28重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书.doc免费在线阅读

行性研究建议报告书 摩托车产销量突破万辆，分别为万辆和 万辆，同比增长和重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书产销增幅分别比全国高和 个百分点重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 出口保持较快增长重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书出口汽车万辆，同比增长 出口摩托车万辆，同比增长重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书出口增幅分别比全国高 和个百分点重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书零部件配件保持较快增长重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书汽车摩托车零部件实现 工业总产值亿元，同比增长，其中新产品产值 亿元，同比增长重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 汽车整车企业的平均零部件本地配套率达到，实现了 重庆市政府下达的年由提高到的目标重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书全市规模以上零部 件企业达到家，比年增加家重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 基于上述数据，不仅可以得出重庆市汽车摩托车配件产销均好 于全国的基本结论，而且可以预期，重庆市汽车摩托车产业的发展 趋势将强于全国重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 二汽车摩托车产业发展规划及目标 重庆市为了支持两车产业发展，早在年即正式出台重 庆市汽车摩托车十五发展规划重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书根据规划，到年，重庆市的 汽车摩托车及其配件的目标及规划分别如下 重庆市发展汽车产业的目标及规划 把重庆建设成为中国汽车名城重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书通过对资产技所，既不利于行业的管理，也削弱了团队力量重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书尤其 是在当前经济形势下，很多行业都采取了抱团过冬的方式抵御金融危 机，而重庆汽车摩托车配件经销商还存在大量的分散经营户，无疑 增加了市场风险系数，极金调查表 单位元 序号项目重庆市武汉市成都市昆明市 经营用房 仓储用房图汽车摩托车配件市场用房租金对比图 由于受经营场地规模小，高租金的制约，我市部分经销商不得不 在外寻觅经营场租金达元而成都同类市场门面租金仅元， 仓库租金仅元，分别比重庆低元和元，优势十分明显重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 武汉昆明等地区的同类市场租金也比重庆低重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书具体详见表重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 表汽车摩托车配件市场用房租摩托车配件市场门面和仓库租金与周边省市同类场所相比，价格 高昂，也增加了广大商户的经营成本重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书由于负担过重，很大程度影响 了行业整体效益重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书据调查，重庆汽车摩托车配件市场门面租金高达 元，仓库仓储用房严 重不足，仅万左右，全市户汽车摩托车配件经销商市场 使用面积仅户，大部分商户不得不租用民房车库等用于存放 货物，这既不符合安全要求，也增加了管理成本重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书不仅如此，重庆汽 车摩托车配件市场在迎接挑战和机遇， 加快发展的同时，还需尽快解决当前存在的问题，主要体现在以下四 个方面重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 市场规模偏小经营分散辐射能力差 目前，我市汽车摩托车配件市场规模偏小，经营及极贡献重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 三重庆汽车摩托车配件市场面临的问题 通过对武汉成都昆明等重庆周边汽车摩托车配件市场比较 发达地区进行调查，随着重庆市城市建设的快速发展，面对复杂多变的国内外经济形势，我市汽车产业的重要组成部分， 在延伸汽车摩托车产业链条，提供配套服务，健全销售渠道终端等方 面发挥了十分重要的作用重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书同时，为重庆改革开放促进经济社会发 展，增加地区财政收入解决就业问题等方面做出了积家分散在江北区南岸区 渝中区等区域租房经营重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书据初步统计，年，重庆汽车摩托车 配件各大市场年交易额为亿元，共解决就业岗位近万个，上缴 国家税金亿余元重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 重庆市汽车摩托车配件市场作为两车射有效半径近公里，内外销比例为︰重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书重庆汽车 摩托车配件市场主要位于高新区二郎带，共有老顶坡沛鑫盛吉 