及货运量发展预测三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研究报告 建设条件分析 货运中心建设规模与技术标准 货运中心位置及建设条件分析 建设方案及实施方案 投资估算与资金筹措 经济评价与财务分析 运营模式及组织机构建设 风险分析 环境影响分析 问题与建议货运中心工程项目可行性研究建议报告书 主要研究结论 项目建设条件 拟建三峡坝区茅坪货运中心位于长江南岸距秭归县新县城公里的秭归 港区银杏沱，规划占地面积为万平方米亩货运中心工程项目可行性研究建议报告书项目建设区水量贫乏， 受季节影响明显，雨季水量略大，旱季水量小，甚至干涸货运中心工程项目可行性研究建议报告书评估区在自然状态下， 坡体稳定，岩土类型单，地质灾害危害现状较轻微货运中心工程项目可行性研究建议报告书拟建区不存在滑坡泥石 流不稳定高陡边坡岩溶塌陷等不良工程地质现象货运中心工程项目可行性研究建议报告书 该项目隶属三峡翻坝物流产业园，三峡翻坝物流产业园期工程已于 年月动工，工期个月，以满足三峡翻坝公路通车后翻坝车辆通行需要二期 工程计划在年月动工，工期个月，力争在年月完成货运中心工程项目可行性研究建议报告书基础设 施配套完善，市政管线衔接方便，其中给水直接来自城市给水管网污水经收集 处理后，排入城市污水管网电源由就近的变电所引入货运中心工程项目可行性研究建议报告书 货运中心需求预测 适站量预测 报告中的货运中心适站量是指设计年的货物吞吐量货运中心工程项目可行性研究建议报告书本项目的货运量预测是 以秭归历年的货运运输历史数据回归分析为基础，详细分析了项目影响区内的经 济情况，根据我国以及区域客货运输未来增长趋势综合分析，运用传统的弹性系三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研究报告 数法，结合秭归未来的发展规划与秭归未来交通发展趋势，以及着重考虑我国西 部的大开发，对历史数据进行定量和定性分析，预测得到本项目各特征年货运输 量，见表货运中心工程项目可行性研究建议报告书 表项目未来特征年货运适站量预测表 年份货运适站量万吨 滚装车交通量预测 滚装车货运是秭归三峡坝区茅坪货运中心的主要形式，在其转运的货物 吞吐量中，其占有比率远远超过货运中心工程项目可行性研究建议报告书三峡翻坝物流产业园是连接四川重庆 鄂西和中东部的重要交通枢纽货运中心工程项目可行性研究建议报告书随着我国西部大开发的进行，中东部与西部之间 的联系逐渐加强，两地之间的货物运输逐渐平凡，运量也逐渐增大货运中心工程项目可行性研究建议报告书其运输方式 不同于其他货物的运输情况，其只是通过轮船将其运输过江，在港口和货运场站 的停留时间较短货运中心工程项目可行性研究建议报告书但其对坝区货运中心的影响不可忽视，如其组织不好，会对货 运中心的其他业务造成不良的后果货运中心工程项目可行性研究建议报告书根据上述滚装车交通预测回归模型，滚装车 各特征年适站量见表货运中心工程项目可行性研究建议报告书 表项目未来特征年滚装车站量预测表 年份滚装车适站量万辆 建设规模配置 根据货运量预测结果，按照交通部汽车货运站场级别划分和建设要求 规定，拟建货运中心等级为级货运站，主要设施规模详见表 货运中心工程项目可行性研究建议报告书三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研究报告 表货运中心主要设施规模表 主要设施名称面积 站房 零担仓库 储运货物仓库 装卸站台 装卸车场 拆装箱库 拆装箱库高站台 单面作业拆装箱作业区 集装箱堆场 停车场 车辆检