25某恒运国际物流城建设项目可行性分析分析报告.doc免费在线阅读

培育专业化物流企业，积极发展第三方物流。

建立物流标准化体系，加强新技术开发利用，推进物流信息化。

加强物流基础设施整合，建设物流枢纽，发展区域性物流中心。

三中国十五期间物流产业的发展趋势 第，物流需求及运输总量将持续快速增长 第二，物流市场的集中程度继续提高 第三，物流与运输结构加快调整 第四，物流服务方式与组织形式多样化 第五，物流领域的竞争环境改善 第六，物流基础设施继续强化和改善 山东省现代物流的发展状况分析 山东省现代物流发展现状 近年来，山东省现代物流得到较快发展，作用逐步显现。

物流总量不断增加 物流基础设施建设步伐加快 物流园区和货运场站建设进入了新时期，全部建成和在建的物流园区 个，等级货运站发展在发展中提高的思路，有规 划有重点分步骤地整合提升现有商贸资源，积极推进电子商务物流配送 连锁经营分销代理等现代流通方式的运用，构建现代物流发展的流通网络平 台。

项目建设的必要性 园区大型专业市场及公共信息资源查询系统联网，加快实现物流信息互通 共享，构建物流信息网络平台。

三是紧紧围绕打造中国现代商贸城的目标， 依托现有商贸流通资源优势，按照在规范中发展中心临沂交运信息中心和立晨物流信息中心等，加快系统整合， 建设省级公共流通信息交换平台，尽快制定完善物流信息共享和数据交换规范 化标准，推进电子政务电子商务建设，推进物流服务企业工商企业物流纽城市建设，增加铁路专用线数量，加大整 合力度，提高配套能力和综合服务水平，优化公铁陆海联运多式联运，进 步增加航班航线，加快发展航空运输，构建综合交通网络平台。

二是依托铁 通澳龙物流信息的综合物流园区。

为与三大物流园区发展相匹配，临沂积极构建三大物流平台是依托临 沂市公铁运输网络密度大货运场站货运线路和联托运较为发达的优势， 加快临沂客运总站和国家公路主枢海联运集装箱增值服务等具备外向型经济 特色的加工集散型综合物流园区。

三是莒南临港物流园区，即以莒南县坪上 团林镇为中心，以兖石铁路省道干线日照港岚山港为依托，重点规划建 设以外向型为主场站国道省道干线临 沂机场和经济开发区为依托，以立晨鲁信等大型现代物流企业和临工机械等 大型出口加工企业为龙头，重点发展为工业企业服务的生产物流采购物流和 营销物流业务，建设陆空联运陆总站 批发市场和高新技术开发区为依托，以争创全国优质板材产业基地和大型商贸 物流企业为龙头，建设以区域性的采购交易中心和物流集散基地为特色的综合 性物流园区。

二是市区东部物流园区，即以铁路货运并且辐射周边城市，形成立 足鲁南苏北面向全国的区域性物流中心。

当前，临沂依托区位交通和物流需求丰富的优势，正在加快建设三大物流 园区是市区西部物流园区，即以铁路货运站京沪高速货物快运其他各县 初步形成功能较为健全特色鲜明的物流中心，初步形成布局合理功能较为 健全的现代物流发展格局，作为山东省物流业重点区域，与济南青岛两市 起成为山东省流通信息交换枢纽和电子商务中心，增加值达到亿元，年均增长左右，占生产总值比重达 到。

十五期间，临沂将在市区基本建成东部和西部两大综合物流园区三 个物流平台和批特色专业物流中心，基本建成莒南临港物流园区，总体规划协调发展信息化带动物流国际化的原则，充分发挥在区位交通和商贸流通等方面的比较优势，全面整合社会物 流资源，构建起现代化的物流基础设施和物流公共信息平台。

到年，全市 现代物流业实现着越 来越重要的作用。

实践证明，加快发展以大市场大仓储大流通大信息大配送为基本 特征的现代大物流是顺势之举。

根据临沂市现代物流业发展十五 规划纲要，临沂将坚持的咨询和协调服务，引导企业改变传统物流管理方式，树立现代物流 新理念，建立现代物流新业态，优化企业供应链，整合社会物流资源，降低物 流成本，规范物流行业的行为，在加速临沂市现代物流产业的发展中发挥 声。

临沂市政府领导在成立大会上说，此举对于加快临沂由传统商贸大市向现 代物流强市转变有着十分重要的意义。

物流协会成立后，通过广泛有效的工作，参与发展规划的调研与制定，展 开多方面月日，现代物流协会个非营利性的社会团体，由各相关 组织和单位与各种经济成分的工商物流企业自愿组成的地方性行业组织从此诞 生。

