所中专和职校所，每年可向社会提供上万 人的具有高中毕业以上文化的劳动力到目前为止，全市具 有初级职称以上专业技术人员约万人。六是投资政策优惠。 为鼓励外商投资，吉安先后出台了系列投资优惠政策，不 但为外商在吉投资提供全方位的生活便利，更为客商在吉办 实业提供强有力的政策支持。到目前为止，已有许多国内外 知名企业在吉安投资，如日本友利电电子有限公司香港豪 德集团恒安集团娃哈哈集团三笑集团上凌股份公司 联创光电新加坡新达科技集团香港森泰集团华禹光谷 等数十家跨国公司和上市企业已在吉安落户。 项目建设的必要性 公路货运以其灵活和门到门的优势，高速公路更具有车速 快行驶条件优越运输经济效益好，成为货物的首选运输方式， 在国民经济可持续发展中，发挥着举足轻重的作用。 随着人民生活水平的不断提高民，无论是旅游还是日常出 行，人们对出行的快捷羌藏仡佬族等个民 族，其中以畲族人口居多，达人。年末总人口 万。 全市现已培植起优质粮油名特果茶蚕桑烟叶药 材笋竹两用林特种养殖反季节及高山蔬菜大特色农 业基地，形成了食品镇，个行政村。 年第五次人口普查全市共有汉族人口万人，占总人口 的个少数民族共有万人，主要为畲回 壮满苗瑶蒙古侗土家朝鲜高山独龙京 黎白布依水土达斡尔辖区县和县级市，属亚热 带季风湿润气候，年均气温度。吉安市辖吉州区青原 区井冈山市和吉安泰和万安遂川永新永丰吉 水峡江安福新干县，个乡镇，个行政村。 年月末止，全市辖个乡浙沪，南接闽 粤港澳，西与湘桂接壤，北与长江三角洲为邻。从地势上看， 吉安属罗霄山脉中段，扼湖南江西南省咽喉通道，地势极 为险要。吉安市南北长约千米，东西宽约千米，总面积 为平方千米。全市现务评价国民经济各项指标均符合 国家要求，同时，本项目亦有较好的不可定量的社会综合效益。 综上所述，本项目建设是可行的。 社会经济概况及发展趋势 吉安市 吉安位处江西中西部赣江中游东连江现值为万元，投资回收期为年。 国民经济评价各项指标均符合要求，经济内部收益率 为，大于社会折现率，经济净现值为万元，效 益费用比经敏感性分析，抗风险能力较强。 本项目经济效益分析，财济评价。本项目财务评价 各项指标均符合国家规定的要求，全部投资所得税前内部收益率 为，大于基准收益率，财务净现值为万元， 投资回收期为年。所得税后内部收益率为，大于基准 收益率财务净绿化占地面积 投资估算及资金筹措 本项目总投资为万元，全部由本项目业主承担。 经济评价结果 根据国家计委和建设部建设项目经济评价方法与参数的要求， 对本项目分别进行了财务评价和国民经服务设施的标准实施，根据拟建 项目的功能要求，以项目已征用用地资料分析测算，本项目建设 规模的主要指标如下 总占地面积 新建总建筑面积不含加油站 停车场及道路面积 原有建筑改造表 表年吉安中心服务区路段主线交通量预测表辆日 年份类车类车类车类车类车合计 日交通量 建设规模 本服务区按交通部高速公路交通工程及沿线设施通用设计 规范中级机务服务，并预留车辆换乘及物 流功能。 适站量预测 本工可报告按原长沙理工大学交通运输学院年月昌 九昌樟昌泰高速公路远景交通量预测研究的预测交通量作 为本项目的预测交通量。预测结果见安中心服务区各项功能应以满足高速公路提出的基本功 能要求为准则，满足江西省对高速公路服务区建设的要求。本项 目主要功能为为旅客司乘人员提供必要的生活服务，为车辆 提供停放检修加油清洗等迫切的，必须尽快建设。 站址条件 拟建项目位于昌泰高速二侧，分上行区和下行区， 区域内基本无拆迁，周边能供水供电，存在些土方平衡。 项目的业务范围和主要功能为做到高起点高标准建设 吉 植第三产业继续发展的好势头。本项目建设也是改善人们出行条 件，提高交通运输效率，实现公路运输现代化的迫切要求，这 项目的建设具有十分重要的意义。因此，本项目的建设是十分必 要的，同时又是十分路原吉安服务区位臵扩建吉安中心服务区，对于昌泰高 速公路的车辆安全运行十分重要。 吉安中心服务区的建设同时是为了适应客货量的不断增长， 保证地区经济的持续发展的需要。本项目的建设将直接有利于培 迅速消除 用户生理和心理上的疲劳，消除因为两个服务区之间间距过大， 过往车辆长距离运行造成的不安全因素和事故隐患。由于现有昌 泰高速公路服务区的规模及功能均无法满足上述需求，所以在昌 泰高速公和娱乐等服务功能，以满足车 辆人员的多种需求。服务区良好的规划建设，以及能改善和提 高高速公路安全舒适方便周到的全天候服务，不仅能改善 和提高高速公路安全舒适和畅通的行车条件而且能迅和娱乐等服务功能，以满足车 辆人员的多种需求。