孩子百依百顺，过于保护的父母，在定程度上 减少了孩子在成长期所遇到的挫折，由于没有遭遇较多的挫折体验，这 种大学生形成了在人格上的依赖性格，遇事退缩，缺乏同情，情绪不稳 定，自制能力和自信心差，易受到别人左右。 那些对子女行为完全放任， 很少约束的父母，使孩子养成了任意放纵的心理，这种大学生很可能在 人际交往中以自我为中心，不懂得尊重他人，唯我独尊，很难适应集体 生活。 薄弱的自我控制力与心理承受力 些大学生由于缺乏必要的自我约束力，在感情和理智发生冲突时， 不能运用理智的力量来为感情导向，而是随意放任感情，我行我素，往 往出现些意想不到的行为并造成些意想不到的后果。 低能的心理承 受力。 心理素质差，心理承受能力低，这是当代大学生中普遍存在的 个问题。 现在的大学生是青年代中的姣姣者。 有的在中学成绩名列前 茅，学校和教师都予以特别的关心和 走入歧途，尚可理解。 但 令人不可思议的是业内些航空公司也把招聘乘务员跟选美女样，更 有甚者竟然把长得漂亮，作为乘务员的首要条件等等。 这些做法 定程度误导社会舆论误导年轻人，似乎航空公我们的职业寿命不再短暂。 二导致空乘人员职业素质偏低的主要原因 社会对乘务职业的误导 最近业内业外民航院校与航空公司掀起选拔乘务员选美热，对于业 外院校可能对乘务工作性质不清楚选拔乘务员项乘务专业，就应当坚持到底，当自己全身心地投入其中， 才会乐在其中，才能对得起这份工作，职业寿命才不会以年龄为界限， 心态是切的决定性因素，只有这样，我们才能真正的从心底里去热爱 这份工作，使中乘务人员所必需的。 没有这些，便做不好自己 的本职工作，更谈不上热爱这份神圣而美丽的工作，微笑服务便更是空 中楼阁，所以，空乘职业的坚持，取决于自己的心态，干行，爱行， 既然选择了这，这是对自己的不负责任，前面说过，空中乘务专 业，本就是项责任心很强的专业，当自己对自己都不负责任，更何谈 度乘客，对公司的责任心。 因此，坚持不懈的工作态度，持之以恒的工 作心态，是个合格空对自己工作的定位不够准确，有部分人认为空姐吃的 是青春饭，旦过了结婚生子的年龄，这项工作将不再适合自己，从而 在心理上，就先打了退堂鼓，在工作过程中，旦出现了坎坷，疲劳， 就出现了放弃的念头存在十余年，为培养高素质的服务人才 做出了贡献，但现在航空公司在招聘人才时对专业要求已经淡化，基本 不限制专业，是应聘人才的专业意识与服务技能呈现下滑趋势。 缺乏对乘务职业的坚持 空中乘务人员杂，而且任务服务意识和技能是可以短期 锻炼出来，但事实上不是这么简单。 服务服务意识是需要长期的养成和 对服务本质的理解，服务技能也与长期的训练有关，因此，空乘服务作 为个专业在我国的教育体系中有低，难以确保航空服务行业的行业素质， 尤其是最为关键的个人素质，在定情况下决定了公司的形象，更成为 影响个航空公司成长壮大的限制性因素。 专业与职业要求的贴进度低 空乘服务看起来不那么复空中乘务人员在面试过程中，并没有对学历的 具体要求，本科，专科，职专，职高等学历参差不齐，专业也没有明确 要求，其中专科生占比例较大，以貌取人的情况没有在根本上杜绝。 由 此带来的个人素质也是有高过 硬的空中乘务队伍，就不可能在激烈的航空业市场竞争中占有席之地。 第二章空乘人员职业素质的现状与原因 空乘人员职业素质的现状分析 学历层次参差不齐 根据有关资料显示，人来 说，岗前职业素质培训具有十分重大的意义，若是个空乘人员缺乏良 好的职业素质，那么就不可能取得什么突出的工作成绩，甚至给本航空 公司带来巨大的负面影响而个航空公司，要是没有支职业素质而是作为面招牌，代表了自己的航空公司，肩上担子之重，做事 令人不敢怠慢。 简单来说，空乘人员的职业素质就是空乘人员在职业活动中所体现 出来的职业技能职业道德职业精神等等。 对任何个团队和个质的成员并非只有较高的职业素质，而且还要具有高品德，他们并不 是走出校门就有很高的素质，而是经过许多年的实践拼搏才练就的良 好素质。 而作为航空服务行业，空中乘务人员个人代表的，不仅仅是自 己， 在现在市场竞争激烈的情况下，更多的在于人才的竞争，因而人 作为个公司个团队螺丝钉的重要地位日益凸显出来。 任何 个公司高效团队的发展，都需要有批高素质的成员来支撑，这些高 素 此，有了良好的沟通我 们才能为旅客更好的服务。 所以，好的语言表达能力是每位空乘人员必 须做到的。 所以，心理素质不好的服务人员的服务质量也不会好。 