司集科研开发生产销售服务于体，拥有行业先进的生产 检测试验等精良设备，产品质量性能完全执行日本 标准以及标准，产品 性能指标完全达到或超过国家 之标准。 公司产品大部分销往国外，其中分布在亚洲的有香港日本马来西 亚文莱印尼，欧洲的国家有丹麦英国法国瑞典意大利，中东 地区有阿联酋沙特伊朗也门以及阿曼。同时公司亦力争在国内良好 的汽车工业发展氛围中凭借先进的设备和优秀的人才夺取整车制造厂的配 套份额，进步提升的知名度，其中与厦门金龙广州丰田和海南马 之达保持着良好的关系，均为本公司的潜在客户。 八经费预算 本研制项目总经费预算额为万元。其中新增生产和测试设备费用 万元，研究开发费用万元，。 其中新增设备明细见下表检查项目进度。 课题分解 组别课题内容负责人职称职务 团队负责人，论证项目试验方案及组织实施公司总经理 板栅合金成份研究。高级工程师 提高活性物质利用率的研究高级工程先组成由技术部质量部生产部销售部财务部等有关部 门中坚力量组成的项目团队。 编写项目开发进度 按研究开发内容组织专题小组，指定专题小组组长 每月召开次项目团队会议，分发挥公司中的技术力量和各部门的中坚力量组成项目团 队，由公司总经理任命项目团队负责人，在团队负责人的统组织和 领导下，按研究开发内容组织专题小组，分工合作按预订计划实施下去。 首期效益 序号年年年备注 产量 销售收入 新增设备折旧 产品成本 增值税 利润 所得税 净利润 五研究方案技术工艺路线组织方式与课题分解 研究开发方案 本项目将充维护铅酸蓄电池的主要优点 全密封免维护，在设计寿命期内不需加 体积能量比高耐冲击抗振动 低温启动性能好。 寿命长，浮充使用超过年，循环使用大于次 单位容量价格此低。 项目完成后的预的主要技术指标 序号单位实施前实施后 小时额定容量 储备容量 低温起动电流 循环寿命单元 重量比能量 体积比能量 免维护铅酸蓄电池成功的主要优点 免物质利用 率的同时会损伤电池的循环寿命，因而如何同时既要提高比能量，又要提高 循环寿命是该项目的技术关键，也是我们工作的重点。 四项目预期目标主要技术经济指标产业化前景 项目完成后使用 超过年，循环使用大于次。 板栅合金成份对电池耐腐蚀性能的影响。 该项目的技术关键是正负铅膏的配方要调整到恰到好处。铅酸电池的 初期性能电池比能量和循环寿命是对矛盾，往往在提高活性的。 提高电池的循环寿命。该电池进行寿命台阶试验中，电池的放电深度 为，这比通常的放电深度为要困难很多，通过调整和膏工艺正 负极板的固化干燥工艺和电池化成工艺来增加电池的循环寿命。浮充的研发内容如下 提高活性物质利用率目前我公司活性物质利用率为，而要达 到电池的技术指标，活性物质利用率要达到以上。通过正负铅膏的 配方以及改变极板厚度等来达到提高活性物质利用率的目为和汽车公司新车型配套的起动用免维护铅酸 蓄电池。该产品的电池的重量比能量达到比般铅酸电池高出 以上，电池的体积比能量达到，比般铅酸电池高出以 上。该项目蓄电池，重量比能量 ，寿命次放电深度苏州化学电源研究所生产的惠能牌椭圆管 式密封电池，重量比能量，循环寿命约次。 三研究开发内容和技术关键 该项目产品过程中，正投产生的氧 通过夹膜的气体通道在负极上重新还原成水，达到免维护的目的。国内电源 研究所及蓄电池生产厂家，采用免维护技术，分别用涂膏式和管式电极对电 动车用铅酸蓄电池进行了研究。厂生产的源。这种阴 极吸收式免维护铅酸蓄电池采用特殊铅合金作扳栅，用全新活性物质添加剂 配方，超微玻璃丝夹膜作隔板，从而避免了水的损失，使蓄电池的自放电减 少到最低程度。由于产品在设计上保证了在电解反应制成功的，年来不断改进提高，扬长避短使其成为国 际上目前起动用铅酸电池中最先进的产品，各国铅酸蓄电池生产厂家纷纷效 仿，争相生产该系列电池。 免维护铅酸蓄电池是我国近年来日趋广泛应用的新型备用电比能量达，寿命敬来注明放电深度。 然而随着汽车工业的不断发展，对于蓄电池的要求不断上升，因此免维 护铅酸蓄电池的产生成为必然。起动用免维护铅酸蓄电池是在世纪年代 由美国德尔福公司研未注明放电深 度美国公司生产的铅布电池，其重量比能量达到 ，寿命次率放至放电深度英国蓄电池公司生产的管 式正极铅酸蓄电池，重量比未注明放电深 度美国公司生产的铅布电池，其重量比能量达到 ，寿命次率放至放电深度英国蓄电池公司生产的管 式正极铅酸蓄电池，重量比能量达，寿命敬来注明放电深度。 然而随着汽车工业的不断发展，对于蓄电池的要求不断上升，因此免维 护铅酸蓄电池的产生成为必然。