19国际物流中心项目立项申请报告书.doc免费在线阅读

作为个刚开放不久的国家类口岸，现代物流业正处于 起步阶段，能否快速平稳的发展，均需依托于和周边地区迅速 形成发达的外向型经济规模的工业体系日趋完善的金融保 险和商贸流通服务业。

二盐城现代服务业的整体规划的需要 随着盐城地方经济的不断发展加工企业从发达地区上 海苏南等转入盐城，外贸进出口业务不断扩大，公用型保 税仓出口监管仓等相关的保税物流业务业务的企业。

但随着近年的经济发展态 势影响，我市已形成保税物流业务经营发展市场和前景，相 关项目业务已处于市场的培育和开发期，有定的市场潜在商 机和发展空间，谁先进入该领域谁将取得捷足先登的优势。

三良好的海关监管环境，对建设集装箱堆场和开展保税 物流业务可以提供有力的保障和促进作用 集装箱堆场和保税物流业务与港口业务有密切的关连， 在开展以上的物流业务，可以实现相互促进化纤上海迪赛诺北 京颖泰浙江兄弟公司黑龙江北大荒米业等多个企业进 区，总投资亿元。

目前，已形成了新能源生物科技农 产品加工机械制造仓储物流商贸及旅游等大产业。

年月，原省委书积平方公里，启动面积平方公里。

全区加快实施以 港兴区以区促港港区联动跨越发展的方针，全面打造 了港区产业群。

美国日本韩国新加坡香港等国家和地 区以及国内的中国诚通中电投资南港海里距日本长崎港 海里。

沿海高速公路国道省道通输运河新长 铁路横穿大丰境内，徐淮宿盐高速直通。

是江苏省中部沿海唯 的最大出海通道。

年，省政府以为依托，批准成立中国经济区，规划 面显，腹地广阔， 覆盖苏中苏北十多个县市，面积万多平方公里，该区域经 济发展势头迅猛，是以上海为中心城市群产业转移的重要基 地。

距上海港海里青岛港海里连云港海里 距韩国釜山港海里平泽的可行性条件 口和经济区的概况及其重要的地理位置 中国经济区辖区面积平方公里。

是国家批准的重点港 口，列入江苏省跨世纪五大交通战略工程，类口岸年 月底经国务院批准对外开放。

港区位置优势明全面规划，分期建设，根据财力物力 条件量入为出。

就本工程建设投资万元来讲是可行的， 但必须采取行之有效的管理措施，努力节省建设费用和降低工 程造价才能使建设规模不得突破。

第二章项目运作 建设单位提出的国际物流中心项目占地面积平 方米，建筑面积平方米，按照国家有关建设标准， 经计算核定本项目占地面积平方米，建筑面积平方米，建设规模是合理的。

七有关建议 项目建设，应进行场 容积率 项目总投资万元 六可行性研究评价意见 项目建设是必要的 为适应改革发展的需要，从实际出发，国际物流发展有限 公司国际物流中心项目建设是必要的。

建设规模是合理的 建设单位关于国际物流发展有限公司国际物流中心 项目的建议书。

建设单位提供投资估算和财务预测的有关资料。

五主要技术经济指标 总用地面积平方米亩 总建筑面积平方米含集装箱堆展的现代国际物流中 心国际物流发展有限公司国际物流中心。

四可行性研究报告编制依据 建设单位用地红线规划要点及其他设计要求。

建设用地地质资料。

国家有关建设设计规范与标准。

，方面加快研究制定国际物流中心开发建设的总体 实施方案，同时出台扶持政策。

在市经济区二级政府关注和 支持下，悦达物流将通过统筹规划，分期建设，滚动发展 的方式建设个高水平规划和可持续发市物流业发展的现状以 及发展的需要，国际物流发展有限公司经过认真的考察和仔细 的调研，决定在江苏省经济区征地亩，新建国际物流中 心项目。

对该项目的开发建设，市委市政府以及经济区给予了 高度重视头强劲，进出口 发展增长势头良好 集装箱堆场的业务量取决于港口的吞吐量，而得天独厚的 地理条件和该地区日趋发展的经济需要为的吞吐量提供了不 断增长的源动力。

根据国内外物流业发展的形势我发展的重要基础是加工贸易，盐城市和苏中地区 加工贸易产业的蓬勃发展必然会造就保税物流业务的日益繁 荣近三年来，盐城和苏中地区进出口进口和出口三项指标 增速均呈全面快速增长态势，对外贸易发展势 作为个刚开放不久的国家类口岸，现代物流业正处于 起步阶段，能否快速平稳的发展，均需依托于和周边地区迅速形成发达的外向型经济规模的工业体系日趋完善的金融保 险和商贸流通服务业。