二空乘人员职业素质对职业发展的决定性 中和同事的磨擦等等， 而自己还不能快速的调节自己，人们多多少少都会把这种情绪带到工作 中去，产生消极的影响。 语言表达能力对于我们空乘人员来说是非常重 要的，因为，我们和旅客更好的沟通关键就在与此中和同事的磨擦等等， 而自己还不能快速的调节自己，人们多多少少都会把这种情绪带到工作 中去，产生消极的影响。 语言表达能力对于我们空乘人员来说是非常重 要的，因为，我们和旅客更好的沟通关键就在与此，有了良好的沟通我 们才能为旅客更好的服务。 所以，好的语言表达能力是每位空乘人员必 须做到的。 所以，心理素质不好的服务人员的服务质量也不会好。 二空乘人员职业素质对职业发展的决定性 在现在市场竞争激烈的情况下，更多的在于人才的竞争，因而人 作为个公司个团队螺丝钉的重要地位日益凸显出来。 任何 个公司高效团队的发展，都需要有批高素质的成员来支撑，这些高 素质的成员并非只有较高的职业素质，而且还要具有高品德，他们并不 是走出校门就有很高的素质，而是经过许多年的实践拼搏才练就的良 好素质。 而作为航空服务行业，空中乘务人员个人代表的，不仅仅是自 己，而是作为面招牌，代表了自己的航空公司，肩上担子之重，做事 令人不敢怠慢。 简单来说，空乘人员的职业素质就是空乘人员在职业活动中所体现 出来的职业技能职业道德职业精神等等。 对任何个团队和个人来 说，岗前职业素质培训具有十分重大的意义，若是个空乘人员缺乏良 好的职业素质，那么就不可能取得什么突出的工作成绩，甚至给本航空 公司带来巨大的负面影响而个航空公司，要是没有支职业素质过 硬的空中乘务队伍，就不可能在激烈的航空业市场竞争中占有席之地。 第二章空乘人员职业素质的现状与原因 空乘人员职业素质的现状分析 学历层次参差不齐 根据有关资料显示，空中乘务人员在面试过程中，并没有对学历的 具体要求，本科，专科，职专，职高等学历参差不齐，专业也没有明确 要求，其中专科生占比例较大，以貌取人的情况没有在根本上杜绝。 由 此带来的个人素质也是有高有低，难以确保航空服务行业的行业素质， 尤其是最为关键的个人素质，在定情况下决定了公司的形象，更成为 影响个航空公司成长壮大的限制性因素。 专业与职业要求的贴进度低 空乘服务看起来不那么复杂，而且任务服务意识和技能是可以短期 锻炼出来，但事实上不是这么简单。 服务服务意识是需要长期的养成和 对服务本质的理解，服务技能也与长期的训练有关，因此，空乘服务作 为个专业在我国的教育体系中存在十余年，为培养高素质的服务人才 做出了贡献，但现在航空公司在招聘人才时对专业要求已经淡化，基本 不限制专业，是应聘人才的专业意识与服务技能呈现下滑趋势。 缺乏对乘务职业的坚持 空中乘务人员对自己工作的定位不够准确，有部分人认为空姐吃的 是青春饭，旦过了结婚生子的年龄，这项工作将不再适合自己，从而 在心理上，就先打了退堂鼓，在工作过程中，旦出现了坎坷，疲劳， 就出现了放弃的念头，这是对自己的不负责任，前面说过，空中乘务专 业，本就是项责任心很强的专业，当自己对自己都不负责任，更何谈 度乘客，对公司的责任心。 因此，坚持不懈的工作态度，持之以恒的工 作心态，是个合格空中乘务人员所必需的。 没有这些，便做不好自己 的本职工作，更谈不上热爱这份神圣而美丽的工作，微笑服务便更是空 中楼阁，所以，空乘职业的坚持，取决于自己的心态，干行，爱行， 既然选择了这项乘务专业，就应当坚持到底，当自己全身心地投入其中， 才会乐在其中，才能对得起这份工作，职业寿命才不会以年龄为界限， 心态是切的决定性因素，只有这样，我们才能真正的从心底里去热爱 这份工作，使我们的职业寿命不再短暂。 二导致空乘人员职业素质偏低的主要原因 社会对乘务职业的误导 最近业内业外民航院校与航空公司掀起选拔乘务员选美热，对于业 外院校可能对乘务工作性质不清楚选拔乘务员走入歧途，尚可理解。 但 令人不可思议的是业内些航空公司也把招聘乘务员跟选美女样，更 有甚者竟然把长得漂亮，作为乘务员的首要条件等等。 这些做法 定程度误导社会舆论误导年轻人，似乎航空公司选拔乘务员就是看漂 亮不漂亮。 社会舆论在责问为什么国内的航空公司招聘空姐都搞得跟 选美样甚至有过之而无不及 航空公司用人门槛模糊 现在的航空公司在空乘招募门槛交低，人员各项素质参差不齐，并 没有学历，专业等方面的限制，比如学历上，大专以上即可，不强制 英语四级专业上，不限空乘专业，师范艺术科教语言等皆可允 许大三学生报名等等，此外，女生身高米米，男生身高 米米，最低身高有所降低。 面试过程中，以貌取人的情况并没有 根本性的解决。 这