蓝谷黑骏和兰花等五大市场，经营门面约万仓库万，入驻 商家约家重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书此外，尚有余户商占全国，继续保持全国第 的位臵重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 二重庆汽车摩托车配件市场发展现状 重庆市目前共有汽车摩托车配件商家多家，汽车摩托 车配件大小市场近个重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书市场共有汽车摩托车配件约万余种， 产品辐车工业体系重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书据统计，目前重庆汽车摩托车产业产值在全市工业产值的比重达到重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书全市汽车综合生产能力从十年前的万辆 年提升到了现在的万辆年，汽车产量达到万辆左右，占全国 的摩托车产量达万辆左右， 宗申隆鑫红岩斯太尔北方奔驰康明斯徐工等大批汽车 摩托车知名企业，规模以上零部件企业余家重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书并形成了能够生产 从微型车轻型车重型车到中高级轿车及各种特种车辆的比较完备 的汽车 产业，打造中国汽车名城和摩托车之都，并制定了重庆市 汽车摩托车产业发展规划，为我市汽车摩托车产业发展奠定了良 好基础重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 经过近五年的发展，目前重庆市拥有长安嘉陵建设力帆重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 第二节重庆汽车摩托车配件市场发展概况 重庆汽车摩托车产业发展现状 汽车摩托车工业是重庆市工业经济最强有力的支撑之重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书早在 十五之初，市委市政府就明确提出做大做强汽车摩托轮胎上汽依维柯红岩商用车大全多晶硅等重大项目 竣工投产项技术创新重点项目进展顺利，风电机组等个重 大新产品产业化步伐加快重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书同时，通过实行园区产业定位，全市工业 园区投入产出强度分别提高和以上汽车摩托车企业 家，摩托车产量占全国的三分之，出口超过二分之重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 年，重庆市完成工业投资亿元，优势产业不断壮大， 汽车摩托车装备制造等支柱产业产值占全市工业产值的比重达到 双钱轮以上汽车摩托车企业 家，摩托车产量占全国的三分之，出口超过二分之重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 年，重庆市完成工业投资亿元，优势产业不断壮大， 汽车摩托车装备制造等支柱产业产值占全市工业产值的比重达到 双钱轮胎上汽依维柯红岩商用车大全多晶硅等重大项目 竣工投产项技术创新重点项目进展顺利，风电机组等个重 大新产品产业化步伐加快重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书同时，通过实行园区产业定位，全市工业 园区投入产出强度分别提高和重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 第二节重庆汽车摩托车配件市场发展概况 重庆汽车摩托车产业发展现状 汽车摩托车工业是重庆市工业经济最强有力的支撑之重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书早在 十五之初，市委市政府就明确提出做大做强汽车摩托车 产业，打造中国汽车名城和摩托车之都，并制定了重庆市 汽车摩托车产业发展规划，为我市汽车摩托车产业发展奠定了良 好基础重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 经过近五年的发展，目前重庆市拥有长安嘉陵建设力帆 宗申隆鑫红岩斯太尔北方奔驰康明斯徐工等大批汽车 摩托车知名企业，规模以上零部件企业余家重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书并形成了能够生产 从微型车轻型车重型车到中高级轿车及各种特种车辆的比较完备 的汽车工业体系重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书据统计，目前重庆汽车摩托车产业产值在全市工业产值的比重达到重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书全市汽车综合生产能力从十年前的万辆 年提升到了现在的万辆年，汽车产量达到万辆左右，占全国 的摩托车产量达万辆左右，占全国，继续保持全国第 的位臵重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书 二重庆汽车摩托车配件市场发展现状 重庆市目前共有汽车摩托车配件商家多家，汽车摩托 车配件大小市场近个重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书市场共有汽车摩托车配件约万余种， 产品辐射有效半径近公里，内外销比例为︰重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书重庆汽车 摩托车配件市场主要位于高新区二郎带，共有老顶坡沛鑫盛吉 蓝谷黑骏和兰花等五大市场，经营门面约万仓库万，入驻 商家约家重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书此外，尚有余户商家分散在江北区南岸区 渝中区等区域租房经营重庆两江国际配件物流商城项目可行性研究建议报告书据初步统计，年，重庆汽车摩托车 配件各大市场年交易额为亿元，共解决就业岗位近万个，上缴 国家税金亿余元重庆两江国际配件