起动用免维护铅酸蓄电池是在世纪年代 由美国德尔福公司研制成功的，年来不断改进提高，扬长避短使其成为国 际上目前起动用铅酸电池中最先进的产品，各国铅酸蓄电池生产厂家纷纷效 仿，争相生产该系列电池。 免维护铅酸蓄电池是我国近年来日趋广泛应用的新型备用电源。这种阴 极吸收式免维护铅酸蓄电池采用特殊铅合金作扳栅，用全新活性物质添加剂 配方，超微玻璃丝夹膜作隔板，从而避免了水的损失，使蓄电池的自放电减 少到最低程度。由于产品在设计上保证了在电解反应过程中，正投产生的氧 通过夹膜的气体通道在负极上重新还原成水，达到免维护的目的。国内电源 研究所及蓄电池生产厂家，采用免维护技术，分别用涂膏式和管式电极对电 动车用铅酸蓄电池进行了研究。厂生产的蓄电池，重量比能量 ，寿命次放电深度苏州化学电源研究所生产的惠能牌椭圆管 式密封电池，重量比能量，循环寿命约次。 三研究开发内容和技术关键 该项目产品为和汽车公司新车型配套的起动用免维护铅酸 蓄电池。该产品的电池的重量比能量达到比般铅酸电池高出 以上，电池的体积比能量达到，比般铅酸电池高出以 上。该项目的研发内容如下 提高活性物质利用率目前我公司活性物质利用率为，而要达 到电池的技术指标，活性物质利用率要达到以上。通过正负铅膏的 配方以及改变极板厚度等来达到提高活性物质利用率的目的。 提高电池的循环寿命。该电池进行寿命台阶试验中，电池的放电深度 为，这比通常的放电深度为要困难很多，通过调整和膏工艺正 负极板的固化干燥工艺和电池化成工艺来增加电池的循环寿命。浮充使用 超过年，循环使用大于次。 板栅合金成份对电池耐腐蚀性能的影响。 该项目的技术关键是正负铅膏的配方要调整到恰到好处。铅酸电池的 初期性能电池比能量和循环寿命是对矛盾，往往在提高活性物质利用 率的同时会损伤电池的循环寿命，因而如何同时既要提高比能量，又要提高 循环寿命是该项目的技术关键，也是我们工作的重点。 四项目预期目标主要技术经济指标产业化前景 项目完成后的主要技术指标 序号单位实施前实施后 小时额定容量 储备容量 低温起动电流 循环寿命单元 重量比能量 体积比能量 免维护铅酸蓄电池成功的主要优点 免维护铅酸蓄电池的主要优点 全密封免维护，在设计寿命期内不需加 体积能量比高耐冲击抗振动 低温启动性能好。 寿命长，浮充使用超过年，循环使用大于次 单位容量价格此低。 项目完成后的预期效益 序号年年年备注 产量 销售收入 新增设备折旧 产品成本 增值税 利润 所得税 净利润 五研究方案技术工艺路线组织方式与课题分解 研究开发方案 本项目将充分发挥公司中的技术力量和各部门的中坚力量组成项目团 队，由公司总经理任命项目团队负责人，在团队负责人的统组织和 领导下，按研究开发内容组织专题小组，分工合作按预订计划实施下去。 首先组成由技术部质量部生产部销售部财务部等有关部 门中坚力量组成的项目团队。 编写项目开发进度 按研究开发内容组织专题小组，指定专题小组组长 每月召开次项目团队会议，检查项目进度。 课题分解 组别课题内容负责人职称职务 团队负责人，论证项目试验方案及组织实施公司总经理 板栅合金成份研究。高级工程师 提高活性物质利用率的研究高级工程师 和膏工艺的研究技术部主任 极板固化工艺的研究极板车间主任 电池化成工艺的研究生产部经理 六计划进度安排 阶段日期完成进度内容 编制科技技术项目可行性报告。 科技技术项目获得市科委的批准。 同时开展板栅合金成份研究提高活性物 质利用率的研究和膏工艺的研究极板 固化工艺的研究和电池化成工艺的研究 在上述研究的基础上，确定电池的初步设计 试制样品电池 按产品标准对样品电池进行全性能测试。 将样品电池提交青年莲花汽车公司作跑车和认可试验 向客户提交产品的报告 获得客户的生产件批准报告 项目总结 七现有工作基础和条件 公司是起动铅酸蓄电池的专业生产企业，年产量可达万只蓄电 池，产值达亿人民币。公司引进了多条蓄电池专用生产线和检测设备，装 备水平居国内外前茅并符合环保要求。公司可生产各类起动用蓄电池和工业 用蓄电池，以满足用户的不同需求。公司的产品广泛应用于汽车电动车 叉车农机船舶铁路煤矿通讯电力军事等领域。公司完全等效 采用美国德国日本法国等国的著名汽车制造厂的先进技术标准，产品 性能达到当前国际技术水平。于年，威来电池有限公司通过了 质量体系认证。 公司集科研开发生产销售服务于体，拥有行业先进的生产 检测试验等精良设备，产品质量性能完全执行日本 标准以及标准，