服务区良好的规划建设，以及能改善和提 高高速公路安全舒适方便周到的全天候服务，不仅能改善 和提高高速公路安全舒适和畅通的行车条件而且能迅速消除 用户生理和心理上的疲劳，消除因为两个服务区之间间距过大， 过往车辆长距离运行造成的不安全因素和事故隐患。由于现有昌 泰高速公路服务区的规模及功能均无法满足上述需求，所以在昌 泰高速公路原吉安服务区位臵扩建吉安中心服务区，对于昌泰高 速公路的车辆安全运行十分重要。 吉安中心服务区的建设同时是为了适应客货量的不断增长， 保证地区经济的持续发展的需要。本项目的建设将直接有利于培 植第三产业继续发展的好势头。本项目建设也是改善人们出行条 件，提高交通运输效率，实现公路运输现代化的迫切要求，这 项目的建设具有十分重要的意义。因此，本项目的建设是十分必 要的，同时又是十分迫切的，必须尽快建设。 站址条件 拟建项目位于昌泰高速二侧，分上行区和下行区， 区域内基本无拆迁，周边能供水供电，存在些土方平衡。 项目的业务范围和主要功能为做到高起点高标准建设 吉安中心服务区各项功能应以满足高速公路提出的基本功 能要求为准则，满足江西省对高速公路服务区建设的要求。本项 目主要功能为为旅客司乘人员提供必要的生活服务，为车辆 提供停放检修加油清洗等机务服务，并预留车辆换乘及物 流功能。 适站量预测 本工可报告按原长沙理工大学交通运输学院年月昌 九昌樟昌泰高速公路远景交通量预测研究的预测交通量作 为本项目的预测交通量。预测结果见表 表年吉安中心服务区路段主线交通量预测表辆日 年份类车类车类车类车类车合计 日交通量 建设规模 本服务区按交通部高速公路交通工程及沿线设施通用设计 规范中级服务设施的标准实施，根据拟建 项目的功能要求，以项目已征用用地资料分析测算，本项目建设 规模的主要指标如下 总占地面积 新建总建筑面积不含加油站 停车场及道路面积 原有建筑改造绿化占地面积 投资估算及资金筹措 本项目总投资为万元，全部由本项目业主承担。 经济评价结果 根据国家计委和建设部建设项目经济评价方法与参数的要求， 对本项目分别进行了财务评价和国民经济评价。本项目财务评价 各项指标均符合国家规定的要求，全部投资所得税前内部收益率 为，大于基准收益率，财务净现值为万元， 投资回收期为年。所得税后内部收益率为，大于基准 收益率财务净现值为万元，投资回收期为年。 国民经济评价各项指标均符合要求，经济内部收益率 为，大于社会折现率，经济净现值为万元，效 益费用比经敏感性分析，抗风险能力较强。 本项目经济效益分析，财务评价国民经济各项指标均符合 国家要求，同时，本项目亦有较好的不可定量的社会综合效益。 综上所述，本项目建设是可行的。 社会经济概况及发展趋势 吉安市 吉安位处江西中西部赣江中游东连江浙沪，南接闽 粤港澳，西与湘桂接壤，北与长江三角洲为邻。从地势上看， 吉安属罗霄山脉中段，扼湖南江西南省咽喉通道，地势极 为险要。吉安市南北长约千米，东西宽约千米，总面积 为平方千米。全市现辖区县和县级市，属亚热 带季风湿润气候，年均气温度。吉安市辖吉州区青原 区井冈山市和吉安泰和万安遂川永新永丰吉 水峡江安福新干县，个乡镇，个行政村。 年月末止，全市辖个乡镇，个行政村。 年第五次人口普查全市共有汉族人口万人，占总人口 的个少数民族共有万人，主要为畲回 壮满苗瑶蒙古侗土家朝鲜高山独龙京 黎白布依水土达斡尔羌藏仡佬族等个民 族，其中以畲族人口居多，达人。年末总人口 万。 全市现已培植起优质粮油名特果茶蚕桑烟叶药 材笋竹两用林特种养殖反季节及高山蔬菜大特色农 业基地，形成了食品药品化工电子纺织建材冶 金煤炭电力机械造纸等个工业门类。 年全市生产总值为亿元，可比增长。财 政总收入亿元，增长，其中，地方财政收入 亿元，增长全社会固定资产投资亿元，增长， 其中，城镇以上固定资产投资亿元，增长社会 消费品零售总额亿元，增长外贸出口万 美元，增长实际引进市外资金亿元，增长，实际利用外商直接投资万美元，增长规模以上工 业增加值亿元，增长。全市城镇居民人均可支配 收入元，农民人均纯收入元，城镇居民人均消费 支出达元。全市实现外贸出口万美元，增长 。全市接待国内游客万人次，同比增长 实现国内旅游收入亿元，增长实现旅游外汇收 入万美元，增长。 吉安市水力资源丰富，发展水电事业有着良好的前景。 境内河流众多，以赣江为中轴，有条大小支流汇入，各河 上游植被茂密，山高水陡，水量充盈，水力资源充沛。各河 水流域总面积约平方公里，水资源总量为亿立 方米。理论蕴