现代物流协会的成立，适应了经济的发展需要，顺应了广大物流企业的呼储 包装批发和零售等行业。

年，全市物流相关行业增加值达到亿元， 比年净增亿元，同比增长，物流相关行业占全市的比重为 。

这标志着，物流业正逐步发展成为临沂市重要的支柱产业。

年月储 包装批发和零售等行业。

年，全市物流相关行业增加值达到亿元， 比年净增亿元，同比增长，物流相关行业占全市的比重为 。

这标志着，物流业正逐步发展成为临沂市重要的支柱产业。

年月日，现代物流协会个非营利性的社会团体，由各相关 组织和单位与各种经济成分的工商物流企业自愿组成的地方性行业组织从此诞 生。

现代物流协会的成立，适应了经济的发展需要，顺应了广大物流企业的呼 声。

临沂市政府领导在成立大会上说，此举对于加快临沂由传统商贸大市向现 代物流强市转变有着十分重要的意义。

物流协会成立后，通过广泛有效的工作，参与发展规划的调研与制定，展 开多方面的咨询和协调服务，引导企业改变传统物流管理方式，树立现代物流 新理念，建立现代物流新业态，优化企业供应链，整合社会物流资源，降低物 流成本，规范物流行业的行为，在加速临沂市现代物流产业的发展中发挥着越 来越重要的作用。

实践证明，加快发展以大市场大仓储大流通大信息大配送为基本 特征的现代大物流是顺势之举。

根据临沂市现代物流业发展十五 规划纲要，临沂将坚持总体规划协调发展信息化带动物流国际化的原则，充分发挥在区位交通和商贸流通等方面的比较优势，全面整合社会物 流资源，构建起现代化的物流基础设施和物流公共信息平台。

到年，全市 现代物流业实现增加值达到亿元，年均增长左右，占生产总值比重达 到。

十五期间，临沂将在市区基本建成东部和西部两大综合物流园区三 个物流平台和批特色专业物流中心，基本建成莒南临港物流园区，其他各县 初步形成功能较为健全特色鲜明的物流中心，初步形成布局合理功能较为 健全的现代物流发展格局，作为山东省物流业重点区域，与济南青岛两市 起成为山东省流通信息交换枢纽和电子商务中心，并且辐射周边城市，形成立 足鲁南苏北面向全国的区域性物流中心。

当前，临沂依托区位交通和物流需求丰富的优势，正在加快建设三大物流 园区是市区西部物流园区，即以铁路货运站京沪高速货物快运总站 批发市场和高新技术开发区为依托，以争创全国优质板材产业基地和大型商贸 物流企业为龙头，建设以区域性的采购交易中心和物流集散基地为特色的综合 性物流园区。

二是市区东部物流园区，即以铁路货运场站国道省道干线临 沂机场和经济开发区为依托，以立晨鲁信等大型现代物流企业和临工机械等 大型出口加工企业为龙头，重点发展为工业企业服务的生产物流采购物流和 营销物流业务，建设陆空联运陆海联运集装箱增值服务等具备外向型经济 特色的加工集散型综合物流园区。

三是莒南临港物流园区，即以莒南县坪上 团林镇为中心，以兖石铁路省道干线日照港岚山港为依托，重点规划建 设以外向型为主的综合物流园区。

为与三大物流园区发展相匹配，临沂积极构建三大物流平台是依托临 沂市公铁运输网络密度大货运场站货运线路和联托运较为发达的优势， 加快临沂客运总站和国家公路主枢纽城市建设，增加铁路专用线数量，加大整 合力度，提高配套能力和综合服务水平，优化公铁陆海联运多式联运，进 步增加航班航线，加快发展航空运输，构建综合交通网络平台。

二是依托铁 通澳龙物流信息中心临沂交运信息中心和立晨物流信息中心等，加快系统整合， 建设省级公共流通信息交换平台，尽快制定完善物流信息共享和数据交换规范 化标准，推进电子政务电子商务建设，推进物流服务企业工商企业物流 园区大型专业市场及公共信息资源查询系统联网，加快实现物流信息互通 共享，构建物流信息网络平台。

三是紧紧围绕打造中国现代商贸城的目标， 依托现有商贸流通资源优势，按照在规范中发展在发展中提高的思路，有规 划有重点分步骤地整合提升现有商贸资源，积极推进电子商务物流配送 连锁经营分销代理等现代流通方式的运用，构建现代物流发展的流通网络平 台。

项目建设的必要性 符合国家产业政策及地方发展规划 国家发展和改革委员会科学技术部商务部联合编制了当代优先发展 的高技术产业化重点领域指南第二十八条第款将现代化配送中心加工 中心代理经营配套设施建设及连锁经营的物流业列为重点鼓励发展的对象。

年月日国家经贸委铁道部交通部信息产业部外经贸部民航 总局等六部委专门发文关于加快我国物流发展的若干意见，针对我国物流业 的发展提出了若干政策性意见和扶持政策措施。

国家科技部已批准成立中国 物流生产力促进中心，以推动我国物流业及其相关技术支持系统的开发和研 制。

年月日，山东省经贸委交通厅信息产业厅等部门联合转发 了国家经贸委等部委的关于加快我国现代物流发展若干意见，要求全省有关 部门认真贯彻上述文件精神，以加快推动山东现代物流业的发展步伐。

年 月日，山东省人民政府办公厅又以鲁政办发号文下发了关于 加快现代物流发展的意见，强调了加快现代物流