保税物流平方公里，控制面积平方公里，近 期建设启动区平方公里。

分为北港区中港区南港区和 海港新城，重点发展现代物流重石化机械及汽车零配件加 工海洋及农产品加工新能源商贸及旅游等六大产业。

环境优美社会和谐开放文明的生态 型港城。

港城期工程已向国内外招标，规划出国际流的海 港新城。

十五期间，规划建设行政中心商贸旅游高 品位服务业等批标志性建筑。

全区辖区面积平环境优美社会和谐开放文明的生态 型港城。

港城期工程已向国内外招标，规划出国际流的海 港新城。

十五期间，规划建设行政中心商贸旅游高 品位服务业等批标志性建筑。

全区辖区面积平方公里，控制面积平方公里，近 期建设启动区平方公里。

分为北港区中港区南港区和 海港新城，重点发展现代物流重石化机械及汽车零配件加 工海洋及农产品加工新能源商贸及旅游等六大产业。

作为个刚开放不久的国家类口岸，现代物流业正处于 起步阶段，能否快速平稳的发展，均需依托于和周边地区迅速形成发达的外向型经济规模的工业体系日趋完善的金融保 险和商贸流通服务业。

保税物流发展的重要基础是加工贸易，盐城市和苏中地区 加工贸易产业的蓬勃发展必然会造就保税物流业务的日益繁 荣近三年来，盐城和苏中地区进出口进口和出口三项指标 增速均呈全面快速增长态势，对外贸易发展势头强劲，进出口 发展增长势头良好 集装箱堆场的业务量取决于港口的吞吐量，而得天独厚的 地理条件和该地区日趋发展的经济需要为的吞吐量提供了不 断增长的源动力。

根据国内外物流业发展的形势我市物流业发展的现状以 及发展的需要，国际物流发展有限公司经过认真的考察和仔细 的调研，决定在江苏省经济区征地亩，新建国际物流中 心项目。

对该项目的开发建设，市委市政府以及经济区给予了 高度重视，方面加快研究制定国际物流中心开发建设的总体 实施方案，同时出台扶持政策。

在市经济区二级政府关注和 支持下，悦达物流将通过统筹规划，分期建设，滚动发展 的方式建设个高水平规划和可持续发展的现代国际物流中 心国际物流发展有限公司国际物流中心。

四可行性研究报告编制依据 建设单位用地红线规划要点及其他设计要求。

建设用地地质资料。

国家有关建设设计规范与标准。

建设单位关于国际物流发展有限公司国际物流中心 项目的建议书。

建设单位提供投资估算和财务预测的有关资料。

五主要技术经济指标 总用地面积平方米亩 总建筑面积平方米含集装箱堆场 容积率 项目总投资万元 六可行性研究评价意见 项目建设是必要的 为适应改革发展的需要，从实际出发，国际物流发展有限 公司国际物流中心项目建设是必要的。

建设规模是合理的 建设单位提出的国际物流中心项目占地面积平 方米，建筑面积平方米，按照国家有关建设标准， 经计算核定本项目占地面积平方米，建筑面积平方米，建设规模是合理的。

七有关建议 项目建设，应进行全面规划，分期建设，根据财力物力 条件量入为出。

就本工程建设投资万元来讲是可行的， 但必须采取行之有效的管理措施，努力节省建设费用和降低工 程造价才能使建设规模不得突破。

第二章项目运作的可行性条件 口和经济区的概况及其重要的地理位置 中国经济区辖区面积平方公里。

是国家批准的重点港 口，列入江苏省跨世纪五大交通战略工程，类口岸年 月底经国务院批准对外开放。

港区位置优势明显，腹地广阔， 覆盖苏中苏北十多个县市，面积万多平方公里，该区域经 济发展势头迅猛，是以上海为中心城市群产业转移的重要基 地。

距上海港海里青岛港海里连云港海里 距韩国釜山港海里平泽港海里距日本长崎港 海里。

沿海高速公路国道省道通输运河新长 铁路横穿大丰境内，徐淮宿盐高速直通。

是江苏省中部沿海唯 的最大出海通道。

年，省政府以为依托，批准成立中国经济区，规划 面积平方公里，启动面积平方公里。

全区加快实施以 港兴区以区促港港区联动跨越发展的方针，全面打造 了港区产业群。

美国日本韩国新加坡香港等国家和地 区以及国内的中国诚通中电投资南化纤上海迪赛诺北 京颖泰浙江兄弟公司黑龙江北大荒米业等多个企业进 区，总投资亿元。

目前，已形成了新能源生物科技农 产品加工机械制造仓储物流商贸及旅游等大产业。

年月，原省委书记李源潮视察提出以工兴港以港兴海 集约开发保护生态的方针，要求经济区走在沿海开发的前 列，把经济区建成国家级开发区。

海港新城计划远期建设 平方公里万人口近期建设平方公里，万人口居住的 新城。

形成经济繁荣环境优美社会和谐开放文明的生态 型港城。

港城期工程已向国内外招标，规划出国际流的海 港新城。

十五期间，规划建设行政中心商贸旅游高 品位服务业等批标志性建筑。

全区辖区面积平方公里，控制面积平方公里，近 期建设启动区平方公里。

分为北港区中港区南港区和 海港新城，重点发展现代物流重石化机械及汽车零配件加 工海洋及农产品加工新能源商贸及旅游等六大产业。

作为个刚开放不久的国家类口岸，现代物流业正处于 起步阶段，能否快速平稳的发展，均需依托于和周边地区迅速 形成发达的外向型经济规模的工业体系日趋完善的金融保 险和商贸流通服务业。