轴肩 高度，则取。 则根据中间 轴小齿轮宽，综合调整后取。 ④段由于该段齿轮与轴体制造，则， 。 段考虑④段齿轮和箱体径向尺寸且与段协调，取 ，取。 段该段安装轴承，因选用型号轴承，则， 。 轴上零件的轴向固定 半联轴器与轴的轴向固定采用平键联接，配合为， 滚动轴承与轴的配合为。 轴端倒角取，见图 根据以上各轴段直径和长度绘制轴的结构草图。 二中间轴的设计 选择轴的材料，确定许用应力     Ⅳ Ⅳ Ⅴ Ⅴ Ⅵ Ⅵ Ⅶ          由表可知，  计算齿宽  圆整后取 计算齿轮的圆周速度    计算传动中心距  圆整为 确定螺旋角   计算分度圆直径   确定模数  查表取标准值为 计算分度圆直径       计算小齿轮分度圆直径  小齿轮钢调质 硬度 大齿轮钢正火 硬度 ，      由表查得 接触应力循环次数为   由图查得接触疲劳寿命系数 许用接触应力为 齿轮精度级初选载荷系数，由表选齿宽系数 初选螺旋角 计算当量齿数   由图查得传动平稳 性，取，则，因选用软齿面闭式传动， 失效形式为点蚀，故按齿面接触疲劳强度设计，然后校核其齿 根弯曲疲劳强度。 按齿面接触疲劳强度设计 转矩  选择齿轮材料热处理齿面硬度精度等级及齿数 齿轮精度级，因传递功率不大，转速不高，故采用软齿 面齿轮传动。 参考表，小齿轮钢调质，硬度为 大齿轮钢正火硬度为，考虑         设计计算与说明计算结果二低速级圆柱齿轮传动设计     满足齿根弯曲疲劳强度要求   由表查得 由图查得弯曲疲劳寿命系数 许用弯曲应力为      由表查得  许用弯曲应力 由图查得 校核弯曲疲劳强度 齿形系数和应力修正系数     定螺旋角  计算齿宽  圆整后取 计算齿轮的圆周速度  由表可知，选用级精度较为合适 查表取标准值为 计算分度圆直径   计算传动中心距  圆整为 确定 查表取标准值为 计算分度圆直径   计算传动中心距  圆整为 确定螺旋角  计算齿宽  圆整后取 计算齿轮的圆周速度  由表可知，选用级精度较为合适 校核弯曲疲劳强度 齿形系数和应力修正系数        由表查得  许用弯曲应力 由图查得 由表查得 由图查得弯曲疲劳寿命系数 许用弯曲应力为       满足齿根弯曲疲劳强度要求           设计计算与说明计算结果二低速级圆柱齿轮传动设计 选择齿轮材料热处理齿面硬度精度等级及齿数 齿轮精度级，因传递功率不大，转速不高，故采用软齿 面齿轮传动。 参考表，小齿轮钢调质，硬度为 大齿轮钢正火硬度为，考虑传动平稳 性，取，则，因选用软齿面闭式传动， 失效形式为点蚀，故按齿面接触疲劳强度设计，然后校核其齿 根弯曲疲劳强度。 按齿面接触疲劳强度设计 转矩  初选载荷系数，由表选齿宽系数 初选螺旋角 计算当量齿数   由图查得 由表查得 接触应力循环次数为   由图查得接触疲劳寿命系数 许用接触应力为 齿轮精度级 小齿轮钢调质 硬度 大齿轮钢正火 硬度 ，            计算小齿轮分度圆直径   确定模数  查表取标准值为 计算分度圆直径   计算传动中心距  圆整为 确定螺旋角   计算分度圆直径   计算齿宽  圆整后取 计算齿轮的圆周速度           由表可知，选用级精度较为合适 校核弯曲疲劳强度 齿形系数和应力修正系数 由表查得  许用弯曲应力 由图查得 由表查得 由图查得弯曲疲劳寿命系数 许用弯曲应力为       满足齿根弯曲疲劳强度要求            小结 高速级，低速级齿轮传动数据总结如下 高速级齿轮传动数据 齿数，模数齿宽 螺旋角分度圆直径 中心距低速级齿轮传动数据 齿数，模数齿宽 螺旋角分度圆直径 中心距 段由第三步已确定，半联轴器与轴配合部分长 度，为保证轴承挡圈压紧联轴器，  应比 小，故取 。 段联轴器右端用轴肩定位，轴肩高度，取 ，则，为方便轴     承端盖固定螺钉的装拆及轴承加注润滑剂，取轴承端盖至联轴 器左端端面长度为，由于该段与轴承配合，初选角接触球 轴承，尺寸为，则有，轴 承左端由轴肩定位，轴承右端由轴承端盖压紧，综合调整后取 。 段为保证轴承左端面的定位，轴承左端由轴肩固定，轴肩 高度，则取。 则根据中间 轴小齿轮宽，综合调整后取。 ④段由于该段齿轮与轴体制造，则， 。 段考虑④段齿轮和箱体径向尺寸且与段协调，取 ，取。 段该段安装轴承，因选用型号轴承，则， 。 轴上零件的轴向固定 半联轴器与轴的轴向固定采用平键联接，配合为， 滚动轴承与轴的配合为。 轴端倒角取，见图 根据以上各轴段直径和长度绘制轴的结构草图。 二中间轴的设计 选择轴的材料，确定许用应力     Ⅳ Ⅳ Ⅴ Ⅴ Ⅵ Ⅵ Ⅶ Ⅶ 设计计算与说明计算结果 选择轴的材料为钢，调质处理。 由表查得 轴的结构设计 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 段安装滚动轴承处轴的直径图为轴的最小直径， 根据表，，按公式得  为和轴承配合，则此段轴径应与轴承内径符合，选轴承， 尺寸为。 故。 为防止轴承端面 与箱体内壁干涉，取距离为，为防止齿轮与箱体内壁 干涉，取套筒长，则。 段为使齿轮装拆方便，设置过渡轴肩，取过渡轴肩高度 ，则，齿轮左端由套筒定位，取 。 段为保证大齿轮左端固定，轴肩高，取 ，，轴肩长度 取 ④段由于该段齿轮与轴体制造，，长度  段考虑段和该段径向尺寸协调，取，  段轴右端与轴承配合，           轴上零件的轴向固定 滚动轴承与轴的配合为，齿轮和轴的配合为 轴端倒角取，见图 根据以上各轴段直径和长度绘制轴的结构草图。 三低速轴的设计 选择轴的材料，确定许用应力 选择轴的材料为钢，调质处理。 由表查得  轴的结构设计 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 段安装联轴器轴的直径为轴的最小直径，根据表， 